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問答 Abaqus 分析,兩個開始不接觸,其中一個施加壓強,平面發生變形后兩面接觸,這種情況下接觸應該怎么設置呢?

上板與模具間隙9mm,上板下添加U3方向的壓強,上板在壓強作用下與模具接觸。若直接設通用接觸,一開始就不收斂(有Displacement increment for contact is too big.的警告信息);若使用面面接觸,同樣不收斂(Displacement increment for contact is too big.)

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微塵_9776 ??? 2年前
問答 Ansys 兩個殼單元之間接觸

分析中采用抽中面模型,請問兩個殼板之間的接觸怎么設置?

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sicuamyx ??? 3年前
帖子 AnsysWB-接觸磨損模擬
磨損是指固體物體在與另一物體接觸時,其表面材料逐漸減少的現象。該程序通過重新定位接觸節點來近似模擬這種材料的損耗情況。 新的節點位置是通過一個磨損模型來確定的,該模型會根據接觸結果計算出接觸節點需要移動的量以及移動的方向,以模擬磨損情況。 這個示例展示了如何使用Archard磨損模型。
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AutoEuler ??? 5月前
AnsysWB-接觸面磨損模擬
問答 ANSYS模擬橡膠密封,求解后橡膠仍與接觸有干涉是什么原因?

這種情況是接觸的設置出問題了嗎?因為后續還需要對模型增加一個沖擊載荷,看模型受沖擊時這個O圈會不會跑動,能不能壓緊組件,所以只能用3D去模擬。

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神經蛙_0144 ??? 9月前
帖子 Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統(三)
由于我們預計熱膨脹引起的形變在 10 微米范圍內,而壓強和重力的影響相對來說要小好幾個量級,因此在主要的有限元分析中忽略了壓強和重力的影響。 在 Ansys Mechanical 中的 FEA 結果 完成準備工作后,現在可以在 Ansys Mechanical 中運行 FEA 分析。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統(三)
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
4.2 接觸方向調整 確保接觸正反面匹配(如紅色與藍色對應),避免計算錯誤。可以通過接觸設置調整top或者bottom,也可以通過幾何調整法向。 5. 網格劃分5.1 網格生成策略 撞擊細化:撞擊區域網格尺寸建議≤3mm,其他區域可放寬。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 ANSYS Workbench 固定機翼疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻
壓力加載為垂直于所選的,圖中僅僅是顯示問題,實際加載為加載到平面中的各個點上,方向為的法向方向。也可以通過屬性窗口設置不同的壓力加載方向。 計算發現錯誤,首先檢查接觸條件是否設置正確,可以重新創建接觸并調整幅值。還需要注意單位設置,如果單位設置不對,相當于加載了幾千幾萬倍的壓力,同樣會導致結果計算報錯。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
ANSYS Workbench 固定機翼疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
庫倫摩擦模型可以表示為:式中:μ為摩擦系數;|tFAT|和|tFAN|分別為切向和法向接觸力的值。當|tFAT|<μ|tFAN|時,接觸之間無切向相對滑動;當|tFAT|=μ|tFAN|時,接觸之間產生切向相對滑動。1+6鋼絲繩的中心絲和6根側絲之間相互接觸,需要在ANSYS軟件中定義接觸對,具體通過定義目標單元和接觸單元來實現。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構,需將蒙皮和肋板分割為獨立的或體,以便后續定義接觸關系和鋪層順序。在接觸區域(如蒙皮與肋板的連接處),需進行精確的幾何分割,確保接觸清晰且邊界明確。o 為了便于共節點識別或接觸定義,可在接觸區域生成輔助線或,確保網格劃分時節點對齊,避免因網格不匹配導致計算錯誤。 2.2 材料定義1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
將三維設計軟件輸出的文件保存成可以被Ansys軟件讀取應用的類型,在Ansys spaceclaim中對該模型進行簡化、流道抽取等操作。為后續進行仿真分析做準備。2 在Fluent中設定的參數在Fluent計算中,需要混合油的技術參數,比如混合油濃度、壓強或者流速、黏度、溫度等等,如下表1所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
問答 ansys 接觸 疑問?

ansys 接觸中提到:接觸單元受約束以致不能穿透目標。然而目標單元能夠穿透接觸。如圖。 但是,在使用接觸算法時,接觸力F=K*X。提問:接觸單元不能穿透目標,為什么后面會產生侵入距離?是否矛盾?

