新能源汽車試驗T型槽平臺：電池包碰撞與電機耐久測試專用方案
在新能源汽車研發(fā)與質(zhì)檢領(lǐng)域，電池包碰撞測試與電機耐久測試是評估核心部件安全性與可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新能源汽車試驗T型槽平臺作為測試的核心基準(zhǔn)載 
本文結(jié)合新能源汽車試驗平臺、電池包測試專用T型槽、電機耐久試驗基準(zhǔn)臺等高頻關(guān)鍵詞，針對性解析適配電池包碰撞與電機耐久測試的專用方案，為新能源汽車核心部件測試提供實操支撐。
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河北威岳 ??? 3月前
【iSolver案例分享58】新能源汽車電池包底座模態(tài)分析 
本文以新能源汽車電池包底座模態(tài)分析為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結(jié)果進行對比。2.模型背景： 此案例為新能源汽車電池包底座的模態(tài)分析，由于汽車在使用過程中會受到路面的隨機振動激勵，對于電池包底座來說，設(shè)計初期就應(yīng)該避免各階模態(tài)與路面激勵過于相近的問題，所以需要對其進行模態(tài)分析。分析對象為不規(guī)則二維實體帶加筋板結(jié)構(gòu)。
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曹勁飛 ??? 2年前
新能源汽車與新能源電池設(shè)計中的CAE仿真技術(shù)應(yīng)用 
隨著新能源汽車得到各國政府的重視，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，脫胎于傳統(tǒng)汽車的新能源汽車形式上與傳統(tǒng)汽車相近，內(nèi)部改變卻很多，由此產(chǎn)生巨大的優(yōu)化提升空間。在新興設(shè)計領(lǐng)域中高效使用高精度，高質(zhì)量，全面，統(tǒng)一的輔助設(shè)計工具能為企業(yè)技術(shù)帶來持續(xù)的高速發(fā)展。
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費緞 ??? 4年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析 
電池包是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，其耐久性影響著新能源汽車整體的可靠性，按照國標(biāo)GB/T31467.3-7.1振中的要求，電池包需要在振動試驗臺上進行三個方向上疲勞耐久，測試從Z軸開始，然后是Y軸，最后是X軸。每個方向的測試時間是21個小時。本文基于某車型動力電池包，使用Hypermesh-Optistruct-Ncode聯(lián)合仿真分析手段，進行隨機振動疲勞分析。
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320科技工作室 ??? 8月前
解讀｜全面解讀新能源汽車電池技術(shù)的發(fā)展歷程和趨勢 
但新能源汽車的發(fā)展歸根結(jié)底在于電池技術(shù)的發(fā)展，不管是哪種車型都是依賴于電池技術(shù)。1鉛酸電池純電動汽車最早使用的是鉛酸電池，鉛及其氧化物制成作為電極材料，硫酸溶液作為電解液，這是現(xiàn)在大部分電動自行車的動力源，低成本是其最大的優(yōu)勢。
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能源阿陽 ??? 3年前
新能源電池包熱應(yīng)力防護如何筑牢安全防線？
依托強大的師資力量與實戰(zhàn)化教學(xué)模式，技術(shù)鄰已幫助眾多新能源企業(yè)構(gòu)建起專業(yè)的電池包熱應(yīng)力防護團隊，真正讓Ansys技術(shù)成為筑牢電池安全防線的核心支撐。 企業(yè)培訓(xùn)聯(lián)系人手機號：18602195606
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liefen9997 ??? 6月前
干貨‖新能源動力電池全壽命設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)系列一 
干貨‖座椅舒適性開發(fā)流程系列（一） 干貨‖新能源動力電池全壽命設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)系列（三） 干貨‖新能源動力電池全壽命設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)系列（二） 干貨‖新能源動力電池全壽命設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)系列（一） 干貨‖強電系統(tǒng)的冷卻(電機逆變器
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木火柴 ??? 4年前
新能源汽車電池檢測的傳感器應(yīng)用解決方案 
新能源的驅(qū)動形式不同于傳感燃油車，所以安全隱患也更大于燃油車，而電池和電控系統(tǒng)又是新能源汽車的核心部件，因此車企和用戶都格外關(guān)注新能源汽車的安全問題。為了電池包的安全，各家車企在技術(shù)方面也是使盡渾身解數(shù)。
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大愛技術(shù) ??? 4年前
Workbench LS-DYNA墜落向?qū)?em>新能源電池包墜落過程操作文檔-附講解視頻及模型文件 
本文將結(jié)合實際案例，詳細(xì)介紹電池包墜落測試的仿真步驟，并提供一些注意事項，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用該模塊。2、操作流程 啟動Ansys Workbench，選擇LS-DYNA模塊,鼠標(biāo)左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
汽車專題第三期 |新能源汽車—電池篇（三） 
點擊鏈接查看內(nèi)容：https://jishulink.com/content/post/18250002.CAE技術(shù)助力新能源汽車動力電池開發(fā)主要內(nèi)容：電芯到電池包的生產(chǎn)過程、CAE技術(shù)對動力電池組進行仿真分析的幾個方面、完成分析需提供哪些信息、電池包整體結(jié)構(gòu)CAE仿真流程...
