(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程 
結合工程實際，對整車模型搭建流程實用技能進行匯總，進而搭建整車模型；最終目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（購買第二部分課程，在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于以后進一步的學習）；資料具有很高的實用學習價值，課程具有很高的實用價值，不懂的問題都會進行解答！
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Crazy ??? 8年前
(合集)基于ANSA和LS-DYNA搭建汽車整車碰撞模型的實用技巧 
結合工程實際搭建整車模型，目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于后續進一步的學習）；車型CAE模型都是比較經典的車型，市場價值不低。軟件如有需要請聯系我。 資料具有很高的實用價值，實用價值較高，不懂的問題都會進行解答！
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Crazy ??? 7年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統分析課程 
基于Primer和ANSA的整車約束系統基礎課程（含附件） 基于ANSA中搭建完成整車結構模型之后，碰撞安全乘員分析時還需要運用乘員保護專業軟件Primer對假人安全帶創建、座椅泡沫壓縮、氣囊折疊、單位轉換、模型檢查等操作，也可以運用Primer和Ansa搭建有限元約束系統分析模型，相對來說Primer更加專業，本課程將碰撞安全分析中涉及到的Primer
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Crazy ??? 7年前
ANSA整車模型（lsdyna）前處理 
系列課程：ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓，剛強度CAE工程師培訓，碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
基于LS-DYNA和ANSA（Meta）整車碰撞的干貨視頻操作 
本視頻包括基于LS-DYNA和ANSA整車碰撞搭建的教學，鉸鏈、焊點及行人保護相關教學視頻，同時涉及有MPDB、MDB、SOB等后處理干貨操作，后期將持續更新。。。。
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巴蜀少年 ??? 2年前
基于hyperworks&ansa與nastran整車結構分析 
本套視頻教程使用軟件為HyperWorks14.0和ANSA19作為前處理軟件，在HyperWorks和ANSA中根據分析類型進行有限元模型的建立，載荷和邊界條件的施加，輸出求解器對應得求解文件。本視頻目前涉及整車分析項目大概60個左右，后續會繼續添加，涉及剛強度疲勞分析。
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cae小白兒 ??? 5年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網格處理實用操作技能課程 
主要涉及汽車整車碰撞前處理過程中的ANSA實用技能講解（課程總共分為三大部分，對每部分課程分別進行收費，請根據需求進行購買，第一部分已經更新完畢，資料已經發放，如若不能下載，請留言或者私信我即可發放給您） 購買第一部分所有收費課程的學員在第一部分課程結束后可免費獲得ANSA軟件自帶例子Tutorials文件資料，便于進一步學習；如若想學習了解更多碰撞分析的課程，推薦購買合集課程（
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Crazy ??? 8年前
利用Adams/view搭建整車動力學模型 附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載 
最近由于論文需要，需搭建整車的動力學模型，對比市面各種動力學仿真軟件后，發現沒有適合本課題的應用軟件，所以只能自己動手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動力學模型，首先需要在三維軟件中建立結構模型，之后導入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯合仿真。
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灣灣梅 ??? 4年前
基于hypermesh的【整車模型搭建14】——整車碰撞的控制卡片介紹（附k文件） 
一 注意：為了方便同學們學習，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分，已經購買系列課程的同學請勿重復購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：通過案例介紹整車碰撞中的常用控制卡片。整車碰撞中，控制卡片肯定是少不了的，但是控制卡片可能并沒有你想象的那么重要。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建13】——整車模型中的常用材料和屬性（附k文件） 
一 注意：為了方便同學們學習，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分，已經購買系列課程的同學請勿重復購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：介紹整車模型中常用的材料和屬性。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建12】——冷卻系統 
一?注意：為了方便同學們學習，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分，已經購買系列課程的同學請勿重復購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：冷卻系統主要分成3個部分，分別是風扇，水箱和散熱片。風扇的轉軸是剛體。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建11】——排氣系統 
一 注意：為了方便同學們學習，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分，已經購買系列課程的同學請勿重復購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：排氣系統和發動機排氣歧管相連，主要部件有三元催化器、波紋管（減震降噪、延長消音器壽命）和消音器，之間通過排氣管和法蘭相連。靠近發動機的部分外面有一層隔熱罩。
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包子123 ??? 8年前
ANSA的整車模型中怎么看螺栓連接呀？
課題老師提供的模型中怎么查看這個整車的螺栓連接呀，救救孩子！ 以及加速度的加載方式
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Frank- ??? 4年前
CAE整車碰撞分析流程 
1.前處理前處理的軟件很多，比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等，本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進行介紹。初速度前處理部分包括劃分網格、整車模型搭建等部分，這里不做詳細說明，主要介紹如何創建工況。根據C-NCAP2021版的要求，車輛初速度為50Km/h（13.88毫米/毫秒）。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發生碰撞，一般通過剛性墻來模擬。
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星空caer ??? 2年前
【技術貼】AVL CRUISE M整車能量管理應用流程 
AVL CRUISE M能夠搭建詳細的整車能量管理系統模型，包括動力傳動系統、動力總成熱管理系統以及空調客艙系統，基于此，支持分析優化各個系統性能，做到各個系統之間的耦合控制最優，從而，使得整車能耗最低。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
一種基于MATLAB Simulink建模的整車VBC離線標定方法 
相對于傳統標定手段更加高效，這在行業內是突破性的標定方法，每個整車項目能節約上百小時的轉轂時間，降低項目開發費用。并且使用離線標定的方法可以使標定結果有更高的模型精度，降低售后市場故障率。1 模型的搭建離線標定流程如圖1所示[1,2,3,4]。圖1 離線標定流程圖 整車VBC離線標定的第一步也是最關鍵的一步是搭建模型。
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Matlab心得交流 ??? 2年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技 
第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始，根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型，詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析，進而完成整個分析項目。
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Crazy ??? 7年前
【精品課程】ANSA For PAMCRASH從入門到精通(完結) 
本教程基于ANSA前處理軟件對PAMCRASH進行模型搭建，所有實例以及工程案例詳細講解均為GUI操作實錄。
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Wonderful仿真 ??? 5年前
【專題課程】ANSA For CFD從入門到精通(完結) 
案例4：車輛懸架總成外表面網格封閉處理實戰 ?案例5：整車復雜幾何總成下的外表面封閉處理實戰?案例6：基于HexaBlock工具的CFD結構化純六面體網格劃分 ?案例7：幾何模型對比功能及優化幾何CFD網格快速更新 ?案例8：基于Direct Morph網格變形技術的整車模型底盤高度和角度的方法 ?案例9：基于Box網格變形技術的整車外部形狀改變 ?案例10：基于冷卻風扇形狀的
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Wonderful仿真 ??? 4年前
ANSA For CFD專題課程隆重上線 
案例3：泵的CFD批處理網格劃分實戰 ?案例4：車輛懸架總成外表面網格封閉處理實戰 ?案例5：整車復雜幾何總成下的外表面封閉處理實戰?案例6：基于HexaBlock工具的CFD結構化純六面體網格劃分 ?案例7：幾何模型對比功能及優化幾何CFD網格快速更新 ?案例8：基于Direct Morph網格變形技術的整車模型底盤高度和角度的方法 ?案例9：基于Box網格變形技術的整車外部形狀改變
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Wonderful仿真 ??? 4年前
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