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DOCTOR_Ren ??? 7月前
帖子 整流罩地面分離過程仿真
3) 設置相互作用 對接觸性質進行編輯(見圖12),選擇罰函數定義切向行為,其中Friction Coeff為罰剛度系數,僅取決于材料特性。在通用接觸中定義相互作用,賦予接觸性質,關鍵是定義相互接觸(見圖13)。對于固體結構,接觸為整流罩半罩蒙皮外表面,類型為幾何;對于流體材料,接觸為整體,類型為網格(見圖14)。
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力學AI有限元 ??? 1年前
整流罩地面分離過程仿真
帖子 ANSYS Workbench 接觸高級選項詳解(1)
ANSYS經典版中,用戶可以自行選擇使用哪一種滑移模型,默認的選項是Finite Sliding 。Finite Sliding 允許接觸之間任何的滑移,旋轉,甚至分離。Small Sliding 是假設接觸之間會發生小于接觸長度20%的相對滑動,在接觸之間出現較大的滑移或是旋轉時,small sliding 也是允許的。
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夢想qihang ??? 4年前
ANSYS Workbench 接觸高級選項詳解(1)
帖子 CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
后處理:后處理功能能夠顯示CFD計算所需要的參數,包括矢量圖、等值線圖、等值圖、流動軌跡圖,可以清晰顯示壓強、Ma數、溫度等參數;并具有積分功能,可以求得通過壁的熱流通量、輻射熱流量、質量流率等;對于用戶關心的參數和計算中的誤差可以隨時進行動態跟蹤顯示;對于多相流,還提供組分、蒸發率分布等參數。5.
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CFD軟件有哪些,應該學哪一個?
問答 ABAQUS填充墻平面外模擬,模擬結果對不上試驗結果,小了30mm,這是為什么??

ABAQUS填充墻平面外荷載模擬,模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍,在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm,模型本構采用cdp模型,砌塊之間采用接觸接觸設置法向,切向,損傷,粘性行為四個相互作用屬性,加載采用施加表面壓強均布荷載,荷載幅值采用試驗時每一

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萌新求指教 ??? 2年前
帖子 流體力學基本知識了解一下
為啥要壓強比,因為最終出口是要和外界大氣壓一致的,這樣在出口直接噴出,如果出口壓強比外界大氣壓大,那么壓強降低需要膨脹波,速度繼續增大;如果壓強小于外界大氣壓,也就是達不到我們所說的足夠大的壓強比,那么結尾是不是就是需要壓強的增大了,就得來一道激波使得壓強增大,同時的話,速度就會減小,那就違背了初衷。
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CFD流體分析 ??? 4年前
流體力學基本知識了解一下
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
因此選擇使用殼單元進行結構力學計算,結構計算采用OPtistruct求解器,因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯 導入幾何模型后,提取該薄壁結構的外表面(而不是抽取中面,因為需要保證結構域邊界和流體域邊界能在空間中對上,減小后續壓強數據映射的誤差),內部加強筋則抽取其中
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
問答 ansys workebench里綁定連接一個可以和多個綁定嘛?

ansys workebench里綁定連接一個可以和多個綁定嘛?還是要將模型在design modeler中分割成一面對應一面的,在進行綁定接觸?綁定接觸多對模型結果有什么影響?

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 *CONTACT:接觸(持續更新2024.8.15)
LSdyna的接觸高達幾十種,遠遠超過其他常用的有限元軟件ABAQUS、ANSYS等,選擇合適的接觸類型可以極大的提高計算效率(對,在接觸類型的面前,最小網格尺寸決定計算時間,那簡直就是笑話,別問我怎么知道的,親測!!!)
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不問出處 ??? 1年前
*CONTACT:接觸(持續更新2024.8.15)
帖子 有限元基礎-接觸非線性4
當設置為on時需要同時設置修剪容差,以下圖(來自ANSYS help)接觸為例進行說明,由于目標明顯大于接觸的面積,所以對目標進行修剪可以一定程度縮減參與接觸計算的單元數量,假如設置修剪容差為10mm,為方便觀察單元尺寸為5mm,在接觸邊緣的單元為中心將形成虛線框的區域,區域面積是以單元邊緣往四周分別擴10mm,形成正方形區域,然后檢查兩邊的單元,檢查的方式是同樣以該單元為中心形成一個基于接觸容差值的方框
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刺殺泊松比 ??? 3年前
有限元基礎-接觸非線性4
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