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每個子陣列都使用一個模擬收發器，而且子陣列中的每個單元都有自己的數字收發器。這種方法，可以創建同步波束集群。相控陣列天線的優勢和應用設計通信系統和傳感器的工程師，使用相控陣列天線來創建具有空間選擇性的無線射頻信號源。

前言在上世紀三十年代，相控陣技術就已經出現在軍事領域的雷達應用中。近年來隨著模擬微波/毫米波集成電路（MMIC）技術、數字波束形成技術、計算機及信號處理技術突飛猛進的發展，相控陣理論也得到了長足的發展，結合相控陣理論的天線技術也成為天線領域里的一個熱門話題。

性能優化通過 OAS 光通量分布統計與點列圖分析，識別核心問題：采用 OAS 非序列光線追跡技術，分析光損耗路徑后，在聚光透鏡陣列入射端設計微結構增透膜，將系統光效從提升；借助雜散光分析模塊定位底片反射雜光來源，在透鏡陣列間增設 0.5mm 厚遮光片，將雜散光能量占比降低。

美國潛艇喜歡球面陣，從1958年的AN/BQS-6就開始，早期是極其復雜的模擬波束成形，后改成數字計算機控制；BQS-6A后來改稱AN/BQS-11，6B改稱AN/BQS-12，1965年升級到AN/BQS-13裝備到洛杉磯級核潛艇上。

北京空間飛行器總體設計部黃金印 等 針對我國高分七號衛星激光測高儀任務特點、空間外熱流環境、構型布局等約束，設計了基于環路熱管的多熱源熱量傳輸與控溫方案，解決了光機結構高精度控溫及后光路組件熱量收集、傳輸和排散的難題．最近，魯得浦 等 針對多陣列、大面陣結構探測器的散熱需求，從設計理論、數值模擬計算和實驗探究三個方面系統地研究了多蒸發器環路熱管的啟動和運行規律

通過精確設置面屬性和光源參數，利用軟件的光線追跡技術，能夠準確模擬出遠光燈在特殊幾何結構和光學條件下的光線傳播情況，為設計人員提供詳細的光線分布數據，從而助力設計出符合法規要求、照明效果優良的遠光燈反射器。這種基于軟件模擬的設計方式，相較于傳統的試錯式設計方法，大大縮短了設計周期，降低了研發成本，提高了設計效率和產品質量 。

OAS三維實體圖 Logo投影燈總結本案例充分展現了 OAS 光學軟件在菲林式投影燈設計領域的專業價值。借助該軟件，設計人員實現了從核心元件參數優化、三維模型構建、光源模擬到光線追跡與性能分析的全流程數字化設計，快速驗證并優化設計方案，有效解決了菲林式投影燈成像問題，為汽車投影類光學產品的研發提供了高效、精準的技術支撐。

模擬結果 圖.1 沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為64*64） 圖.2 沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為256*256） 圖.3 30km處斯托克斯光的分布（采樣陣列為64*64）圖.4 30km處斯托克斯光的分布（采樣陣列為256*256） 圖.5 斯托克斯光與入射激光的強度比隨傳輸距離的變化

通過軟件內置材料庫調用光學常數數據，同步設置溫度系數參數以模擬環境影響。光線追跡啟用非序列追跡模式，模擬光線在陣列間的反射、折射及能量損耗，通過 100 萬條蒙特卡羅光線采樣，獲取投影面照度分布數據。利用照度探測器工具直觀呈現光斑均勻性，定位因透鏡邊緣散射導致的暗區問題，為結構優化提供數據支撐。

模擬結果 圖1.沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為64*64）圖2.沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為256*256） 圖3.30km處斯托克斯光的分布（采樣陣列為64*64） 圖4.30km處斯托克斯光的分布（采樣陣列為256*256） 圖5.斯托克斯光與入射激光的強度比隨傳輸距離的變化（對數坐標，采樣陣列為

投影式迎賓燈的三維追跡圖投影式迎賓燈的三維追跡圖（平滑一次）總結本案例充分展示了 OAS 光學軟件在投影式迎賓燈設計中的強大功能與應用價值。從光學系統的精確建模、復雜參數的優化調整，到光線傳播行為的深入分析與模擬驗證，OAS 軟件為設計師提供了一套完整且高效的解決方案。

本節我們在ANSYS HFSS 2023R1中模擬CISPR25汽車前照燈PCB電源回線遠端接地的測試環境，將獲得整塊PCB的傳導發射（CE）對標標準，發現部分頻點超標后，給出改善措施最終通過測試標準。 一、模型導入如下圖所示為汽車前照燈組價的示意圖，我們將抽取他們的PCB進行模擬仿真。

模型搭建根據實際芯片參數，在軟件中構建像素級微反射鏡實體，定義反射面反射率及翻轉角度，模擬 DMD 芯片對入射光線的 “開 / 關” 調制功能，實現數字信號向光學信號的轉化。

寫在前面仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日?！保看蠹沂欠裰獣云浔澈蟮募夹g原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。

這里我們考慮光源非相干的情況，即光源上的任意兩點以一種不相干的方式隨機輻射，比如熱白熾燈就是非相干光源。在OpticStudio的非序列模式中，使用幾何光線追跡和表面散射及散射光線的 “重點采樣(Importance Sampling) ”，就可以很好地模擬這種裝置。

模擬結果 圖1.沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為64*64） 圖2.沒有受激拉曼放大下時自發輻射的增長過程（采樣陣列為256*256） 圖3.30km處斯托克斯光的分布（采樣陣列為64*64）

陽光模擬試驗箱用于眾多汽車機動車構件的老化特性，通過陽光模擬系統，檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能，可以此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，包括熱學性能、機械性能、化學性能、電氣性能。一、陽光模擬試驗箱的工作原理陽光模擬試驗箱，又稱為金屬鹵素燈試驗箱，是一種人工模擬光老化試驗設備。它通過金屬鹵素燈的氣體放電，模擬出太陽光譜的輻照效果。

這里我們考慮光源非相干的情況，即光源上的任意兩點以一種不相干的方式隨機輻射，比如熱白熾燈就是非相干光源。 在OpticStudio的非序列模式中，使用幾何光線追跡和表面散射及散射光線的 “重點采樣(Importance Sampling) ”，就可以很好地模擬這種裝置。

模型構建及參數設置在 OAS 光學軟件中可以精準構建近光燈反射器、燈泡等核心部件的三維模型。軟件支持對反射器的曲面參數進行精細化調整，可根據 ECE 15deg facets 標準的要求，輸入相關的光學參數指標，如光束角度、照度閾值等，為后續的光線追跡與分析提供基礎。光線追跡與性能分析利用 OAS 軟件強大的光線追跡功能，可對近光燈系統進行全面的光線傳播模擬。

光線追跡與性能驗證利用 OAS 軟件的光線追跡功能，可對高位制動燈系統的光線傳播路徑進行全面模擬。軟件能精準計算光線從光源發出，經過透鏡等光學部件作用后的傳播軌跡、光照強度分布以及色度坐標等關鍵參數。強度探測器結果 / 追跡效果圖法規檢測結果總結本案例彰顯了 OAS 光學軟件在汽車光學系統設計領域的優勢。