撞擊模擬的搜索結(jié)果

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五、案例拓展與注意事項5.1 案例拓展? 改變初始撞擊速度：調(diào)整球桿撞擊速度，分析其對接觸力、應(yīng)力及反彈速度的影響；? 考慮球桿旋轉(zhuǎn)：在施加球桿速度時添加角速度，模擬帶旋轉(zhuǎn)的擊球過程；? 非正碰模擬：調(diào)整兩球初始位置或球桿撞擊角度，模擬斜碰過程；? 材料非線性：將臺球、球桿或球桌材料改為彈塑性，分析撞擊過程中的塑性變形；? 球桌彈性變形影響：將球桌設(shè)為可變形，對比剛性球桌與可變形球桌的模擬結(jié)果差異

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Abaqus_JUN ??? 5月前

帖子基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發(fā)動機風(fēng)扇葉片的鳥類撞擊

控制時間步進(jìn)卡在數(shù)據(jù)庫卡中，我們將包括 ASCII、D3PLOT EXTENT_BINARY（用于后處理分析）數(shù)據(jù)庫卡片模擬結(jié)果能量圖從能量圖中，我們可以看到總能量在模擬期間幾乎是恒定的，這表明模擬結(jié)果運行良好。撞擊沒有使得能量顯著變化，這是由于葉片的旋轉(zhuǎn)，該系統(tǒng)擁有大的能量，并且沖擊力并不那么嚴(yán)重，無法顯著改變現(xiàn)有能量。在整個模擬過程中，沙漏能量為零。

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iCPFEM ??? 3年前

基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發(fā)動機風(fēng)扇葉片的鳥類撞擊

帖子 LS-DYNA模擬SHPB的荷載施加方法（bullet撞擊法和脈沖輸入法）

LS-DYNA模擬SHPB實驗，其加載方式可以采用兩種形式：1、建立bullet模型，和桿同軸，設(shè)置接觸類型為面面自動接觸（CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE），按照下圖選擇主從面，類型可以用PART或者NODE_SET給bullet施加撞擊速度（INITIAL_VELOCITY_GENERATION），可進(jìn)行撞擊加載。

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么哈么哈 ??? 2年前

視頻 SHPB試驗簡介及數(shù)值模擬（脈沖輸入法，無撞擊桿）

本次主要介紹如何將試驗中的信號輸入到ABAQUS中，常規(guī)數(shù)值模擬通常是采用子彈撞擊入射桿產(chǎn)生入射波，這樣做出來的數(shù)值模擬效果和試驗差距往往較大，尤其是試驗中添加了脈沖整形的時候。采用直接輸入脈沖載荷的方法可以有效避免這一情況的發(fā)生，并且可以和試驗結(jié)果更好的進(jìn)行比較。

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夜時雨 ??? 3年前

帖子仿真干貨｜云端CAE實戰(zhàn)——LS-DYNA 物品撞擊模擬分析

前處理→求解→后處理，1個視頻，用“物品撞擊模擬分析”案例，帶您從0開啟<strong

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神工坊（高性能仿真） ??? 8月前

視頻 LSDYNA小球撞擊夾層玻璃近場動力學(xué)數(shù)值模擬

LSDYNA小球撞擊夾層玻璃近場動力學(xué)數(shù)值模擬，前后處理采用LSPREPOST，LSDYNA計算版本為R13。主要信息下：夾層玻璃上下兩層為玻璃，中間層為PC，總大小100mm×100mm×9mm，小球直徑10mm；玻璃為DP本構(gòu)，PC為彈性材料，小球為剛體，初速度30m/s。

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III天涯III ??? 2年前

問答 ls-dyna如何模擬火災(zāi)后的撞擊？

最近想做一部分火災(zāi)后的撞擊，ls-dyna屬于小白，不知道怎么做，有沒有大神可以求助一下

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小程序用戶_pplCjmoH ??? 1年前

視頻仿真干貨｜云端CAE實戰(zhàn)——LS-DYNA 物品撞擊模擬分析

前處理→求解→后處理，1個視頻，用“物品撞擊模擬分析”案例，帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰(zhàn)！

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神工坊（高性能仿真） ??? 8月前

帖子 WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔，附講解視頻及模型文件

通過學(xué)習(xí)本教程，您將系統(tǒng)地學(xué)習(xí)到如何定義材料屬性，這是準(zhǔn)確模擬撞擊過程的基礎(chǔ)；如何進(jìn)行合理的網(wǎng)格劃分，以保證計算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；如何施加載荷和邊界條件，使模擬更加符合實際情況；以及最終如何求解和分析結(jié)果，從模擬數(shù)據(jù)中獲取有價值的信息。啟動Ansys Workbench，選擇LS-DYNA模塊,鼠標(biāo)左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下圖所示。

