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帖子 從“能不能裝”到“怎么裝更好”:分體式無(wú)線充電帶來(lái)的設(shè)計(jì)自由度
對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)者而言,多一種安裝方式的選擇,意味著多一份設(shè)計(jì)的自由。而這種自由,恰恰是工業(yè)無(wú)線充電技術(shù)走向成熟的標(biāo)志之一。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2月前
從“能不能裝”到“怎么裝更好”:分體式無(wú)線充電帶來(lái)的設(shè)計(jì)自由度
帖子 10例——桌面無(wú)線充電設(shè)計(jì)
02、“帳篷”無(wú)線充電底座 設(shè)計(jì):Yeeun Son 它可用作充電器、多端口集線器,甚至是電線整理器,造型設(shè)計(jì)成一個(gè)小屋,它位于“草地”上。小屋的中空設(shè)計(jì)包含一個(gè)無(wú)線充電線圈、多個(gè) USB 端口,以及足夠的空間來(lái)隱藏那些原本會(huì)散布在辦公桌上的丑陋充電電纜。
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工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)渣 ??? 3年前
10例——桌面無(wú)線充電器設(shè)計(jì)
視頻 聊聊Ansys Maxwell中的無(wú)線充電線圈仿真怎么做
聊聊Ansys Maxwell中的無(wú)線充電線圈仿真怎么做(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2023-03-16 19:30無(wú)線充電系統(tǒng)中線圈是較為重要的結(jié)構(gòu),經(jīng)常需要使用Maxwell以及相關(guān)的耦合模塊共同完成電磁部分的設(shè)計(jì)和分析。本次分享包含以下內(nèi)容:1、無(wú)線充電線圈的工作過(guò)程2、無(wú)線充電線圈需要做哪些仿真3、文獻(xiàn)中關(guān)于無(wú)線充電線圈仿真的分析歸納
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晴博 ??? 3年前
聊聊Ansys Maxwell中的無(wú)線充電線圈仿真怎么做
帖子 國(guó)產(chǎn)無(wú)線充電芯片的技術(shù)和應(yīng)用分析
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,無(wú)線充電行業(yè)已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,包括方案設(shè)計(jì)、芯片、線圈、磁性材料和模組制造等環(huán)節(jié),其中方案設(shè)計(jì)占比30%;充電芯片占比28%;磁性材料21%;線圈14%;模組制造7%。在這些價(jià)值節(jié)點(diǎn)中,方案設(shè)計(jì)和芯片具備較高的技術(shù)壁壘,約占產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值量60%,主要被意法半導(dǎo)體、瑞薩和博通等國(guó)際芯片巨頭所壟斷。
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第三代半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)新孵化中心 ??? 3年前
國(guó)產(chǎn)無(wú)線充電芯片的技術(shù)和應(yīng)用分析
帖子 AGV/AMR搬運(yùn)機(jī)器人大功率無(wú)線充電方案
魯渝AGV無(wú)線充電器采用高效的功率變換器拓?fù)洌瑑?yōu)化耦合線圈設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)最大充電電流200A的輸出,傳輸功率高達(dá)12KW,滿足各類大中小型AGV無(wú)線充電需求。產(chǎn)品集成了發(fā)射功率變換器與發(fā)射線圈耦合機(jī)構(gòu),模塊化接收線圈耦合機(jī)構(gòu)和接收功率變換模組,便于用戶安裝和使用。</p><p>魯渝能源AGV/AMR大功率無(wú)線充電系統(tǒng)具備以下亮點(diǎn)特性:</p><p>1.
