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帖子 Mizar Gold高精度移動(dòng)橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)發(fā)布
但是,結(jié)構(gòu)上角度是始終存在的,沒(méi)辦法消除,就會(huì)因?yàn)榻嵌葞?lái)殘余誤差。 Mizar Gold三坐標(biāo)采用陶瓷橫梁和Z,確保了橫梁和Z的平面精度在2μm以?xún)?nèi),給整機(jī)的角度誤差控制在2角秒以?xún)?nèi)。同時(shí),陶瓷的剛性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于花崗巖和鋁合金,這樣橫梁在受到滑架壓力的時(shí)候,也基本沒(méi)有變形量。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 9月前
Mizar Gold高精度移動(dòng)橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)發(fā)布
帖子 SACS軟件單元計(jì)算長(zhǎng)度修正指南:不再困惑Ly與Lz
二、先搞懂坐標(biāo)系,否則全白搭在SACS軟件中,有兩套坐標(biāo)系需要分清:全局坐標(biāo)系(整個(gè)結(jié)構(gòu)的大方向)X:水平方向Y:另一水平方向Z:垂直方向(重力的反方向) 局部坐標(biāo)系(每個(gè)桿件自己的方向)x:沿著桿件軸線,從起點(diǎn)指向終點(diǎn)y:位于桿件軸線與全局Z形成的平面內(nèi),并且垂直于桿軸線z:垂直于上述平面,用右手定則確定
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陳美合 ??? 5月前
SACS軟件單元計(jì)算長(zhǎng)度修正指南:不再困惑Ly與Lz
帖子 FBD型礦用軸流式通風(fēng)機(jī)葉輪氣動(dòng)噪聲的數(shù)值分析
在每個(gè)截面的徑向即 Y 方向上分別取 7 個(gè)噪聲計(jì)算點(diǎn),其 Y坐標(biāo)分別為 270mm 、290mm 、310r a m 、330r am 、350mm 、370mm 、390mm ,旋轉(zhuǎn)區(qū)域截面及計(jì)算點(diǎn)所在位置如圖 5所示。圖 5 中左圖為截面所在坐標(biāo)位置(從左到右依次為 1~5截面),右圖為每個(gè)截面上計(jì)算點(diǎn) Y 坐標(biāo)位置。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
FBD型礦用軸流式通風(fēng)機(jī)葉輪氣動(dòng)噪聲的數(shù)值分析
帖子 有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列40: 梁?jiǎn)卧町悾?)-形心、剪心和偏置
(2)單獨(dú)在PBEAM中設(shè)置Offset,此時(shí)Offset是相對(duì)型材截面局部坐標(biāo)系的,表示形心的移動(dòng),在BDF中PBEAM關(guān)鍵詞中可以修改,沒(méi)找到界面的修改地方,個(gè)人基本不用,不是很懂。
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列40: 梁?jiǎn)卧町悾?)-形心、剪心和偏置
帖子 機(jī)床精度突然降低?4大診斷原則,5大診斷方法
在手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)方式操作下,以G54坐標(biāo)系運(yùn)行一段程序即“GOOG90G54X60.OY70.OF150;M30;”,待機(jī)床運(yùn)行結(jié)束后顯示器上顯示的機(jī)械坐標(biāo)值為(X)“-1025.243”,記錄下該數(shù)值。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 4年前
機(jī)床精度突然降低?4大診斷原則,5大診斷方法
帖子 Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
例如,僅定義輸出口Z (Exit Loc Z) 為10,其他參數(shù)為0,則輸出口將位于NSC所在局部坐標(biāo)系Z上10個(gè)單位遠(yuǎn)處。 OpticStudio將輸出口Z (Exit Loc Z) 值默認(rèn)設(shè)置為1,用以區(qū)分輸入口和輸出口。如果它們重合,光線從輸入口進(jìn)入后馬上從輸出口射出,我們就沒(méi)辦法看到那些定義的非序列物體了。
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宇熠科技 ??? 5月前
Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
帖子 Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
例如,僅定義輸出口Z (Exit Loc Z) 為10,其他參數(shù)為0,則輸出口將位于NSC所在局部坐標(biāo)系Z上10個(gè)單位遠(yuǎn)處。OpticStudio將輸出口Z (Exit Loc Z) 值默認(rèn)設(shè)置為1,用以區(qū)分輸入口和輸出口。如果它們重合,光線從輸入口進(jìn)入后馬上從輸出口射出,我們就沒(méi)辦法看到那些定義的非序列物體了。
