hypermesh網(wǎng)格單元導(dǎo)入ansys及hypermesh模型導(dǎo)入workbench時(shí)注意事項(xiàng)
hypermesh中的網(wǎng)格想導(dǎo)入workbench中有兩種比較常見(jiàn)的方法，第一種是在ansys接口下hypermesh完成的網(wǎng)格單元導(dǎo)出成.cbd格式導(dǎo)入ansys中后再由ansys保存為.cbd格式導(dǎo)入workbench中，注意不能直接由hypermesh導(dǎo)出的.cbd格式直接導(dǎo)入workbench中，直接導(dǎo)入會(huì)出錯(cuò)。
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陳宇 ??? 4年前
hypermesh殼&實(shí)體單元模型導(dǎo)入ansys求助？
hypermesh建立了不同厚度（4mm 6mm）殼單元和實(shí)體單元（已劃分6面體），通過(guò)共節(jié)點(diǎn)鏈接在一起，導(dǎo)出為inp文件后通過(guò)ansys workbench中external model導(dǎo)入。但是殼單元厚度被統(tǒng)一了，即兩種不同厚度的殼單元導(dǎo)入后被合并為一個(gè)面，求助怎么分別設(shè)置？
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桃松良 ??? 1年前
hypermesh導(dǎo)入到ansys生成的面為什么會(huì)連在一起
hypermesh與ansys的聯(lián)合仿真，為什么從hypermesh畫(huà)好的螺紋網(wǎng)格導(dǎo)入到workbench中，螺紋和端面就成為了一個(gè)面了？有大佬知道如何解決嗎？
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Chen_3825 ??? 2年前
將hypermesh網(wǎng)格導(dǎo)入ansys經(jīng)典版主要設(shè)置流程及注意事項(xiàng) 
本課程主要講解hypermesh網(wǎng)格導(dǎo)入ansys 經(jīng)典版主要設(shè)置流程，包括：1）單元類型定義；2）材料屬性定義；3）截面屬性定義；4）將上述屬賦給網(wǎng)格模型。
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Zl1232140 ??? 7年前
Hypermesh網(wǎng)格導(dǎo)入到Ansys 
將Hypermesh劃分好的網(wǎng)格導(dǎo)入到Ansys
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OWFL ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》 
4.Hypermesh-Ansys聯(lián)合仿真基本過(guò)程一般建議采用ANSYS中的SCDM前處理模塊先對(duì)CAD模型進(jìn)行大部分的幾何處理，比如修復(fù)幾何錯(cuò)誤、抽中面、刪除孔等小特征，通過(guò)拉伸和移動(dòng)調(diào)整幾何，經(jīng)過(guò)上述步驟基本可以完成80%-100%的幾何簡(jiǎn)化工作，然后再導(dǎo)入hypermesh進(jìn)行簡(jiǎn)單處理再劃分網(wǎng)格、賦予單元、材料、截面、建立模型連接裝配、建立接觸關(guān)系等工作。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
HyperMesh與ANSYS聯(lián)合仿真（一） 
這樣設(shè)置完成后，將求解文件導(dǎo)入ANSYS中，ANSYS會(huì)自動(dòng)求解。 Step11：導(dǎo)出cdb求解文件。單擊File→Export，選擇Solver Deck，將文件名設(shè)置為“work”，保存在桌面上，將Export設(shè)置為Displayed，單擊Export完成導(dǎo)出。 Step12：將求解文件導(dǎo)入ANSYS中并求解。
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仿真客 ??? 3年前
網(wǎng)格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設(shè)計(jì)新范式 
HyperMesh支持幾十種主流求解器（ANSYS、ABAQUS、LS-DYNA等）的無(wú)縫對(duì)接，劃分好的網(wǎng)格可直接導(dǎo)出為對(duì)應(yīng)求解器格式，無(wú)需二次轉(zhuǎn)換，徹底解決跨平臺(tái)協(xié)作難題；同時(shí)，其與CAD系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)的集成度更高，可實(shí)現(xiàn)模型的快速導(dǎo)入、修訂與共享，構(gòu)建端到端的仿真工作流。相比之下，同類軟件要么兼容性有限，要么需額外插件才能實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)集成，增加了工作復(fù)雜度。
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庭田科技 ??? 1月前
ansys,abaqus,altair軟件學(xué)習(xí) 
Altair：HyperMesh 在網(wǎng)格劃分和前處理方面優(yōu)勢(shì)明顯，能高效導(dǎo)入各種 CAD 模型，具有先進(jìn)的幾何處理能力和豐富的網(wǎng)格控制選項(xiàng)，可快速高質(zhì)量地劃分復(fù)雜模型網(wǎng)格。求解器性能 ANSYS：求解器通用性強(qiáng)，收斂穩(wěn)健性較好，在多物理場(chǎng)耦合求解方面表現(xiàn)出色。
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yyddss ??? 1年前
hypermesh里兩面合并為一面，在ansys里又成兩面了？
用hypermesh將solidworks的實(shí)體模型抽中面后垂直接觸的實(shí)體有縫隙，用extend延長(zhǎng)至兩面接觸，用容差將延長(zhǎng)面與被延長(zhǎng)面合為一個(gè)面，為什么導(dǎo)到ansys里合并的面又成為兩面了？（抽中面后的零件殼體在solidworks里裝配好后再導(dǎo)入到ansys workben）
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用戶_55480 ??? 11月前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
整個(gè)過(guò)程涉及到幾個(gè)軟件間相互導(dǎo)入導(dǎo)出，稍顯麻煩。如果在ansys workbench內(nèi)進(jìn)行這個(gè)分析，效率會(huì)高很多，軟件內(nèi)部本身便有相關(guān)的載荷傳遞的接口。但該方法的優(yōu)勢(shì)在于： （1）可以直接得到流固之間傳遞的數(shù)據(jù)，并可以很靈活的進(jìn)行修改。 （2）由于Hypermesh強(qiáng)大的前處理能力，當(dāng)結(jié)構(gòu)域的模型非常復(fù)雜時(shí)，也可以很方便的進(jìn)行分析計(jì)算。?
