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<p>地震時(shí)程分析軟件合集：①人工波生成軟件simqke（施加地震波）；②中國(guó)規(guī)范反應(yīng)譜生成軟件GB_Spectrum；③太平洋地震工程研究中心PEER網(wǎng)站（<a href="https://ngawest2.berkeley.edu/）" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://ngawest2.berkeley.edu/）</a> 地震動(dòng)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換器

框架結(jié)構(gòu) 剪力墻結(jié)構(gòu) ABAQUS水平地震力計(jì)。算 ,push over ，動(dòng)力時(shí)程計(jì)算 ，反應(yīng)譜(二維建模，三維建模)

計(jì)算八度多遇地震下底部剪力及頂層位移?(方法：push over，時(shí)程分析，反應(yīng)譜計(jì)算作對(duì)比)提共模型(DAT,CAE,INP,ODB文件)，計(jì)算小插件，計(jì)算結(jié)果，以及計(jì)算截圖!

對(duì)應(yīng)中國(guó)規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)取三組加速度時(shí)程曲線輸入時(shí)，計(jì)算結(jié)果宜取時(shí)程法的包絡(luò)值，當(dāng)取七組加速度時(shí)程曲線輸入時(shí)，計(jì)算結(jié)果宜取時(shí)程法的平均值。其次是需求集對(duì)應(yīng)的工況，通常對(duì)應(yīng)為X向和Y向時(shí)程工況。最后是性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，用戶可以選擇全部或部分性能評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行性能校核，用于性能校核耗時(shí)較長(zhǎng)，建議適當(dāng)選擇所需的指標(biāo)。

根據(jù)高架橋材料特性和幾何形狀，建立有限元模型，采用一致地震輸入方式，輸入最大值地震動(dòng)給模型質(zhì)點(diǎn)，計(jì)算質(zhì)點(diǎn)自振周期內(nèi)的反應(yīng)值，獲取反應(yīng)時(shí)程數(shù)據(jù)、時(shí)程分析反應(yīng)譜曲線，計(jì)算順橋向和橫橋向的地震響應(yīng)，包括墩頂位移、加速度、墩底剪力和墩底彎矩，檢驗(yàn)響應(yīng)值是否滿足抗震要求。

圖8 X向樓層位移角包絡(luò) 圖9 結(jié)構(gòu)底部剪力時(shí)程 剪力墻核心筒混凝土的受壓損傷如圖10所示。

連梁的剪力校核定義命令為【指定】>【指定連梁力可接受準(zhǔn)則】，定義方法與墻肢類(lèi)似，只是不需要與軸力相關(guān)。這里不贅述。圖2-3 定義墻肢剪力可接受準(zhǔn)則圖2-4 剪力系數(shù)體現(xiàn)軸力對(duì)剪力的影響3 評(píng)價(jià)工具建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能評(píng)估是一個(gè)對(duì)海量數(shù)據(jù)的篩分、提煉、綜合對(duì)比分析的過(guò)程。不僅要考慮多個(gè)地震波的時(shí)程分析工況，還要考查不同部位、不同類(lèi)型的構(gòu)件是否符合期望的性能水準(zhǔn)要求。

在模型X向采用南北向的EL-centro波，為提高計(jì)算效率，對(duì)時(shí)程曲線的時(shí)間步長(zhǎng)縮短一倍，即采用時(shí)間間隔為0.01s，整體時(shí)間縮短一倍，由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度時(shí)程，因此需要進(jìn)行兩次積分轉(zhuǎn)換為位移時(shí)程，對(duì)采用的加速度時(shí)程曲線進(jìn)行第一次積分得到速度時(shí)程，再進(jìn)行第二次積分得到位移時(shí)程。

圖6 漿錨連接節(jié)點(diǎn)Abaqus模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)標(biāo)3.漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回性能分析結(jié)果3.1滯回曲線與骨架曲線對(duì)比加載初期試件處于彈性受力狀態(tài)，加載與卸載位移曲線基本重合，荷載加載到195kN拼縫處部分混凝土出現(xiàn)損傷，逐漸形成水平貫通；當(dāng)荷載達(dá)到348kN時(shí)，邊緣構(gòu)件拼縫處豎直分布鋼筋屈服，試件進(jìn)入屈服階段，如圖7。

在圖14b中藍(lán)框部分，用戶可以設(shè)置剪力值的來(lái)源，用戶可以選擇工況組合來(lái)確定構(gòu)件的剪力，一般來(lái)講可以使用1.2D+0.6L+1.3Exy組合，需要提醒的是，1.2D+0.6L+1.3Exy組合下的剪力與時(shí)程分析下的梁最大剪力一般是不相同的，只要按和確定的鉸骨架曲線相同，對(duì)計(jì)算結(jié)果是沒(méi)有影響的，反之，如果按和確定的鉸骨架曲線不同，對(duì)時(shí)程分析結(jié)果產(chǎn)生了影響，原則上是需要重新指定鉸的骨架曲線。

當(dāng)車(chē)輛動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)（SOC）較高時(shí)，增程器不啟動(dòng)，由動(dòng)力電池直接向驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，即以純電模式運(yùn)行；當(dāng)車(chē)輛動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)較低時(shí)，增程器啟動(dòng)，并保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最高效率點(diǎn)工作，此時(shí)由增程器發(fā)出的電能為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，并將多出的電能為動(dòng)力電池充電，即增程模式；當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率需求較大，單一能源無(wú)法滿足時(shí)，則由增程器和動(dòng)力電池同時(shí)供電，提供最大功率輸出。

4.1.3-3 4.2.4 4.3.4 選波的注意事項(xiàng)：7條波（2條人工，5條天然波）取平均值，3條波（1條人工，2條天然波）取包絡(luò)值，主要周期點(diǎn)（振型質(zhì)量累計(jì)達(dá)到90%各階振型所對(duì)應(yīng)的周期點(diǎn)）應(yīng)不大于20%，優(yōu)先保證周期點(diǎn)匹配，設(shè)計(jì)地震動(dòng)加速度峰值可根據(jù)地震波的差異性加以調(diào)整，每條地震加速度時(shí)程曲線計(jì)算所得結(jié)構(gòu)底部剪力，與振型分解反應(yīng)譜法計(jì)算結(jié)果相比一般不會(huì)小于65%、大于 135%；多條地震加速度時(shí)程曲線計(jì)算所得結(jié)構(gòu)底部剪力的平均值