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學(xué)習(xí)小助手 ??? 4年前
4680電池？固態(tài)電池？誰才是新能源汽車的“最優(yōu)解” 
除了松下，韓國的LG能源、三星SDI，國內(nèi)的比克電池、億緯鋰能、蜂巢能源等，也先后跟進了4680電池的研發(fā)。當(dāng)“寧王”在動力電池領(lǐng)域一家獨大，無法撼動其地位的玩家將目光紛紛聚集在了尚無定論的4680圓柱電池上。 4680電芯可以算作是當(dāng)前電池技術(shù)遭遇瓶頸時，吹來的一縷清風(fēng)，為焦慮的各大車商提供的新的思路，再次提升了純電動車輛的綜合性能。
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電子產(chǎn)品世界 ??? 4年前
新能源汽車技術(shù)與熱管理︱AUTO TECH China 2026 廣州國際新能源汽車技術(shù)與熱管理展覽會 
AUTO TECH China 新能源汽車技術(shù)與熱管理展是中國頂尖的新能源汽車技術(shù)專業(yè)展，匯集了世界各地的關(guān)于電動車（EV）、混動車（HV）的各種核心技術(shù)，如電機、逆變器、可充電電池、充電器等，以及整車熱管理、電池熱管理、空調(diào)熱管理、驅(qū)動系統(tǒng)熱管理等新能源汽車熱管理上下游產(chǎn)品。
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AUTO TECH 熱點科技快訊 ??? 4月前
新能源動力電池熱管理仿真必備技能大揭秘！(內(nèi)附課程視頻) 
同時，介紹如何通過迭代優(yōu)化提升熱管理效率，延長電池使用壽命 技術(shù)經(jīng)驗分享：本課程不僅傳授仿真流程與技能，也是在分享新能源汽車動力電池熱管理技術(shù)的實戰(zhàn)經(jīng)驗與設(shè)計思路。通過本課程，您將可以在短時間內(nèi)全面掌握動力電池液冷熱管理仿真的核心技術(shù)，并能在實際工作中靈活應(yīng)用，為新能源汽車的安全、高效運行貢獻力量。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
新能源汽車電池/儲能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計進階到高階-十大專題50個技術(shù)點掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力 
第八章供應(yīng)商管理，說到供應(yīng)商管理，很多學(xué)員可能會有疑惑，這不應(yīng)該是SQE的工作嗎，需要研發(fā)做什么，如果這樣理解的話，多少有點片面，不管是項目開發(fā)做樣件還是到批量生產(chǎn)，供應(yīng)商都離不開和技術(shù)的交流和探討，相應(yīng)的，我們作為甲方，還需要對供應(yīng)進行審核、評估以及提出整改意見等，不管是新的供應(yīng)商的導(dǎo)入還是已存在公司體系內(nèi)的供應(yīng)商的繼續(xù)合作，都需要熱結(jié)構(gòu)工程師的參與，而且是特別重要的存在，甚至你能夠決定該供應(yīng)商是否有合作能力
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LEVEL水平線 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標(biāo)振動疲勞仿真分析教程 
3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數(shù)設(shè)置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結(jié)果及評價 第四節(jié) 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結(jié)果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結(jié)果
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周限元 ??? 1年前
《ANSYS 動力電池仿真應(yīng)用案例——新能源汽車專題》現(xiàn)已開放領(lǐng)取 
ANSYS LS DYNA 的新能源動力電池整包結(jié)構(gòu)碰撞計算5.15 鋰離子動力電池濫用工況多物理場耦合仿真5.16 燃料電池電堆組裝過程分析5.17 電池包網(wǎng)格生成技術(shù)6 總結(jié)二、本期資料如何獲取？
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上海安世亞太 ??? 3年前
新能源汽車動力電池用雙組分聚氨酯灌封膠應(yīng)用研究 
未 來隨著各國燃油車禁售計劃的實施，新能源汽車的 產(chǎn)銷量將持續(xù)快速增加。新能源汽車的整體性能 在很大程度上取決于其電機、電池和電控的性能， 其中熱管理是重中之重。目前新能源汽車動力電 池大多數(shù)是鋰離子電池，汽車電池包中的鋰離子電 池在充放電過程中會產(chǎn)生熱量。
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駕駛哥 ??? 3年前
2026深圳國際新能源電池產(chǎn)業(yè)展覽會 
“SNBE 2026深圳國際新能源電池產(chǎn)業(yè)展覽會”將于2026年08月26-28日在深圳國際會展中心（寶安新館）隆重舉辦，本次展會將重點展示各系列成品電池、組合電池、動力電池及管理系統(tǒng)、電池材料及零部件、智能工廠及生產(chǎn)設(shè)備與測試儀器、太陽能\氫能\燃料電池及產(chǎn)業(yè)鏈、電源產(chǎn)品及能源電子器件、回收再生技術(shù)設(shè)備/三廢處理設(shè)備、電池測試與認(rèn)證機構(gòu)等新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)。
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用戶_33840 ??? 4月前
紐扣式一氧化碳傳感器助力新能源汽車鋰電池安全 
隨著電池容量不斷擴大、動力系統(tǒng)指標(biāo)精細(xì)化程度日益提高，行業(yè)對鋰電池的品質(zhì)及安全性要求愈加嚴(yán)格。新能源汽車迎來的發(fā)展，與電池技術(shù)的發(fā)展密不可分。正是由于電池技術(shù)的革新，才讓續(xù)航里程達(dá)到了用戶的期待值。不過新能源汽車電池的安全問題仍然是影響行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，特別是在夏季，自燃現(xiàn)象還是屢見報端，電池安全技術(shù)的升級成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
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大愛技術(shù) ??? 3年前
汽車專題第四期 |新能源汽車—電池篇（四） 
技術(shù)鄰?fù)瞥銎噷ｎ}合集，包含新能源汽車專題、自動駕駛專題、輕量化專題、底盤專題等一系列專題，精心整理，便于大家的觀看。
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學(xué)習(xí)小助手 ??? 4年前
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