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帖子 模具設計制造專業的前景如何?
主干課程:機械制圖及測繪、計算機繪圖(AutoCDA)、數控加工工藝與編程、模具CAD/CAM、模具材料與熱處理、沖壓工藝模具設計、塑料成型工藝模具設計模具加工工藝等、UG數控自動編程。
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Im智能注塑 ??? 3年前
模具設計與制造專業的前景如何?
帖子 射出模具數字化設計與智能制造技術研究
此時,機械手會嚴格按照指令進行一系列工作,在加工工作完成后重新由機械手放回工件電極庫中。 模具方案設計設計射出模具方案的過程中,需要從分型面設計、產品分析、冷卻系統、型腔排列等方面入手,其中脫模機構設計的合理性是設計工作的要點。根據模具結構的不同特點設計模具,選取合適的加工工藝提高模具質量,保證加工過程能夠順利進行。對于一些特殊要求,需根據實際情況查看。
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ACMT協會 ??? 2年前
射出模具數字化設計與智能制造技術研究
帖子 射出模具數字化設計與智能制造技術分析
胎具成型零部件生產及模具組裝 推進產品模具成形零部件機械加工和整體模型組裝的過程時,各裝置都可通過FRID系統在生產自動化設計時,根據需要增加對模腔CDM的充放電加工程度,使整體模型機械加工的過程更快捷,設計結果更加準確。同時,據快換模型圖和模型的結構圖,系統能完成自主落實模型零部件的組裝工作,對有關工藝參數加以科學調試,確保頂針表面的準確工藝動作。
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ACMT協會 ??? 2年前
射出模具數字化設計與智能制造技術分析
帖子 設計仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設計模具成本預估
產品設計一般只占產品成本的5%~15%,但是卻決定了75%的制造成本和80%的產品質量和性能。因此,產品設計在對后期沖壓工藝設計重要的作用。特別是在產品設計最初階段所做的決定,對產品成本、制造和質量的影響更為重要。設計人員的設計思想很大程度上限制了制造與裝配中可選的方法,也就決定了產品的性能以及產品的制造使用成本。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設計及模具成本預估
帖子 汽車模具分類及制造工藝
近幾年來,在美國、德國、日本等工業發達國家高速切削加工技術在大部分的模具公司都得到了廣泛應用,85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工替代。高速加工技術集高效、優質、低耗于一身,已成為國際模具制造工藝中的主流。
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Im智能注塑 ??? 4年前
汽車模具分類及制造工藝
帖子 設計仿真 | 軸承座創成式設計增材制造工藝仿真應用
增材制造技術從原理上突破了復雜異型構件的技術瓶頸,實現材料微觀與宏觀的可控成形,從根本上改變了傳統“制造引導設計、可制造性優先于設計、傳統經驗設計”的設計理念,真正意義上實現了創成式式設計、拓撲優化設計的轉變,為航空、航天、機械、汽車、電子等以及新產業的發展開辟了巨大空間。那么針對創成式增材結構設計增材工藝一體化評估,海克斯康提供了完整的解決方案。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 軸承座創成式設計到增材制造工藝仿真應用
帖子 重型花鍵軸鍛件的模具設計工藝創新實踐
按照新的生產工藝方案,依然存在勞動強度大、棒料長且設備行程不夠、依靠普通鉗子無法搬運、不容易放入模具中等諸多難題。為此,針對設備行程不夠的問題,專門設計制造了開合式機械鎖緊裝置及自動化電氣控制系統;為了減輕員工勞動強度,專門設計制造了單臂行吊和重型花鍵軸專用自動鎖緊鉗子;根據重型花鍵軸鍛件的尺寸及機械鎖緊裝置的內徑尺寸,研發出開式模具并將其直接安裝在機械鎖緊裝置內。
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FMMM ??? 3年前
重型花鍵軸鍛件的模具設計與工藝創新實踐
帖子 智能化模具制造:從設計交付的全流程管理革新
漢匠模具科技(蘇州)有限公司 / 劉立彬 總經理(轉載自繁體版ACMT電子技術月刊No.089)前言模具制造業中的重要性,就像廚房里的基本廚具一樣不可或缺。它們是生產各類產品的起點和基礎,雖然在最終的消費品中不露面,卻在幕后扮演著至關重要的角色。模具的好壞直接關系產品的質量和生產的效率,它們是制造業中實實在在的無名英雄。
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ACMT協會 ??? 1年前
智能化模具制造:從設計到交付的全流程管理革新
帖子 生產制造 | 數字化設計制造賽項-VISI模具設計分模篇
VISI軟件為2023年和2024年省賽提供數字化設計制造賽項技術支持,一直在大力支持教育行業,為模具企業培養輸送模具設計開發與制造人才。本期內容為大家展開分析講解VISI軟件在國賽中的模具設計常規流程,由于模具設計包含的內容很多,我們將分為多期篇幅更新,敬請關注。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
生產制造 | 數字化設計與制造賽項-VISI模具設計分模篇
帖子 考慮增材制造工藝的結構設計簡介
由此,增材制造設計方法(Design for Additive Manufacturing (DfAM))應運而生。它是考慮增材制造工藝而開展結構設計的科學方法。
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mangugu ??? 4年前
考慮增材制造工藝的結構設計簡介
帖子 飛機翼身接頭模具設計及等溫鍛造工藝模擬
同時,等溫鍛造對模具強度和鍛件設計提出了很高的要求,要獲得充填完好的航空接頭鍛件并不容易,其工藝制訂常規做法是采用多次工業試驗方法,調試確定鍛造工序與模具,這個導致了制造成本與生產周期的增加。 隨著計算機和CAE技術發展,數值模擬方法已成為求解復雜成形問題的強有力工具。
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天佑有限元 ??? 4年前
飛機翼身接頭模具設計及等溫鍛造工藝模擬
帖子 30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
料帶設計是對制品成型工藝的分析,基本上決定了模具是否成功。4.在連續模具設計時,抬料設計非常重要,如果升料桿不能將整個料帶升起,就無法進行自動化連續生產。5.