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2年前
AGV/AMR搬運(yùn)機(jī)器人大功率無(wú)線充電方案
帖子 科普時(shí)刻 | 無(wú)線充電熱管理:挑戰(zhàn)與解決方案
無(wú)線充電器散熱挑戰(zhàn)除了需使線圈對(duì)齊外,無(wú)線充電器還會(huì)面臨獨(dú)特的散熱挑戰(zhàn),而必須解決這些挑戰(zhàn),才能確保用戶安全與設(shè)備性能。設(shè)計(jì)緊湊:緊湊的外形,給散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大限制。符合標(biāo)準(zhǔn):必須符合法規(guī)要求,才能確保充電器在安全工作限制范圍內(nèi)(皮膚疼痛感溫度閾值為44°C)運(yùn)行。條件多變:無(wú)線充電器必須能夠適應(yīng)負(fù)載和環(huán)境溫度等的實(shí)時(shí)變化。
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宇熠科技 ??? 1年前
科普時(shí)刻 | 無(wú)線充電熱管理:挑戰(zhàn)與解決方案
帖子 干貨|幻彩背光無(wú)線充電鼠標(biāo)墊拆解
最早出現(xiàn)的無(wú)線充電線圈是空心的,增加磁體后提高了能量密度,但是也增加了損耗。
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電子工程世界EEWorld ??? 4年前
干貨|幻彩背光無(wú)線充電鼠標(biāo)墊拆解
帖子 魯渝能源家禽智能飼喂機(jī)器人無(wú)線充電方案,突破傳統(tǒng)充電束縛
二、無(wú)線充電技術(shù)帶來(lái)的解決方案與顯著優(yōu)勢(shì) 基于磁場(chǎng)耦合諧振的無(wú)線充電技術(shù),為家禽智能飼喂機(jī)器人提供了高效、安全、免維護(hù)的能源補(bǔ)充方案。該技術(shù)通過(guò)非接觸式的能量傳輸方式,從根本上避免了物理接觸帶來(lái)的諸多問(wèn)題。 無(wú)線充電系統(tǒng)利用發(fā)射線圈與接收線圈之間形成的高頻諧振磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)電能傳輸,無(wú)需任何金屬觸點(diǎn)外露。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 8月前
魯渝能源家禽智能飼喂機(jī)器人無(wú)線充電方案,突破傳統(tǒng)充電束縛
帖子 基于ANSYS Maxwell的平面螺旋型線圈電感仿真分析
無(wú)線充電系統(tǒng)中,線圈是能量傳輸?shù)年P(guān)鍵部分,為了提高傳輸效率,研究者嘗試使用不同形狀的線圈,如圓形、四邊形和多邊形等。由于線圈的材料、幾何形狀、匝數(shù)、尺寸及兩線圈的位置都可能影響耦合系數(shù)的大小,進(jìn)而影響電能傳輸效率,因此需要對(duì)諧振線圈進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),為實(shí)物設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。平面螺旋型線圈較薄且不占體積,在手機(jī)、電動(dòng)汽車等無(wú)線充電器中得到了廣泛應(yīng)用,研究表明平面螺旋型線圈可實(shí)現(xiàn)高效電能傳輸。
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仿真客 ??? 2年前
基于ANSYS Maxwell的平面螺旋型線圈電感仿真分析
帖子 超越“無(wú)線”:詳解無(wú)人機(jī)無(wú)線充電技術(shù)如何重塑行業(yè)自動(dòng)化圖景
魯渝能源的工程師通過(guò)優(yōu)化線圈設(shè)計(jì)(如采用林茲線繞制)、匹配諧振電容以及引入自適應(yīng)調(diào)頻技術(shù),有效克服了傳輸距離和偏移容忍度的問(wèn)題,使能量傳輸在75mm至150mm的空氣隙內(nèi)依然保持高效穩(wěn)定。三、智慧能源管理與云平臺(tái)技術(shù)這是無(wú)線充電系統(tǒng)的“大腦”。魯渝能源為每個(gè)充電節(jié)點(diǎn)接入了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。運(yùn)維人員可以在云平臺(tái)上一鍵查看所有充電樁的狀態(tài)、無(wú)人機(jī)的充電記錄、電池健康度分析報(bào)告等。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 6月前
帖子 集成式無(wú)線充電:開(kāi)創(chuàng)AGV機(jī)器人充電新境界
