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在我國最新發布的汽車電磁兼容國家標準GB 34660-2017《道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法》中，首次提出了對道路車輛的電磁抗擾性的強制要求，此標準已經于2020年1月1日開始強制執行。但標準中缺乏對汽車自動駕駛輔助駕駛系統的電磁抗擾性能要求和試驗方法，業界急需一套針對智能汽車的電磁兼容性能測試評價方法，以及時發現智能汽車可能存在的電磁兼容安全風險，進一步保障人民的生命財產安全[2]。

本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關注或者掃描我的微信公眾號二維碼在我們做電機系統EMC測試的時候經?；蛘卟豢杀苊獾臅龅诫姍C堵轉測試的測試工況。其實堵轉測試是電驅系統性能考核指標之一。什么是堵轉？電機堵轉是電機在轉速為0轉時仍然輸出扭矩的一種情況。

目的是驗證整車所集成的各種電控單元功能在惡劣的電磁干擾中維持正常工作，滿足電磁兼容要求。Ansys基于電磁場多維度建模技術提供兩種EMC仿真解決方案，將EMC從玄學變成科學，滿足不同客戶對仿真的需求。

埃邁諾冠產品在設計階段即通過IEC 61000系列電磁兼容性認證，大幅降低現場兼容風險。

本文從車輛過熱、電磁兼容、連接系統可靠性和電器部件可靠性4個方面（圖1），闡述了整車電器系統安全性控制的關鍵技術，并通過自主研究工作，突破了提升車輛安全性技術難點，形成了切實有效的管控體系。 圖1 整車電器系統安全控制總體思路 1.

托卡馬克強干擾環境下，聚變電源如何做好電磁兼容設計？ 托卡馬克裝置運行過程中會產生強電磁輻射、脈沖干擾等復雜電磁環境，這些電磁干擾會嚴重影響聚變電源的控制信號、功率回路與測量精度，導致電源輸出波動、控制失靈，甚至引發系統故障，因此，電磁兼容設計成為聚變電源研發的核心技術之一，直接決定了電源在聚變場景中的適配性與可靠性。

合規性測試：針對特定的國際或地區標準，如EN 301489-3，進行的測試。通過這些測試可以確保產品符合特定市場的電磁兼容性要求。 2.2 電磁兼容性設計的要點2.2.1 印刷電路板(PCB)設計的EMC考慮在印刷電路板設計階段，為了確保電磁兼容性，需要采取以下幾個關鍵措施：層疊設計：合理安排PCB的層疊結構，可以有效地減少輻射和串擾。

高壓比例閥作為精準控制流體壓力與流量的關鍵元件，性能直接影響整個系統的穩定性與效率，而其中輸入信號的兼容性往往是工程師在選型時最為關注的核心問題之一，那么高壓比例閥的輸入信號到底兼容哪些類型？能否靈活適配不同控制系統？今天諾冠（IMI Norgren）帶您深入解析這一關鍵議題。

IE3D仿真結果包括S、Y、Z參數，VWSR，RLC等效電路，電流 分布，近場分布和輻射方向圖，方向性，效率和RCS等;應用范圍主要是在微波射頻電路、多層印刷電路板、平面微帶天線設計的分析與設計。3.6 Sonnet是一種基于矩量法的電磁仿真軟件，提供面向3D平面高頻電路設計系統以及在微波、毫米波領域和電磁兼容/電磁干擾設計的EDA工具。

航空航天和國防工業中通信、控制和目標系統定位、威脅探測、資產跟蹤、健康監測以及戰區作戰等先進的電子系統設計（electronic systems design, ESD）至關重要。這些先進的電子系統通常需要多個高保真天線，并要求其集成在不同設備、系統或車輛內時具有高度抗干擾能力，以獲得最大的信號強度和系統可靠性。為與大家共同探討電磁仿真的先進技術和解決方案，推動復雜電子系統的發展。

本期網絡研討會將介紹如何使用 Altair PollEx? 和 Altair Feko? 進行板級、子系統級和系統級的 EMI / EMC 分析。01內容大綱1. 電磁兼容對電子系統的重要性2. 從板級到系統級EMC分析的方法3. 板級驗證功能查找潛在的電磁兼容風險4. PCB輻射分析的流程及案例5.

全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師 黎小姣 演講在汽車智能化、電動化持續演進的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。

所以對設備的 EMC要求就是：減少對別人的干擾，同時自身能抵抗相當程度的外界干擾。零部件電磁兼容性是整車電磁兼容性的基礎和前提， 用于新能源車上的零部件不僅應滿足零部件電磁兼容性要求， 同時在整車電磁兼容性出現問題時， 零部件供應商也有義務支持并進行相關整改。理論與實踐證明， 任何電磁騷擾的發生必須具備 3 個條件: 騷擾源、傳播騷擾的途徑和敏感設備。

CST印制電路板工作室 用于對印制電路板的信號完整性（SI）、電源完整性（PI）以及電磁兼容性（EMC）分析。 CST電纜工作室 專業的線纜線束SI、EMI、EMS仿真工具，用于電纜線束的信號完整性（SI）和電磁兼容性（EMC）分析。

2) 電磁輻射分析：評估整車電子系統對外部的電磁輻射，以確保不會對其他設備或周圍環境產生不希望的電磁干擾。3) 電磁感應分析：分析車輛內部電子線路和電纜之間的電磁耦合效應，以避免感應電壓和電流引起的問題。4) 天線和通信系統分析：評估車輛上的天線和通信系統的性能，確保它們能夠在各種電磁環境下可靠地工作。整車電磁兼容仿真的電磁輻射仿真通常使用一些基于數值方法的算法和求解器。

質量流量計：https://www.bronkhorst-china.com/ 需要明確的是：高質量的質量流量計必須通過嚴格的電磁兼容性（EMC）測試，布瑯軻鍶特所有產品均符合國際標準，如IEC 61326-1（測量、控制和實驗室用電氣設備的電磁兼容性要求），確保在典型工業環境中穩定運行，我們的設備不僅能在存在電磁噪聲的場合正常工作，還能避免自身成為干擾源

[7] 張守波，于智吉.解決電氣和電子設備電磁兼容問題的有效方法[J].黑龍江水利科技，2004,31(2):173.[8] 袁勝軍，陽川，李博識，等.電磁兼容接地分析與設計[J].電子產品可靠性與環境試驗，2022,40(1):72-75.[9] 張世雄，宋文愛，陳以方.超聲檢測系統中消除電磁干擾的電路設計[J].儀表技術與傳感器，2008(10):74-75,82.

達索Simulia品牌旗下的CST工作室套裝，是用于設計、仿真和優化電磁系統的完備工具，被世界各地杰出的工程師和公司所廣泛采用。CST產品的三大支柱是精度、速度和易用性。達索系統SIMULIA旗下的CST軟件是一款專注于3D電磁場仿真、并提供電路、熱及結構應力協同仿真的設計軟件，提供完備的時域和頻域全波電磁算法和高頻算法。

圖1-1 電磁輻射干擾1.1 仿真思路 設備系統的EMS性能涉及因素比較多，包括機殼屏蔽性能、場線耦合、系統接地、電路板設計合理性等，因素繁多且比較復雜，本案例只從PCB單板的角度分析PCB的EMS設計狀態，提出PCB的抗輻射優化方法，有利于整機系統的EMS性能提升，該案例基于ANSYS SIwave，進行關鍵PCB電路的感應電壓分析，指定外界電磁輻射能量以及輻射方向，計算關注電路節點上的感應電壓頻域輻值大小