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霖棲 ??? 1年前
輪軌滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真 
利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進(jìn)行靜力學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析、對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行查看，提取應(yīng)力數(shù)據(jù)（接觸應(yīng)力、接觸斑、Mises應(yīng)力、周向/軸向切應(yīng)力）。本視頻講解的較為細(xì)致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者，視頻時(shí)長(zhǎng)充足。
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夏天的雨w ??? 3年前
（三款軟件S操作）Workbench—ANSA—LS-DYNA___持續(xù)更新-2026.01.22 
模塊畫(huà)幾何，主要是因?yàn)長(zhǎng)S-DYNA軟件已被ANSYS收購(gòu)，裝最新的求解器需要裝ANSYS，而且DesignModeler已經(jīng)能滿足我的需求。
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DYNA卡卡 ??? 3月前
ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例 
分項(xiàng)案例如下：如果是其他平臺(tái)也可以用hypermesh導(dǎo)入導(dǎo)出abaqus平臺(tái)等。
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YHT_CAE ??? 9月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20 
不用修改），Hypermesh只能生成網(wǎng)格（里面設(shè)置的一堆邊界/接觸/甚至本構(gòu)啥的，導(dǎo)入LS-prepost都有極大概率的丟失/親測(cè)，同理LS-prepost導(dǎo)出的K文件導(dǎo)入HP也會(huì)有同樣問(wèn)題），Workbench與LS-prepost兼容性就更拉跨了，WB甚至本構(gòu)都沒(méi)幾個(gè)；所以LS-prepost前處理純手搓是必須要會(huì)用的，而且上手速度絕對(duì)比ANSYS/ABAQUS容易得多（不信，可以問(wèn)問(wèn)那些已經(jīng)購(gòu)買過(guò)我的課程的同志
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不問(wèn)出處 ??? 5月前
淺談我用過(guò)的有限元軟件 
批量網(wǎng)格處理功能，對(duì)于時(shí)間緊、任務(wù)重的項(xiàng)目，不需要打開(kāi)操作界面，只需要把模型導(dǎo)入進(jìn)去，設(shè)置好參數(shù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行網(wǎng)格劃分，殼單元、體單元都可以。大大節(jié)省了使用操作界面前處理的時(shí)間，節(jié)約了計(jì)算機(jī)資源，而且批處理可以用于二次開(kāi)發(fā)，運(yùn)用編程語(yǔ)言控制程序運(yùn)行腳本。 我平時(shí)主要用的有限元求解軟件有三款：Ansys、Abaqus 和Nastran。
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小白Johnny ??? 2年前
軌道車輛車輪車軸（輪對(duì)）強(qiáng)度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯(lián)合仿真 
利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對(duì)的強(qiáng)度分析模型：網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軸過(guò)盈配合、車輪旋轉(zhuǎn)速度、添加約束和載荷，進(jìn)行靜力學(xué)分析、對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行查看。本視頻講解的較為細(xì)致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者，視頻時(shí)長(zhǎng)充足。講解風(fēng)格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費(fèi)了大量的時(shí)間，所以需要付費(fèi)觀看。
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夏天的雨w ??? 1月前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真之質(zhì)量單元 
質(zhì)量單元的另一個(gè)功能是作為輔助單元使用，在利用hypermesh為ANSYS求解器建模前處理時(shí)，涉及到不同零部件單元之間的連接裝配，此時(shí)在一些連接單元的節(jié)點(diǎn)上需要安放一個(gè)單元才能在導(dǎo)入ANSYS計(jì)算時(shí)正常進(jìn)行，下面舉實(shí)例說(shuō)明。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
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