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
帖子 生產制造 | VISI高效實現沖壓連續模具沖頭設計
沖壓連續模的沖頭是模具中的核心部件,其重要性體現在多個方面,直接影響生產效率、產品質量、模具壽命和成本控制。沖頭在連續模中既是“執行者”也是“消耗品”,其設計制造和維護水平直接決定沖壓工藝的競爭力。海克斯康工業軟件VISI專門提供了用于沖頭設計的沖壓沖頭管理器。
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海克斯康設計與仿真 ??? 11月前
生產制造 | VISI高效實現沖壓連續模具沖頭設計
帖子 電池設計 | 如何利用仿真提高電動汽車電池工藝制造效率
我們不能靠運氣進行大規模工藝制造;相反,我們使用Ansys解決方案來改進產品設計和流程設置,確保在每次工藝制造開始之前就做好準備。” Ansys廣泛而深入的物理功能涵蓋了電池生產流程的諸多方面(如上圖所示)。
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Ansys中國 ??? 3月前
電池設計 | 如何利用仿真提高電動汽車電池工藝制造效率
帖子 一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝模具設計
因此,需對下模芯模具結構進行加強,此情況在設計之初就已經考慮,故在下模芯基礎之上設計有預應力圈,以此來增強下模芯結構強度。其余模具的最大應力在1100MPa左右,無需做特殊加強,僅需選用優質冷擠壓模具材料,做優化處理即可。試模油壓機參數設定:噸位壓力設定80t,油壓機滑塊下壓速度1mm/s,圖10為試驗用到的500t油壓機。
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FMMM ??? 4年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計
帖子 設計仿真 | 海克斯康工藝仿真軟件裝備制造行業交流研討會
從增材制造結構的輕量化設計打印工藝設計,最終幫助用戶實現一次打印成功。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 海克斯康工藝仿真軟件裝備制造行業交流研討會
帖子 30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
料帶設計是對制品成型工藝的分析,基本上決定了模具是否成功。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
帖子 生產制造 | 海克斯康工業軟件“數字化設計制造”暑期師資研修項目(模具方向)開啟招募!
為助力院校教師與企業工程師掌握智能制造核心工具,海克斯康工業軟件正式啟動2025年“數字化設計制造”暑期師資研修項目(模具方向)。本項目將聚焦VISI設計及零件基礎建模、加工及模流分析等核心內容。6天密集研修,覆蓋從塑膠/沖壓產品設計、注塑成型分析、模架與結構設計、料帶設計銑削加工的體系化深度培訓。
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
生產制造 | 海克斯康工業軟件“數字化設計與制造”暑期師資研修項目(模具方向)開啟招募!
帖子 30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
料帶設計是對制品成型工藝的分析,基本上決定了模具是否成功。
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UG編程模具設計實戰 ??? 4年前
30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
帖子 凸緣鍛件模具設計工藝優化
本文以容器凸緣件為例,設計鍛造凸緣的模具,同時利用Deform-3D 軟件對凸緣件進行了模擬,并對毛坯形狀進行了優化。模具設計 圖1 為凸緣件,此種凸緣件縱深較長(98mm),最薄處6.6mm,成形難度較大。本次采用開式鍛造,圖2 為設計模具,周圍有一周飛邊,主要保證充型的飽滿。加工余量為3mm,模鍛斜度為7°。
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FMMM ??? 4年前
凸緣鍛件模具設計及工藝優化
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