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一、車燈熱仿真車燈熱仿真LED車燈熱仿真熱點/聚焦分析PCB熱分析二、結霧/除霧仿真車燈結霧/除霧過程仿真快速評估車燈結霧/除霧的方法三、仿真中特殊問題使用Fluent Meshing壓縮網格數量Wrapper快速網格方法快速、準確的車燈CFD方案：由于高分子材料的耐熱性能較差，所以，工程師總是希望仿真可以獲得更加準確的結果

研討會簡介：車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。

本案例希望藉由Moldex3D射出壓縮模塊來仿真分析驗證利用射出壓縮制程生產車燈透鏡的可行性，分別以產品翹曲量、體積收縮率及光學特性進行兩個制程的比較。透過仿真結果與實際射出產品結果皆證實，射出壓縮成型對于產品質量能有效的改善。首先藉由Moldex3D分析傳統射出成型制程的翹曲量，發現由于車燈透鏡肉厚不均的設計，容易使得其核心層與外表層散熱不一致，及產生內應力集中問題，進而導致翹曲現象。

在整車外飾系統中，前保險杠與車燈之間的間隙控制，是外觀品質與裝配一致性的關鍵指標之一。間隙不均、干涉或錯位，不僅影響整車視覺品質，還可能帶來裝配返工與質量風險。因此，在設計階段提前進行結構約束與間隙驗證，已成為汽車工程中的必要環節。針對這一高頻工程場景，3DCC V7.0 新增前保險杠與車燈間隙分析場景的專用約束能力，支持基于真實裝配邏輯完成模型構建與后續測量分析。

透過Moldex3D 之模流分析，可明顯比較出傳統射出成型與射出模內壓縮成型兩者制程對于形變以及殘留應力之影響。圖1：射出成型之底部位移圖2：射出模內壓縮之底部位移 結果與討論1.

7月22日，Ansys官方研討會『Speos 汽車照明太陽聚焦光學仿真分析』對汽車照明太陽聚焦光學進行仿真分析，感興趣的下滑預約學習??時間：7月22日（星期二），16：00-17：00內容簡介：汽車車燈對于行車安全至關重要，隨著汽車頭燈模組的廣泛應用，使頭燈更具科技和美觀的同時，太陽光通過透鏡聚焦在裝飾件上的灼燒問題同樣不可忽視。

若要分析薄膜厚度問題，需要CFD工具具有如下功能： 液體覆膜功能 膜厚、膜相、質量、溫度、生長率、熱流量分析功能 固體表面潤濕性功能 蒸發、冷凝的計算求解功能 濕度模型 瞬態求解功能 由此，我們可以根據用戶的法規就此問題展開分析。

打開車燈仿真的XMP結果。

圖一 本案例中的堤維西汽車頭燈產品挑戰 產品外觀有明顯的包封現象 須縮短產品研發時間解決方案堤維西利用Moldex3D模流分析解決方案，優化澆口位置，進而化解包封問題，獲得更佳設計效益 成功解決包封問題 減少修改模具次數和成本 成功縮短產品研發時間案例研究本案例目標為解決汽車頭燈產品包封問題。

通過分析小分子物質產生原因，優選了PBT樹脂、抗氧劑、擠出機加工工藝、酯交換抑制劑，得到良外觀、低霧度車燈裝飾圈用PBT材料，對實際生 產有較大幫助。

（二）車燈功能測試1、點亮與熄滅測試：通過車輛的燈光控制開關，依次開啟和關閉前大燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈等所有車燈，觀察車燈是否能夠正常點亮和熄滅，有無延遲、閃爍或不亮的情況。在測試過程中，注意觀察燈光的亮起順序是否符合設計要求。2、亮度與光分布測試：利用車燈亮度測試儀和配光鏡，在暗室環境下對車燈的亮度和光分布進行測量。

一場靜默的“車燈像素下沉”正在發生2025年各大展會上，多家車燈供應商不約而同地展示了同一類產品——萬級像素Micro-LED模組。與動輒百萬像素、單顆模組成本超過千元的DLP方案不同，這些新品將單顆模組成本壓到了300-500元區間，像素數集中在2560到10240之間。

Cradle v14.1增加了最新照明模擬功能。MSC Cradle已有許多輻射拓展功能。MSC Cradle現在為客戶提供可量化的照明模擬，包括圖形光線輸出，以及對半透明和/或多孔材料的支持。這是一個非常強大的汽車照明應用工具。 類似高度集成的LSI 和LED 等器械，對那些發熱量大而小型化的部件如何高效率地散熱是一大課題。即節能由具有長壽命的高品質產品開發

Cradle v14.1增加了最新照明模擬功能。MSC Cradle已有許多輻射拓展功能。MSC Cradle現在為客戶提供可量化的照明模擬，包括圖形光線輸出，以及對半透明和/或多孔材料的支持。這是一個非常強大的汽車照明應用工具。 類似高度集成的LSI 和LED 等器械，對那些發熱量大而小型化的部件如何高效率地散熱是一大課題。即節能由具有長壽命的高品質產品開發

性能設計 車燈功能及技術發展方向 車燈設計中的多物理場問題 車燈多物理場仿真 從多學科分析進行改進 強度設計 一站式短纖維復合材料仿真流程 對標后的材料數據+映射后的注塑信息 支持的仿真類型和流程 -支持的仿真類型

三、計算設置分析計算主要是設置我們掃頻的中心頻率、掃頻范圍以及精度計算，這次我們設置如下。其中心頻點為200MHz，掃頻范圍為150KHz-200MHz，使用插值計算方法。

arxiv.org/pdf/2412.18862動態天氣效果的生成——Let it snow：https://arxiv.org/pdf/2504.05296移動光源下的場景重建——DarkGS：https://arxiv.org/pdf/2403.10814（1）天氣偽影的分離與去除WeatherGS將天氣干擾分為兩類：空氣中的密集粒子（雪花、雨滴）和鏡頭表面的稀疏遮擋（水珠、霧氣

而其中 LED光源在汽車的應用越來越廣，車燈照明、智能系統、盲點偵測等應用都需要高品質的LED，也因此眾多 LED 元組件供貨商積極布局車用 LED 領域。但如何讓其LED產品在車電市場中占有一席之地，通過 AEC-Q102 驗證是最重要的通行證之一。