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無論是汽車車身輕量化、航空航天結構優化、電子設備可靠性驗證，還是新能源電機設計、金屬成型工藝改進，HyperWorks 都能提供一站式、高效率、高可靠的仿真解決方案。選擇 Altair HyperWorks，就是選擇全球領先的技術、成熟完善的方案、持續創新的能力，更是為企業研發注入強勁數字動力，在激烈的市場競爭中搶占先機、領跑未來！

新的一年已經到來，今天給大家分享一個輕松一點的話題——自由形狀優化。其余五種優化類型今年會在“HyperWorks優化實例向導”專題中一一為大家分享，歡迎持續關注“Altair澳汰爾”微信公眾號~本文模型主要使用如下圖所示簡單模型：大家可以先下載模型跟著教程一步一步操作體驗。

結合人工智能 (AI) 與高性能計算 (HPC) ，以及具有云可擴展性的多物理場仿真和數字線程連接性的強大功能，Altair HyperWorks 2025 不僅僅是一款仿真平臺，更是創新的起點。AI 賦能的工程技術與優化Altair 憑借其出色的 AI 賦能工程技術、機器學習與優化能力在一眾競爭對手中脫穎而出。

Altair? HyperWorks? 2024 已于近日正式發布，新版本在人工智能 (AI) 驅動的工程與商業、機械與電子系統設計、仿真驅動設計與優化等方面進行了重大改進，繼續鞏固了 AI 賦能仿真驅動下的創新技術。

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與其他Altair工具的深度集成 作為Altair HyperWorks平臺的一部分，Feko與Altair的其他仿真工具（如結構分析、流體動力學和多物理場解決方案）無縫集成。這種集成環境支持真正的協同仿真，使電磁性能優化能夠與熱管理、結構強度等其他工程設計考慮因素同步進行。

“HyperWorks優化實例向導”技術專題已經連載半年啦~ 每一期都以實例為向導，為大家提供模型和操作視頻，不知道大家是否有所收獲呢？前幾期，我們的每一篇文章聚焦一個主題，為大家介紹了各種優化技術以及特定的單元和案例，本期我們就來講講如何使用 Altair HyperMesh? 新界面進行設計探索（文末有操作視頻及模型分享，不妨邊看邊上手試試哦~）。

本次會議特別設置現場 Altair HyperWorks 2025全新版本體驗以及驚喜抽獎環節，誠邀您參會，與眾多專家共話 AI 與仿真的融合探索。

Altair OptiStruct? 自由形狀優化算法：classic 和 vertex morphingAltair OptiStruct? 自由形狀優化算法分 classic 和 vertex morphing 兩類，vertex morphing 方法自由度更大，但是計算量也會隨之大幅度增加，而且 vertex morphing 方法目前還是 beta 版本，使用時需謹慎。

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這就是Altair的ShapeAl和physicAI發揮重要作用的地方，使得工程師可以盡情發揮他們的專業技能。shapeAl是Altair的幾何識別引擎，physicAl是Altair的快速物理預測引擎，它們都嵌入在最新版的HyperWorks中，并能加速您的CAE建模過程和設計探索。

本期我們就來講講如何使用 Altair HyperMesh? 新界面進行設計探索（文末有操作視頻及模型分享，不妨邊看邊上手試試哦~）。Altair HyperStudy? 擁有強大的 DOE 和優化算法，但是在做 DOE 和優化的時候看不見模型。例如要創建一個機翼翼尖節點的位移響應，可能會因為不小心輸入了錯誤的 ID 號而選到機身上去，設計變量的情形也差不多。