Ncode designlife焊縫疲勞分析 
1、焊縫疲勞模型2、ANSYSworkbench搭建五種焊縫模型3、焊縫靜力學分析4、焊縫疲勞理論（殼體和實體）5、疲勞載荷譜輸入與處理6、Ncode自定義材料7、殼體和實體焊縫疲勞分析（單通道與多通道）8、工程實例講解
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琴湖暮雪 ??? 5年前
基于hypermesh-ncode焊縫疲勞分析基礎教程 
基于hypermesh-ncode焊縫疲勞分析1、hyperworks 應力分析2、ncode焊縫疲勞分析
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哀酷大叔 ??? 4年前
4/28 Ansys nCode DesignLife焊縫疲勞分析詳解
Mechanical 近年在處理焊縫建模的功能改進以及在Mechanical UI下調用nCode DesignLife開展焊縫疲勞分析的方法、流程及案例。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
使用Hypermesh生成ncode實體焊縫疲勞計算用焊線XML文件 
使用hypermesh插件生成ncode實體焊縫疲勞計算所用XML文件。
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一只田螺 ??? 7月前
一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 
后邊兩個系統是在頻域內進行應力-疲勞分析，分別是nCode SN VibrationPSD 和 nCode SN VibrationSweptSine。 最后兩個系統使用焊縫分析引擎來分析焊縫。第一個是nCode WeldShellSeam，用于解決基于殼體的焊接模型。第二個是nCode WeldSolidSeam，用于求解基于固體元素的焊接模型。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
焊接結構疲勞分析案例解析 
圖1 焊接組合件示意圖對于焊接組件的有限元分析，可按下面步驟進行： 1）在SpaceClaim中按實際結構中面位置進行殼體布置； 2）進入Static Structure模塊，進行網格劃分，建立焊縫，分別設置為單邊連續型，進行網格劃分后生成的焊縫殼體厚度賦為焊縫高度的√2/2倍，焊接結構網格模型如圖2所示； 3）對焊縫及母材進行命名分組，以便在
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上海安世亞太 ??? 3年前
焊接結構疲勞分析案例解析 
圖1 焊接組合件示意圖 對于焊接組件的有限元分析，可按下面步驟進行： 1）在SpaceClaim中按實際結構中面位置進行殼體布置； 2）進入Static Structure模塊，進行網格劃分，建立焊縫，分別設置為單邊連續型，進行網格劃分后生成的焊縫殼體厚度賦為焊縫高度的√2/2倍，焊接結構網格模型如圖2所示； 圖2 焊縫及母材殼網格示意
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安世亞太 ??? 3年前
焊縫疲勞分析（ncode） 
詳細介紹了焊縫有限元建立方法（焊縫創建注意的問題，焊縫疲勞分析流程的搭建，如何創建正弦波形，載荷步與信號如何關聯，材料如何創建，材料組件選擇的技巧
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lz1234 ??? 6年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化 
圖3 a)為壓縮機殼體模型圖，壓縮機殼體分為上殼體與下殼體，上殼體與下殼體通過焊縫連接；圖3 b)為單元網格圖，殼體厚度均勻，故采用抽取中面的方法，進行殼單元網格劃分，網格尺寸設定為2 mm，上下殼體通過Seam單元焊縫連接。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Ansys Mechanical內嵌nCode疲勞仿真工具 
由于壓縮機工作過程為高速運轉過程，同時其上的皮帶輪所受到的外部載荷具有較大的波動性，因此容易造成壓縮機殼體等部件在工作過程中發生疲勞失效，進而影響壓縮機的正常工作，從而需要對壓縮機殼體等部件進行疲勞仿真計算。之前版本的Ansys Mechanical軟件需要在完成結構分析后，在拖入nCode的相應模塊進行疲勞仿真，如下圖所示。
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仿真客 ??? 3年前
不銹鋼壓力容器的焊接技術
③ 接管與平焊法蘭角焊縫、接管與殼體角焊縫，鑒于此部位焊縫外形和焊接條件，一般選用焊條電弧焊。若接管直徑太小，為了減少焊接難度，也可以采用TIG焊。④ 支座與殼體焊接角焊縫屬非承壓焊縫，采用熔化極氣體保護焊(保護氣體為純CO2)，效率高，焊縫成形好。TFW-308L為焊材牌號，其焊材型號為E308LT1-1(AWS A5.22)。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
基于批處理的ANSYS網格處理技術 
