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帖子 hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元1
hypermesh中可以為combin14單元設置3個關鍵字,如圖2分別是:KeyOpt1,求解類型,默認為線性求解,但是當CV2阻尼參數不為零時必須設置為非線性求解類型;KeyOpt2和KeyOpt3,設置不同維度時的自由度,默認下為3-D彈簧,根據選項可以分別設置為不同維度下的軸彈簧或旋轉彈簧
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元1
問答 我想用AQWA的阻尼彈簧單元(fender)?

我想用經典AQWA的阻尼彈簧單元(fender)來模擬振蕩浮子式波浪能發電裝置的PTO系統。求大佬給一下具體操作以及注意事項。

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也許_8428 ??? 4年前
帖子 HyperWorks(Hypermesh)+Abaqus彈簧單元(spring)創建及設置方法
</p><p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本案例分別介紹<u>HyperWorks(Hypermesh)</u>和<u>Abaqus</u>中彈簧單元springA和spring2的創建及設置方法(spring1可參照設置)。
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Old宋 ??? 7月前
HyperWorks(Hypermesh)+Abaqus彈簧單元(spring)創建及設置方法
帖子 Adams接觸單元彈簧力和阻尼力的快速繪圖
圖1 接觸的定義接觸彈簧力和阻尼力的快速繪圖Adams01基本輸入海克斯康的Adams技術專家為了方便用戶繪制接觸的彈簧力和阻尼力,根據彈簧力和阻尼力的基本原理,建立了接觸彈簧力和接觸阻尼力顯示的相關宏命令,同時也創建了導入宏命令和創建插件的腳本cmd文件。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 7月前
Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
帖子 設計仿真 | Adams接觸單元彈簧力和阻尼力的快速繪圖
圖1 接觸的定義接觸彈簧力和阻尼力的快速繪圖01 基本輸入海克斯康的Adams技術專家為了方便用戶繪制接觸的彈簧力和阻尼力,根據彈簧力和阻尼力的基本原理,建立了接觸彈簧力和接觸阻尼力顯示的相關宏命令,同時也創建了導入宏命令和創建插件的腳本cmd文件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
問答 Abaqus,創建彈簧/阻尼器的方法?

Aaqus CAE 相互作用模塊——特殊設置里的彈簧/阻尼器怎么操作啊??打算在兩實體單元接觸之間添加阻尼,用參考點分別與兩面進行運動耦合,再在兩參考點之間創建“彈簧/阻尼器”,但是為什么計算結果不收斂呢?(兩實體之間為緊密接觸靠摩擦受力的關系)

