壓力緩沖器的基礎(chǔ)知識(shí) 
當(dāng)工件運(yùn)行到一個(gè)定位點(diǎn)時(shí)，為避免機(jī)器直接受到撞擊，有一段緩沖距離，可以使工件在停止工作時(shí)減輕撞擊力，起到保護(hù)機(jī)器的作用。液壓緩沖器在活塞桿壓進(jìn)的時(shí)是特制的液油起到緩沖作用，復(fù)位由彈簧完成，因此復(fù)位比較迅速，工作頻率處于較高的狀態(tài)。 保護(hù)壓力傳感器 壓力緩沖器 的其中一個(gè)功能，是 降低了傳感器在壓力瞬變期間所經(jīng)歷的動(dòng)態(tài)壓力，很好地緩解了上述問題。
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液壓那些事 ??? 3年前
軌道交通設(shè)備設(shè)計(jì)與維護(hù)——軌道交通緩沖器模態(tài)分析仿真APP 
下面介紹一款軌道交通緩沖器模態(tài)分析仿真APP：地鐵緩沖器是列車在啟動(dòng)、剎車以及發(fā)生碰撞時(shí)，吸收和緩解沖擊力的重要裝置，直接關(guān)系到乘客的舒適性和列車的安全性。緩沖器的模態(tài)特性，即其固有頻率和振型，決定了它在受到外界激勵(lì)時(shí)的響應(yīng)方式。如果緩沖器的固有頻率接近列車運(yùn)行或外界干擾的頻率，可能會(huì)引發(fā)共振，導(dǎo)致緩沖器的振動(dòng)放大，影響其吸能效果和使用壽命。
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仿真APP ??? 1年前
Abaqus,創(chuàng)建彈簧/阻尼器的方法？
Aaqus CAE 相互作用模塊——特殊設(shè)置里的彈簧/阻尼器怎么操作啊？？打算在兩實(shí)體單元接觸之間添加阻尼，用參考點(diǎn)分別與兩面進(jìn)行運(yùn)動(dòng)耦合，再在兩參考點(diǎn)之間創(chuàng)建“彈簧/阻尼器”，但是為什么計(jì)算結(jié)果不收斂呢？（兩實(shí)體之間為緊密接觸靠摩擦受力的關(guān)系）
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Clayy ??? 4年前
【專業(yè)知識(shí)】碟形彈簧知識(shí)大全，純干貨，拿走不謝！ 
應(yīng)用于閥門、管道法蘭螺栓預(yù)緊;風(fēng)機(jī)、泵、離心機(jī)的地腳螺栓和法蘭預(yù)緊; 換熱器、反應(yīng)釜、攪拌器的法蘭螺栓預(yù)緊;離合器、發(fā)電機(jī)、管道支吊架裝置的預(yù)緊;電力母線螺栓預(yù)緊;緩沖裝置、剎車裝置、高壓電纜補(bǔ)償裝置等設(shè)備的各種其他工程應(yīng)用。緩沖拉伸碟簧：該緩沖拉伸碟簧廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中的大型設(shè)備中，如制動(dòng)器、安全過載荷裝置、機(jī)械啟動(dòng)器、工業(yè)電爐、離合器、模具等。
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機(jī)械工程師 ??? 3年前
建筑隔振(震)器-彈簧支座設(shè)計(jì)計(jì)算 
彈簧材料為40SiMnVBE，彈簧抗拉強(qiáng)度>1900Mpa，彈簧屈服強(qiáng)度>1700Mpa。圖 4隔振器有限元模型隔振器設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)選用一下荷載工況進(jìn)行計(jì)算。3.
