在ansys中橋梁轉體施工中下部結構中的球鉸怎么建模？
在ansys中下部結構中的球鉸怎么建模？
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用戶_26025 ??? 3年前
球鉸支座的一些問題？
1.模擬了一個萬向球鉸支座，支座外殼尺寸是180X180X180，內部球直徑是60mm。內部球定義的接觸為法向硬接觸，切向摩擦，用的罰參數，球跟外殼都是用的鋼材的屬性，只加了一個25KN的拉力，非線性分析不收斂，0.01都算不了，線性分析有結果，按線性計算出來的結果應力很大，總感覺這個模型模擬出來的結果失真，想請教一下各位大佬對于這類支座應該怎么模擬？
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旋律不定 ??? 1年前
怎么給橡膠球鉸預壓縮？
怎么給橡膠球鉸里面的橡膠預壓縮啊，我給金屬外套一個位移，算出來應力極大，那肯定不符合事實，求大神指點??
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L_4073 ??? 3年前
基于Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
在汽車工程實踐過程中，球鉸應用在汽車底盤部件，如控制臂、轉向拉桿、穩定桿連桿等部件上。橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件。防塵罩失效會導致球鉸失效。因此在設計防塵罩的過程中，需要確定防塵罩的輪廓變化。今天和大家聊一聊球鉸防塵罩的仿真分析。本文參照了《研究與開發》雜志的《汽車球鉸防塵罩的有限元分析》有興趣的也可以下載研究一下。
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兔叔 ??? 4年前
Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
基于abaqus分析了球鉸球銷與對接件聯接后擺動到極限擺角位置的工況。球鉸廣泛應用在如控制臂、轉向拉桿、穩定桿連桿等部件上。其中橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件，本案例對球鉸結構進行了簡化，分析了球銷擺動和橡膠的變形。
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小海-有限元 ??? 2年前
HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關系_連接變形體和變形體 
本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型，講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何在兩個變形體之間之間創建球鉸連接關系。球鉸連接關系特點：限制被連接體的3個平動自由度，不限制被連接體的3個轉動自由度。
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Sahariver ??? 5年前
大巴山上的“空中芭蕾”——蓼子大橋轉體施工關鍵技術 
豎轉體系包括豎轉鉸、扣塔、索鞍、轉向撐架、轉向滑塊、扣索、用于改善扣塔受力的平衡索、用于脫架階段幫助上轉盤實現受力平衡的后錨索和后錨梁、用于提高后錨梁穩定性的巖錨索等。平轉體系包括球鉸、撐腳、環道和牽引索反力座等。
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泡沫oO ??? 3年前
橡膠球鉸動剛度隨頻率變化？
掃頻出來動剛度隨頻率變化為什么這么大啊，1000Hz時只有0.188KN/mm了，400Hz時都有66KN/mm，降的太多了??
