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問答 為什么我用abaqus磨削仿真JH-2本構材料時,單位采用的是mm-s,用說明文檔sic參數時,輸入單位為GPa的參數,要轉化為MPa,要×1000,但是仿真出來后刀具還沒碰到工件,工件就全都碎了?

為什么我用abaqus磨削仿真JH-2本構材料時,單位采用的是mm-s,用說明文檔sic參數時,輸入單位為GPa的參數,要轉化為MPa,要×1000,但是仿真出來后刀具還沒碰到工件,工件就全都碎了。反而單位帶有GPa的參數除以1000時,工件沒碎,但是當刀具走完工件表面時,磨削完成的那部分網格會自己消失不見呢?

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a_2277 ??? 1年前
問答 abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎?

abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎? abaqus能量輸出哪一項代表吸能?

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用戶_96790 ??? 12月前
問答 abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎?

abaqus能量輸出哪一項代表吸能啊? abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭,用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎?

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用戶_96790 ??? 12月前
問答 Abaqus模擬SHPB沖擊過程怎樣輸入均布載荷

Abaqus中怎樣施加應力波呢?謝謝大家了??

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humble. ??? 4年前
帖子 Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學
(3) 輸入文件:taiqiu.inp,Abaqus分析的輸入文件,可用于提交計算或二次修改模型參數。(4) 結果文件:taiqiu.odb,案例計算完成后的結果文件,可直接用于后處理分析,查看應力、速度等關鍵物理量分布及曲線。
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Abaqus_JUN ??? 5月前
Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學
帖子 ABAQUS單位問題
ABAQUS沒有固定的量綱系統(單位制),所輸入的數據必須具有一致性的量綱系統(單位制)。常用的一致性量綱系統(單位制)如下:案例分析使用三種單位制m-kg-s,mm-tonne-s和cm-g-us求解下面案例,演示三種單位制用法,并比較結果。
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夏日夜 ??? 3年前
ABAQUS單位問題
帖子 Abaqus應用之常見問題處理 (四)
18) 材料數據的正確性:ABAQUS/CAE不會自動檢查輸入的材料數據是否正確,因此在輸入時需確保單位一致。例如,若長度單位為mm,則彈性模量和塑性參數中的應力單位應為MPa(N/mm2),密度單位應為t/mm3,力單位應為N;若長度單位為m,則彈性模量和應力單位應為Pa(N/m2),密度單位應為kg/m3,力單位應為N。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應用之常見問題處理 (四)
問答 Abaqus穩態動力學怎么對節點施加加速度?

我要仿真一個連接在振動源器件的結構,我的想法是不建振動源器件,只建我關注的結構,振動源器件用實驗中在連接處測得的加速度替代,所以對我的結構邊界的節點輸入這個加速度。首先這樣做合理嗎?其次就是在abaqus里面,穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度?載荷(load)里面沒有加速度,邊界條件(BC)里面有acceleration base motion,是通過這個輸入嗎?

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李智東 ??? 11月前
帖子 Abaqus-調試技巧匯總
現在,我們總結了一些技巧來調試 ABAQUS 錯誤。2 、調試技巧2.1 單位制檢查在調試過程的第一步中,您應該檢查輸入數據的單位,看看它們是否一致。之后,您應該檢查邊界條件和載荷以確保不存在任何問題。有關單位制的更多信息,請單擊此處。2.2 制作測試模型大型模型可能需要很長時間才能分析,因此強烈建議創建測試模型來加快調試過程。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus-調試技巧匯總
帖子 abaqus與fesafe隨機振動聯合仿真
5.諧響應輸出設置,可以關閉場輸出,設置歷史輸出勾選GU和GPU 6.設置載荷,這里我需要計算的是加速度載荷,可根據自己的實際要求添加集中力還是加速度載荷,為方便計算最好添加為單位載荷,每個方向的載荷加到對應的分析步。
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略略略_7400 ??? 3年前
abaqus與fesafe隨機振動聯合仿真
帖子 Abaqus聲學分析
材料對聲能的吸收可以用Volumetric Drag coefficient來描述,其表達式為,F是力,V是體積,v是速度。它可以使聲強隨距離以指數規律衰減,可以輸入成一個隨頻率變化的參數。5.
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus聲學分析
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復性工作
,可以指定掃頻范圍、掃頻方向、掃頻幅值等; create_z_shock:創建加速度沖擊工況,模擬部件承受正弦波加速度載荷工況,可以使用加速度載荷激勵,也可以使用重力場載荷激勵; create_xy_shock:創建X向與Y向模擬碰撞工況,類似創建加速度沖擊工況,兩者載荷曲線有區別; create_qiuji
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留詩愛琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復性工作
帖子 Abaqus】結構工程常用國際單位
Abaqus里數值輸入時候可以采用科學計數法,例如1000可以直接打1e3即可。 █無量綱參數輸入 某些參數是無量綱的,例如應變、泊松比等等,這些量在任何單位制下都是輸的一樣的數值。
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藍莓黑加侖 ??? 1年前
【Abaqus】結構工程常用國際單位表
問答 FE-SAFE載荷可以直接加載路譜載荷嗎?

