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帖子 模具設計技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
——前模仁展示四、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模仁展示五、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模油缸二次行位六、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模行位運動解析七、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模斜頂八、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——整體前模
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UG模具設計材料 ??? 4年前
模具設計師技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
帖子 把橋梁設計還給設計——公路橋梁標準化智能設計BIM系統
為方便設計對橋梁下部結構進行必要的靜、動力分析,系統實現了設計與計算的即可聯動。
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泡沫oO ??? 3年前
把橋梁設計還給設計師——公路橋梁標準化智能設計BIM系統
帖子 關于BIM,建筑常用的都有哪些軟件?
Tekla Structures基于鋼結構建模軟件Xsteel,專注于鋼結構和建筑設計,并結合其他建筑材料,如木材、混凝土和其他材料,用于整個建筑或施工的圍護結構。 ArchiCAD?:ArchiCAD被稱為“BIM軟件中的瑞士軍刀”。其綜合項目設計能力和簡單的用戶界面在建筑設計、工程師、城市規劃者中非常受歡迎。
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cadenas ??? 2年前
關于BIM,建筑師常用的都有哪些軟件?
帖子 考慮增材制造工藝的結構設計簡介
增材制造的一大優勢是可以制造復雜結構的產品,使很多我們之前所熟悉的產品變得跟原來的設計相比,零件更少,材料更少,具備相同甚至更好的力學性能,可以說增材制造給設計們賦予了更多的設計自由度。 但,由于增材制造與傳統機加方式的原理不同,為“堆積”材料的工藝。因此,在進行結構設計時需要考慮支撐結構,熱歷史,打印時長,成本,成型質量等各種因素。
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mangugu ??? 4年前
考慮增材制造工藝的結構設計簡介
帖子 基于CATIA的汽車零部件逆向設計
這一部分工作需要設計具有軟件運用水平,當前應用較多的軟件有PS、Alias、CATIA、ICEM Surf等,同時對車的結構分布要有相當高的要求。第三,通過可塑性的油泥完成實物汽車模型制作,即汽車油泥模。這一部分工作主要是模型根據設計的定義將虛擬數據模型手工完成實體展示。最后,公司決策層根據完成的油泥模型進行評審決策,確定是否進行投產。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA的汽車零部件逆向設計
帖子 機械設計為自己增值的六個秘訣
理論與實踐結合 1、只會坐在電腦屏幕前畫圖,是不可能成為好的機械設計。要想成為一名優秀的機械設計,除了扎實的機械設計能力,還要知道材料的選型、力學性能、加工工藝、裝配的工藝等,同時還需要知道采購的渠道與資源,不要將自己局限在一個知識點上,避免成為設計環節的一顆“螺絲釘”。
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非標機械論壇 ??? 4年前
機械設計師為自己增值的六個秘訣
帖子 飛機設計是如何解決復雜的顫振難題的?
飛機設計從蜻蜓的翼眼中受到啟發,模仿蜻蜓的翅膀,在機翼的前緣末端,增加配重,使機翼重心位置前移,使得某些機型的顫振問題得以解決。飛機設計們大有相識恨晚之感,不然就可以避免許多人員的犧牲。
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航發設計 ??? 3年前
飛機設計師是如何解決復雜的顫振難題的?
帖子 超級干貨 | 工業設計產品開發與成本控制(必讀!)
①.結構是結合成本來設計,在結構設計拆件和裝配的時,拆件物料數量和用料,它會增加成本。也會增加裝配成本和人工成本, 對結構設計提出了要求。②如果足夠的成本空間,那么外觀可適當增加一些工藝來強化品質,彌補這個成本兒的空間的段差。BOM前置指導結構設計和外觀設計,讓產品朝向可控成本內設計
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工業設計學渣 ??? 4年前
超級干貨 | 工業設計產品開發與成本控制(必讀!)
帖子 同濟教授李麟學:減碳與數字技術前置,新時代建筑設計不止于藝術
如何集約整合各類建筑要素,滿足低碳經濟發展,成為當前建筑設計領域的重要議題之一。建筑設計過程已然成為一種社會合力,是多方博弈、協作、認可與平衡的結果。其中,建筑負責制的推進,也在改變傳統“規劃設計”與“施工總承包”兩架并行馬車的主導作用,開始轉向為設計單位或建筑牽頭,綜合統籌結構、水暖電、景觀、室內、材料等各專業的工作,落地品質更優秀的建筑作品。
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魯班施工 ??? 3年前
同濟教授李麟學:減碳與數字技術前置,新時代建筑設計不止于藝術
帖子 從美學理念到結構實現——景觀橋結構賦形創新設計方法研究
目前,國內外景觀橋梁的設計主要依靠結構的自覺與建筑的跨界參與,缺乏系統性的理論和方法研究,在美學設計理念和結構賦形實現之間存在較大的隔閡和理念沖突。景觀橋設計以美學目標和多元功能為導向,要求橋梁結構同時滿足受力、美學和功能的需求。因此,景觀橋結構體系創新成為景觀橋設計中從美學概念到結構賦形實現的核心問題。
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泡沫oO ??? 3年前
從美學理念到結構實現——景觀橋結構賦形創新設計方法研究
帖子 我們為什么設計不好景觀橋梁?(上)
第七,無論如何,成本將區分和決定形式、材料和技術,因此為什么要進行所謂的概念設計。第八,建筑在實現結構的可施工性方面很麻煩,他們不了解結構工程并且他們的結構不符合成本效益,因此避免他們構思結構
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泡沫oO ??? 3年前
我們為什么設計不好景觀橋梁?(上)
帖子 模具標準件承壓板參數化設計
該標準件庫在企業模具設計中得到了充分應用,取得了預期的滿意效果,大大提高了產品的設計效率和設計質量。該方法使開發周期大大縮短,能開發復雜結構的標準產品系列,適合于企業建立自己的標準件庫。標準件參數化設計產品說明此案例以承壓塊為例,詳細講解標準件的建構。
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型創科技2023 ??? 2年前
模具標準件承壓板參數化設計
帖子 產品不能落地的設計有多糟心!
