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帖子 LS-DYNA整車有限建模,整車碰撞分析
附件為整車有限模型。 整車有限模型如下: 局部網格示意圖: 整車試驗vs仿真結果
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Lowe ??? 3年前
LS-DYNA整車有限元建模,整車碰撞分析
帖子 2025大賽優秀作品 | 基于LeakShield+RapidOctree處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流
作品名稱:基于LeakShield+RapidOctree處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流作者: 舒海波 | 泛亞汽車技術中心有限公司 研發工程師關鍵詞:LeakShield, RapidOctree,Fluent,整車外氣動作者說本次課題的成功,充分體現了Fluent生態的獨特優勢。
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Ansys中國 ??? 27天前
2025大賽優秀作品 | 基于LeakShield+RapidOctree前處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流
視頻 ANSA整車模型(lsdyna)處理
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Hypermsh整車模型(lsdyna)處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理座椅建模與工況分析直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 2年前
ANSA整車模型(lsdyna)前處理
帖子 整車處理只需數小時--加速汽車多物理場仿真和優化方案【內含專場直播】
02 Cadence Fidelity CFD處理 Cadence Fidelity還有一個神級應用,就是其CFD處理處理CFD處理速度極快,并且生成的CFD網格質量非常高。有一位汽車行業的CFD技術專家曾感嘆,其幾年在做本田技研項目的時候,發現本田日本總部一款整車CFD處理所需要的時間僅為1.5天,且通過報告查閱發現,其網格質量非常高、計算精度也很高。
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技術鄰公告 ??? 1年前
整車前處理只需數小時--加速汽車多物理場仿真和優化方案【內含專場直播】
帖子 HyperMesh 有限處理建模基礎培訓(新界面)
<h3 class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-2月27日,武漢,HyperMesh 有限處理建模基礎培訓(新界面)</strong></h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間:2025.2.27-2.28(為期兩天)</strong></p><p class="ql-align-justify
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技術鄰公告 ??? 1年前
HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面)
視頻 ANASYS APDL 處理介紹——有限模型建立
適用人群:ANSYS初學者ANASYS APDL 處理介紹——有限模型建立(免費)【已結束】 直播時間:2021-11-04 19:30課程目的,教會初學者如何利用命令流建立工程結構的有限模型,參與課程大家能夠了解如何建立有限模型,以及如何實現有限模型的簡單后處理
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upup7276 ??? 4年前
ANASYS APDL 前處理介紹——有限元模型建立
帖子 帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限仿真
有限仿真方法通過基于物理模型的數值計算可以給出每一個時刻的應力應變場、溫度場和組織場,給企業科研人員的生產決策提供理論基礎,在熱處理研究中越來越成為強有力的分析工具。控制零件的性能和形狀是熱處理的首要目標。當前很多學者對熱處理過程的有限分析做了大量的工作。日本的Gur and Tekkaya開發了有限新模型用來計算軸對稱零件的溫度場和應力應變場[2]。
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FMMM ??? 2年前
帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真
帖子 HyperMesh 有限處理建模基礎培訓(新界面)
<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-8月28日,武漢,HyperMesh 有限處理建模基礎培訓(新界面)</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間:2025.8.28-8.29(為期兩天)</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點
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ALTAIR ??? 1年前
HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面)
帖子 ANSA入門指南-全部(有限處理軟件ansa和HM可以媲美)
ANSA入門指南-全部(有限處理軟件ansa和HM可以媲美)ANSA入門指南-全部(有限處理軟件ansa和HM可以媲美).pdf
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Tesla特斯拉 ??? 4年前
視頻 Hypermesh整車模型(lsdyna)處理
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 3年前
Hypermesh整車模型(lsdyna)前處理
帖子 整車100%正面碰撞處理
以下簡要介紹整車100%正面碰撞處理相關技術,配套免費公開視頻課程見:技術鄰->中沫工師-小周->Lsdyna整車碰撞計算前后處理
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中沫工師-小周 ??? 3年前
整車100%正面碰撞前處理
帖子 HyperMesh有限處理建模基礎培訓
Altair官方線下培訓日程公布-9月4日,西安,HyperMesh有限處理建模基礎培訓線下培訓時間:2024.9.4-9.5(為期兩天)培訓地點:西安溫馨提示: 線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播,暫不提供回看錄播。 培訓席位有限,請至少提前一周報名,報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
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技術鄰公告 ??? 2年前
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
帖子 HyperMesh有限處理建模基礎培訓
Altair官方線下培訓日程公布-12月11日,北京,HyperMesh有限處理建模基礎培訓線下培訓時間:2024.12.11-12.12(為期兩天)培訓地點:北京溫馨提示: 線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播,暫不提供回看錄播。 培訓席位有限,請至少提前一周報名,報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
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技術鄰公告 ??? 2年前
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
帖子 HyperMesh有限處理建模基礎培訓(新界面)
Altair官方線下培訓日程公布-5月21日,武漢,HyperMesh有限處理建模基礎培訓(新界面)線下培訓時間:2024.5.21-22(為期兩天)培訓地點:武漢溫馨提示: 線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播,暫不提供回看錄播。 培訓席位有限,請至少提前一周報名,報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
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技術鄰公告 ??? 2年前
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓(新界面)
帖子 HyperMesh有限處理建模基礎培訓
<p class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-6月19日,廣州,HyperMesh有限處理建模基礎培訓</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間:2024.6.19-6.20 (為期兩天)</strong></p><p class="ql-align-justify">
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技術鄰公告 ??? 2年前
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
帖子 HyperMesh有限處理建模基礎培訓(新界面)
<p class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-11月21日,武漢,HyperMesh有限處理建模基礎培訓(新界面)</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間:2024.11.21-11.22(為期兩天)</strong></p><p class="ql-align-justify
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技術鄰公告 ??? 2年前
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓(新界面)
帖子 工業軟件研發中處理超大模型(6)--有限求解器
MUMPS求解過程:1.主進程執行排序和符號分解;2.進行LU分解或LDLT分解,將矩陣A分布到多個處理器上,每個處理器對每個波矩陣進行數值分解3.主進程將B和x分布到各個處理器進行因子計算后在以往超大規模的熱,結構動力和高頻電磁有限仿真計算中,相比其它求解庫,MUMPS表現出了內存消耗少,速度快,負載均衡合理等優勢。
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仿真客 ??? 3年前
工業軟件研發中處理超大模型(6)--有限元求解器
帖子 有限基礎編程 | 體力如何處理
知乎、B站:[易木木響叮當]關注可了解更多的有限數值仿真技巧。問題或建議,請公眾號留言;如果你覺得木木同學對你有幫助,歡迎贊賞。 今日分享的主要內容是:在有限分析過程中我們如何處理體力? 原文鏈接:有限基礎編程 | 體力如何處理
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易公子 ??? 3年前
有限元基礎編程 | 體力如何處理?
視頻 某型轎車整車風阻系數有限分析
對某輕型轎車進行有限建模,開展了整車風阻系數仿真分析,catia處理數據,hypermesh網格劃分,fluent分析
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內森黑爾 ??? 4年前
某型轎車整車風阻系數有限元分析
問答 求2011款雅閣整車有限模型的后排座椅和內飾?

求2011款雅閣整車有限模型的后排座椅和內飾?

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清思 ??? 2年前
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