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電磁注熱增產已經廣泛應用于石油領域，其原理是利用天線將電磁能導入儲層，溫度的提高降低了原油粘度并提高了其流動性，從而提高了石油產量。微波能量可以通過波導和天線導入煤層，首先，由底板巷向煤層施工瓦斯抽采鉆孔；然后，將波導與天線連接并和抽采管一起放入鉆孔內；天線與鉆孔壁之間安裝特氟龍護管；最后密封鉆孔，打開微波發生器后實施瓦斯抽采。

基于擴散滲流的雙孔介質煤層瓦斯流動模型，可模擬抽采半徑，分析不同工況的抽采效果等單孔抽采模擬-不同初始瓦斯壓力單孔基質.jpg單孔裂隙.jpg單孔壓力分布.png多孔抽采模型-不同抽采負壓多孔裂隙.jpg多孔基質.jpg多孔壓力分布.jpg附參考文獻

幾何模型中，采用1/4煤層進行構建，在中心位置設置注氣孔，在右上角設置抽采孔。物理場選擇2個系數型偏微分方程和1個一般形式偏微分方程，其中CO2與甲烷的對流擴散方程、溫度場方程采用系數型偏微分方程，煤層變形控制方程采用一般形式偏微分方程。對于，對流擴散方程的邊界條件設置中，在注氣孔邊界只設置CO2注氣邊界，在抽采邊界只設置甲烷抽采邊界。煤層變形控制方程中，需要設置對稱邊界，即零通量。

為了識別鉆孔間距對煤層瓦斯抽采的影響及如何實現高效抽采，基于流固耦合模型，建立三維幾何模型，使其更接近現場實際，借助 COMSOL 軟件模擬某煤礦鉆孔不同間距的瓦斯抽采過程，利用瓦斯壓力為 0.74 MPa 等壓面三維立體圖使有效抽采區域可視化，通過計算有效抽采區域體積大小，量化分析鉆孔間距對抽采效果的影響。

</li></ul><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;12月26日，技術鄰優秀講師未央老師為您帶來直播： <strong>Comsol在能源行業仿真中的應用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合，</strong> 直播為您展開講解利用流熱固多物理場耦合仿真瓦斯抽采問題；并利用參數化掃描功能研究不同滲透率、負壓、溫度、時間等多工況下的變化

此案例為巷道開挖過程鉆孔施工煤巖體應力擾動時，煤體滲透率演化發展以及鉆孔抽采。該模型與傳統抽采模型相比具有以下創新點：傳統抽采模型并未考慮巷道開挖引起的采動應力對煤體滲透率的影響，該模型同時考慮巷道開挖與鉆孔施工引起的采動應力對滲透率分布影響，進而引起煤層瓦斯抽采效果。

設計規范中提到了瓦斯發電利用系統、地面瓦斯排空系統、采空區抽采低濃度瓦斯系統、低濃度瓦斯混配利用系統安全設施的安裝要求。我們知道，煤礦安全系統中最常用的一類傳感器是甲烷氣體傳感器，通過對煤礦空氣中甲烷含量的測量，來保障生產安全。

以有效應力分析為例：模型1的有效應力在注氣孔邊界存在應力集中，但集中點僅限于部分，基質右下角的應力大于周圍的應力，逐漸向右上變轉移，最后各個位置應力保持一致。模型2的注氣孔附近應力均大于周圍應力，其與模型1存在明顯差異，這就與甲烷壓力分布有很大關系。從上述模型比較分析來看，基質、裂隙不同的構建方式影響甲烷壓力分布，進而影響煤體變形。一般情況下，大尺度煤層抽采瓦斯過程，采用的是模型2。

控制方程如下所示： 得到的部分結果如下： 瓦斯壓力云圖 溫度云圖

15、中聯煤CO2驅煤層氣項目 坐標：山西省 “二氧化碳驅煤層氣關鍵技術”該關鍵技術預計可提高煤層氣抽采率10%以上。中國埋深2000米以淺的煤層氣總資源量為36.8萬億立方米，埋深大于1000米的深煤層煤層氣資源量占61%，二氧化碳驅煤層氣技術的規模化推廣應用可產生巨大的直接經濟效益。

15、中聯煤CO2驅煤層氣項目 坐標：山西省 “二氧化碳驅煤層氣關鍵技術”該關鍵技術預計可提高煤層氣抽采率10%以上。中國埋深2000米以淺的煤層氣總資源量為36.8萬億立方米，埋深大于1000米的深煤層煤層氣資源量占61%，二氧化碳驅煤層氣技術的規模化推廣應用可產生巨大的直接經濟效益。

當變壓器油熱脹時，油由油箱流向儲油柜；當變壓器油冷縮時，油由儲油柜流向油箱。儲油柜有兩個作用：一是當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時，儲油柜起儲油和補油的作用，保證油箱內充滿油及鐵芯和繞組浸在油內；二是可以減小油面與空氣的接觸面積，防止變壓器油受潮和變質。儲油柜的油位顯示采用連桿式鐵磁油位計，以觀測油面的高低，當由于滲漏等原因造成油量不足時，應及時注油加以補充。

此時應經的當值調度員同意后,將氣體(重瓦斯)保護改投信號,然后疏通呼吸器等進行處理。如因環境溫度過高,油枕有油溢出時,應做放油處理。 低油位： 變壓器油位過低會使氣體（輕瓦斯）保護動作；嚴重缺油時，鐵芯和繞組暴露在空氣中，容易受潮，并可能造成絕緣擊穿，所以應采用真空注油法對運行中的變壓器進行加油。

此時應經的當值調度員同意后,將氣體(重瓦斯)保護改投信號,然后疏通呼吸器等進行處理。如因環境溫度過高,油枕有油溢出時,應做放油處理。 低油位： 變壓器油位過低會使氣體（輕瓦斯）保護動作；嚴重缺油時，鐵芯和繞組暴露在空氣中，容易受潮，并可能造成絕緣擊穿，所以應采用真空注油法對運行中的變壓器進行加油。

其中，僅驅油封存路徑包括回收回注單元，由于CO2驅油進行到一定階段，油井會出現CO2伴生氣，因此，對于驅油封存項目，認為第1~5年CO2伴生氣較少因而無需回收回注，第6~10年、11~15年、16~20年回收回注的CO2伴生氣分別占當年注入量的5%，10%，20%。未來成本下降空間采用學習曲線的方式進行預測。

其中，僅驅油封存路徑包括回收回注單元，由于CO?驅油進行到一定階段，油井會出現CO?伴生氣，因此，對于驅油封存項目，認為第1~5年CO?伴生氣較少因而無需回收回注，第6~10年、11~15年、16~20年回收回注的CO?伴生氣分別占當年注入量的5%，10%，20%。未來成本下降空間采用學習曲線的方式進行預測。