lsdyna 高速碰撞的搜索結果

CAE服務

發布

全部內容(299) 視頻(25) 帖子(264) 問答(10) 專題用戶

相關搜索299

問答 lsdyna碰撞仿真，接觸摩擦系數的設置會影響總能量的減少嗎？

在lsdyna碰撞仿真中，當接觸摩擦系數為0時，總能量守恒，當摩擦系數越大總能量減少的越多，有誰知道怎么回事嗎，有償請教？下圖是動、靜摩擦系數為0.05是的能量曲線。

2938 5 3

心跳在左邊 ??? 2年前

問答 lsdyna進行船舶與浮冰的碰撞，浮冰下沉這是什么原因？

lsdyna進行船舶與浮冰的碰撞，船還沒進入浮冰區域，浮冰就會出現圖中下沉的現象，水和冰的參數沒有問題，這是什么原因？流固耦合就是下圖中的參數，是不是某個參數不合理？

3896 11 1

可樂不會冒泡 ??? 1年前

帖子汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法

4）三點彎曲試驗非金屬高速三點彎曲試驗，試驗速度在是50mm/s、150mm/s，300mm/s，試驗重復率在3個。5）高速穿孔試驗對于該試驗，沖擊速度在10,mm/min。

3232 1

國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前

帖子基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析

那么在這些零件的裝配及搬運過程中，經常會發生相互碰撞而導致零件結構發生變形甚至失效。因此本文以金屬圓管為對象，通過動力顯示求解高速碰撞過程中的應力應變來分析金屬圓管相互碰撞造成的后果，為碰撞或跌落仿真分析提供一定的參考。2仿真問題描述金屬管一端突然斷裂，失去受力后會高速旋轉，撞擊到相鄰的金屬管路，引發工業生產事故、因此需要對相鄰的兩個管道在撞擊時的應力、應變及變形加以提前預測。

3551 6 4

程蔚 ??? 3年前

問答有關超高速碰撞的能量問題

做了一個超高速碰撞的仿真模擬，采用自適應FEM-SPH算法，有兩個疑問，（1）為什么總能量會增大？（有時候得出的結果是減小）（2）滑移能為什么會是負值？利用hypermesh軟件和.messag文件都沒有找到初始穿透，這是什么原因呢？希望各位老師和專家能解答一下，萬分感謝！

2250

居茅廁而不臭 ??? 2年前

帖子基于AUTODYN的超高速碰撞數值模擬

利用AUTODYN計算鋁球對鋁板的超高速碰撞問題，經過該案例的講解，能夠掌握如下知識點：（1）AUTODYN中如何創建超高速SPH模型；（2）SPH方法如何設置材料層裂失效參數；（3）超高速碰撞碎片云形成模擬；<div contenteditable="false" width="100%"> <img src="https://img.jishulink.com

2202 1 2

陳興 ??? 2年前

帖子福特金牛座整車碰撞CAE模型及試驗對標分析結果(lsdyna格式)

本帖包含福特金牛座整車碰撞模型（lsdyna格式）和試驗對標的結果文件，對于初學整車碰撞分析及優化的有很好的指導作用。除此之外還有很多整車碰撞CAE模型，如有需要可私信我。

2916 1 3

Dyna_User ??? 4年前

帖子 LSDYNA關鍵字碰撞理論精講

LSDYNA關鍵字碰撞理論精講

1821

caer7749 ??? 3年前

視頻 Lsdyna整車碰撞計算前后處理

Hypermesh前處理工程師培訓，剛強度CAE工程師培訓，碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群：252441970)>，模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。

20166 7

中沫工師-小周 ??? 3年前

帖子 AUTODYN超高速碰撞SPH計算

利用AUTODYN計算鋁球對蜂窩夾層板的超高速碰撞問題，經過該案例的講解，能夠掌握如下知識點：（1）外部有限元模型如何導入AUTODYN中；（2）外部有限元模型導入后，如何賦予材料參數和修改；（3）SPH方法如何設置材料失效參數；（4）如何實現FEM-SPH耦合算法；（5）如何提高SPH的計算速度，如何抑制/激活part；圖1.

4176 6

陳興 ??? 4年前

問答 lsdyna小i球碰撞，得到的應力和碰撞力比真實的小很多是什么原因？

$# LS-DYNA Keyword file created by LS-PrePost(R) V4.5.24 - 28Sep2018$# Created on Apr-14-2022 (17:07:10)*KEYWORD *CONTROL_TERMINATION$# endtim endcyc dtmin endeng endmas

2089 2 4

Young、陽  ??? 4年前

帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam

1.問題描述當一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。

2857 1

大龍貓?? ??? 4月前

帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild

1.問題描述前面計算了螺栓連接為beam方式建立的方法，當前考慮螺栓為實體螺栓，當一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應力分布情況2.問題分析由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。

2441 1

大龍貓?? ??? 4月前

帖子 Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲

1.問題描述當一個懸臂梁在受到端部力的作用時候，懸臂梁彎曲，去除作用力之后，懸臂梁會自己產生上下的振動，如何描述這個現象，考慮短時間的振動效果2.問題分析首先單獨懸臂梁的分析通過隱式算法瞬態分析transient structural肯定可以分析得到準確的結果，本次主要考察模型如果存在復雜碰撞等情況，那么必須采用顯示算法lsdyna，這個軟件中中如何來計算初始變形。

4279 12 8

大龍貓?? ??? 6月前

視頻 ANSA整車模型（lsdyna）前處理

直播內容的錄播（參與聽直播的同學可申請免費聽錄播）地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Hypermsh整車模型（lsdyna）前處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理座椅建模與工況分析直播內容的錄播（參與聽直播的同學可申請免費聽錄播）地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計

1893 2

中沫工師-小周 ??? 2年前