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技術鄰簡介:技術鄰專注于工科技術社區，從最早的CAE技術社區（中國CAE聯盟）發展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經驗。 仿真服務 ， 掃碼添加技術鄰客服 詳細咨詢~如您對培訓感興趣，可聯系技術鄰客服，回復 【培訓】 報名咨詢~ （??掃描二維碼添加客服詳細咨詢??）往期推薦工信部CAE應用工程師認證!工科生迅速提升職場競爭力，打破職業瓶頸！

但是，作為學生，可以從開發一個小而專業的計算程序開始積累。

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好了，結果就是工科向文科進軍，理科向工科化，文科娛樂化。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;具體操作的一個方法是——課時量的減少對于一些課程是致命傷：1.學習時間少，必然導致深度的急劇下降，丟失一些課程的特色和精華，正如三行情書，你讓一個沒有閱歷和積累的人，他只是看到了三行簡短和單純的文字，那么為什么三行情書美呢？正是因為之前的積累，之前的大量時間的投入；2.

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ABAQUS二次開發吧，11年的二次開發經驗讓自己稍微有了點經驗的底氣，和大多數CAE工程師一樣，我出自工科，對于編程，完全屬于半路出家，并未受過系統的訓練，所以我的很多做法可能都是一些野路子，不一定是最好的解決方案，但希望給后繼者搭個橋，避點坑。

在工程上有個專業的名字，空化，屏幕前的工科生DNA有沒有動一下，尤其是對于研究水輪機或船舶螺旋槳的小伙伴，空化應該是大米飯一樣的存在。我用流體仿真軟件AICFD簡單模擬了螺旋槳空化，大家可以看到藍色低壓區內存在低密度區，低密度區就是空化區域，易產生氣泡的區域。空化威力很大，空泡的出現和破裂會造成壓力波動，甚至會產生激波。

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即使有也不可能增壓，沒有外界能量輸入，渦輪放在這基本就是增加管道流阻的，在這消耗能量的，只會讓流量和流速更小。如此荒唐的設計，確實沒有再買再測的必要了。總結一下，增壓花灑，沒有科技與狠活兒。就是噴頭的眼兒小了點，出口總面積小了，你家花灑如果高級點兒，有幾檔調節模式，其中一檔應該就和這個效果差不多，甚至花灑眼兒部分堵了，可能也能噴出這個效果。

支持中國鐵路，亦支持中國工業軟件，推薦屏幕前相關專業的工科生試一試，我也在持續出操作教程，與大家一起學習。回到現實中真正的高鐵外形優化，它實際受到的約束要多很多，要考慮車廂容積、車廂之間的連接、車體表面的突出結構以及車輪等復雜因素的影響。水滴雖好，但只能盡量靠近，卻很難達到。本期就到這兒啦，下期見！拜拜

大到飛機，小到日常使用的手機和小家電無不體現流體在產品設計中的存在感和重要性。 技術鄰作為專業的工科技術社區也入駐了眾多CFD廠商、專家、教授和行業內的技術大牛。

前言 轉眼三個月啦，自從5月16日技術鄰官方發起了用戶等級挑戰賽以來，我們已收到很多鄰友們的關注和支持，感謝大家的參與，回顧活動詳情＞ 等級挑戰賽|掌握羊毛習慣的工科生可以有多賺？

配合推廣活動，現場還有小禮物發放，顯得誠意十足。由于功能完善、智能化程度高，商業數學軟件MATLAB有“工科神器”的稱號，在全球180多個國家的院校機構擁有超過三百萬多科研用戶，別無二家。對于一名普通的工科生而言，MATLAB重要性不用多說了，很多不善言辭的男生甚至用它寫表白代碼，在520順利脫單。

點擊小窗口彈不出整個CAD畫面，可以試著鼠標關閉CAD，此時可能就會自動彈出整個大窗口了，BUG原因未知； 22. 字體不顯示的時候，選擇字體，切換到“TSSD dimension”23.

我們眼中的世界就像皮影戲的大幕布，幕布的后面有無數的齒輪，大齒輪帶動小齒輪，小齒輪再帶動更小的。在最外面的小齒輪上有一個小人——那就是我們自己。我們只看到這個小人毫無規律的在幕布前表演，卻無法預測他下一步會去哪。而幕布后面的齒輪卻永遠一直那樣不停的旋轉，永不停歇。這樣說來有些宿命論的感覺。