設計仿真 | 基于ODYSSEE人工智能CDC模型集成的整車動力學仿真 
這里我們將生成的FMU模型導入到Adams整車模型中，作為CDC系統部件進行使用和測試。整車動力學集成仿真在Adams中搭建整車模型，在前懸架減振器中引入上述ODYSSEE訓練完成的CDC系統機器學習模型，以提供阻尼力。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 11月前
7.27直播 | Simpack在整車動力學領域的應用 
因此在車輛開發前期階段能否利用虛擬樣機仿真對車輛的各項性能進行有效的指導和預測成為關鍵，其中基于整車多體動力學對整車性能的仿真能力是其中的重要一環，對提高產品性能，提高核心競爭力有著重要意義。
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技術鄰公告 ??? 2年前
abaqus動力學仿真怎么提高速度？
在進行abaqus動力學計算過程中怎么提高計算速度，讓仿真更快？
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asdfghjk ??? 4年前
Adams 多體動力學：工業仿真的黃金標準與未來引擎
· 無縫集成 **CAD（SolidWorks、CATIA）、FEA（ANSYS、Abaqus）、控制（MATLAB）、疲勞（MSC Fatigue）** 工具，實現 “幾何建模 - 動力學仿真 - 結構分析 - 控制優化 - 壽命預測” 全流程閉環，支撐數字孿生落地。3.
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庭田科技 ??? 4天前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結構，壓頭設置為剛性面，添加質量縮放，加快運算速度，為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
adamscar輪轂電機獨立轉向的整車動力學模型如何構建？
如何調整adamscar轉向子系統并于simulink聯合來仿真輪轂電機驅動的四輪獨立轉向的整車動力學
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歡喜貓兒知 ??? 2年前
abaqus顯示動力學VS隱式動力學 
在“其他”選項卡中，求解技術不涉及接觸迭代，載荷默認按瞬態方式隨時間變化；至于初始加速度，如果是第一個動力學分析步則為零，如果前一步同樣是動力學步則沿用其結束時的加速度，默認情況下ABAQUS會自動計算，但若確認載荷無突變則可關閉以節省運算量。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法 
多體動力學模塊是進行多物理場耦合的一個關鍵基礎模塊，用戶可以在此基礎上耦合例如聲學、疲勞、傳熱等模塊。 第一部分：Comsol多體動力學剛柔耦合仿真介紹 在通常情況下，多體動力學仿真中的大部分部件都是剛性的，由此只需要關注剛體的動力學特征，然而，在某些特殊情況下，我們需要觀察其中某個部件的變形、應力、應變情況，所以我們需要選擇性的將剛體和柔性體指派到不同的部件。
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精品課程推薦 ??? 1年前
RecurDyn 應用：基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真 
本文介紹基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真，使用多體動力學對齒輪傳動系統進行動態仿真的一種新方法，這一方法能使工程師在各種情況或條件下開發齒輪傳動系統。首先，介紹RecurDyn/DriveTrain 解決方案；其次，分享相關應用案例；然后，將繼續驗證這種齒輪接觸計算方法；最后進行總結。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
Altair Radioss：瞬態動力學仿真專家 
二、核心能力：全場景覆蓋，解鎖多物理場仿真邊界Radioss 不止于結構動力學，更構建了多求解格式 + 多物理場耦合的完整能力矩陣，適配從單一沖擊到復雜耦合的全場景需求。? 顯式 + 隱式雙引擎，動靜兼修：以顯式動力學為核心，高效處理碰撞、沖擊、跌落等毫秒級瞬態問題；同步支持隱式分析，覆蓋準靜態、疲勞、熱 - 結構耦合等場景，實現 “一次建模、多工況求解”。
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庭田科技 ??? 1月前
Adams— 系統級多體動力學仿真平臺 
Adams 是一款系統級多體動力學仿真平臺，被廣泛應用于汽車、能源、重型機械等多個行業。該工具凝聚了豐富行業應用經驗，能夠快速進行系統級的運動學、動力學仿真、系統級模態及振動分析、與控制系統集成的機電一體化分析、系統疲勞壽命分析等，包括基礎模塊、擴展模塊、車輛專用模塊、新能源專用模塊、實時仿真模塊等。
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經緯恒潤 ??? 4年前
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動力學仿真 
1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法；2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點；4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力；5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議
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兮楓如秋 ??? 2年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍，一鍵參加~ 
小到螺栓預緊力分析，大到整車碰撞模擬和整車NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）分析，CAE分析都發揮了無可替代的優勢和作用。CAE分析范圍覆蓋了結構、流體力學、多體動力學、被動安全、工藝、整機合整車性能等方方面面。
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技術鄰公告 ??? 3年前
基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析
圖5能量及能量比變化曲線a1能量變化曲線a2能量比變化曲線5總結基于ABAQUS仿真平臺，通過顯示動力學模塊進行對稱金屬管的動力學仿真分析并通過應力應變云圖、金屬管變形情況以及能量曲線分析方式對諸如工程中的碰撞及跌落問題有了一定的認知，本案例能夠為工業生產過程中的碰撞及從產品跌落提供一定的參考意義。
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程蔚 ??? 3年前
基于ADAMS的麥弗遜前懸架動力學仿真 
由于汽車前懸架部件之間運動關系復雜，一般都設計成主銷內傾和后傾，并且控制臂軸也大多傾斜布置，給懸架的運動學、動力學分析帶來很大困難。以某汽車麥弗遜前懸架為例，擬采用雙輪同向激振方式對其進行仿真計算和優化分析，研究其在汽車運行過程中汽車麥弗遜前懸架的動力學特性，以改善懸架系統性能。
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320科技工作室 ??? 1年前
超彈性材料的動力學仿真（abaqus）
橡膠材料能用于abaqus顯式動力學仿真嗎？單元類型應該怎么選，雜交單元只能用于隱式分析，在顯式分析中并沒有雜交單元，請教大神該如何解決？
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新時代的搬運工 ??? 1年前
abaqus能做轉子動力學仿真嗎？
之前一直用apdl做轉子動力學，聽同事說abaqus搞不出來，請問abaqus能做嗎？ 有沒有相應的模塊？
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南風_6813 ??? 2年前
abaqus顯示動力學應用-鉆頭切削巖石 
abaqus擁有強大的顯示動力學求解能力，應用abaqus的Explicit做了個牙輪鉆頭切削巖石的案例，總結以下幾個遇到的問題：1.不開多線程可以正常求解，一開多線程就報錯？
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小海-有限元 ??? 1年前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真 
這確保了仿真分析的精確性，尤其是在處理具有復雜幾何形狀或邊界條件的結構時。</p><p>（4）全面的計算分析功能：</p><p>ANSYS Workbench涵蓋了工程實踐中的絕大多數分析類型，包括結構靜力學、動力學、流體動力學、熱分析和電磁場分析等。這些功能使得工程師能夠對各種物理現象進行全面的模擬和分析。
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力學AI有限元 ??? 12月前
利用Adams/view搭建整車動力學模型 附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載 
最近由于論文需要，需搭建整車的動力學模型，對比市面各種動力學仿真軟件后，發現沒有適合本課題的應用軟件，所以只能自己動手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動力學模型，首先需要在三維軟件中建立結構模型，之后導入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯合仿真。
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灣灣梅 ??? 4年前
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