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改進的
緊湊
拉伸
試樣的疲勞裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench
改進的
緊湊
拉伸
試樣的疲勞裂紋擴展分析 - ANSYS Workbench本教程包括改進的
緊湊
拉伸
試樣的逐步疲勞裂紋分析。步驟 1:概述這項工作的主要目的是提出混合模式載荷下線性彈性材料中裂紋擴展路徑的數值模型,以及研究在恒定幅值載荷條件下改進的
緊湊
拉伸
試樣中孔洞的存在對疲勞裂紋擴展和疲勞壽命的影響。
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1
仿真資料吧
??? 1年前
帖子
改進型
緊湊
拉伸
試樣疲勞裂紋擴展分析-ANSYS Workbench
研究的主要目標是展示裂紋擴展路徑的數值模型,并研究孔洞對改進型
緊湊
拉伸
試樣(MCTS)在恒定振幅載荷條件下疲勞裂紋擴展和疲勞壽命的影響。研究使用了ANSYS Mechanical (Workbench)軟件,利用ANSYS中的智能裂紋擴展技術來準確預測裂紋擴展路徑和相關的疲勞壽命。巴黎定律模型被用來評估不同配置的MCTS在線性彈性斷裂力學(LEFM)假設下的混合模式疲勞壽命。
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仿真資料吧
??? 1年前
帖子
【資源分享】ASTM D638
標準
5種
拉伸
試樣的3D幾何模型
<p>ASTM D638是由美國材料協會發布的金屬及塑膠材料
拉伸
測試
標準
。</p><p><br></p><p>為方便大家使用,筆者提供<span style="color: rgb(47, 48, 52);">ASTM D638
標準
5種
拉伸
試樣的3D幾何模型,分享給大家,不用自己再畫啦,見附件。
2346
九千CAE
??? 9月前
帖子
緊湊
型望遠鏡設計遇難題?OAS軟件提供輕量化解決方案
緊湊
型望遠鏡案例分析簡介
緊湊
型望遠鏡作為便攜觀測類光學核心設備,以反射鏡
緊湊
排布實現光路折疊與像差校正,在壓縮體積的同時保障望遠成像效果,是便攜觀測、安防偵察及消費級觀景設備的關鍵組件,其光學結構的合理性直接決定成像分辨率、視場范圍與設備便攜性,需嚴格滿足輕量化與高成像的雙重設計
標準
。
1048
武漢二元
??? 2月前
帖子
Lumerical案例 | INTERCONNECT和photonic Verilog-A
緊湊
模型的說明和應用
Photonic Verilog-A模型旨在利用
標準
的Verilog-A語言來描述光子器件的行為,該語言充分利用了成熟的electrical Verilog-A技術的優勢。這些模型非常適合在EDA平臺上進行electro-photonic電路的協同設計。
1240
摩爾芯創
??? 27天前
帖子
軍用戰斗機中碳纖維復合材料的應用及材料選擇
標準
(一):應力
標準
圖2 碳纖維復合材料機翼的強度
標準
為結構提供性能保證,必須確保箱體設計的主要
標準
。碳纖維復合材料的機械性能,例如高
拉伸
和壓縮彈性模量、高缺口
拉伸
和缺口壓縮強度等,提供了較高的襟副翼、足夠的蒙皮和梁腹板屈曲穩定性以及較高的載荷引入強度。圖3顯示了駕駛艙區域中前機身的典型結構,并說明了與機翼相同的
標準
在這里是如何主要有效的。
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航發設計
??? 3年前
帖子
彈熱制冷冰箱:零碳排放制冷新技術
除此之外,鎳鈦合金具有零排放、高能效、可回收再生、低成本、低振動運行優勢,已有規模化的產業鏈和行業技術
標準
。因此,美國能源部的研究報告指出,彈熱制冷是最具發展潛力的非蒸氣壓縮制冷技術。自2014年首臺彈熱制冷機成功研發以來,彈熱制冷機的制冷性能得到了快速發展,發展了單級、復疊、主動回熱等多種循環方式,構建出了水冷、固-固接觸等換熱形式。
3495
解開動力
??? 3年前
帖子
案例分享 | 影響電纜料
拉伸
樣條成型的因素有哪些?