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L_4073 ??? 3年前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化 
· 垂向工況：在球鉸處施加Z向力，大小為18522N。· 制動工況：在球鉸處施加-X向力，大小為-7938N。· 側向工況：在球鉸處施加Y向力，大小為5292N。· 正確施加邊界條件，本文約束控制臂前點和后點平動自由度，靜強度工況分析如圖2所示：圖2 擺臂拓撲優化靜強度工況4. 分配權重：· 與設計工程師共同確定各工況的權重。
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320科技工作室 ??? 6天前
基于OptiStruct的轉向節拓撲優化 
主銷/球鉸：施加約束（通常是旋轉約束，模擬主銷軸線）。
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320科技工作室 ??? 6月前
【02】黏滯阻尼器能否采用對角支撐的安裝形式？ 
黏滯阻尼器的基本連接形式主要分為兩種： 兩端鉸接：消能部件與銷栓或球鉸等連接件之間的間隙應符合設計文件要求，當設計文件無要求時，間隙不應大于0.3mm； 一端鉸接、一端法蘭連接：阻尼器一段通過通過銷軸與結構梁柱節點連接，另一端通過法蘭盤與阻尼器支撐桿連接。02黏滯阻尼器能否采用對角連接的支撐形式？
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防震技術 ??? 2年前
9000萬一臺，加工直徑22米，看看這臺中國造立式車銑長啥樣！ 
該機床是一種用于百萬千瓦級壓水核電大型關鍵零件壓力殼加工的超大規格單柱移動式車銑復合加工中心，必須滿足一次完成裝夾即可完成工件的車削，銑削，鏜削，鉆削，鉸削等加工工序，并可以加工任意平面曲線等功能，主要用于重型、超重型回轉體類零件的加工。
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數控編程網 ??? 4年前
9000萬一臺，加工直徑22米，看看這臺中國造立式車銑長啥樣！ 
該機床是一種用于百萬千瓦級壓水核電大型關鍵零件壓力殼加工的超大規格單柱移動式車銑復合加工中心，必須滿足一次完成裝夾即可完成工件的車削，銑削，鏜削，鉆削，鉸削等加工工序，并可以加工任意平面曲線等功能，主要用于重型、超重型回轉體類零件的加工。
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數控編程網 ??? 4年前
高精度激光跟蹤儀大尺寸空間精度檢測工程機械部件 
裝載作業時，動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。由于動臂長期承載了鏟斗、車架、油缸等多方外力的作用，因此，該部件的長期穩定，就成了重中之重，在生產制造過程中，對于該部件的檢測要求也更為嚴格。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 3年前
用Abaqus復現最強大腦的腦王決賽項目《傅立葉殘影》 
當然，第一顆球需要完全固定。 提交作業，等待計算結束后，我們可以在View-ODB Display Options里勾選顯示連接器，這樣效果會更加明顯。 接下來就是重頭戲了，我們要畫出傅立葉殘影的樣子。 我們只需要在第六顆球上隨便選一個結點，然后繪制這個結點的運動軌跡即可。
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涼魚pro max ??? 2年前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之傳感器 
然后進行sensor的定義，按照圖示完成定義，其中位移函數使用圓柱質心點和轉動鉸處點，事件評估處使用senval()函數的計數形式。比較符號采用了equal，比較值為0也即質心點通過y軸時觸發事件并完成事件評估計算。完成模型創建后，進行2秒的計算，這里的驅動設置為360度每秒，因此，可以看到下圖中左側曲線經歷了兩個周期，也即圓柱轉動了兩圈。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
如何提取假人髂骨力和腰椎力？
直接在HyperGraph中輸出jntforce文件中假人左右大腿與骨盆連接處的球鉸的力難道就是髂骨力嗎？那腰椎力該如何提取呢？謝謝
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望心 ??? 2年前
【iSolver案例分享31】軸承受力分析 
案例背景 本案例為某型軸承零件的靜力學分析，模型為回轉體類軸對稱三維實體結構，考慮到模型幾何形狀較為簡單，采用全尺寸模型建模。該軸承模型選用的單位制為mm-MPa-s制，結構材料為鋼，其彈性模量為200000MPa，泊松比為0.32。 圖1 幾何模型 2. 有限元處理 約束條件為軸承底面固支，載荷條件為內側壁面施加20MPa的壓強推力載荷。
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mech ??? 4年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程 
7) Include方法講解及操作3、課程中根據情況選擇整車中涉及到的總成件進行操作及講解（涉及軟件ANSA、LS-Dyna、HypeWorks），附k文件 1）ANSA如何快速建立鉸鏈，包括轉動鉸、球鉸、柱鉸、萬向節、平動較等（主要涉及轉向系統部分）及如何檢查鉸鏈問題。
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Crazy ??? 8年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能更新：前后處理 
老規矩，文末掃碼領取完整版學習資料哦～下面我們看看具體的更新內容： 一、通用前處理 外部數據的位置變換接觸殼元素作用域球鉸摩擦性能梁-梁接觸End Release釋放自由度熱流表數據Geometry Import 二、螺栓工具孔檢測/連接創建（曲面體）反力探測向導
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上海安世亞太 ??? 4年前
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