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宇熠科技 ??? 1年前
Ansys Zemax | 如何建模混合模式系統(tǒng)
帖子 IMU, 自動(dòng)駕駛定位團(tuán)隊(duì)“小而美”的隊(duì)員
當(dāng)將上圖三個(gè)加速度計(jì)封裝起來(lái)固定在汽車(chē)上,在汽車(chē)靜止時(shí),受重力影響,質(zhì)量塊會(huì)往一個(gè)方向壓縮,并最終實(shí)現(xiàn)平衡,這個(gè)時(shí)候根據(jù)指示針位移計(jì)算的加速度為重力在各個(gè)坐標(biāo)下的分量。
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駕駛哥 ??? 4年前
IMU, 自動(dòng)駕駛定位團(tuán)隊(duì)“小而美”的隊(duì)員
帖子 大型船舶螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)再突破!螺旋槳關(guān)鍵工序數(shù)控加工
1.加工方式的選擇 槳葉的加工必須在五數(shù)控銑床或者五加工中心上完成,但一般采用4.5加工而不用五聯(lián)動(dòng),原因如下。1)表面容易產(chǎn)生波紋。五聯(lián)動(dòng)加重了插補(bǔ)運(yùn)算的負(fù)擔(dān),要求控制器有更高的運(yùn)算精度,而且旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的微小誤差會(huì)大幅降低加工質(zhì)量。而定向加工可以先將旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)固定,再用線性加工,其表面質(zhì)量要高于五聯(lián)動(dòng)加工。
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海工 ??? 4年前
大型船舶螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)再突破!螺旋槳關(guān)鍵工序數(shù)控加工
帖子 基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
特別需要注意的是:需要根據(jù)斜楔與構(gòu)架導(dǎo)框接觸面的傾角來(lái)定局部坐標(biāo)系,確定x、y、z的方向。下圖中的坐標(biāo)系已經(jīng)轉(zhuǎn)了一個(gè)角度(斜楔與構(gòu)架導(dǎo)框接觸面的傾角)。3. 斜楔摩擦力的設(shè)置 (1)主摩擦面處的摩擦力。由于斜楔與軸箱只限制住了x方向,兩者之間在y、z方向具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以使用 2D摩擦力 ,只需要設(shè)定摩擦面的法向,即x
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
帖子 基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
特別需要注意的是:需要根據(jù)斜楔與構(gòu)架導(dǎo)框接觸面的傾角來(lái)定局部坐標(biāo)系,確定x、y、z的方向。下圖中的坐標(biāo)系已經(jīng)轉(zhuǎn)了一個(gè)角度(斜楔與構(gòu)架導(dǎo)框接觸面的傾角)。3. 斜楔摩擦力的設(shè)置 (1)主摩擦面處的摩擦力。由于斜楔與軸箱只限制住了x方向,兩者之間在y、z方向具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以使用 2D摩擦力 ,只需要設(shè)定摩擦面的法向,即x
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
帖子 11,comsol求解諧振子方程
在一段時(shí)間內(nèi),電場(chǎng)指向上下變化了多次,電荷也上下隨之振蕩多次,因此,提出以下模型: 假設(shè)有一根彈簧拉著一個(gè)球(球就是一個(gè)電子),定義彈簧不拉伸也不壓縮的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),初始時(shí)刻彈簧處于拉伸狀態(tài),即球位于x正方向上某一點(diǎn)。然后松手,讓球被彈簧拉回去,研究球的位置的x值與時(shí)間的關(guān)系。
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周唯 ??? 4年前
11,comsol求解諧振子方程
帖子 葉片/翼型參數(shù)化造型技術(shù)
前緣造型設(shè)計(jì)(1) 橢圓計(jì)算:根據(jù)前緣楔角和橢圓度參數(shù),計(jì)算前緣橢圓的長(zhǎng)短和中心位置(2) 內(nèi)切圓設(shè)計(jì):在橢圓內(nèi)部構(gòu)造一個(gè)與楔角線相切的圓,確定切點(diǎn)和相關(guān)幾何關(guān)系(3) 坐標(biāo)變換:對(duì)前緣幾何進(jìn)行旋轉(zhuǎn)變換,使其符合流動(dòng)角度要求3.
