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帖子 仿真特性優化 在汽車LED車燈上的應用
圍繞LED的自身特點,光與的設計以及其他圍繞核心問題而衍生的其他流動傳熱問題是整燈開發中尤為重要的部分, LED燈的設計研發,需要考慮與之相關的一系列問題: 整燈設計 模組仿真與設計 散熱器的選擇與設計 LED與PCB的設計與仿真 LED生命周期預測 LED光熱特性校核 風扇型號選擇與位置優化 界面材料的測試與仿真 太陽輻射仿真
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寶怡 ??? 2年前
熱仿真和熱特性優化 在汽車LED車燈上的應用
帖子 基于參數優化的 LED 驅動電路 PCB 仿真分析
對不同產品模型分別進行了仿真[6]? 車規級氛圍燈PCB仿真及優化方法 氛圍燈 PCB 仿真模型的建立
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仿真客 ??? 2年前
基于參數優化的 LED 驅動電路 PCB 熱仿真分析
帖子 Ansys仿真將uPI電源管理產品可靠性提高一倍
uPI是一家領先的半導體電源管理芯片供應商,其產品應用領域涵蓋高性能計算(HPC)應用、通信硬件、電池管理、工業設備和消費類產品等。 通過利用Ansys仿真,uPI可以快速準確地預測其高性能芯片封裝設計的電氣、結構和特性,從而提高產品性能,簡化設計,并降低后期設計變更的風險。通過利用Ansys仿真分析流和機械應力,uPI可優化其封裝設計,并使可靠性翻倍。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys仿真將uPI電源管理產品的熱可靠性提高一倍
帖子 駕馭設計,決勝產品性能:西門子Flotherm仿真軟件全面解析
摘要: 在電子產品追求輕薄化、高性能的今天,設計已成為決定產品成敗的關鍵。西門子Flotherm作為全球領先的電子散熱仿真CFD軟件,通過精準的模擬分析,幫助工程師在設計初期預見并解決散熱問題,顯著縮短研發周期,提升產品可靠性與市場競爭力。 一、為何設計是現代電子產品的核心挑戰?
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庭田-Olivia ??? 8月前
駕馭熱設計,決勝產品性能:西門子Flotherm仿真軟件全面解析
帖子 產品】智能流體仿真軟件AICFD 2026R1發布
一、AICFD簡介智能流體仿真軟件AICFD由天洑自主研發,在業界率先引入人工智能技術,高效解決工業級流動、傳熱、多相流、噪聲及燃燒等復雜仿真問題,為工程師提供更高效、精準、易用的流體仿真解決方案。 二、版本更新簡介AICFD 2026R1版本更新聚焦在智能建模、AI網格、幾何模塊、旋轉機械、多相流及后處理等方面。
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天洑軟件 ??? 2月前
【產品】智能熱流體仿真軟件AICFD 2026R1發布
帖子 基于自主仿真技術的電子產品設計實踐
因此,電子產品的散熱設計越來越被重視,散熱性能也成為電子產品核心競爭力之一。仿真——散熱設計必不可少從產品的概念設計到產品量產上市之前,仿真承擔了大量的性能評估和優化設計工作,為產品設計方案提供關鍵性的數據支撐。
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云道仿真 ??? 2年前
基于自主仿真技術的電子產品熱設計實踐
視頻 如何做汽車動力電子產品仿真分析
適用人群:汽車行業動力電子產品相關崗位工程師、其他想要轉型汽車動力電子產品仿真方向的人員、感興趣的學生如何做汽車動力電子產品仿真分析(免費)【已結束】 直播時間:2021-06-08 19:30 系列直播推薦:(1)Fluent在強制風冷散熱中的應用點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live
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流蘇kiwi ??? 4年前
如何做汽車動力電子產品的熱仿真分析
帖子 設計,測試,仿真聽說讀寫-淺談篇
例如汽車尾燈產品設計是為了使光學性能設計后排布的LED以及整體發熱元器件在能夠承受的溫度下穩定的工作、使塑料件低于形變溫度保持良好的光學特性。需要根據多方面因素對電阻、芯片的位置進行調整,確保原器件以及PCB走線布置與LED以及塑料件保持合理的位置關系,保證各自有合適的傳熱路徑。整個設計研發過程中結合仿真與測試進行數據的獲取、驗證,進而基于分析結果進行產品的優化。
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上海安世亞太 ??? 4年前
熱設計,熱測試,熱仿真聽說讀寫-淺談篇
帖子 應用石墨烯材料的大功率LED散熱仿真
采用分析軟件ANSYS ICEPAK進行仿真分析。在 ICEPAK15.0 版本中建立 LED 散熱仿真模型,主要由LED 燈、導熱介質和散熱器組成??紤]到 LED 內部熱阻是一穩定值,因此,把模型中每個 LED 看成一個熱源,忽略 LED 每部結構,將每個 LED 燈設置為溫度監控點。采用自然對流模式,空氣的自然對流系數取平均值7.5 W/(m·K)[7]。
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寶怡 ??? 2年前
應用石墨烯材料的大功率LED散熱仿真
帖子 設計,測試,仿真聽說讀寫
例如汽車尾燈產品設計是為了使光學性能設計后排布的LED以及整體發熱元器件在能夠承受的溫度下穩定的工作、使塑料件低于形變溫度保持良好的光學特性。需要根據多方面因素對電阻、芯片的位置進行調整,確保原器件以及PCB走線布置與LED以及塑料件保持合理的位置關系,保證各自有合適的傳熱路徑。整個設計研發過程中結合仿真與測試進行數據的獲取、驗證,進而基于分析結果進行產品的優化。
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安世亞太 ??? 4年前
熱設計,熱測試,熱仿真聽說讀寫
帖子 仿真代做,儲能、PCS、變流器、液冷板、管路、散熱器等產品均可
仿真代做,儲能、PCS、變流器、液冷板、管路、散熱器等產品均可,價格根據產品復雜程度而定。
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熱設計Jason ??? 1年前
熱仿真代做,儲能、PCS、變流器、液冷板、管路、散熱器等產品均可
帖子 仿真的原理、分析步驟、改善方案及實例應用等講解分析(含130講視頻教程)
5.具體案例分析:通過計算機硬件、電子設備和LED等不同領域中的散熱問題及解決方法的分析,加深大家對散熱技術的理解。
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技術鄰公告 ??? 1年前
熱仿真的原理、分析步驟、改善方案及實例應用等講解分析(含130講視頻教程)
帖子 您真的了解設計與仿真嗎?
