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帖子 電動汽車用兩擋AMT執行機構設計優化與試驗研究
公司自主研發了TCU控制器用于變速器換擋電動機驅動和擋位置的探測,以及運行試驗程序(見圖11)。圖10 2T07AMT試驗箱圖11 兩擋AMT用TCU控制器下面詳細對比兩個方案靜態換擋的數據。之所以選擇靜態換擋的數據進行對比,是為了排除動態換擋過程中其他干擾因素。比如,動態換擋時電動機調速會影響整個換擋時間,從而干擾執行機構運動時間的分析。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
電動汽車用兩擋AMT執行機構設計優化與試驗研究
帖子 數控車床刀架不能啟動?用這7個小方法解決
02 刀架某一刀號不停,其余刀可以轉動1.此刀的霍爾元件損壞確認是哪個刀使刀架不停,在系統上輸入指令轉動該刀,用萬用表量該刀信號觸點對24V觸點是否有電壓變化。若無變化,可判定為該刀霍爾元件損壞,更換發信盤或霍爾元件即可。
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數控編程教學 ??? 4年前
數控車床刀架不能啟動?用這7個小方法解決
帖子 經典的行出行+前模行結構解析
— 、產品進膠方式:產品進膠方式有很多種,有搭底進膠,潛水進膠,直接澆口,牛角進膠,側進膠,點進膠等,此產品外觀要求嚴格,效率要求高, 客戶要求采用一點開放式熱流道冷流道進膠,由于唧嘴的溫度很高,單獨設計螺旋運水,如下圖所示:二 、 通過斜率分析可以看出,產品四周存在倒扣,處理外圍倒扣的方式一般設計行結構,此產品不但外圍四邊存在倒扣,產品內部由于裝配的需要,內部還設計了四段卡扣,
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UG模具設計材料 ??? 4年前
經典的行位出行位+前模行位結構解析
帖子 全開源最小電壓表:24ADC,測量0~2V,五
ADS1255,首先5VUSB的電源輸入后,升壓到6.5V,防止輸入電壓波動,然后6.5V通過LDO成5V模擬電源和3.3V數字電源,5V模擬電源通過高精度參考電壓芯片ADR421ARZ成2.5V參考電壓。這是V10的原理圖,實際需要把R11和R12電阻去掉;參考電壓輸出后可以加跟隨器匹配下;ADS1255輸入端參考手冊調整下。
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電子設計聯盟 ??? 3年前
全開源最小電壓表:24位ADC,測量0~2V,五位半
帖子 【機械設計】模具滑塊(行)結構,搞懂了輕松做設計
1、滑塊是為了解決倒勾而發展的模具機構,其基本原理是將模具開閉的垂直運動,轉向成水平運動。 2、為了配合倒勾位置在公?;蛘呤悄改?,而變化出不同的機構形式。滑塊機構為下列幾項基本機構加以組合而成。
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機械工程師 ??? 4年前
【機械設計】模具滑塊(行位)結構,搞懂了輕松做設計
帖子 UG模具結構資料 前模強脫機構的設計
,前模鑲件會跟著產品走一段距離,頂針板碰到前模仁底部面后就不能繼續跟著產品走,這是產品已經脫離前模一段距離,鑲件的周圍已有空間讓塑膠進行變形,這是產品的倒扣才可順利強脫,合模時回針強行將頂針板回,即前模鑲件回,進行下個產品循環生產。
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UG模具設計材料 ??? 3年前
UG模具結構資料 前模強脫機構的設計
帖子 出口模要求那么高,滑塊機構設計有哪些要點?
滑塊機構設計細節要求1)行座左右兩側一定要跟平導軌或L形導軌摩擦,不能跟模胚摩擦。2)行座底面的耐磨片要高出行槽0.5mm,耐磨片的面積盡量需大。3)當行座深入到內模,耐磨片也要深入到內模里,而且要做成一整塊。4)當耐磨片出到擠緊塊上時,耐磨片要高出擠緊塊0.5mm。5)當模胚原身留壓行座時,模胚上必須增加耐磨片。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
出口模要求那么高,滑塊機構設計有哪些要點?