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靜界有限元 ??? 6月前
葉片/翼型參數(shù)化造型技術(shù)
帖子 散射方向關(guān)注的區(qū)域-重點(diǎn)采樣技術(shù)
如果向量是[±1,0,0],則為X坐標(biāo);如果向量為[0, ±1,0],則為Y坐標(biāo);如果向量為[0,0, ±1],則為Z坐標(biāo)。輸入在步驟3中確定的相應(yīng)的X,Y或Z最佳聚焦值(紅色箭頭8)。底部的光線規(guī)格(紅色箭頭13)必須設(shè)置為與圖7的最佳對(duì)焦對(duì)話框(紅色箭頭6)相同,以確保只移動(dòng)關(guān)注的元件上的光線。
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追光ing ??? 3年前
散射方向關(guān)注的區(qū)域-重點(diǎn)采樣技術(shù)
帖子 FRED案例展示:重點(diǎn)采樣技術(shù)--散射方向關(guān)注的區(qū)域簡(jiǎn)介
如果向量是[±1,0,0],則為X坐標(biāo);如果向量為[0, ±1,0],則為Y坐標(biāo);如果向量為[0,0, ±1],則為Z坐標(biāo)。輸入在步驟3中確定的相應(yīng)的X,Y或Z最佳聚焦值(紅色箭頭8)。底部的光線規(guī)格(紅色箭頭13)必須設(shè)置為與圖7的最佳對(duì)焦對(duì)話框(紅色箭頭6)相同,以確保只移動(dòng)關(guān)注的元件上的光線。
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追光ing ??? 1年前
FRED案例展示:重點(diǎn)采樣技術(shù)--散射方向關(guān)注的區(qū)域簡(jiǎn)介
帖子 基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
其中X、Y、Z、RX、RY、RZ分別表示施加X(jué)、Y、Z方向的加速度和角加速度; LCID用于施加用戶自定義的加速度曲線,因此可以用于沖擊分析、或者是隨機(jī)振動(dòng)分析; SF是加速度曲線的縮放系數(shù),如果將其設(shè)為負(fù)值,則加速度方向與坐標(biāo)相反。 PART用于指定加速度所施加在的局部零件。激活PART后,如下圖所示。
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人類(lèi)使徒 ??? 4年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
帖子 伺服和步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生位置偏差的原因分析
?可能的原因2:刀和噴頭重合度沒(méi)調(diào)好 原因分析:因?yàn)榍欣L機(jī)刀和噴頭都裝在X小車(chē)上但是兩者有坐標(biāo)差,切繪機(jī)上位機(jī)軟件能調(diào)整這個(gè)坐標(biāo)差做到刀和噴頭軌跡重合,如果沒(méi)調(diào)好,切繪軌跡會(huì)整體分離。
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電工學(xué)習(xí)一點(diǎn)通 ??? 4年前
伺服和步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生位置偏差的原因分析
帖子 LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20
點(diǎn)坐標(biāo)輸入方法一:?jiǎn)蝹€(gè)輸入(curve→point→parameters) 方法二:批量輸入(curve→point→parameters)Input Coordinates:可以連續(xù)輸入多個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)(回車(chē)換行) 線輸入直線(curve→line→point/point):兩點(diǎn)連直線(理順+閉合)
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不問(wèn)出處 ??? 5月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20
帖子 抗震滯回試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理小工具,交互刪除不想要的數(shù)據(jù)點(diǎn)
軟件圖標(biāo) 封面.pngPart2軟件功能支持導(dǎo)入任意二維曲線,即能用x、y坐標(biāo)繪制的曲線支持導(dǎo)入Excel、TXT、CSV,一個(gè)文件一條曲線交互刪除數(shù)據(jù)點(diǎn),所見(jiàn)即所得對(duì)于任意滯回曲線,支持整體曲線、荷載時(shí)程曲線、位移時(shí)程曲線切換刪除操作支持撤銷(xiāo)、返回功能,刪錯(cuò)了也不用擔(dān)心!
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何小滕 ??? 2年前
抗震滯回試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理小工具,交互刪除不想要的數(shù)據(jù)點(diǎn)
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