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在橡膠制品（如密封件、輪胎、減震器）的開發(fā)中，高精度仿真已成為優(yōu)化設(shè)計(jì)、預(yù)測耐久性的核心環(huán)節(jié)。仿真結(jié)果的可靠性，根本上取決于輸入材料模型的準(zhǔn)確性。當(dāng)前行業(yè)普遍的痛點(diǎn)在于：傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)測試數(shù)據(jù)，無法充分表征橡膠在實(shí)際復(fù)雜工況下的非線性、時(shí)間相關(guān)與疲勞損傷行為，導(dǎo)致仿真與實(shí)物性能存在顯著偏差。為實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動設(shè)計(jì)，關(guān)鍵在于構(gòu)建一個(gè)精準(zhǔn)、完備的材料參數(shù)體系。

11月11日，Ansys官方『Ansys 超彈性橡膠材料仿真分析』研討會為您展開介紹Ansys超彈性橡膠材料分析方案，還將簡要介紹Ansys最新收購的聚合物材料建模工具PolymerFEM，感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)?? 時(shí)間：11月11日（星期二），16：00-17：00內(nèi)容簡介：本次網(wǎng)絡(luò)研討會主要介紹Ansys超彈性橡膠材料分析方案，聚焦于超彈性本構(gòu)的選取

橡膠擴(kuò)張變形過程是個(gè)典型的非線性過程，而且包含了非線性中的三種情況： 1. 橡膠屬于典型的超彈性材料—— 材料非線性 ； 2. 橡膠在擴(kuò)張過程中的應(yīng)變很大—— 幾何非線性； 3. 橡膠擴(kuò)張過程中存在于擴(kuò)張件的接觸—— 狀態(tài)非線性。 因此在仿真過程中，我們要認(rèn)真關(guān)注計(jì)算的收斂性問題。

01PART眾多行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在提升產(chǎn)品耐久性方面，往往依賴于一套成熟的方法論。Endurica的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：01基于物理的仿真模型軟件內(nèi)核基于斷裂力學(xué)理論，能夠依據(jù)材料的疲勞裂紋擴(kuò)展數(shù)據(jù)直接預(yù)測產(chǎn)品壽命，仿真結(jié)果較傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)公式更為可靠。

這些結(jié)果為我們提供了寶貴的參考信息，有助于我們更好地理解和優(yōu)化橡膠圈密封的設(shè)計(jì)。運(yùn)動和壓縮變形效果局部放大圖展示流體壓力的擠壓效果六、總結(jié)與展望 通過ANSYS Workbench的有限元分析，我們成功地對橡膠圈密封進(jìn)行了精確的模擬和計(jì)算。這不僅讓我們對橡膠圈密封的工作原理有了更深入的了解，還為我們提供了優(yōu)化設(shè)計(jì)的方向。

在汽車底盤橡膠襯套的耐久性開發(fā)中，工程師長期面臨一個(gè)核心矛盾：臺架試驗(yàn)或仿真分析中使用的簡化載荷塊（Block Cycle），能否真正復(fù)現(xiàn)車輛在復(fù)雜路況下承受的真實(shí)多軸載荷？

如果在項(xiàng)目開發(fā)的早期，通過虛擬仿真分析的方法，就可以有效地預(yù)測橡膠襯套的耐久性能，并且節(jié)省大量費(fèi)用，縮短開發(fā)周期。

3 Ansys nCode DesignLife 疲勞解決方案· 疲勞仿真的重要性· Ansys nCode DesignLife疲勞壽命仿真流程· Ansys nCode DesignLife疲勞仿真功能· Ansys nCode DesignLife優(yōu)勢與價(jià)值· Ansys nCode DesignLife常見應(yīng)用案例· 焊縫疲勞分析· 高溫疲勞· 熱和力疲勞

03無縫仿真對接擬合獲得的Prony級數(shù)、WLF方程等參數(shù)，可一鍵導(dǎo)入Abaqus、Ansys、Marc等主流CAE及Endurica 橡膠疲勞與耐久性分析軟件，直接用于您的實(shí)際產(chǎn)品仿真。可靠的動態(tài)仿真，始于對材料粘彈性的深刻洞察。

