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06 小鵬汽車第四季度營收85.6億元 凈虧損12.9億元新浪科技訊 北京時(shí)間3月28日晚間消息，小鵬汽車（NYSE:XPEV）今日發(fā)布了2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

在 2021 年的中國國際航空航天博覽會上，小鵬展出了自研的飛行汽車「旅航者 X2」，能續(xù)航 35 分鐘，最大飛行速度可達(dá) 130 公里/小時(shí)，擁有自主飛行路徑規(guī)劃能力。 圖片來自：小鵬 小鵬還計(jì)劃在下一代產(chǎn)品，第 6 代「旅航者 X2」上裝上輪子，實(shí)現(xiàn)陸空切換，希望能在 2024 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

目前，國內(nèi)億航智能的EH216-S飛行器已取得中國民航局TC、PC許可；峰飛航空V2000CG貨運(yùn)版eVTOL取得中國民航局TC許可；沃飛長空、峰飛航空、沃蘭特、時(shí)的科技、小鵬匯天、御風(fēng)未來等主機(jī)廠多款eVTOL飛行器型號已申請中國民航局CAAC或歐洲航空安全局EASA適航認(rèn)證，有望陸續(xù)取得TC、PC。

吉利、一汽、長城、小鵬等車企和億航智能、峰飛航空、瑋航科技等科技企業(yè)也積極開展飛行汽車研究項(xiàng)目，億航智能已研發(fā)出多款產(chǎn)品并在適航認(rèn)證中，峰飛航空也完成首飛測試。?

wx_fmt=png&amp;from=appmsg"></p><p><br></p><p>清華大學(xué)航天航空學(xué)院博士，曾擔(dān)任中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所旋翼傳動部副主任，小鵬匯天動力中心高級專家兼旋翼部部長，廣電計(jì)量可靠性研究所副所長等職務(wù)。

而小鵬、理想和蔚來等中國新勢力品牌，雖然銷量不及特斯拉，但它們基本上也已在豪華車市場中站穩(wěn)了腳跟。 從當(dāng)前的情形看，B級豪華轎車市場層次是非常分明的，寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、雷克薩斯ES是年銷10萬輛的頭部陣營，緊隨其后的是靠性價(jià)比進(jìn)入5萬輛俱樂部的凱迪拉克CT5。 那么，林肯Z的位置會在哪呢？

小鵬匯天最新的陸空一體式飛行汽車也將亮相本屆CES展會。據(jù)悉，其智能座艙可實(shí)現(xiàn)陸行、飛行兩種駕駛模式的切換，擁有超跑造型，飛行系統(tǒng)可以收納至車內(nèi)。日本Macnica公司將攜其下一代人工智能和自動駕駛解決方案參加CES 2024。具體展出內(nèi)容包括由自動駕駛和先進(jìn)移動出行性、駕駛體驗(yàn)研究軟件、遠(yuǎn)程監(jiān)控和汽車遙測遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)收集組成的平臺。

支持廣汽（番禺）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、廣州天河（小鵬汽車）智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，引進(jìn)一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子集成系統(tǒng)企業(yè)以及汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)。