對于工業產品設計或電商設計來說,不僅手繪、建模、審美能力要好,懂工藝材料、生產流程與設計實現更是非常重要的事情。 懂得這些不僅可以讓你的設計更好的變現,同時也能準確表現效果圖,展現自己的設計意圖,更容易獲取甲方與公司的認同。
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工業設計學渣 ??? 4年前
產品不能落地的設計師有多糟心!
帖子 如何用"1款材料"做N種跨界產品設計
結構(布感)圖片來源:事兒設計面料硬結構(紙感)圖片來源:杜邦公司加工處理后的Tyvek? 材料 圖片來源:事兒設計面料; 濟裕國際2淺回望獨特的Tyvek? 品牌材料,源自1955年杜邦公司研究員Jim White在美國特拉華州威明頓的杜邦試驗中心實驗室的一次偶然的研究發現
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工業設計學渣 ??? 3年前
如何用"1款材料"做N種跨界產品設計
帖子 人工智能如何改變工業設計
例如下圖所示的用數學函數定義的TPMS胞元結構建模背后的支撐都是算法,通過相同的算法邏輯、不同的數學函數以及參數的變化,就可以生成符合特定性能需求的胞元結構。再進一步,可以用集成度更高的算法,實現零件級、部件級和產品級結構的自動設計和建模。
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張偉一 ??? 3年前
人工智能如何改變工業設計?
帖子 構思結構的朋友們 | 國內頂尖大院資深結構工程師詳解170余項結構設計軟件常用參數(上)
白若冰,高級工程師,國家一級注冊結構工程師;曾在《建筑結構》雜志上獨立發表論文;一線結構工程師,從事結構設計工作15年+,一注執業10年+;擅長剪力墻結構優化、復雜公建分析以及精細化設計等內容。構思結構,關注于一線結構工程師的工作難題。旨在把結構理論和工程實踐相結合,讓結構模型不再難調。希望更多志同道合的伙伴們點擊關注,共同前行。
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惠怡 ??? 3年前
帖子 利用拓撲優化設計二維隨機多孔結構
還開發了各種約束條件,使設計能夠從各種新穎的設 計中選擇具有所需剛度和幾何復雜性的結構
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張偉一 ??? 2年前
利用拓撲優化設計二維隨機多孔結構
帖子 工業設計的溫柔風(三)—— 法國女設計Ionna Vautrin
今天老工給大家帶來她的優秀設計作品,我們一起來感受這股獨屬女性工業設計的溫柔風吧~ 燈 2017 通過兩個光源發出溫馨的信號,在旅途中陪伴每位乘客。
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工業設計學渣 ??? 4年前
工業設計師的溫柔風(三)—— 法國女設計師Ionna Vautrin
帖子 使用 CFD 仿真優化建筑設計 附精通CFD工程仿真與案例實戰下載
Doggett 說,他的公司使用 COMSOL Multiphysics 作為一種“預防工具”,有助于“深入理解設計問題”。這種方法的可行之處在于,通過仿真,建筑設計和工程技術人員能夠在建造之前改進他們的設計,預測系統將如何對不同的環境和條件做出反應。 盡早發現設計問題至關重要,因為后期修復建筑圍護結構問題的成本非常高,有時甚至與最初建造建筑維護結構的成本相當。
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狗卷兒 ??? 4年前
使用 CFD 仿真優化建筑設計 附精通CFD工程仿真與案例實戰下載
帖子 基于MBSE的衛星設計結構部分初探(1)
因此,設計結構子系統的材料選擇上,需要牢記這一點。 (4)空間環境產生許多其他潛在的危險影響。衛星要避免受到在太空中漂浮的微小隕石、太空垃圾和帶電粒子的碰撞而受損。因此用于 覆蓋衛星外部的材料還應能夠抵抗這些快速運動顆粒的穿透。
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一起學MBSE ??? 2年前
基于MBSE的衛星設計之結構部分初探(1)
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