目前市場(chǎng)上大部分工業(yè)無(wú)線充采用的是分立式無(wú)線充電系統(tǒng),分立式無(wú)線充電系統(tǒng)是采取功率變換器與耦合線圈分離設(shè)計(jì),這樣做不僅增加了硬件數(shù)量,還導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)更加龐大和復(fù)雜,占用更多空間,并給安裝與維護(hù)工作增添了難度。相比之下,集成式無(wú)線充電系統(tǒng)就顯示出了其優(yōu)勢(shì)。 集成式無(wú)線充電系統(tǒng)通過(guò)將發(fā)射和接收端的功率變換器與線圈集成到同一殼體中,大幅減少了組件數(shù)量,簡(jiǎn)化了整體設(shè)計(jì)
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2年前
集成式無(wú)線充電:開(kāi)創(chuàng)AGV機(jī)器人充電新境界
帖子 應(yīng)用在5W~20W無(wú)線充電器中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片
無(wú)線充電器是利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,其原理和變壓器相似,通過(guò)在發(fā)送和接收端各安置一個(gè)線圈,發(fā)送端線圈在電力的作用下向外界發(fā)出電磁信號(hào),接收端線圈收到電磁信號(hào)并且將電磁信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鳎瑥亩_(dá)到無(wú)線充電的目的。無(wú)線充電技術(shù)是一種特殊的供電方式,它不需要電源線,依靠電磁波傳播,然后將電磁波能量轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電
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如果我年少有為 ??? 2年前
應(yīng)用在5W~20W無(wú)線充電器中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片
帖子 10cm隔空充電!磁共振無(wú)線充電如何讓電力巡檢機(jī)器人“永不斷電”?
能量“隔空傳遞”的核心:磁共振的魔法不同于我們熟悉的手機(jī)無(wú)線充電(主要依賴電磁感應(yīng),需要緊密貼合),現(xiàn)代電力巡檢機(jī)器人普遍擁抱了更先進(jìn)、更靈活的磁共振無(wú)線充電技術(shù)。其奧秘在于: 諧振頻率匹配: 充電樁(發(fā)射端)和機(jī)器人底盤(接收端)內(nèi)部都裝有精心設(shè)計(jì)線圈。關(guān)鍵在于,這兩個(gè)線圈被調(diào)諧到完全相同的特定諧振頻率。 磁場(chǎng)能量共振: 當(dāng)發(fā)射線圈通入高頻交流電時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)振蕩磁場(chǎng)。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 10月前
10cm隔空充電!磁共振無(wú)線充電如何讓電力巡檢機(jī)器人“永不斷電”?
帖子 無(wú)線賦能,無(wú)限可能:魯渝能源——工業(yè)級(jí)無(wú)線充電技術(shù)提供商
</p><p>l&nbsp;<strong>AGV/AMR大功率無(wú)線充電系列</strong>:1500W、3000W、4500W、5500W、6000W及12kW/20kW開(kāi)發(fā)中,適配產(chǎn)線AGV、無(wú)人叉車、重載RGV等移動(dòng)機(jī)器人。</p><p><strong>每款產(chǎn)品均采用集成式設(shè)計(jì)——將功率變換器與耦合線圈封裝于同一殼體,相比傳統(tǒng)分立式方案體積減小約60%,安裝時(shí)間大幅縮短,可靠性顯著提升。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 1月前
無(wú)線賦能,無(wú)限可能:魯渝能源——工業(yè)級(jí)無(wú)線充電技術(shù)提供商
帖子 從180W到3000W:魯渝能源集成式防爆無(wú)線充電器,為危險(xiǎn)區(qū)域注入安全動(dòng)能
不止于安全:集成式設(shè)計(jì)帶來(lái)的全維度優(yōu)勢(shì)魯渝能源選擇全系列采用集成式設(shè)計(jì),背后是對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)景應(yīng)用痛點(diǎn)的深刻洞察。1. 極簡(jiǎn)化安裝與維護(hù): 傳統(tǒng)的分立式系統(tǒng)(電源盒+線圈)不僅占用空間,復(fù)雜的連線在防爆環(huán)境中本身就是一種風(fēng)險(xiǎn)。我們的集成式設(shè)計(jì)將所有核心部件封裝于一體,客戶只需固定設(shè)備并接入電源即可,即插即用,極大降低了現(xiàn)場(chǎng)安裝難度和后期維護(hù)成本,減少了潛在的故障點(diǎn)。2.
