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帖子 旋翼無人的振動實驗和仿真分析
因此可以將方程(2)擴展如下:寫成矩陣形式:由于F和Y都可以通過實驗測量得到,因此,通過奇異矩陣的逆運算,就可得到傳遞函數H的值: 2 有限元分析本研究通過對小型四旋翼無人的模態分析,為旋翼載人無人的模態分析提供了理論依據和實驗驗證,并利用減振技術優化旋翼載人無人的運行,從而提高了它們的穩定性和安全性。
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無人機圈 ??? 2年前
多旋翼無人機的振動實驗和仿真分析
帖子 使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮進行學科優化
當面對相互沖突的目標時,實施目標優化可以幫助確定最佳解決方案。觀看關于 Navier & Stokes 與 von Mises 的網絡研討會:徑向壓縮優化, 以了解有關使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 優化徑向壓縮的更信息。文章來源:cadence博客
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Fidelity CFD ??? 2年前
使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮機進行多學科優化
帖子 一種學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
用于學科優化分析計算:使用這些軟件接口可以直接在本地上使用學科優化軟件進行聯合優化仿真配置,就像調用本地求解器一樣。 以上軟件接口解決了優化軟件無法調用HPC求解器進行聯合仿真的問題,將學科優化手段與HPC硬件進行完美結合,更好地發揮學科優化的作用。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
帖子 一種學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
用于學科優化分析計算:使用這些軟件接口可以直接在本地上使用學科優化軟件進行聯合優化仿真配置,就像調用本地求解器一樣。 以上軟件接口解決了優化軟件無法調用HPC求解器進行聯合仿真的問題,將學科優化手段與HPC硬件進行完美結合,更好地發揮學科優化的作用。
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小白Johnny ??? 2年前
一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
帖子 基于SFE全參數化副車架學科優化設計
具體學科優化分析時需要考察哪些安裝點的動剛度值,需要根據變量位置進行評估,當然如果不確定是否有影響,可以把所有安裝點的動剛度作為學科優化時考察的性能。3.4 疲勞性能 副車架疲勞分析可以進行基于道路譜載荷或臺架載荷。疲勞性能可以作為校核性能,不在學科優化時考慮。(當然亦可以在學科優化時考慮疲勞性能,具體方法如車輪學科系列文章所述)。
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仿真客 ??? 3年前
基于SFE全參數化副車架多學科優化設計
帖子 一文了解基于Motor-CAD的電機快速學科設計與優化
效率和損耗map圖 峰值轉矩/轉速曲線 連續轉矩/轉速曲線 開路和短路試驗 DQ 電感曲線計算 工況銅損、鐵損、永磁體渦流損耗計算03電機學科目標優化設計利用Motor-CAD與optiSLang之間的接口可以方便的實現電機學科工況、目標優化設計。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化
帖子 基于Isight學科優化及輕量化優化
通常的分析優化過程都是按不同學科單獨進行的,然后在驗證優化方案對其他性能的影響。學科優化可以同時考察各項性能,并可以將整車質量作為設計目標,在滿足各項性能的基礎上進行最優化輕量化設計。關于整車學科優化有不同的優化策略,這涉及到軟硬件資源、性能要求、項目開發周期等等各方面的影響。
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仿真客 ??? 3年前
基于Isight多學科優化及輕量化優化
帖子 Optimus—學科仿真集成與優化設計平臺
產品介紹 ?? 學科仿真流程集成 學科仿真流程集成是進行自動化優化迭代的基礎,是實現學科協同的前提條件。
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經緯恒潤 ??? 4年前
Optimus—多學科仿真集成與優化設計平臺
帖子 eVTOL飛行器螺旋槳學科設計分析與優化
這種組合被稱為學科設計分析與優化(MDAO)。使用MDAO框架的動機是尋求一種行之有效的方法,以滿足不斷變化和日益復雜的環境的需求。
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aero-engine ??? 2年前
eVTOL飛行器螺旋槳多學科設計分析與優化
帖子 12/9 案例分析:旋轉機械葉片學科優化設計
通過該案例可掌握在Ansys軟件體系下進行風扇葉片設計、仿真和學科優化的一般流程和方法。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
問答 基于jmag與modefrontier的學科協同優化

