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下圖展示了這種氫燃燒建模框架在Cabra案例中的成功應(yīng)用，這是燃?xì)?/em>輪機(jī)預(yù)混合系統(tǒng)中火焰保持的代表性配置。 Cabra的案例（左），相關(guān)區(qū)域中的Ansys Poly-Hexcore網(wǎng)格（右） Cabra案例中的氫燃料噴氣機(jī)，被2,200種稀薄預(yù)混合氫/空氣火焰燃燒產(chǎn)物的同軸共流所包圍。

</li></ol><p><br></p><p>本期的FlowSimulator案例：航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室一維仿真分享就到這里啦，下一期我們將分享更多實(shí)用功能，敬請(qǐng)期待。

圖1 模型降階（ROM）的不同技術(shù) 圖1列出了常用于系統(tǒng)仿真的ROM技術(shù)，以及一些指南和限制條件。下面通過(guò)飛行性能集成仿真的典型案例展開(kāi)介紹ROM技術(shù)的應(yīng)用：本案例中可以應(yīng)用基于物理模型的人工降階和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的降階兩種方式來(lái)減少燃?xì)?/em>輪機(jī)性能的模擬時(shí)間。

1、案例背景燃燒器常用在燃油、燃?xì)?/em>、煤粉燃燒等行業(yè)，通過(guò)本節(jié)仿真操作，可以看到燃燒器內(nèi)燃料運(yùn)動(dòng)速度及溫度的分布，為燃燒器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。

入圍作品及TOP優(yōu)秀作品將被收錄至2022 年Ansys全球仿真大會(huì)論文/案例集收錄作品也將在大會(huì)論文專區(qū)進(jìn)行展示，并通過(guò)Ansys官方渠道進(jìn)行作品宣傳 5作品評(píng)審說(shuō)明 入圍作品/TOP優(yōu)秀作品：2022年8月初，截止活動(dòng)報(bào)名并關(guān)閉最終作品提交通道，交由Ansys仿真專家評(píng)審團(tuán)評(píng)選出入圍論文/案例作品，以及TOP12

完成課程學(xué)習(xí)后，學(xué)習(xí)者能夠獨(dú)立完成OpenFOAM燃燒仿真的搭建、運(yùn)行與后處理分析，理解反應(yīng)流求解器的核心模型，解讀溫度場(chǎng)、組分分布、反應(yīng)區(qū)域等仿真結(jié)果，該知識(shí)可應(yīng)用于能源系統(tǒng)、燃?xì)?/em>輪機(jī)、火災(zāi)模擬、推進(jìn)系統(tǒng)、化工過(guò)程仿真等領(lǐng)域。

主題概況如下： 最新版Ansys 2022 R1在旋轉(zhuǎn)機(jī)械軟件工具方面的更新，通過(guò)實(shí)際演示案例來(lái)展示 Ansys Fluent多相流模型的更新進(jìn)展以及應(yīng)用案例，以及模型轉(zhuǎn)換方面的更新以及部分應(yīng)用實(shí)例 2022 R1 Ansys Fluent 和Chemkin關(guān)于燃燒與化學(xué)反應(yīng)功能更新介紹 以某車真實(shí)案例為基礎(chǔ)系統(tǒng)介紹Fluent中基于伴隨求解的自動(dòng)優(yōu)化工具的應(yīng)用流程和潛在應(yīng)用場(chǎng)景

，它可把燃料中的化學(xué)能通過(guò)燃燒轉(zhuǎn)換為熱能，使氣體溫度升高，總焓加大，以便提高燃?xì)?/em>在渦輪和尾噴口中膨脹做功的能力。

通過(guò)實(shí)際案例演示與操作講解，系統(tǒng)掌握了熱失控建模與仿真分析的關(guān)鍵步驟與技巧。Ansys Fluent新的N方程熱失控模型經(jīng)過(guò)了Ansys和清華大學(xué)對(duì)動(dòng)力學(xué)模型的嚴(yán)格驗(yàn)證，并在某實(shí)際案例中與測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比中展示了很好的結(jié)果一致性。

針對(duì)渦輪外部高溫燃?xì)?/em>與內(nèi)部冷卻流道的復(fù)雜傳熱過(guò)程，軟件采用 IST技術(shù)與壁面溫度重構(gòu)方法，結(jié)合笛卡爾網(wǎng)格與切割體網(wǎng)格，精準(zhǔn)捕捉流固界面熱交換規(guī)律；對(duì)于燃燒室/火焰筒，考慮外部冷卻氣流與內(nèi)部燃?xì)?/em>的多相流與化學(xué)反應(yīng)，通過(guò)共軛傳熱模型計(jì)算固體內(nèi)部及表面溫度分布，避免部件因局部過(guò)熱引發(fā)燒蝕失效。

【24】面向電動(dòng)汽車的Ansys NVH解決方案【25】數(shù)字孿生平臺(tái)上的高保真結(jié)構(gòu)模型動(dòng)態(tài)仿真案例【26】基于Ansys Fluid+Structural+Mechanical Acoustics的油箱晃動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)【27】Ansys流體仿真解決方案【28】Ansys結(jié)構(gòu)仿真解決方案【29】Ansys電子設(shè)計(jì)解決方案

Yannick Baux 介紹的幾個(gè)經(jīng)典案例包括：NASA 采用 charLES 的全通道仿真的附面層吸入式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)案例研究（動(dòng)態(tài)失速）；針對(duì)進(jìn)場(chǎng)條件和低噪聲 OGV 的 NASA 風(fēng)扇 SDT 基準(zhǔn)的 GPU 加速仿真；針對(duì)高壓渦輪機(jī)葉片傳熱（VKI-expts）的轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)中的雷諾數(shù)敏感性；針對(duì)羅爾斯·羅伊斯衍生葉片的渦輪氣模冷卻預(yù)測(cè)（帶共軛傳熱）；NASA E3 燃燒室襯套傳熱預(yù)測(cè)等。

點(diǎn)擊預(yù)約 4月13日 | Ansys Chemkin和Fluent 2022 R1燃燒與化學(xué)反應(yīng)功能更新 簡(jiǎn)介：2022 R1 Ansys Fluent 和Chemkin關(guān)于燃燒與化學(xué)反應(yīng)功能更新介紹，包括改進(jìn)的有限速率模型和非絕熱拉伸FGM模型，氫燃燒模型等

二、機(jī)翼仿真分析模板庫(kù)的建立過(guò)程及案例展示2.1機(jī)翼仿真分析模板庫(kù)構(gòu)建ACT平臺(tái)的全稱是ANSYS Customization Tools，是ANSYS Workbench應(yīng)用環(huán)境的客戶化定制開(kāi)發(fā)工具，主要解決用戶在工程仿真應(yīng)用中遇到的功能自定義和程序擴(kuò)展的問(wèn)題。借助ACT，用戶可以在ANSYS已有功能的基礎(chǔ)上，定制開(kāi)發(fā)適合自身專業(yè)特點(diǎn)與特殊業(yè)務(wù)需求的新功能。