【ABAUQS】浮置板-隧道-土體-建筑有限元建模及動力響應 
本帖介紹一套完整的浮置板-隧道-土體-建筑有限元模型模型包含：鋼彈簧浮置板，隧道，土體（三層），框架式建筑物，如下圖所示：整體網格圖：隧道局部網格圖展示：土體分為三層，且最外邊框采用無限元技術盡可能防止波的反射：列車荷載采用Matlab封裝自編程軟件，同時搭載多節車動力學，仿真獲取有限元模型所有扣件位置處的支反力。
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兮楓如秋 ??? 2年前
什么車能吸在隧道頂狂飆？不得不學的空氣動力學！ 附空氣動力學陳再新下載 
不過說來，從理論上講，一輛跑車倒著在隧道頂棚開，還是有可能的。只是這輛汽車必須足夠輕，而且有足夠優秀的空氣動力學設計。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析 
施作了錨噴支護能明顯地限制隧道圍巖位移的發展。參考文獻[1] 趙明華，侯繼超，彭文哲，等.基于有限元極限分析的雙孔隧道穩定性分析[J].地下空間與工程學報，2020,16(1):234-242.[2] 李揚，費維水，劉文連，等.淺埋偏壓雙孔隧道開挖順序優化研究[J].交通科學與工程，2021,37(1):82-88.
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計算巖土力學 ??? 2年前
動力荷載作用下的隧道影響分析 
列車動力荷載作用下隧道結構的位移分析
一直那么好 ??? 3年前
專業論文 | 土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析 
5.定義接觸設置接觸命名為Add shotcrete，分析步在shotcrete，綁定隧道和土體。設置接觸命名為remove shotcrete，分析步在geostat，綁定隧道和土體。6.定義荷載，邊界條件邊界條件：設置為初始分析步，對土體左右兩側U1方向進行固定，對土體底部進行U2固定。
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泡沫oO ??? 2年前
abaqus隧道動力學分析
隧道模型，我用的接地彈簧代替土體，在每個隧道節點上施加接地彈簧，這樣還需要對隧道施加邊界條件嗎，求大佬指點一下
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用戶_56564 ??? 1年前
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析 
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析模型介紹：對某隧道采用全斷面開挖的方式，研究其在開挖過程中鋼拱架的受力過程。隧道洞身主要為粉質粘土、全風化花崗巖;洞頂上為粉質粘土、素填土;埋深3.5m。
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tyh ??? 3年前
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
圖3 測點布置Fig.3 Arrangement of measuring points3 抗震效果分析3.1 結構位移分析提取各工況斷層破碎帶段隧道結構的位移云圖[14]，如圖4~6所示。提取工況2和工況3襯砌位移最大值并分析抗震效果（與工況1對比），見表3。
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Colin_L ??? 3年前
abaqus靜力通用分析步與隱式動力學準靜態分析步的區別？
大佬們，我在模擬一個準靜態問題時，用靜力通用分析步模擬出的結果與隱式動力學準靜態分析步模擬出的結果在較小變形是一致的，但是隨著變形的增大，靜力通用分析步會出現收斂困難，而隱式動力學準靜態分析步不曾出現，請問二者存在什么差別導致的收斂性的差異？兩個都是隱式計算啊
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鐵木辛科上單 ??? 3年前
各向異性巖體地層中隧道的數值分析(Tunnels in Anisotropic Rock Mass)---Part 1 
1 引言兩個星期前，在《各向異性巖體的數值模型(Anisotropic Rock Mass Model)》中曾經提及MIDAS Geotech將在2022年3月29號舉辦一場webinar，由ARUP的巖土工程師主講，報告題目是《Numerical Analysis of Tunnels in Anisotropic Rock Mass Formation(各向異性巖體地層中隧道的數值分析
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計算巖土力學 ??? 4年前
基于ABAQUS顯式動力學和隱式動力學的彎管成型加工分析 
計算結果對比：左邊式顯式動力學分析結果，質量縮放系數25，計算時間0.5小時；右邊是隱式動力學分析結果，計算時間為3.5小時。
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不正經CAE工程師 ??? 1年前
求ABAQUS隧道-土體地鐵振動分析講解？
求ABAQUS建立隧道-土體模型，施加地鐵列車荷載提取地表振動分析的詳細講解，有償
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J&M ??? 2年前
ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析 
同時，地應力采用Geostatic分析步自動平衡。</p><p>5.
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Lamber ??? 3年前
abaqus對樁土結構動力分析時，施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算，土體采用摩爾庫倫本構時，一直顯示變形過大不收斂，怎么解決？
abaqus對樁土結構動力分析時，施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算，土體采用摩爾庫倫本構時，一直顯示變形過大不收斂，怎么解決？
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RPL ??? 1年前
abaqus動力穩定性分析reduce分析步是不是也是設置動力隱式分析步？
做邊坡動力穩定分析要做地應力平衡嗎？reduce分析步是不是跟荷載分析步要一致？
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劉夢園 ??? 1年前
基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力學響應分析 
以左懸置為單獨分析對象，在Hypermesh中建立直接法瞬態動力學載荷分析步Transient（direct），計算懸置支座安裝點應力響應輸出，建立工況如圖2所示 圖2 左懸置支座瞬態動力學分析工況設置 動力總成懸置支架瞬態動力學分析結果在Hypermesh設置完成瞬態動力分析工況后，提交Optistruct求解器求解
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320科技工作室 ??? 10月前
隧道光面爆破局部建模損傷分析 
1.CAD中對隧道爆破炮孔布置圖進行輔助線切割，然后通過REG命令生成封閉面域 2.導出iges格式，將文件導入ANSYS/APDL軟件中進行巖石區域建模及網格劃分。鉆孔區域采用映射網格劃分，鉆孔外巖石區域采用掃掠劃分方式，單元類型為solid164單元，模型厚度方向擴展200cm，采用三維建模方法進行分析。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
abaqus動力隱式implicit的準靜態分析計算結果偏??？
請問，地震動力分析用動力隱式的準靜態分析的結果比理論解小了30%，這個求解方式適用于地震時程分析么？
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用戶_36536 ??? 2年前
2023多體動力學分析軟件合集 
導讀： 多體系統動力學是研究多體系統(一般由若干個柔性和剛性物體相互連接所組成)運動規律的科學。多體系統動力學包括多剛體系統動力學和多柔體系統動力學。多體系統動力學分析涵蓋建模和求解兩個階段，其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數學模型的數學建模兩個過程，求解階段需要根據求解類型(運動學/動力學、靜平衡、特征值分析等)選擇相應的求解器進行數值運算和求解。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載 
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者：turtle（在讀碩士）擅長：hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖：開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應力云圖： 數值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析，采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元，空氣炸藥為solid_ALE單元。
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狗卷兒 ??? 4年前
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