Weld：控制殼體間隙生成基于網格層級的焊縫模型和焊縫網格，焊縫和原模型網格自動共節點。2022版本中可以通過表格的形式，批量處理焊縫。 RepairTopology：通過修補拓樸的方法，去除模型小特征，改善網格。如圖所示，目前支持的方法有：合并面、抑制不需要的邊、修補窄面、修補短邊、修補尖角、合并縫隙、去除小孔。
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安世亞太 ??? 3年前
Ansys最佳工程師為您講解—Ansys Ncode DesignLife疲勞分析技術應用-QQ群： 
ANSYS nCode DesignLife憑借其在疲勞耐久性設計領域的完備功能和易用性，成為現代企業在產品設計過程中考慮疲勞耐久性設計的首選工具。她不僅具有常規的應力疲勞（高周疲勞）、應變疲勞（低周疲勞）功能，同時還可以進行高溫熱-機疲勞、振動疲勞、焊縫疲勞、點焊疲勞等功能。同時她具有豐富的疲勞材料庫；還可以集成于ANSYS Workbench環境中，自動提供完整的疲勞分析流程。
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IDAJ中國 ??? 6年前
Ansys Mechanical 嵌入式軟件 nCode 疲勞分析功能、案例講解【7月15日直播】 
該工具在各個領域都有一定應用： 汽車行業：零部件疲勞分析、焊縫疲勞評估 航空航天領域：結構件壽命預測、發動機部件分析 機械制造行業：齒輪傳動系統分析、重型機械結構分析 7月15日，Ansys官方『Ansys Mechanical Embedded nCode DesignLife介紹及應用』研討會為您展開講解本工具的主要功能、工作流程、技巧及案例，感興趣的下滑預約學習
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技術鄰公告 ??? 10月前
預測性能，耐久可靠 | 《ANSYS結構剛度及疲勞仿真解決方案》現已開放領取 
DesignLife 疲勞解決方案· 疲勞仿真的重要性· Ansys nCode DesignLife疲勞壽命仿真流程· Ansys nCode DesignLife疲勞仿真功能· Ansys nCode DesignLife優勢與價值· Ansys nCode DesignLife常見應用案例· 焊縫疲勞分析· 高溫疲勞· 熱和力疲勞· 多軸應力/應變疲勞
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上海安世亞太 ??? 3年前
液壓成形，一種新的先進制造技術 
缺點是：①由于該技術為“先焊接后成形”，封閉多面殼體的焊縫在成形過程中承受一定的塑性變形，如果焊縫質量存在問題，會引起開裂，造成整個殼體報廢。對于厚板和低合金鋼這種問題更嚴重。因此，控制焊接質量是關鍵所在。②對于大型殼體，成形過程的支撐基礎難度大、費用高。例如，直徑12.3m的球殼，容積為1000m3，需要解決支撐1000t水及殼體自重的基礎。
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鑄造工程師 ??? 3年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析 
本文基于某車型動力電池包，使用Hypermesh-Optistruct-Ncode聯合仿真分析手段，進行隨機振動疲勞分析。按照振動臺架邊界條件進行工況設置，求解電池包振動疲勞壽命。 有限元模型建立分析模型包括電池包殼體、模組以及車身連接支架，與車身安裝處采用rbe2模擬螺栓。通過節點耦合，在rbe2耦合單元主節點處施加激勵，模擬臺架狀態。
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320科技工作室 ??? 8月前
一種檢修平臺與脫硝反應器一體的整體有限元分析 
模型建立與簡化 幾何整合： 需精確建模反應器殼體（通常為鋼板焊接結構）、內部催化劑支撐梁、檢修平臺（含踏步、欄桿、支撐框架）及連接部件（螺栓/焊縫）。 接觸關系： 定義平臺與反應器之間的接觸類型（如綁定接觸、摩擦接觸），模擬焊接或螺栓連接的真實剛度。
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LCFX ??? 12月前
Hypermesh+Optistruct中級教程——疲勞分析 
第十一講：縫焊疲勞分析中角焊縫、T型焊、十字連接焊、重疊焊的建模規則，step by step創建縫焊單元。第十二講：詳細講解縫焊疲勞的操作過程。補充1：疲勞分析如何考慮螺栓預緊力和熱應力。補充2：用nCode將第一講做一遍，與Optistruct做個對標。補充3：用nCode將第七講做一遍，與Optistruct做個對標。
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柯鎮惡的貓 ??? 6年前
OptiStruct的活塞式壓縮機殼體介紹 
- **連接模擬**：焊縫（Seam/Weld）、螺栓（RBE2/3）。 - **載荷與約束**： - 約束：安裝螺栓孔固定（Fixed Support）。 - 載荷：氣缸內壓、往復慣性力、支座反力。 #### 2.
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wless ??? 1月前
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