ABAQUS連接器應用案例，J10飛機通過阻攔索減速，降落在航母上的過程模擬 
ABAQUS連接器的一個應用案例，用連接器模擬航母上的阻攔索，J10飛機以一定的初速度降落在航母甲板上，飛機的尾勾掛在阻攔索上，通過連接器的剛性對飛機進行減速，通過本案例您將學會ABAQUS中連接器的使用
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以meng為馬 ??? 1年前
Abaqus中RV減速器動力學模擬 
系統(tǒng)講解了RV減速器的Abaqus有限元建模流程和方法，采用動力學隱式分析步Dynamic Implicit求解。
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楊紅波 ??? 3年前
Abaqus諧波減速器動力學模擬 
詳細講解了Abaqus中諧波減速器動力學模擬的建模流程及方法。采用動力學隱式分析步求解，波發(fā)生器轉(zhuǎn)動360度。
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楊紅波 ??? 4年前
基于ABAQUS的諧波減速器柔性軸承受力分析 
1、本視頻基于hypermesh和abaqus聯(lián)合仿真完成；2、本視頻核心技術(shù)在于柔性軸承原理的實現(xiàn)，仿真工況包括柔性軸承本身受力分析以及諧波減速器整個工作中的各部分受力；3、需要的研究者可以購買后加我qq獲取inp文件：1017976322
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生物力學-d**is_mJwa ??? 5年前
Abaqus如何導出帶約束條件.mnf文件？
share_source=copy_web&vd_source=227a3ed1dd21a54769a61c4e88ce2ba9 教學視頻做下來發(fā)現(xiàn)生成的.mnf為自由模態(tài)，而有限元軟件中進行模態(tài)分析實際為固支狀態(tài)，請問abaqus如何導出帶約束邊界條件的mnf文件？
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耳余一大 ??? 2年前
ABAQUS中帶預制裂縫XFEM的纖維混凝土開裂-纖維帶取向度 
ABAQUS中帶預制裂縫XFEM的纖維混凝土開裂-纖維帶取向度（隨機、水平、垂直、特定取向度） 亮點：纖維的隨機分布角度對纖維混合基體整體性能的影響 開展帶預制裂縫的隨機亂向鋼纖維混凝土（SFRC）和定向鋼纖維混凝土(ASFRC)試件的三點彎曲靜載斷裂試驗。
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ABAQUS小土豬 ??? 11月前
ABAQUS中超彈性材料模擬止水帶總是出現(xiàn)不收斂的現(xiàn)象，怎么解決？
ABAQUS中超彈性材料模擬止水帶總是出現(xiàn)不收斂的現(xiàn)象，怎么解決？
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超霸氣 ??? 3年前
abaqus帶樓板的模擬？
小白一枚，abaqus在帶樓板的梁端加載的時候，需要把樓板的側(cè)面一起耦合在加載點上嗎？請指正謝謝大家??
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木啊_9754 ??? 2年前
有沒有可以做abaqus粘彈性邊界，跨斷層破碎帶地震分析？
abaqus粘彈性邊界，跨斷層破碎帶地震分析 類似圖中這樣的模型，救救孩子吧！
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Ira ??? 2年前
【iSolver案例分享51】某型減速器受力分析 
【iSolver案例分享51】某型減速器受力分析 1. 引言： iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結(jié)構(gòu)有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設(shè)計和實現(xiàn)，具備結(jié)構(gòu)有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎(chǔ)算法組件，精度和商軟誤差<0.1%。
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mech ??? 2年前
ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門第一期:帶孔板拉伸案例 
因此，我們今天給大家?guī)?em>ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門課直播大綱：
ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真及帶孔板拉伸入門案例
1、ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真的意義
2、Hypermesh軟件使用要點
3、hm幾何導入
4、hm網(wǎng)格劃分及網(wǎng)格類型設(shè)置
5、hm材料模型及截面屬性設(shè)置
6、hm分析步輸出設(shè)置
7、hm邊界條件設(shè)置
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技術(shù)鄰直播 ??? 1年前
ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析] ![ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析]](https://img.jishulink.com/cimage/0c683776c596fd2f7dde46fd773a666b_cdn.jpg?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
課程通過ANSYS APDL/ANSYS Workbench/ABAQUS三種有限元分析工具，仿真一個帶孔平板拉伸的靜力學分析過程。帶孔平板拉伸實例是一個非常經(jīng)典的案例，網(wǎng)上資料豐富，由于小孔造成幾何突變，會帶來應力集中。這里暫時不考慮應力集中效應，僅做一個簡單仿真，旨在讓朋友們了解軟件的操作差異。后續(xù)有機會可以向朋友們介紹有限元仿真中應力集中問題。
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歌悅 ??? 6年前
減速器分類及工作原理 
2.1 有級變速器塔輪變速器：兩個塔形帶輪分別固定在軸Ⅰ、Ⅱ上，傳動帶可在帶輪上移換三個不同的位置。由于兩個塔形帶輪對應各級的直徑比值不同，所以當軸Ⅰ以固定不變的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時，通過移換帶的位置可使軸Ⅱ得到三級不同的轉(zhuǎn)速。這種變速器大多采用平帶傳動，也可用V帶傳動。其優(yōu)點是傳動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單。但尺寸較大，變速不方便。
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化工設(shè)備人 ??? 4年前
基于Abaqus和fe-safe的帶圓孔薄板疲勞分析 
以一個簡單的案例，通過abaqus軟件和fe-safe軟件，對帶圓孔的薄板進行疲勞分析，求解結(jié)構(gòu)的疲勞壽命和強度因子（FOS）。內(nèi)容包括：1. 有限元模型建立---Abaqus 2. 有限元求解與結(jié)果分析---Abaqus 3. 有限元結(jié)果讀入---fe-safe 4. 疲勞載荷定義---fe-safe 5. 材料疲勞參數(shù)定義---fe-safe 6.
