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圖20.某點(diǎn)速度隨時(shí)間變化以上就是本教程的所有內(nèi)容，涵蓋了完整的一次fluent瞬態(tài)計(jì)算的全部過(guò)程，包括前處理，求解器設(shè)置，以及后處理等，而所有的操作均可以在北鯤云里完成，無(wú)需配備高性能計(jì)算機(jī)以及節(jié)省了安裝繁瑣的工具的時(shí)間，同時(shí)調(diào)研了多種超算平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)北鯤云的價(jià)格優(yōu)勢(shì)巨大，同等算例下耗費(fèi)的同等時(shí)間下，其他平臺(tái)的計(jì)算成本是北鯤云的1~4倍。

7 計(jì)算求解 （1）單擊主菜單中Solve→Run Calculation按鈕，彈出Run Calculation（運(yùn)行計(jì)算）面板。在Number of Iterations中輸入2000，單擊Calculate開(kāi)始計(jì)算。（2）計(jì)算收斂完成后，單擊單擊主菜單中File→Close Fluent按鈕退出FLUENT界面。

CFD計(jì)算完成后，先輸出為case and data，然后點(diǎn)擊Rocky Export下的Export one-way data＝＞Export current data to Rocky，這是穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)與DEM耦合會(huì)用到的。此時(shí)會(huì)在工作目錄中輸出.f2r文件，作為單向耦合時(shí)的流場(chǎng)條件輸入給離散元。同時(shí)還有各個(gè)邊界的幾何的.stl文件。

注：對(duì)于建模和劃分網(wǎng)格來(lái)說(shuō)，一個(gè)參數(shù)是輸入?yún)?shù)還是輸出參數(shù)，workbench會(huì)自動(dòng)判定，不需要認(rèn)為設(shè)置。 ④　網(wǎng)格劃分完成，需要打開(kāi)Fluent進(jìn)行計(jì)算設(shè)置。先設(shè)置好基本的參數(shù)，比如湍流模型，多相流模型等。然后設(shè)置需要調(diào)整的參數(shù)，如邊界條件等。

wx_fmt=png"></p><p class="ql-align-center">圖5.后處理界面</p><p class="ql-align-center"><br></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;上述三部分是Fluent設(shè)置的最重要的部分，當(dāng)完成這三部分之后就可以進(jìn)行計(jì)算了。

推力仿真表現(xiàn)已優(yōu)于MRF的計(jì)算結(jié)果。4.4 后處理設(shè)置對(duì)計(jì)算完成后的壓力云圖與流線圖的動(dòng)畫(huà)進(jìn)行繪制。螺旋槳流線軌跡動(dòng)畫(huà)

圖7 4.小結(jié) Fluent瞬態(tài)仿真計(jì)算，相比同模型和網(wǎng)格下的穩(wěn)態(tài)計(jì)算，計(jì)算量大了幾十甚至上百倍，保存的計(jì)算數(shù)據(jù)和結(jié)果文件也十分龐大，如何高效完成后處理，準(zhǔn)確分析出所需的數(shù)據(jù)和結(jié)論，本文中介紹的瞬態(tài)分析后處理實(shí)技，都將提供最佳的解決方案。

類似，在Contour中可通過(guò)設(shè)置要繪制的參數(shù)、設(shè)計(jì)點(diǎn)、Component組等繪制云圖。下圖為設(shè)計(jì)點(diǎn)3的飛機(jī)表面靜壓云圖。Fluent Aero對(duì)于飛行器外氣動(dòng)的設(shè)置感覺(jué)還是比較便捷的，尤其是可以根據(jù)不同的飛行高度自動(dòng)計(jì)算環(huán)境壓力和溫度。比Fluent經(jīng)典模式提供了很多飛行器外氣動(dòng)專有結(jié)果分析和不同DP的比較。

&nbsp;初始化設(shè)置</strong></p><p> 選擇Hybrid Initialization，單擊Initialize完成初始化</p><p> 初始化并不影響結(jié)果，但是會(huì)影響計(jì)算速度。

8 計(jì)算求解 （1）單擊主菜單中Solve→Run Calculation按鈕，彈出Run Calculation（運(yùn)行計(jì)算）面板。Number of Iterations中輸入500，單擊Calculate開(kāi)始計(jì)算。（2）計(jì)算收斂完成后，單擊單擊主菜單中File→Close Fluent按鈕退出FLUENT界面。

至此，一個(gè)簡(jiǎn)易的MatlabGUI界面調(diào)用ANSYS計(jì)算并輸出圖片就完成了。

仿真結(jié)果迭代完成之后仿真云圖如下所示： 仿真平臺(tái)對(duì)比我們進(jìn)行Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械穩(wěn)態(tài)分析時(shí),“神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺(tái)與其他兩家仿真云平臺(tái)的硬件參數(shù)如下表所示：計(jì)算過(guò)程中三個(gè)平臺(tái)的一些輸出日志如下圖所示：本次仿真并行規(guī)模分別選取了16核、32核、64核、128核（受限于另外兩個(gè)平臺(tái)無(wú)法進(jìn)行跨節(jié)點(diǎn)并行，并行規(guī)模無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)大），我們?cè)凇吧窆し弧逼脚_(tái)進(jìn)行了

4.6 后處理設(shè)置對(duì)計(jì)算完成后的壓力云圖與流線圖進(jìn)行繪制。

圖1 仿真后處理，是將ANSYS Fluent計(jì)算完成后的結(jié)果進(jìn)行展示和交流的有效手段。ANSYS Workbench平臺(tái)下的CFD-Post模塊功能全面，操作性強(qiáng)，非常適合用于Fluent計(jì)算結(jié)果的后處理。CFD-Post后處理的基本流程是：確定位置à通過(guò)變量/表達(dá)式提取數(shù)據(jù)à在給定位置生成數(shù)據(jù)。 因此對(duì)于后處理而言，“位置”的概念是非常重要的。

平面設(shè)置完成后，觀察所選用平面上的壓力速度和溫度云圖。

二、求解設(shè)置根據(jù)該款旋轉(zhuǎn)機(jī)械的相關(guān)參數(shù)，經(jīng)過(guò)理論計(jì)算得到該旋轉(zhuǎn)機(jī)械的最大速度為25.6m/s，折合馬赫數(shù)為0.075，為不可壓縮流動(dòng)，故選擇壓力基求解器，湍流模型選用了適用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的k-ε Realizable模型。對(duì)于動(dòng)區(qū)域計(jì)算模型，本次瞬態(tài)計(jì)算選擇了網(wǎng)格區(qū)域移動(dòng)的滑移網(wǎng)格法，仿真的模擬時(shí)間為10s，相關(guān)設(shè)置如下。三、仿真結(jié)果迭代完成之后仿真云圖如下所示。

速度云圖計(jì)算結(jié)果 30 Fluent實(shí)用案例 | DEM顆粒瞬態(tài)仿真本案例利用Fluent中的DEM模型，對(duì)管道運(yùn)輸進(jìn)行流體仿真，主要是對(duì)管路顆粒運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行診斷，防止出現(xiàn)顆粒陷入死循環(huán)，導(dǎo)入管路阻塞和浪費(fèi)。

2.3 后處理 可以看到計(jì)算流程為我們創(chuàng)建了一系列的云圖 如0.75中面上的馬赫數(shù)云圖 0.75中面上的總壓云圖 0.75中面上的速度數(shù)云圖

1.6風(fēng)扇流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果分析 用Fluent軟件對(duì)轉(zhuǎn)速為2000rpm的風(fēng)扇進(jìn)行計(jì)算，得到包括速度矢量圖、壓力云圖結(jié)果如下所示。