電纜料的主要評估項目有
拉伸
強度、斷裂伸長率和氧指數燃燒等。對材料進行評估以前,都需要將材料制成
標準
樣條。電纜料
拉伸
樣品的制樣方式主要是先通過開煉機開煉成厚度大于1mm的片裝樣品,然后放在平板硫化機(壓片機)上進行壓片,壓成厚度為1mm左右的薄片狀樣品,最后使用切刀和裁樣機沖切成啞鈴型樣條。
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國高材高分子材料產業創新中心
??? 4年前
帖子
【iSolver案例分享52】復合材料層合板彈性
拉伸
仿真
本文以
標準
復合材料層合板試樣的彈性
拉伸
仿真分析為例,采用Abaqus前后處理,模型分別輸入到iSolver求解器和Abaqus進行計算,并比對兩種有限元軟件的計算結果。 (1) 模型尺寸與網格
拉伸
試件模型形狀為長方形,幾何尺寸根據聚合物基復合材料
拉伸
性能
標準
試驗方法確定,截面草圖如下圖所示。層合板單層厚度0.2mm,鋪層順序為,總厚度為1.6mm。
3534
5
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xiaolongren81
??? 2年前
帖子
室溫下金屬圓棒試樣高應變速率
拉伸
試驗影響因素分析
2.5 試樣標距對高速
拉伸
試驗的影響 高速
拉伸
試驗對試樣尺寸和加工質量敏感,所以此次試驗借鑒疲勞試驗采用短標距試樣,即標距 L?=10 mm;另外根據金屬板材高速
拉伸
標準
,選取 L?=20 mm 的試樣考察不同標距長度對鑄鐵力學性能的影響。
2437
1
國高材高分子材料產業創新中心
??? 5月前
帖子
收藏 | 塑料性能檢測
標準
樣條制樣要求以及對應測試
標準
在制備能力方面,國高材依托專業的模流分析和工藝研究團隊,配備35套注塑機、50套專用模具,可實現各類
標準
樣條的精準制備,涵蓋ASTM力學樣條、GB力學樣條、ISO力學樣條、燃燒板、大收縮率樣條、高光板等各類專用樣條,無論是
拉伸
、沖擊、阻燃、熱性能、硬度檢測所需樣條,還是各類專項檢測的專用樣條(如灼熱絲測試樣片、螺旋線樣條、爆破盒樣條等),均可按需制備,尺寸精度嚴格遵循對應
標準
要求,公差控制在±0.02mm
1821
國高材高分子材料產業創新中心
??? 3月前
帖子
不銹鋼深
拉伸
沖壓五金零部件去毛刺
拉伸
紋痕鏡面研磨拋光工藝技術方法
不銹鋼深
拉伸
沖壓五金零部件怎樣去毛刺
拉伸
紋痕鏡面研磨拋光?金屬
拉伸
沖壓工藝是一種常見的金屬成型工藝。它與
標準
沖壓工藝的區別是
標準
沖壓不顯著改變成型產品的深度,而
拉伸
沖壓一般都會明顯增加成型后產品的深度。我們日常使用的很多生活用品大多數都是由金屬的深
拉伸
沖壓工藝制造的。今天我們就來分享一個由304不銹鋼板材經深
拉伸
沖壓后的零部件產品降低表面粗糙度,鏡面研磨拋光案例。
2496
jerrylu
??? 2年前
帖子
XM-12 不銹鋼試樣高溫
拉伸
試驗解析
XM-12 銅沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,廣泛應用于石油開采機械制造,執行ASTM A705-2017《Standard Specification for Age-Harding Stainless Forging》
標準
(含)。通過合金元素Cr、Ni、Cu、Nb 等合金元素的加入,XM-12 不銹鋼擁有良好的耐腐蝕性和良好的機械性能,低溫斷裂韌度非常好,其化學成分要求如表1 所示。
2776
FMMM
??? 4年前
帖子
電線電纜基本知識之拉絲工藝技術