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TreatLee ??? 5年前
ABAQUS帶初始裂紋的節(jié)點低周疲勞裂紋擴展 
若有討論，請私信；若有錯誤，請指教，并見諒，謝謝；主要講解了ABAQUS中xfem帶預制裂紋的梁柱節(jié)點在低周（1000次）往復位移（1mm）載荷下產(chǎn)生的疲勞裂紋擴展；講解了部分參數(shù)意義以及paris理論在abaqus中部分參數(shù)的獲取（c3,c4）的兩種計算方法講解了部分參數(shù)的意義及影響本視頻主要講解建模及模型調(diào)試建議，若有錯誤，請大家多多指教，謝謝
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詩詞CAE ??? 1年前
abaqus----帶限位圈約束的氣動軟體機器人仿真 
本人工科碩士在讀，此視頻是一個課程介紹，完整版從0--1對帶限位圈約束的氣動軟體機器人仿真的所有操作進行了全程錄屏教學，學者可快速精通此分析，按照Abaqus有限元分析流程對part、material、assembly、mesh、step、interaction、load等7個模塊進行了視頻精講，總課時24分鐘，此方向直接達到精通水平。提供永久免費答疑，有問題直接問。
CAE_xiaonuo ??? 2年前
基于Abaqus的帶有螺栓的鋼管混凝土柱-外加強環(huán)鋼梁節(jié)點滯回分析 
目前如何采用Abaqus對帶有螺栓的梁柱組合節(jié)點進行滯回分析進行準確的有限元數(shù)值模擬讓很多同學感到一籌莫展。本課程希望通過詳細介紹一個帶有螺栓的鋼管混凝土柱-外加強環(huán)鋼梁節(jié)點來解決同學們一些困惑。通過有限元分析軟件ABAQUS建立圓鋼管混凝土柱-外環(huán)板式鋼梁節(jié)點模型。模型考慮材料非線性、幾何非線性、接觸非線性等因素的影響。混凝土立方體抗壓強度為46Mpa。
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T10 ??? 6年前
電動車高速減速器NVH優(yōu)化研究 
5500～7500rpm之間，對應的頻率帶為1925～2625Hz。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
ABAQUS帶肋鋼筋拉拔混凝土模型視頻教學（cohesive） 
本課程聚焦帶肋鋼筋混凝土拉拔模型 “建模 + 后處理” 全流程實戰(zhàn)，以 “從模型到成果的可落地性” 為核心，幫你突破 ABAQUS 在巖土、結(jié)構(gòu)仿真中的應用與成果輸出壁壘。
從前處理的部件創(chuàng)建、Cohesive 單元插入、網(wǎng)格劃分，到分析步設(shè)置、相互作用與荷載施加，再到后處理的多維度成果輸出，全程拆解 “帶肋鋼筋混凝土拉拔模型” 的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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Abaqus_JUN ??? 6月前
【NVH專欄】三合一電驅(qū)動系統(tǒng)振動噪聲分析研究 
圖3中存在2條突出的共振帶,其頻率為680～750 Hz、1 200～1 450 Hz,蓋板的一階彎曲頻率和二階彎曲頻率恰好位于共振帶頻率段內(nèi),可見電機端及減速器端的振動激勵起控制器蓋板的彎曲模態(tài),發(fā)生共振,噪聲幅值明顯增大。圖4 蓋板一階、二階彎曲振型采用的加速度傳感器為三向加速度傳感器,對比每個傳感器所測得的振動加速度幅值最大的方向,結(jié)果如圖5所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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