請問,如何在modefrontier中建立jmag仿真模型以及代理模型的學科協同優化的模型用jmag做電磁場模型,神經網絡做溫度場模型,通過學科的方法來進行物理場耦合的優化

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取名好難 ??? 2年前
帖子 無人上艦有
此外,國外科研人員還在提高精確打擊能力上下苦功,推出無人定制版精確制導武器,幫助艦載無人提升打擊效率。在艦載無人戰斗力生成之路上,少不了戰術的創新設計。針對無人體積小、數量、成本低等特點,一些國家科研機構提出無人蜂群作戰理念,通過短時間、快速發射眾多無人,令它們相互分享信息,協同執行進攻性或防御性任務,以數量優勢壓制對手。
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無人機10086 ??? 3年前
無人機上艦有多難
問答 基于modefrontier的學科協同優化

基于jamg與modefrontier建立學科協同優化模型。jmag建立電磁場模型,用神經網絡建立溫度場代理模型,通過modefrontier建立學科優化

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取名好難 ??? 2年前
帖子 Optimus—學科仿真集成與優化設計平臺
Optimus是比利時Noesis Solutions公司專注研發的一款學科仿真集成與優化設計軟件產品。通過Optimus平臺,可管理學科的仿真流程及數據,自動顯示和探索設計空間,進行產品設計過程中的自動性能優化,實現學科指標參數的均衡優化,能對產品設計部門的設計變更給出明確指導意見,在提高產品性能的同時降低成本、縮短設計時間。
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經緯恒潤 ??? 2年前
Optimus—多學科仿真集成與優化設計平臺
帖子 MeshWorks學科網格參數化DOE優化
MeshWorks擁有最全面的參數化特征庫,因此可以進行全面的DOE優化研究。 MeshWorks可以通過同一參數化模型同時生成不同學科的參數化模型,如Crash,NVH,Durab,CFD。當某一參數改變時,所有學科模型的參數同步改變,從而使得學科優化MDO成為可能。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
MeshWorks多學科網格參數化DOE優化
帖子 無人配送離我們還有遠?還能實現嗎?
但是在這期間,亞馬遜在無人項目上就已花費二十億美元,并且還組建了高達一千多人的全球研發團隊。嘗試起飛的四個月內就墜機5次,目前為止,無人送貨服務的推出仍遙遙無期。 之前有媒體對亞馬遜無人的進展做了調查,也對一些現任/前任員工進行了采訪。無人該項目目前正受到技術困境、人員流失、飛行安全等問題的困擾。
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無人機10086 ??? 4年前
無人機配送離我們還有多遠?還能實現嗎?
帖子 從裝載到電動車,學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
1.學科集成仿真,從一個裝載說起裝載的工作過程其實是一個非常典型的學科耦合場景,涉及: 復雜的機構運動和動力學過程; 受載結構的剛度、強度與疲勞性能分析; 環境中散料(顆粒)造成的外部載荷影響; 電液控制系統的聯合設計與驗證。過去我們做仿真時,會把這些問題“拆開做”:先估算載荷,再做機構仿真,然后進行結構分析。
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技術鄰公告 ??? 10月前
從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 3/18 OptiSLang學科穩健性優化設計技術
內容簡介 Ansys optislang是一款可以與多種CAE軟件集成,進而可以對工程仿真數據進行學科優化、參數靈敏度分析、隨機性分析、穩健性與可靠性分析等。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
視頻 HyperStudy學科優化
HyperStudy學科優化適合人群:所有CAE工程師,對學科優化感興趣的工程人員及在校學生HyperStudy學科優化 【已結束】 直播時間:2019-10-10 19:30課程大綱:1.HyperStudy功能介紹2.HyperStudy案例展示
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ALTAIR ??? 6年前
HyperStudy多學科優化
帖子 無人三維建模對光伏測繪的影響有大?
2.降低成本和風險無人三維建模可以減少人工測繪的成本和風險,特別是在高空、危險區域或者人工難以到達的地方,無人三維建模具有明顯優勢。3.優化設計方案通過無人拍攝和三維建模,可以對光伏設計方案進行優化,提高建筑外觀、結構和功能的合理性和美觀度。同時,還可以為建筑結構分析、項目投融評估等方面提供數據支持。
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鷓鴣云光伏軟件 ??? 2年前
無人機三維建模對光伏測繪的影響有多大?
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