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陳真 ??? 3年前
ABAQUS鄰近點(diǎn)匹配算法批量建立連接器單元/非線性彈簧模擬鋼筋混凝土粘結(jié)滑移 
ABAQUS快速建立鋼筋與混凝土粘結(jié)滑移（非線性彈簧單元/連接器單元）在ABAQUS中，通常采用非線性彈簧單元或連接器單元考慮鋼筋（線單元）與混凝土（實(shí)體單元）的粘結(jié)滑移，但已有的方法存在以下問題：1.手動(dòng)點(diǎn)選結(jié)點(diǎn)建模復(fù)雜；2.鋼筋與混凝土結(jié)點(diǎn)需嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，網(wǎng)格劃分困難，對(duì)于曲線鋼筋或斜鋼筋幾乎無法完成；3.插件跨平臺(tái)安裝復(fù)雜等問題。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
機(jī)械設(shè)計(jì)常用件：彈簧的基礎(chǔ)知識(shí)匯總 
如汽車、火車車箱下的減振彈簧，各種緩沖器的緩沖彈簧等； 控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧，離合器中的控制彈簧等； 儲(chǔ)存及輸出能量。如鐘表彈簧等； 測(cè)量力的大小。如彈簧秤，測(cè)力器中的彈簧等； 二、彈簧的分類 按受力性質(zhì)彈簧分為：拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧。
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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前
彈簧的類型及其性能與應(yīng)用 
三、扭桿彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但材料和制造精度要求高。主要用作轎車和小型車輛的懸掛彈簧，內(nèi)燃機(jī)中作氣門輔助彈簧，以及空氣彈簧，穩(wěn)壓器的輔助彈簧。四、碟形彈簧普通碟形彈簧承載緩沖和減振能力強(qiáng)。采用不同的組合可以得到不同的特性線。可用于壓力安全 閥，自 動(dòng) 轉(zhuǎn) 換 裝置，復(fù)位裝置，離合器等。
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CAM課堂 ??? 3年前
ABAQUS非線性彈簧/連接器批量添加及設(shè)置 
ABAQUS非線性彈簧/連接器批量添加及設(shè)置本課程介紹了批量添加彈簧或連接器的原理及方法，并介紹了如何設(shè)置非線性。可用于錨桿滑移、鋼筋混凝土中鋼筋滑移，軌道彈簧等的施加。
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十七來襲 ??? 1年前
219 基于matlab的汽車懸架（鋼板彈簧，減震器）設(shè)計(jì)程序ＧＵＩ 
基于matlab的汽車懸架（鋼板彈簧，減震器）設(shè)計(jì)程序ＧＵＩ。根據(jù)需求輸入設(shè)計(jì)參數(shù)，包括前橋負(fù)荷、簧下質(zhì)量、彈簧剛度、阻尼等，輸出鋼板彈簧、減震器結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
【米思米工業(yè)產(chǎn)品知識(shí)分享】- 彈簧有哪些種類和用途 
根據(jù)用途，彈簧可分為以下種類：通用小彈簧、通用大彈簧、座椅彈簧、閥門彈簧、離合器彈簧、鐵路車輛用彈簧、汽車用彈簧、調(diào)速機(jī)用彈簧、導(dǎo)電用彈簧、撥盤用彈簧、非磁性彈簧、非膨脹彈簧、耐熱彈簧、耐蝕彈簧、板簧、疊層板簧、螺旋彈簧、圓錐彈簧、渦卷彈簧、扭簧彈簧的常見用途包括：1、緊壓功能彈簧的緊壓功能在很多地方都有運(yùn)用。
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MISUMI米 ??? 3年前
彈簧的種類有哪些，分別有哪些用途？ 
根據(jù)用途，彈簧可分為以下種類： 通用小彈簧、通用大彈簧、座椅彈簧、閥門彈簧、離合器彈簧、鐵路車輛用彈簧、汽車用彈簧、調(diào)速機(jī)用彈簧、導(dǎo)電用彈簧、撥盤用彈簧、非磁性彈簧、非膨脹彈簧、耐熱彈簧、耐蝕彈簧、板簧、疊層板簧、螺旋彈簧、圓錐彈簧、渦卷彈簧、扭簧 彈簧的常見用途包括： 1、緊壓功能 彈簧的緊壓功能在很多地方都有運(yùn)用。
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MISUMI米 ??? 3年前
汽車碰撞傳感器原理剖析 
片狀彈簧6一端固定在底座5上，并與傳感器的一個(gè)引線端子連接，另一端繞在滾軸2上，滾動(dòng)觸點(diǎn)3固定在滾軸部分的片狀彈簧上，并可隨滾軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 固定在觸點(diǎn)4與片狀彈簧6絕緣固定在底座5上，并與傳感器的另一個(gè)引線端子連接。