我的案例:通過ABAQUS求解模型,加載單位XYZ集中力載荷(即1N.mm)而求得的odb結果數據,odb結果應該是應力(MPa)結果吧,導入到FE-SAFE軟件,load中直接使用客戶給的汽車道路譜載荷(時間與力),求解分析過程中FE SAFE經常顯示XXXX數量單元應力過大,無法分析計算,能算的單元繼續計算,但結果完全不能滿足。

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祝超 ??? 4年前
帖子 隔振墊動剛度參數獲取及仿真
abaqus中使用Spring單元定義剛度 K′,并附加Dashpot單元定義阻尼 C。若動剛度隨頻率變化,需通過表格或函數輸入不同頻率下的 K′和 C。示例 在ANSYS中設置彈簧-阻尼單元,假設測得某頻率下的動剛度K?=1000+j200?N/mm,那么儲能剛度K′=1000N/mm,直接輸入到COMBIN14的剛度參數中。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數獲取及仿真
帖子 WB驗證案例106:重力載荷下鐘擺的運動
,具體設置如下添加加速度,選擇豎直的加速度,-9810添加連接副載荷,大小選擇表格旋轉速度設置如下,并且最后一步抑制。
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Love無劍 ??? 4年前
WB驗證案例106:重力載荷下鐘擺的運動
帖子 基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
· 為FEA提供輸入:將處理后的載荷數據作為邊界條件輸入到HyperWorks、Abaqus等有限元分析軟件中,對控制臂等部件進行靜態強度分析,研究其應力分布和變形。三、重要提示與技巧· 模型準確性是關鍵:懸架模型(包括硬點位置、襯套特性、質量屬性)的準確性直接決定載荷提取結果的可靠性。務必進行模型校驗(Model Validation)。
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320科技工作室 ??? 7月前
基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
帖子 ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
速度控制:建議從較低速度開始測試,確保模擬穩定; 邊界條件耦合:對于周期性或滾動加載問題,可結合對稱/循環邊界實現持續滾動效果; 輸出檢查:使用可視化工具(如 contour 圖或 field 輸出)確認載荷移動過程是否正確。
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李時珍 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
帖子 基于ABAQUS二次開發的復材管道埋管參數化仿真
2)管道參數輸入如圖所示,該界面為管道參數頁,其中各對話框右側為輸入參數說明及單位,下方pipe map為參數示意圖,此頁依次可輸入,管道半徑、管道厚度。3)網格尺寸及載荷輸入如圖所示,該界面為網格及載荷輸入,其中各對話框右側為輸入參數說明及單位,下方load map為參數示意圖,此頁依次可輸入,管道網格尺寸、泥土網格尺寸、管道內壓、車輛施加壓強。
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鐵頭的吧 ??? 3年前
基于ABAQUS二次開發的復材管道埋管參數化仿真
帖子 abaqus顯示動力學VS隱式動力學
在“其他”選項卡中,求解技術不涉及接觸迭代,載荷默認按瞬態方式隨時間變化;至于初始加速度,如果是第一個動力學分析步則為零,如果前一步同樣是動力學步則沿用其結束時的加速度,默認情況下ABAQUS會自動計算,但若確認載荷無突變則可關閉以節省運算量。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
abaqus顯示動力學VS隱式動力學
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