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孫一凡仿真 ??? 11月前

WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔，附講解視頻及模型文件

帖子適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型

汽車碰撞仿真是一種通過計算機軟件模擬汽車碰撞過程的技術(shù)，它可以幫助工程師更好地了解汽車在碰撞中的行為和乘員的受傷情況，從而優(yōu)化車輛的安全性能。汽車碰撞仿真的原理是基于物理學(xué)的有限元分析方法，通過建立車輛和乘員的模型，并設(shè)定不同的碰撞條件，來模擬車輛在碰撞中的反應(yīng)和乘員的受傷情況。這種仿真技術(shù)可以模擬不同類型、不同速度的碰撞，以及不同乘員、不同位置的受傷情況。

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YHT_CAE ??? 2年前

帖子 SACS軟件渤海海域?qū)Ч芗芷脚_船舶撞擊性能分析附SACS軟件手冊模塊說明下載

圖2.2 渤海區(qū)域典型補給船 2.2.2 撞擊力模擬撞擊計算中，在撞擊點上根據(jù)撞擊方向添加撞擊力，撞擊力按設(shè)定的系數(shù)逐步增大模擬撞擊過程。設(shè)定初始撞擊力為1000KN。每步均計算撞擊力在結(jié)構(gòu)桿件上產(chǎn)生的凹陷值以及撞擊能量。當(dāng)撞擊能量達(dá)到公式(1)中的值時，計算結(jié)束，可以從計算結(jié)果中讀出桿件產(chǎn)生的凹陷值與結(jié)構(gòu)吸收的總能量。

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飛翔狗狗 ??? 4年前

SACS軟件渤海海域?qū)Ч芗芷脚_船舶撞擊性能分析附SACS軟件手冊模塊說明下載

帖子基于LSDYNA的流固耦合模擬滑坡/泥石流ALE與結(jié)構(gòu)FEM之間的撞擊

任意拉格朗日-歐拉法結(jié)合了兩種計算方法的優(yōu)點，在計算的過程中可實時調(diào)整網(wǎng)格，適用于大變形材料的計算模擬。本文的計算采用LS-DYNA平臺，將滑坡體的運動采用ALE的方法模擬，樁體采用FEM的方法模擬。

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張晨陽 ??? 11月前

基于LSDYNA的流固耦合模擬滑坡/泥石流ALE與結(jié)構(gòu)FEM之間的撞擊

帖子基于ABAQUS的直接式霍普金森拉桿SHTB仿真（附.cae.inp）

仿真時可采用兩種載荷加載方法：撞擊桿法是模擬試驗基于撞擊桿撞擊產(chǎn)生加載載荷，等效載荷法，顧名思義是直接對入射桿加載端面施加等效加載載荷。

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原點仿真 ??? 11月前

視頻頭型撞擊剛性墻傷害值計算模擬

一：FMH頭型撞擊剛性墻仿真，頭型以不同速度撞擊剛性墻，分析頭型的加速度曲線以及頭型的HIC傷害值。二：購買者可加私信進(jìn)行答疑。

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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前

帖子破片撞擊靶板模擬

破片速度800m/s，靶板厚度6mm，破片撞擊靶板過程：破片速度800m/s，靶板厚度6mm，破片速度變化：

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遠(yuǎn)處 ??? 11月前

視頻 ABAQUS精品課A10—基于Johnson-Cook損傷模型的彈丸撞擊CFRP加固鋼板模擬

具體內(nèi)容如下：1、建立CFRP加固鋼板撞擊有限元模型2、Johnson-Cook損傷模型的設(shè)定3、CFRP材料的模型參數(shù)4、CFRP撞擊損傷、失效處理5、CFRP每一層應(yīng)力和變形的查看6、撞擊過程各部件接觸關(guān)系設(shè)置7、單元刪除關(guān)鍵設(shè)置8、關(guān)鍵曲線對比及后處理講解

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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前

ABAQUS精品課A10—基于Johnson-Cook損傷模型的彈丸撞擊CFRP加固鋼板模擬

視頻 ABAQUS精品課A27—鋼筋混凝土梁在撞擊作用下混凝土破碎模擬

具體內(nèi)容如下：1、鋼筋混凝土梁撞擊詳細(xì)建模過程2、鋼材Johnson-Cook模型參數(shù)設(shè)置3、基于CDP模型混凝土撞擊破碎設(shè)置4、撞擊過程各部件接觸關(guān)系設(shè)置5、關(guān)鍵曲線提取及后處理操作

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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前

帖子適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型

上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。 hypermesh模型，局部演示以及l(fā)sdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和

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YHT_CAE ??? 2年前

$適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型$