請問各位abaqus大佬，關于間接熱力耦合應力場跑的很慢？
我的模型挺大的，溫度場也跑完了，在應力場也能跑但是跑的很慢，請問各位大佬有沒有什么辦法啊，跑了一天多了才跑了282秒
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Iridescent?? ??? 10月前
用ABAQUS做切削熱力耦合仿真，跑了兩天一點反應沒有，這是為什么？
加了溫度后就跑的很慢，一點反應都沒有，同樣的模型單單只跑顯示動力學能跑的出來，加了溫度后跑不出來這是為什么
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卞航濤 ??? 3年前
一起體驗跑仿真不排隊，結果立等可取 
CAE部門建設有本地機房，日常工作使用單機計算，但算得慢，且資源因未得到統一管理，經常出現高性能機器排隊、低配機器空閑的情況，嚴重拖慢生產設計進度；2. 資源需求波動大，IT人員無法預估本地資源采購量，且后期本地的運維、安裝、升級無人會做；3.
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技術鄰公告 ??? 3年前
Abaqus & AMD，兼容和并行效率的那些事～ 
這次不是能不能跑的問題，是跑得慢 。 有多慢呢？ 比4年前的Intel慢，慢很多。 我總不能跟用戶講，您回去用4年前的Intel吧？但現實情況是，我們前期投入已經巨大，無論是硬件還是軟件適配，幾乎已經All IN超威半導體了。 沒辦法，自己選擇的路，跪著也要走完。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
請問ansys顯示動力學有沒有讓運算速度更快的方法？
ansys顯示動力學跑起來太慢了，得跑1700多個小時，有沒有什么辦法能讓顯示動力學跑得更快一些？
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爾威希 ??? 3年前
Abaqus并行效率二三事 
這次不是能不能跑的問題，是跑得慢 。 有多慢呢？ 比4年前的Intel慢，慢很多。 我總不能跟用戶講，您回去用4年前的Intel吧？但現實情況是，我們前期投入已經巨大，無論是硬件還是軟件適配，幾乎已經All IN超威半導體了。 沒辦法，自己選擇的路，跪著也要走完。
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big膽！ ??? 3年前
abaqus顯示動力仿真
最近跑一個刀具切削仿真，作業時用單核跑的慢，多核報錯，然后我租了服務器，遠程遙控跑作業時，發現cpu利用率都不到百分之5，是因為我的模型不能用并行計算嗎
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用戶_46081 ??? 1年前
【JY】代碼|極簡反應譜分析 
存個筆記～相關閱讀【JY】SignalData軟件開發應用分享【JY】反應譜的詳解與介紹 關于反應譜計算網上也有很多代碼，但是總體來說代碼偏長，計算速度也偏慢（用起來不太方便的樣子）。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
RISC-V公測平臺發布 · 使用YCSB測試SG2042上的MySQL性能 
然后重新嘗試執行載入數據并跑分跑分結果：[OVERALL], RunTime(ms), 1180970[OVERALL], Throughput(ops/sec), 84.67615604122035[TOTAL_GCS_Copy], Count, 127[TOTAL_GC_TIME_Copy], Time(ms), 2214[TOTAL_GC_TIME_%_Copy], Time
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Treesa ??? 2年前
中國研發磁懸浮列車新技術，提升高鐵運輸效率 
6、實現客貨混跑。原來輪軌高鐵采用車輪鋼軌支撐，受軸承疲勞極限的制約，重載下速度不能快，高速時不能載荷大，使得目前高鐵的載重能力只有15噸左右，只能客運或者輕載運輸。重載貨車速度慢不能與高速客運高鐵線路混跑，客運和貨運需要單獨建設專用線路。
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泡沫oO ??? 3年前
電動車48伏、60伏、72伏有什么不同？性價比誰高？ 
能跑多遠：60伏20Ah，大約60公里；60伏32Ah，70公里。72伏電動車能跑多遠：主要性能：時速50公里/小時，電機功率為800W至1000W。能跑多遠：70V20Ah，大約70公里；70V32Ah，100公里。