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2月前
從180W到3000W:魯渝能源集成式防爆無(wú)線充電器,為危險(xiǎn)區(qū)域注入安全動(dòng)能
帖子 物流自動(dòng)化的未來(lái)趨勢(shì):全球AGV無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)大揭秘
并對(duì)耦合線圈進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)最大充電電流200A的充電電流輸出,傳輸功率最大可以達(dá)到12KW,可以滿足各類大中小型AGV無(wú)線充電的需求。 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)是否會(huì)出現(xiàn)統(tǒng)一的全球AGV無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)還需要觀察,但可以確定的是,無(wú)線充電技術(shù)將在AGV領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,并持續(xù)推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的發(fā)展。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2年前
物流自動(dòng)化的未來(lái)趨勢(shì):全球AGV無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)大揭秘
帖子 AGV無(wú)線充電效率:工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力
利用磁場(chǎng)耦合諧振的原理,魯渝能源的AGV無(wú)線充電技術(shù),采用了高效率的功率變換器拓?fù)洌?duì)耦合線圈進(jìn)行了精心的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高達(dá)200A的充電電流輸出和最大12KW的傳輸功率,整體系統(tǒng)效率達(dá)到90%以上。這一創(chuàng)新不僅實(shí)現(xiàn)了高效率的能量傳輸,也使得充電過(guò)程無(wú)需插拔、無(wú)需接觸,僅需靠近便可向機(jī)器人傳遞電能。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 2年前
AGV無(wú)線充電效率:工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力
帖子 工業(yè)無(wú)線充電革命:汽車制造業(yè)的“能量自由”之路
解決方案:魯渝能源全場(chǎng)景無(wú)線充電系統(tǒng)構(gòu)成魯渝能源為汽車制造業(yè)提供的并非單一設(shè)備,而是一套深度融合于生產(chǎn)體系的 “感知傳輸管理”能量閉環(huán)系統(tǒng)。1. 地面發(fā)射端(Tx):采用高強(qiáng)度鋁合金殼體與IP67防護(hù)等級(jí),可直接嵌入式安裝于AGV常用停靠點(diǎn)、等待區(qū)。其核心是經(jīng)過(guò)特殊磁路設(shè)計(jì)的發(fā)射線圈,配合公司自研的高頻逆變與諧振補(bǔ)償拓?fù)洌瑢?shí)現(xiàn)高效的能量發(fā)射。2.
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 5月前
帖子 磁共振無(wú)線充電技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)機(jī)器人“無(wú)線充電自由”
經(jīng)過(guò)3年不懈攻關(guān),超1000次實(shí)驗(yàn)調(diào)試和算法迭代,魯渝能源成功攻克了高精度無(wú)線充電系統(tǒng)控制算法設(shè)計(jì)、大功率變換器設(shè)計(jì)等技術(shù)難關(guān)。他們開(kāi)發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的磁耦合諧振控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了千瓦級(jí)工業(yè)設(shè)備無(wú)線充電傳輸效率高達(dá)93%,為工業(yè)場(chǎng)景下的安全可靠供電提供了創(chuàng)新解決方案。 03 應(yīng)用場(chǎng)景:多行業(yè)解決方案磁共振無(wú)線充電技術(shù)已在多個(gè)行業(yè)展現(xiàn)出其價(jià)值與潛力。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 7月前
帖子 低速無(wú)人環(huán)衛(wèi)車無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天候高效清潔案例
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),無(wú)線充電系統(tǒng)由一個(gè)地面充電樁(發(fā)射器)和安裝在清掃車上的接收器組成。當(dāng)清掃車停靠在地面充電樁上方時(shí),充電站產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng),通過(guò)此磁場(chǎng)在清掃車上的接收器線圈中感應(yīng)出電流,從而為清掃車的電池充電。這一過(guò)程無(wú)需物理接觸,不僅避免了充電線纜的磨損和斷裂,還提高了充電的安全性和便捷性。
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魯渝能源無(wú)線充電 ??? 1年前
低速無(wú)人環(huán)衛(wèi)車無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天候高效清潔案例
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