干貨｜汽車動力電池新國標（GB 38031）解讀 
GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》對于電池單體、電池包或系統安全要求原文如下：GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》在優化電池單體、模組安全要求的同時，重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求。
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無限城 ??? 4年前
《GB-38031-2020電動汽車用動力蓄電池》圖4 機械沖擊脈沖容差范圍示意圖的意義？
各位老師您好，我想請問一下關于《GB-38031-2020電動汽車用動力蓄電池》圖4 機械沖擊脈沖容差范圍示意圖的意義，我用了7g6ms的半正弦沖擊波施加在z方向上以后得到了極限應力為404mpa ，然后我的畢設導師讓我根據圖4 對abcd和efgh點對應的正弦波也進行分析，我分別得到了239mpa和692mpa，但是我不清楚，這個規定的容差范圍到底有什么意義。
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別感冒了小鬼 ??? 3年前
新能源電池包隨機振動CAE分析報告GB38031-2020 
GB38031-2020 新能源電池包隨機振動CAE分析報告 1、模型介紹 2、材料參數 3、連接關系 4、約束與載荷 5、分析結果 6、結論
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潛心修行小學生 ??? 3年前
Hypermesh + Optistruct 汽車動力電池包臺架隨機振動分析GB38031-2020 
Hypermesh + Optistruct 汽車動力電池包臺架隨機振動分析國標 GB38031-2020
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北斗七星仿真工作室 ??? 4年前
solidworks焊接結構件庫GB下載 
下載地址：solidworks焊接結構件庫GB下載
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分享菌 ??? 4年前
附solidworks焊接庫GB下載 
下載地址：solidworks焊接庫GB
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jiaoan3507 ??? 3年前
淺談高層建筑地基沉降及控制措施 附GB55003-2021 建筑與市政地基基礎通用規范下載
下載地址：GB55003-2021 建筑與市政地基基礎通用規范
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花千骨 ??? 4年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
其中GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》里詳細介紹了PACK系統需要進行的試驗項。此課程詳細介紹了新能源汽車電池包在GB38031-2020中振動試驗仿真分析的方法。無特別強調本教程使用的軟件為hyperworks14.0+ncode11.1(standlone)。
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周限元 ??? 1年前
【報告-1611】新能源汽車產業鏈行業報告（30頁可下載） 
+技術條件（可下載）【報告945】GB_T+18386.1-2021+電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法+第1部分_輕型汽車（28頁可下載）【報告946】GB_T+19753-2021+輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法（45頁可下載）【報告947】GB_T+39892-2021+汽車產品缺陷線索報告及處理規范（可下載）【報告948】GB+19578-2021+
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木火柴 ??? 4年前
電池包定頻疲勞分析 optistruct/nastran+ncode（附模型） 
根據GB 38031—2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中 8.2.1要求，對電池包三個方向分別加載定頻激勵，首先，利用optistruct/nastran進行頻率響應，計算20Hz幅值為1g加速度激勵下電池包應力響應；根據得到的應力響應結果，通過ncode計算電池包疲勞性能。
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一只田螺 ??? 2年前
討論有獎|"史上最嚴電池安全令"來襲！你的設計扛得住嗎？ 
此篇開始，建議先點個收藏，方便學習回看哦~
前言?? 政策速遞：就在本月，工信部正式發布GB 38031-2025新規，動力電池安全標準全面升級！ 新增強制項包含底部撞擊測試、快充循環后安全測試；這次從"5分鐘逃生"直接提高到"徹底不起火、不爆炸"，新規出爐，不知道對大家所在的行業是否有嚴重影響呢？
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技術鄰公告 ??? 1年前
守護電動“心臟”！仿真APP在汽車電池包隨機振動分析中的應用 
隨機振動分析步載荷輸入即加速度PSD功率譜密度可參考《GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求》進行設置，完成各分析步參數設置后，提交計算。本次主要進行了Z向隨機振動分析。
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仿真APP ??? 1年前
Hypermesh+LS-DYNA教程——顯式動力學 
沖擊載荷采用GB/T 28046標準中的50g6ms半正弦沖擊波，沖擊順序：Z-Y-X。第五講：多次跌落按照GB/T 4857.5-1992 包裝 運輸包裝件 跌落試驗方法進行多次跌落，使用完全重啟動實現進行多次跌落：面跌-棱跌-角跌。第六講：擠壓分析采用 《GB 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求》標準進行擠壓分析。
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柯鎮惡的貓 ??? 4年前
【軟件資料】UG NX官方標準件庫（重用庫）打包下載與安裝教程（百度網盤） 
執行標準有： GB，AIA_NAS, ANSI Inch, ANSI Metric, DIN, DLA, GOST, ISO, JIS, SAE, UNI部件包括： 軸承，螺栓，螺母，螺釘，銷等。
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仿真客 ??? 3年前
使用AlphaFold2進行蛋白質結構預測 
這個過程大概會下載438GB的文件，得等待很長時間，如果斷網的話，你還得把其它的都刪掉，重新下載。不建議直接運行這個主程序，可以利用多臺機器分個下載。當然你也可以使用下載工具提前下載好，然后再拷貝到服務器上面去解壓。除了pdb_mmcif 這個文件之外，其它的都是可以提前下載。為什么這個文件不行？
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
振動疲勞分析
</p><p><br></p><p>DO160G中的振動</p><p>GB38031中的振動</p><p>隨機振動對比</p><p>正弦疊加隨機中的正弦載荷</p><p><br></p><p><strong>優化臨時記錄</strong></p><p>基礎模型是否滿足約束（損傷/壽命、應力、質量），定義質量目標，還是質量約束？
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淺意墨畫 ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析 
1.2 放電容量根據GB38031中規定對電池進行放電容量測試，在常溫環境（25±5℃）下對4款高比能單體電池進行放電容量測試，實驗步驟為：（1）用1 C電流對單體電池進行恒流充電至充電截止電壓4.2 V，再轉為恒壓充電，直到電流小于0.05 C，靜置1 h;(2）然后用1 C電流進行恒流放電至放電截止電壓2.8 V，靜置1 h;(3）循環4次并計算每一次的放電容量。
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小白Johnny ??? 2年前
從“文件傳輸”到“云端協同”：2026年飛機研發工程師如何用戴西DTS重塑設計仿真工作流？
<p>“2.8GB的機翼CFD結果，還得傳15分鐘。美國那邊上午十點就要評審，我這是又得熬夜了。”——這曾是飛機研發工程師老張的日常：跨洋傳輸大模型、苦等下載、格式轉換、版本混亂……無數個深夜，都耗在了數據的搬運而非真正的工程分析上。
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工程師小戴 ??? 1月前
CATIA 設置小筆記 
I 設置工程圖標準以及安裝字體FangSong_GB2312 (TrueType)FangSong_GB2312 (TrueType)上面這一行字是方便復制，因為在設置標準字體的時候不能選擇，只能手動輸入和粘貼。個人是從GitHub下載的FangSong_GB2312 (TrueType)字體，原文鏈接即為下載地址。
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張偉一 ??? 2年前
Ansys+清華大學：聚焦電池安全，探索仿真前沿 
尤其目前，工業和信息化組織制定的強制性國家標準——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）正式發布，將于2026年7月1日起施行。新國標首次提出因內短路發生熱失控后不起火不爆炸的要求，被稱為“史上最嚴電池安全令”。
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Ansys中國 ??? 8月前
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