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機械發明愛好者 ??? 4年前
【JY】減隔震設計思考：隔震篇 
有人會告訴你：用復振型分析跑一下，然后如果拉應力超了，采用時程分析方法進行復核。這個做法看似很完美，沒啥毛病，但是實則對于常規的隔震結構卻非常多余。 比如一座非常常規的多層建筑做隔震也需要做個大震的性能分析嗎？ 我認為是不需要！
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
abques開多核計算效率極低？
請教各位大佬，為啥開啟多核計算，都跑滿了，計算效率比不開多核還慢多了??。請問這個咋解決？
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用戶_109665 ??? 10月前
Abaqus CEL為什么提示OP=NEW報錯中斷？
各位大佬，我做的是樁靴貫入黏土的cel模擬，起初我設置的是速率控制的加載，并沒有報錯，但是計算速度太慢了，因此我想改用位移控制加載，更改為位移控制加載時報錯了，隨后我就改回了速率控制加載，結果原本沒有報錯的速率控制加載也報錯中斷了，這是為什么呢？
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Sonne. ??? 3年前
comsol等離子體模塊，如何改善收斂性？
想問一下，我的這個程序收斂性很差，跑得很慢，有什么辦法可以改善呢？
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用戶_74113 ??? 1年前
熱力學告訴你，如何給筆記本電腦降溫 
以往的視頻中為了科普一些流體力學現象，常常會給大家做計算機仿真分析，臺式機不夠用時，筆記本偶爾也是要上場跑一跑的，這時就會聽到它發出的呼呼風聲。與其說這是風聲，不如說是筆記本的救命聲！做CFD計算這種高負載工作時CPU發熱量會急劇增加，若散熱不及時，輕則觸發溫度墻保護使之反應速度變慢，重則藍屏死機。
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朦朦站起來 ??? 1年前
汽車跑得太快，為什么會發“飄”？ 
盡管警察叔叔不允許跑這么快，汽車也不可能飛起來，但這并不妨礙它有起飛的趨勢和飛翔的心。而且車速越快，這個趨勢越明顯。一般而言，時速超過70公里之后，汽車的升力就開始明顯增大了。而且升力大小和速度理論上還是平方的關系。這意味著，車速翻個倍，升力就變成原來的四倍了。升力大到一定程度，汽車輪胎對地面的壓力就會減小。
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朦朦站起來 ??? 1年前
5G隨身WiFi價格跌至4G的水平，質量如何保障 
很多隨身WiFi剛買來用還好好的，用多一段時間，越來越卡越來越慢，正是因為這種隱藏BUG導致的。推薦大家如果想買5G隨身WiFi，可以選購品速M2·御影。品速是擁有從5G芯片模組到5G隨身WiFi完整生產供應鏈的品牌廠家。也正是因為供應鏈完整，產品設計能更好的考慮到用戶體驗，功能更合理。
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小Bat ??? 2年前
所有電動車都可能自燃嗎？哪種電池才是隱藏殺手？ 
其實通過這個圖就大概能猜到結果，因為前兩個價格高，安全性低，雖能量密度大，續航久，但電動自行車一般跑近路，所以沒那么合適；最后一個磷酸鐵鋰，雖安全性好，但有個很大的缺點，低溫時性能很差。大冬天，你電動車還沒跑一會兒，就沒電了，這肯定也不太好。綜合下來，相對合適的就是錳酸鋰了。那么其它幾種用在哪呢？三元鋰一般用在電動汽車上，因為汽車需要跑長途續航久，就得選能量密度更高的。
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朦朦站起來 ??? 1年前
【6/3更新】卡車輪胎能承受多大的載重，為什么卡車能把橋壓翻，卻壓不爆胎？ 
路上跑的卡車有很多個輪胎，這些輪胎可以將卡車的重量分散，每個輪胎的載重就變得很小。但是前輪、中輪和后輪所承受的力是不同的。輪胎的抗磨耐壓性能很好，有彈性和韌性，不容易發生爆胎。一般來說，輪胎的側面會標有一排的數字和字母，這些表示的是該輪胎的尺寸、載重和類型等參數。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
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