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木火柴 ??? 4年前
稱重傳感器也會(huì)「過勞」？過載保護(hù)指南請(qǐng)收好！ 
圖1 Z6稱重傳感器的過載保護(hù)設(shè)計(jì)方案示例▎方案二：預(yù)緊彈簧結(jié)構(gòu)，柔性緩沖應(yīng)對(duì)高頻沖擊另一類過載保護(hù)通過預(yù)緊彈簧實(shí)現(xiàn)（如圖2帶有彈簧限位裝置的C2稱重傳感器），尤其適合動(dòng)態(tài)負(fù)載頻繁的場(chǎng)景。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 6月前
兩擋AMT（電驅(qū)橋）新型無摩擦式同步器設(shè)計(jì)及仿真 
為了對(duì)無摩擦式同步器的工作過程進(jìn)行正確仿真，需要對(duì)無摩擦式同步器各個(gè)零部件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行約束定義，如表1所示。表1 各零部件約束定義和自由度分析通過上述對(duì)新型無摩擦式同步器的原理分析可知，其換擋過程速度的同步及鎖止主要是依靠結(jié)合套、導(dǎo)向環(huán)、齒輪結(jié)合部結(jié)構(gòu)的相互配合以及導(dǎo)向環(huán)與齒輪結(jié)合部之間的螺旋彈簧的調(diào)速緩沖作用。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
abaqus碟形彈簧阻尼器
請(qǐng)問有人會(huì)關(guān)于abaqus關(guān)于碟形彈簧阻尼器的模擬調(diào)試嗎？有償。
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心無成府 ??? 3年前
重復(fù)使用航天運(yùn)載器的發(fā)展及其關(guān)鍵技術(shù) 
Yue等通過設(shè)計(jì)液體彈簧緩沖裝置實(shí)現(xiàn)著陸機(jī)構(gòu)緩沖功能設(shè)計(jì)及優(yōu)化。液壓緩沖雖然能實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，但往往需采取液氣組合或與機(jī)械彈簧組合的設(shè)計(jì)形式，設(shè)計(jì)方案偏于復(fù)雜。田保林等使用鋁蜂窩緩沖形式，通過預(yù)壓形式降低緩沖初期的峰值效應(yīng)。肖杰等則采用氣驅(qū)能源，通過改變主腿氣腔兩端氣壓差實(shí)現(xiàn)伸展與收縮動(dòng)作的執(zhí)行。
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看航空 ??? 3年前
回轉(zhuǎn)緩沖閥工作原理及常見故障分析
l 觀察制動(dòng)器是否關(guān)閉過快，如制動(dòng)器關(guān)閉過快的話，則緩沖閥沒有足夠的時(shí)間起緩沖效果，機(jī)械、液壓沖擊較大。蓄能器總成中一個(gè)堵頭內(nèi)有ф1.2阻尼，試將此阻尼更換為ф1.0、ф0.8阻尼。l 注：應(yīng)調(diào)節(jié)壓力油管的對(duì)面一側(cè)的溢流閥。
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液動(dòng)力液壓技術(shù)交流 ??? 3年前
ansys workbench瞬態(tài)分析問題求助，有酬謝
大神們，這里需要做一個(gè)“物體碰撞緩沖裝置“的ansys瞬態(tài)分析，做了很長(zhǎng)時(shí)間，總是算不出來，請(qǐng)看看是哪里設(shè)置錯(cuò)誤了，目的是要看這個(gè)物體在接觸緩沖裝置后的變形云圖及無緩沖裝置的變形結(jié)果，我把設(shè)置的邊界條件，施加的力和時(shí)間步截圖如下圖，物體是10.813m/s，緩沖裝置有彈簧，緩沖板距離物體為10mm。
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用戶_83670 ??? 1年前
一些液壓教科書對(duì)液壓缸終端緩沖作用原理的敘述太膚淺 
所以，即使液壓缸中設(shè)置了終端緩沖，也不一定就能避免沖擊。順便提一句，液壓缸容積回路由于節(jié)能，近年來頗受青睞。在 2018 漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上各大液壓公司全都展出的電液作動(dòng)器，都采用了容積回路和變頻調(diào)速，詳見參考文獻(xiàn)[1]第 11 章。在 2022 年，有公司宣稱，它的電液作動(dòng)器已進(jìn)入獲利期。例4 容積回路，雙缸順序動(dòng)作主機(jī)工況同例３。
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液壓那些事 ??? 3年前
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