abaqus如何加空氣域的搜索結果

最后再聊一下聲學邊界情況，由聲學邊界條件：同時，Abaqus和iSolver的聲學原始方程整體都除了一個，這樣邊界就只有加速度了。即聲學邊界上的載荷可以由從邊界指向聲場內部的法向加速度（inward volume acceleration）確定，所以在Abaqus或者iSolver中，都采用了該法向加速度作為聲學分析的邊界載荷。

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SnowWave02 ??? 2年前

問答 ABAQUS中VUMAT子程序構建滯回曲線時如何進行加卸載判定？

那么該如何判斷加卸載的轉折點1以及轉折點2？我看別人實現的時候是用應變增量小于0時為卸載，應變增量大于0時為加載。但是在計算過程中發現，顯式分析的應變會存在震蕩現象，就算是純加載階段，應變增量也會頻繁出現負值，好像應變的增減是完全隨機的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現象，不能消除。各位大佬，有沒有其他的方法可以判斷加卸載的時刻？萬分感謝

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歲月、似云無痕 ??? 4年前

帖子難處理流體大變形與固體交互強非線性，求結合工程案例的 Abaqus流固耦合靠譜課程推薦文檔

、接觸參數設置（剎車片與剎車盤的摩擦系數、接觸剛度）、聲域定義（空氣域的聲學網格劃分），到復模態分析設置（提取共振頻率）、瞬態動力學分析（模擬制動過程的振動傳遞）、聲固耦合分析（振動向空氣的噪聲輻射計算），演示如何處理固體振動的非線性與聲流體耦合的強交互，幫你掌握多物理場強非線性問題的分析思路。

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anye8129 ??? 6月前

帖子模擬各類對流傳熱問題的方法

然后，討論了使用經驗對流相關邊界條件，以及如何使用域和等溫域特征內的有效熱導率，這個方法的計算精度更高但計算成本較高。計算成本最高的方法是什么？顯然是最通用的直接計算流場。此外，我們還談到了什么時候完全忽略自然對流是合適的，以及如何模擬這種情況。現在，你應該學會了如何使用 COMSOL 模擬自然對流和強制對流了吧，并對權衡使用不同的方法有了更深入的理解。祝您建模愉快！

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學時習 ??? 2年前

帖子空氣炸鍋內流場的CFD模擬方法和分析

1.2 研究對象建模及基本假設在計算過程中，選取空氣炸鍋內部的流場區域作為數值計算的物理原型，對固體邊界的設定按照實物進行繪制。空氣炸鍋內部的流體域與主要結構物進行建模。

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CFD流體分析 ??? 4年前

帖子有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列44：聲學分析（3）-濕模態

、Nastran和Abaqus單側加水濕模態比較將上述三個軟件得到的濕模態的結果匯總到一個表中，可發現iSolver和Nastran的MFluid相比基頻較小，但和Abaqus基于結構和聲學有限元的基頻更接近。

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SnowWave02 ??? 2年前

問答 LSDyna仿真電磁問題，如何獲得空氣中的磁場數據？

后來在電樞兩側加了絕緣層，絕緣層的電磁類型選的 1，給了一個很小的電導率，但是計算出來絕緣層上的磁場為零，實際實驗測得絕緣層上的磁場也挺大的，同理如何獲得這個絕緣層上某個位置的磁場呢？

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WY(^_^)Y月 ??? 1年前

帖子有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列43：聲學分析(2)-邊界元

1.1.1 強方程聲學邊界元方程的推導最主要的是如何把一個體內域V的計算直接轉為只要知道邊界上的物理量就行。還是從Helmholtz聲學波動方程出發。

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SnowWave02 ??? 2年前

問答請問Starccm中算自然冷卻散熱的話，流體邊界如何定義呢？

請問Starccm中算自然冷卻散熱的話，流體邊界如何定義呢？加入采用一個超大六面體盒子來作為空氣域，空氣的邊界如何定義呢？似乎各個邊界除了底下那個面做絕熱面處理外，其他面又是入口，又是出口。

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Wanxf ??? 3年前

帖子高階整車域控制器的詳細設計方案

對于整車域控制器而言，由于其承載的相關聯ECU終端是比較多的，就有可能造成計算過程中較大的熱能，在做硬件設計中，其熱設計過程將顯得尤為重要。可以將整車域控制器布置在通風且空氣對流較好的環境中，這里需要充分考慮其風道設計出口是否存在熱風回灌的現象。舉個之前研發設計較為失敗的粒子說明如何對散熱設計才能取得較好的散熱效果。

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汽車公社 ??? 3年前

問答 ABAQUS模擬地下壓縮空氣儲能問題？

使用abaqus模擬地下巖體壓縮空氣儲能問題，是一個熱-力耦合問題，需要模擬在很多個周期內洞室腔體氣體壓力周期性變化，之后研究各個結構的溫度變化、力學變化等，請問在abaqus中如何實現？需要用到什么操作？本人之前只用abaqus做過靜力學問題，沒有接觸過這種類型的模擬，求大神指點迷津！

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用戶_34313 ??? 9月前

問答 COMSOL邊界元表面電場強度如何提取？

現在得到的結果邊界與域中的值不一致，空氣域中1和理論解一致，導體表面只有0.5？如何讓導體表面與空氣域中的結果一致呢？

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PD.Wang ??? 3年前

帖子底盤域控制器（CDC）

底盤域可集成的功能多樣，常見的有空氣彈簧的控制、懸架阻尼器的控制、后輪轉向功能、電子穩定桿功能、轉向柱位置控制功能等。通過與智能執行器的結合，預留足夠算力的底盤域控制器可以支持集成整車制動、轉向、懸架等車輛橫向、縱向、垂向相關的控制功能。

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經緯恒潤 ??? 4年前

帖子在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲

變速箱殼體某一點上的法向加速度的時間歷史記錄和頻譜。對變速箱噪聲進行分析在對變速箱中的振動進行了模擬之后，我們看一看如何在 COMSOL Multiphysics 中模擬噪聲輻射。為了模擬周圍的噪聲輻射，我們首先要在變速箱外部創建一個空氣域。由于外部流體是空氣，因此在耦合多體動力學和聲學時，我們假設它為單向耦合。

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仿真客 ??? 2年前