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我們可以使用 COMSOL 軟件中的傳熱模塊的多孔介質傳熱 接口和化學反應工程模塊的稀物質傳遞 接口中實現這些方程。為了將多孔介質中的多相流動與蒸發過程結合起來，這個過程需要一些步驟。結束語在這篇文章中，我們討論了使用 COMSOL? 軟件對多孔介質中的熱濕傳遞進行建模的功能。

對于大空間泡狀沸騰的換熱影響極微，而對于過渡沸騰或膜態沸騰的換熱改善較為顯著。對于凝結換熱及自由流動換熱均有一定效果。在聲波強化措施的實用中，要注意解決如何更有效地將聲振動或超聲振動傳送至換熱設備內部的問題。③電磁場作用。對于參與換熱的流體加以高電壓而形成一個非均勻的徑向電場，這樣的靜電場能引起傳熱面附近電介質流體的混合作用，因而使對流換熱加強。

一、概 要1）案例描述本案例針對某種多孔介質歧管，采用多孔介質模型、對流換熱壁面和湍流模型對歧管進行流動傳熱仿真，案例最后可以看到歧管的壓力和溫度分布情況。2）網格采用非結構四面體為主的網格，網格數67萬。

對于凝結換熱及自由流動換熱均有一定效果。在聲波強化措施的實用中，要注意解決如何更有效地將聲振動或超聲振動傳送至換熱設備內部的問題。③電磁場作用。對于參與換熱的流體加以高電壓而形成一個非均勻的徑向電場，這樣的靜電場能引起傳熱面附近電介質流體的混合作用，因而使對流換熱加強。試驗表明對于自由流動換熱、膜狀沸騰換熱、凝結換熱的強化效果均較顯著。

2.4多孔介質傳熱 點擊多孔介質傳熱，選擇所有域 點擊多空介質（燃料極），選擇對應區域設置氣體相和固體相熱物理特性 右鍵多孔介質傳熱，添加多空介質（空氣極），選擇對應區域設置氣體相和固體相熱物理特性 右鍵多孔介質傳熱，添加流體（燃料極和空氣極兩個），選擇對應區域，設置氣體相熱物理特性 右鍵多孔介質傳熱，添加熱源（燃料極，

通常來說，水合物的生長受到傳熱與傳質兩方面的影響。 水合物的生成需要低溫環境，而水合物的生成又是個放熱反應，大量生成熱的釋放會抑制水合物的成核以及生長，甚至造成水合物的分解。對于sII型二元氫氣水合物，其分解焓大小與相平衡條件、添加劑分子以及水合物中水分子間的氫鍵強弱等因素相關。表1給出了不同體系下二元水合物的分解焓計算結果。

第二種方法是基于多孔介質模型的換熱器數值模擬等效[10]，其中換熱器等效主要用于流阻等效，其效率高但傳熱性能等效仍不準確，因此，主要根據試驗結果建立換熱器一維傳熱模型。ZHOU等[11]利用多孔介質模型模擬了換熱器的阻力特性。Du等[12]利用多孔介質模型簡化了具有交錯齒的板翅式換熱器內部流道。第三種方法是換熱器的多尺度等效，同時具有微觀翅片參數和宏觀性能參數[13]。

相比于上一個版本，AICFD 2023R1在軟件功能和操作體驗上均實現了升級，具體包括： 共軛傳熱算法優化 AI預測功能升級 多孔介質模型新增 噪聲模型新增 Linux系統兼容 圖1 智能熱流體仿真軟件AICFD

</p><p><strong>邊界條件設置：</strong>準確設定熱管兩端及壁面的熱通量、壓力、濕度等邊界條件是仿真結果準確性的關鍵，而在實際情況中這些條件可能會隨時間和空間變化。</p><p><strong>微尺度效應：</strong>部分熱管內部結構具有微觀特征，如微槽、多孔介質等，這類微尺度效應對傳熱有顯著影響，但建模難度較大。

項目介紹對于本田 CR-V SUV 模型的設計，本田希望獲得詳細汽車幾何形狀的全耦合熱 3D-CFD RANS 模擬。模擬的主要目的是清楚了解汽車引擎蓋下的所有熱學方面。需要考慮所有相關的熱源：發動機、排氣系統、散熱器、冷凝器和風扇。他們需要一種能夠處理大規模耦合仿真的求解器，同時在一個仿真中考慮外部流動、旋轉組件、多孔介質、共軛傳熱、熱交換器建模和輻射。

涉及電磁、結構&聲學、流體&傳熱、化工等四個大專項，下含結構力學模塊、巖體力學模塊、多孔介質流模塊、地下水流模塊、管道流模塊、波動光學模塊、射線光學模塊、等離子體模塊、半導體模塊等36個模。內置耦合物理場外，還可自定義物理場方程以進行多物理場耦合分析[2,3]。流固耦合理論及控制方程[4]一般固體變形控制方程主要由三個方程構成：應力平衡方程、幾何變形方程、本構方程。

趙長穎教授長期主要從事微納尺度熱輻射、多孔介質傳熱、高效儲熱等研究領域的研究。

例如波紋管管道，它不僅可以迫使流體按規定路徑多次錯流通過管束，使流體的湍流程度持續得到強化，還能提高傳熱效率，同時具有很好的防結垢能力，其抗垢機理是：流道內流體的高速湍流，使流體中的微粒難以沉積結垢，即使有少量垢生成，由于介質在管內外湍流流動，對管壁沖刷強烈，防結垢能力強。

由于儲存條件、設施簡陋且缺乏技術指導，農戶儲糧損傷比例約8%左右，本案例建立了一糧倉模型，糧倉內的小麥采用多孔介質模型描述，基于熱-流耦合多物理場理論模型，對糧倉內的溫度場和流場進行了仿真模擬，有助于揭示糧堆內部的耦合傳熱機理，提高儲糧技術，實現安全儲糧，本案例的仿真結所示： 感興趣的朋友，歡迎交流模型！

微尺度效應：部分熱管內部結構具有微觀特征，如微槽、多孔介質等，這類微尺度效應對傳熱有顯著影響，但建模難度較大。 數值計算挑戰：求解涉及非線性方程組的穩定性、收斂性和計算資源需求較高，特別是在處理大規模三維模型時。專業的熱管模擬仿真模塊HeatPipePro是專用于熱管內部流動、傳熱和傳質仿真的模塊。

輻射制冷器件與介質的傳熱效率及介質的最佳質量流量是研究的重點，空氣和水的流量對實現輻射制冷的最佳冷卻性能具有至關重要的作用。相比于自然通風，采用與輻射制冷技術相結合的空氣冷卻系統可實現更顯著的降溫效果，同時也可避免直接在圍護結構表面應用輻射制冷材料造成的冬季“過冷”現象。