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Clayy ??? 4年前
帖子 如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座
ANSYS中并沒有特定的隔震單元,但提供了一系列的彈簧-阻尼單元,可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。采用COMBIN14單元模擬隔震支座的豎向剛度,COMBIN14又稱彈簧-阻尼單元,具有1D、2D和3D的軸向或扭轉能力。軸向彈簧-阻尼器為單軸拉壓行為,每個單元有2個節點,每個節點有3個自由度,即沿著X、Y和Z方向的三個平動或轉動位移。
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一只科研汪 ??? 2年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座
帖子 隔振墊動剛度參數獲取及仿真
測試與仿真 在動力學仿真中常直接使用單元代替腳墊,此時需要根據上述測試獲得到的動剛度及阻尼數據參數來描述定義單元參數。 大多數CAE軟件(如ANSYS、ABAQUS、Nastran)中,彈簧單元通常僅支持實數剛度(彈性部分),而阻尼特性需通過附加阻尼單元或材料模型實現。具體實現方式如下: 儲能剛度 K′:直接作為彈簧單元的剛度值。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數獲取及仿真
帖子 Abaqus/Explicit分析重要概念(2):各種阻尼的功能及設置方法/橡膠阻尼
3)阻尼器(dashpot)單元 在 Property 功能模塊和 Interaction 功能模塊的Special菜單中都可以定義阻尼單元(如圖3所示),其優點是可以僅在必要的節點上定義阻尼,其阻尼力與單元的兩個節點相對速度成正比。阻尼單元必須與其他單元(如彈簧單元或桁架單元)同時使用,一般不會引起穩定極限值的顯著變化 。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus/Explicit分析重要概念(2):各種阻尼的功能及設置方法/橡膠阻尼
帖子 隔震支座在ANSYS中的批量建模方法
</p><p>ANSYS中并沒有特定的隔震單元,但提供了一系列的彈簧-阻尼單元,可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。采用COMBIN14單元模擬隔震支座的豎向剛度,COMBIN14又稱彈簧-阻尼單元,具有1D、2D和3D的軸向或扭轉能力。軸向彈簧-阻尼器為單軸拉壓行為,每個單元有2個節點,每個節點有3個自由度,即沿著X、Y和Z方向的三個平動或轉動位移。
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一只科研汪 ??? 1年前
隔震支座在ANSYS中的批量建模方法
帖子 基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
2 計算分析2.1 計算模型本文采用 HyperMesh 軟件建立某商用車白車身三維數據的有限元分析模型,對整體性能影響很小的車身細微結構特征適當簡化,然后通過焊點把各部件連接,白車身沖壓件為薄壁金屬件,用殼單元模擬,點焊采用 RBE2 單元模擬,焊道結構采用 Solid 實體單元模擬[4],部件之間的連接關系模擬實際車身結構,在進行模態分析時,不考慮結構中焊點失效,認為焊點連接是可靠的
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星空caer ??? 2年前
基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_1D彈簧單元_具有初始壓縮量_輸出彈簧
本課程講解如何設置具有初始壓縮量的彈簧,并輸出彈簧所受的力。課程中模型K文件可以提交運算并求解。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_1D彈簧單元_具有初始壓縮量_輸出彈簧力
帖子 基于hypermesh和lsdyna的彈簧離散單元的建立及剛度K的計算驗證
本貼為大家講解一下彈簧單元的建立和剛度K的一個計算驗證模型如下:上下兩個鋼板,頂端rigid抓取的節點施加力,中間兩個節點創建spring,底面約束。
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陳叫瘦 ??? 3年前
基于hypermesh和lsdyna的彈簧離散單元的建立及剛度K的計算驗證
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_1D彈簧單元_創建
利用小球振動模型講解如何進行1D彈簧單元(*ELEMENT_DISCRETE)的創建。整個k文件已經調試完畢,可以進行提交,運算,求解,無報錯。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_1D彈簧單元_創建
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元2
圖1壓縮機是空調主要的振動元器件,壓縮機主體通過底部的若干個橡膠腳墊安裝在壓縮機安裝框架上,壓縮機的振動主要通過兩個路徑傳遞給空調框架:1.通過橡膠墊傳遞給壓縮機安裝架然后進一步傳遞給整機;2.通過壓縮機的吸排氣管傳遞給整機。需要平衡兩個路徑,來平衡整機振動和管路振動,傳遞給管路振動能力較多時會增加管路泄漏的概率。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯合仿真之彈簧單元2
帖子 粘彈性材料本構模型
力學上通常用不同的“簡化單元”如彈簧單元(用于描述彈性),阻尼單元(用于描述粘性)和摩擦單元(用于描述塑性)結合起來描述這些率相關或者率無關的材料本構模型。 例如,彈簧單元和摩擦單元結合可以用于描述率無關塑性,彈簧單元阻尼單元結合可以用于描述粘彈性,彈簧單元+阻尼單元+摩擦單元可以用于描述粘塑性(率相關塑性)。
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寒江雪_123 ??? 4年前
粘彈性材料本構模型
帖子 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
軸的兩端為軸承支撐,垂直面上兩個方向的支撐剛度分別為8E6N/m和3E6N/m,暫不考慮阻尼的影響。求該轉子結構渦動頻率、振型、臨界轉速。2 彈簧單元(COMBIN14)COMBIN14單元可以模擬線性彈簧支撐,可考慮剛度和阻尼,但不能考慮變剛度和變阻尼的情況,并且不能考慮兩個支撐方向的交叉影響。
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鐘偉良 ??? 6年前
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
帖子 【CAE案例】高鐵列車弓網系統動力學仿真
06 總結本案例使用通用結構仿真軟件中的CABLE單元彈簧-阻尼-質量單元對高鐵列車的弓網系統進行了動力學仿真。得到了受電弓所受接觸力隨時間變化的時程曲線。證明了通用結構仿真軟件在非線性力學行為和非線性動力學求解方面的強大能力。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】高鐵列車弓網系統動力學仿真
帖子 基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力學響應分析
③連接關系定義:懸置襯套連接使用彈簧單元進行建立,采用CBUSH(帶非線性屬性 PBUSH/PBUSHT)單元模擬,本文所使用的襯套剛度和阻尼如下表所示,連續體建模時的共節點RB2連接,精確模擬懸置與動力總成、懸置與支架之間的彈性連接。支架與安裝點通常采用螺栓連接,使用RBE2進行模擬。
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320科技工作室 ??? 10月前
基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力學響應分析
視頻 慣容系統(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
慣容系統也稱為加速度相關型阻尼器,可與位移相關元件(彈簧)、速度相關元件(阻尼器)串并聯提高結構的抗震性能。慣容元件兩端力大小與元件的慣性以及兩端的相對加速度有關。 在ABAQUS中,可通過彈簧或連接器單元模擬彈簧或者阻尼器,而慣容裝置無法直接簡化為類似彈簧阻尼器等兩點式元件。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
慣容系統(加速度相關型阻尼器)有限元概念建模方法——大道即簡,模擬直切要害
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