通過hypermesh建立有限元模型設(shè)置求解控制輸入到ANSYS進(jìn)行求解：

導(dǎo)讀如果您正在為橡膠件大變形仿真（例如：橡膠襯套的非線性剛度仿真）不準(zhǔn)而困擾，或苦于缺乏高質(zhì)量的等雙軸拉伸應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)來標(biāo)定橡膠超彈性本構(gòu)模型，那么這項(xiàng)正支撐國家標(biāo)準(zhǔn)制訂和驗(yàn)證的創(chuàng)新測試方法，可能是您一直在尋找的答案。

在Ansys Mechanical中對橡膠襯套應(yīng)變進(jìn)行高保真度仿真（左），SimAI在5分鐘之內(nèi)即可復(fù)現(xiàn)該仿真（右）例如，初始測試顯示，SimAI在預(yù)測某些橡膠襯套的機(jī)械性能時(shí)，可將仿真周期加快10倍以上，而這些零部件在減少懸架系統(tǒng)內(nèi)的沖擊和振動方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這樣顯著的加速，可實(shí)現(xiàn)更快的設(shè)計(jì)迭代和更高效的工作流程。

本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學(xué)習(xí)橡膠密封圈的三維模型處理2、學(xué)習(xí)橡膠密封圈非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)非線性靜力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)橡膠密封圈非線性靜力學(xué)分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.

憑借超過200%應(yīng)變的等雙軸拉伸等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的支撐，我們的模型能更真實(shí)地預(yù)測材料在大變形下的硬化行為，顯著提升有限元仿真精度。03無縫銜接擬合出的材料參數(shù)可直接導(dǎo)入 Ansys、Abaqus、MSC.Marc 等主流仿真軟件，無縫對接您的設(shè)計(jì)與分析流程。準(zhǔn)確的仿真，始于準(zhǔn)確的材料模型。

本實(shí)例是ANSYS與ABAQUS比較之系列的第7個(gè)例子，該例子主要說明超彈性材料的受壓分析。本篇1使用ABAQUS分析，下篇2將使用ANSYS進(jìn)行分析【問題描述】一橡膠支座如下圖所示下鋼板底面被豎直支撐，在上鋼板頂面上施加0.5MPa的壓力，要求對橡膠支座做壓縮仿真。

點(diǎn)擊了解Enduirca橡膠疲勞仿真分析軟件結(jié)語04PART鎖志剛教授團(tuán)隊(duì)的這篇綜述，再次彰顯了基礎(chǔ)科學(xué)對工程技術(shù)的強(qiáng)大引領(lǐng)作用。它告訴我們，材料的“抗裂”與“耐久”不再是模糊的經(jīng)驗(yàn)概念，而是可以被清晰定義、定量測量并理性設(shè)計(jì)的科學(xué)屬性。

</p><p>圍繞結(jié)構(gòu)仿真與工程可靠性，Ansys 應(yīng)用類系列網(wǎng)絡(luò)研討會也已陸續(xù)上線，涵蓋結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)、機(jī)器人整機(jī)運(yùn)動仿真、汽車碰撞與翻滾分析、隨機(jī)振動、電子封裝熱力可靠性、NVH、電控系統(tǒng)耐久性分析，以及 PyMechanical 驅(qū)動的結(jié)構(gòu)分析自動化等，覆蓋汽車、電子、機(jī)器人及高端裝備等關(guān)鍵行業(yè)應(yīng)用場景。歡迎大家報(bào)名參會。

結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度分析：結(jié)構(gòu)在一次加載下的承載能力； 疲勞分析：在時(shí)序變化載荷作用下的耐久性問題，主要使用nCode軟件； 熱分析：仿真結(jié)構(gòu)受熱后的溫度分布及熱變形熱應(yīng)力； 振動分析：結(jié)構(gòu)振動問題，是否會有共振； 沖擊問題：結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)承受沖擊載荷的能力，碰撞問題、跌落問題都屬于沖擊問題，在ANSYS Workbench可使用顯式動力學(xué)分析功能進(jìn)行沖擊問題仿真

導(dǎo) 語 本期推介的“復(fù)合材料護(hù)舷實(shí)船碰撞仿真方法及防護(hù)機(jī)理”論文發(fā)表在上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)2023年第6期。護(hù)舷在船舶碰撞中起到重要的保護(hù)作用，相較傳統(tǒng)橡膠護(hù)舷，復(fù)合材料護(hù)舷吸能性能更強(qiáng)，有更好的耐久性和抗腐蝕能力，且力學(xué)性能與其形式密切相關(guān)。