它的優點是拉絲道次多,設備
緊湊
,占地面積小。 (2) 無滑動式連續拉絲機 非滑動式拉絲機是線材與鼓輪之間沒有相對的滑動,線材
拉伸
后纏繞在拉絲鼓輪上,因此中間的鼓輪有雙重的作用,即起著
拉伸
鼓輪的作用,又起著儲線為 下道模子拉絲的放線作用。比較多的是8、10模拉絲機。
2938
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電線電纜那些事
??? 3年前
帖子
超薄電子產品外殼用復合材料動態
拉伸
力學行為特征及其失效機理研究
制備的平板試樣厚度控制在2.0mm,隨后按0°(流動方向)、45°和90°(垂直流動方向)三個方向切割成
標準
測試試樣,模擬外殼注塑成型后不同位置的纖維取向狀態。圖2
拉伸
試件的加工及試件尺寸(單位:mm)02評價方法設計不同應變率下的
拉伸
實驗均在室溫下進行。
3146
1
1
國高材高分子材料產業創新中心
??? 6月前
帖子
如何選擇
拉伸
速率,保證塑料
拉伸
測試的準確度
以下為
標準
中推薦使用的機速:在試驗過程中可以發現,當
拉伸
速率較低時,經過屈服點后試樣出現“細頸”現象,并伴隨有快速的流動性大變形,且細頸從位于夾具端的地方開始擴展,由于縮頸之后試樣的進入大變形擴展階段,試樣截面積變形,
拉伸
應力隨之降低,因此在應力-應變曲線中出現了“快速擴展平臺”(屈服平臺)。
2498
1
國高材高分子材料產業創新中心
??? 1年前
帖子
新能源汽車動力電池用雙組分聚氨酯灌封膠應用研究
(3)邵氏硬度:按照GB/T 531.1—2008
標準
進行測定。樣品厚度為 6 mm,在 25℃環境下、固化 7d 后進行測試。 (4)
拉伸
強度和斷裂伸長率:按照 GB/T 528—2009
標準
進行測定。樣品厚度為 2 mm,表面平整、光滑、無污染。
2875
4
駕駛哥
??? 3年前
帖子
深
拉伸
沖壓后產品零件如何去毛刺降低表面粗糙度鏡面研磨拋光?
不銹鋼深
拉伸
沖壓五金零部件去毛刺
拉伸
紋痕鏡面研磨拋光工藝方法。金屬
拉伸
沖壓工藝是一種常見的金屬成型工藝。它與
標準
沖壓工藝的區別是
標準
沖壓不顯著改變成型產品的深度,而
拉伸
沖壓一般都會明顯增加成型后產品的深度。我們日常使用的很多生活用品大多數都是由金屬的深
拉伸
沖壓工藝制造的。今天我們就來分享一個由304不銹鋼板材經深
拉伸
沖壓后的零部件產品降低表面粗糙度,鏡面研磨拋光案例。
2605
jerrylu
??? 2年前
帖子
動力電池殼用鋁合金高應變高速率
拉伸
行為及斷裂特性研究
服務介紹國高材分析測試中心依據GB/T 33227-2016
標準
,配備高速
拉伸
試驗機和DIC技術系統,可精準測定鋁及鋁合金板帶材在高應變速率下的動態力學性能,包括抗拉強度、延伸率、彈性模量等關鍵參數。試驗涵蓋車身覆蓋件、結構件及軌道交通用鋁材,支持電池殼、高鐵型材等特種材料的應變速率敏感性分析。
2592
國高材高分子材料產業創新中心
??? 11月前
帖子
當橡膠制品仿真可以模擬300%變形,而試驗數據在100%就中斷時,我們做了什么?
從新路徑到行業
標準
:接受行業檢驗的過程03PART當一項新的測試方法被嘗試確立為行業
標準
時,其面臨的最根本檢驗在于:新方法的測試結果能否與已有公認的舊方法保持一致。這正是當前國家
標準
驗證性試驗的核心目的:驗證“獲得可靠的等雙軸
拉伸
數據”這一技術目標,是否能通過不同原理的
標準
化路徑穩定復現。
918
Endurica
??? 1月前
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