此外,低溫環境下控制加熱量而使設備啟動也是可靠性的重要內容。在現代社會中,隨著人們對能源消耗和環境保護的重視程度不斷提高,設計已經成為了一項重要的技術領域。在通訊、安防、PC、汽車、LED以及逆變器等行業中越來越被重視,已成為產品研發中不可缺少的重要領域。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
您真的了解熱設計與仿真嗎?
視頻 車燈仿真分析系列課程(仿真/結構力學仿真/光學仿真
車燈仿真分析系列課(仿真、結構力學仿真、光學仿真)適用人群:主要是面向汽車行業/車燈行業的產品設計工程師或仿真工程師Ⅰ LED汽車前照燈的仿真方案 【已結束】 直播時間:2019-10-24 20:00 近年來汽車行業的發展極為迅速,作為汽車當中極為重要的功能件、安全件、法規件——車燈也隨著
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IDAJ中國 ??? 6年前
車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結構力學仿真/光學仿真)
帖子 一期一會 | 仿真技術驅動自適應前照燈的開發與設計
仿真如何助力自適應前照燈設計無論是對于簡單的遠光輔助系統,還是最新的AFS,設計自適應前照燈系統的工程師都需要應對以下幾項重大挑戰:1.車輛沖擊和振動2.封裝3.響應時間4.眩光5.光源位置與光型6.管理7.循環8.系統集成9.安全標準10.性能優化11.成本降低12.系統驗證/夜間駕駛測試大多數汽車制造商已經將由仿真技術驅動的產品開發集成到設計流程中
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Ansys中國 ??? 4天前
一期一會 | 仿真技術驅動自適應前照燈的開發與設計
帖子 手機散熱仿真應用案例分享
云道智造“電子散熱模塊” 云道智造“電子散熱模塊”是針對電子元器件、設備等散熱的專用 仿真模塊,內置電子產品專用零部件模型庫,支持用戶通過“搭積木”的方式快速建立電子產品分析模型,并利用成熟穩定的算法計算流動與傳熱問題,對電子產品進行高效的可靠性分析??蓮V泛應用于通信設備、電子產品、半導體產品與設備、汽車、航空航天等工業領域。
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云道仿真 ??? 2年前
手機散熱仿真應用案例分享
帖子 精準洞察性能:T3Ster 熱阻測試儀的強大優勢
通過測試,發現潛在的問題,如路徑劣化或特定組件的熱阻變化等,從而對系統設計進行改進,提升整個電子系統的穩定性和性能 。(三)仿真模型校準 T3ster 的測試結果可生成熱阻容模型,供熱仿真軟件使用。同時,其測試數據能夠用于校準詳細的仿真模型,提高仿真的準確性和可靠性,使得工程師在設計階段能夠更準確地預測產品性能,減少設計迭代次數,縮短產品上市時間 。
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庭田-Olivia ??? 8月前
精準洞察熱性能:T3Ster 熱阻測試儀的強大優勢
帖子 產品】智能流體仿真軟件 - AICFD 2022R2版本新功能詳解
AICFD是由天洑軟件自主研發的一款通用的智能流體仿真軟件,可針對復雜流動和傳熱現象進行快速智能仿真,在航空航天、車輛交通、能源動力、電子電器、生物工程、船舶水利、環境工程、體育工程等領域有廣泛應用。
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天洑軟件 ??? 3年前
【產品】智能熱流體仿真軟件 - AICFD 2022R2版本新功能詳解
帖子 基于Icepak的固體繼電器仿真研究
ANSYS Icepak是一款可進行實際工程應用的專業電子設備仿真分析軟件,使用Icepak進行仿真分析,可以縮短研制周期,減少成本[4],降低產品因為設計不當和失效的概率,提升產品質量和可靠性,讓產品快速上市,為企業帶來經濟效益。Icepak仿真分析軟件可以進行環境級、板級和元器件級的分析。廣泛應用于工業、航空航天、通訊、電器等領域。
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寶怡 ??? 2年前
基于Icepak的固體繼電器熱仿真研究
帖子 汽車電子設計仿真技術專題分享會圓滿落幕!
機柜內設計通常有空腔設計、方向性導熱設計、熱管冷端設計、部分輻射設計;機柜外設計通常有散熱翅片設計、熱管端設計、外部輻射設計。仿真評估重點在于大功耗器件的散熱設計、標準要求場景的設計、惡劣應用場景的設計。俞老師后續展示了經典被動設計的案例,如視訊設備設計評估、LED電源、5G通訊設備等等。
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上海安世亞太 ??? 3年前
汽車電子熱設計仿真技術專題分享會圓滿落幕!
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