帖子 出口模要求那么高,滑塊機構設計有哪些要點?
滑塊機構設計細節要求1)行座左右兩側一定要跟平導軌或L形導軌摩擦,不能跟模胚摩擦。2)行座底面的耐磨片要高出行槽0.5mm,耐磨片的面積盡量需大。3)當行座深入到內模,耐磨片也要深入到內模里,而且要做成一整塊。4)當耐磨片出到擠緊塊上時,耐磨片要高出擠緊塊0.5mm。5)當模胚原身留壓行座時,模胚上必須增加耐磨片。
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張偉一 ??? 2年前
出口模要求那么高,滑塊機構設計有哪些要點?
帖子 taobao京東聯盟鏈群發軟件工具機器人
這是京品庫開發的軟件,支持taobao京東的優惠商品批量鏈接鏈、口令鏈。同時,QQ群和微信群的消息也能互通,例如,采集QQ群的消息,能分別轉發到QQ群或者微信群,適用于社群達人、種草群等。軟件的優點是,相比其他的軟件,外觀設計很好看;同時軟件對賬號進行自檢風控;也可以設置多個推廣,方便管理代理;根據商品的口令或者鏈接自動補圖、關鍵詞屏蔽、替換、添加消息前后綴、不無效鏈接等。
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jingpinku ??? 4年前
帖子 基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
,并結合模型的實際尺寸建立了打印機的數學模型,結合Adams和HyGpermensh等軟件完成對模型的驗證以及傳動的誤差分析.1 Delta打印機工作概述本文主要針對Delta運動模型進行分析,因此對三維模型進行了適當簡化,結構主要由靜平臺?臂?擺臂以及動平臺構成,其中靜平臺主要安裝臂的驅動電機以驅動臂完成復雜的打印動作;臂及擺臂主要輔助動平臺能夠多自由度完成相應的打印動作
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擺渡人張 ??? 2年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析
帖子 電機正與反轉的幾種解決方法(附電路圖的分析)
在實際中可能出現這種情況,由于負載短路或大電流長期作用,接觸器的主觸點被強烈的電弧“燒焊”在一起,或者接觸器機構失靈,使銜鐵卡住,總處于吸合狀態,這些都可能使主觸點不能斷開,這時如果另一接觸器動作,就會造成電源短路事故。
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電氣分享社區 ??? 3年前
電機正轉與反轉的幾種解決方法(附電路圖的分析)
帖子 牛頭刨床機構分析
數學模型已知牛頭刨床主運動機構各構件的尺寸為:l1=125mm,l3=600mm,l4=150mm,l6=275mm,l'6=575mm,原動件1以勻角速度ω1=1rad/s逆時針轉動,計算該機構中各從動件的角位移、角速度和角加速度以及刨頭5上E點的位置、速度和加速度,并繪制出運動線圖2. matlab代碼function main% 輸入已知數據clear;i1=0.125;i3
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
牛頭刨床機構分析
帖子 模具人的行話,PL面、枕、碰穿、扣、飛模.....
客戶提供產品圖→分析產品→確認塑料品種→確認模具材質→工程圖→乘縮水作鏡相→完善組立圖→訂模胚→訂模仁料→拔模→3D分模→確定流道/澆口方式→參照排位圖進行結構設計→拆鑲件→更正3D→工程出圖《包括:模仁/鑲件/模胚/散件》→做BOM表→校對審核。40. 脫模有幾種方式?順脫和強脫。41. 進膠方式有哪些?
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UG模具設計材料 ??? 4年前
模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛模.....
帖子 搶占C!在2026世亞智博會,將您的品牌釘在行業領導! 搶占C!在2026世亞智博會,將您的品牌釘在行業領導!
升級AI智能匹配系統,提前30天完成品牌與目標客戶的精準配對,開設“一對一閉門對接會”“全球買家團定向洽談專場”,并聯動投資機構、科研院所搭建資源對接通道,數據顯示展會有效對接率較行業平均水平提升47%,助力品牌將領導力認知轉化為實際商業合作。
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數字中國產業展會 ??? 5月前
搶占C位!在2026世亞智博會,將您的品牌釘在行業領導位!
搶占C位!在2026世亞智博會,將您的品牌釘在行業領導位!
帖子 采用32RISC雙核架構的高性能雙核低功耗無線音頻SoC芯片-BP2668Ax
采用32RISC雙核架構,集成FPU、FFT加速器和AI加速器,支持SIMD和DSP指令,集合強大算力、高保真音頻與低功耗特性。支持豐富的音效處理算法,如專業卡拉OK算法、回聲消除、人聲激勵等。集成4路32Audio ADC和4路Audio DAC,支持高保真音頻輸入輸出。
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如果我年少有為 ??? 11天前
采用32位RISC雙核架構的高性能雙核低功耗無線音頻SoC芯片-BP2668Ax
帖子 倒扣較大,汽車模的斜頂機構如何設計
二、斜頂頭的設計注意事項1)斜頂頭是扣的成型零件,不易加工,設計的時候必須要有兩個基準面成90°角度,注意斜頂頭的斜度面比斜頂桿角度大2度,如圖所示。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
倒扣較大,汽車模的斜頂機構如何設計
帖子 便攜式耳機中應用的高精度32高性能DSP音頻處理芯片-DU561
該芯片支持低功耗Deepsleep模式,內置LDO實現了5V3.3V,3.3V1.2V的電源轉換,支持DC 3.3V~5V電源供電,在音頻處理方面,支持8~192KHz采樣率,較大有效位寬32bits;包含4路Audio-ADC(信噪比≥94dB)3路Audio-DAC(信噪比≥105dB)確保高質量的音頻采集和輸出。
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如果我年少有為 ??? 2月前
便攜式耳機中應用的高精度32位高性能DSP音頻處理芯片-DU561
帖子 一大波棘輪動畫,十分珍貴!
常用的外嚙合式棘輪機構,由主動擺桿,棘爪,棘輪、止回棘爪和機架組成(前面介紹的手動絞盤基本上就是一個棘輪機構的實物模型)。常用于各種機床和自動機的中間歇進給或回轉工作臺的上,也常用在千斤頂上,在自行車中棘輪機構用于單向驅動,在手動絞車中棘輪機構常用以防止逆轉。其實它的應用非常廣泛。
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機械學霸 ??? 3年前
一大波棘輪動畫,十分珍貴!
帖子 【原理圖解】純電車型減速器和混動車型變速器
(5) 油泵信息HEV 模式下 P 、 D 數 據 流 信 息 如 圖 3-92 和 圖 3-93 所 示: 油 泵 壓 力 在 - 1. 38 ~ 21. 8bar 之 間(1bar = 105 Pa) ; 電 機 運 行 占 空 比 在 0% ~ 100% 之 間; 電 機 使 能 信 息 為 使 能-禁 止; 電 機 速 在 0 ~10000r / min 之間。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
帖子 一種變軸螺旋槳水空跨域無人航行器設計和控制技術
這里首先介紹螺旋槳變軸傾機構的設計。本文目前所設計的無人航行器模型屬于中小型無人機,動力采用具有使用與控制便捷性的直流無刷電動機。傾機構由舵機與電機殼體側面以軸承相連。傾舵機與電機呈直角動態連接,可實現電機軸繞支撐桿作任意角度轉動。螺旋槳軸轉動的角度由飛行控制模塊根據飛行狀態需求作定位傾。目前,僅設置兩個前空氣螺旋槳,繞y 方向可作任意角度轉動和定位。
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aero-engine ??? 2年前
一種變軸螺旋槳水空跨域無人航行器設計和控制技術
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