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帖子 CFD(計(jì)算流體力學(xué))在各行業(yè)中的應(yīng)用 附王福軍計(jì)算流體動力學(xué)分析-CFD軟件原理與應(yīng)用下載
車輛與船舶 在汽車行業(yè)里,CFD的應(yīng)用是非常廣泛的。從發(fā)動機(jī)、電池、電機(jī),到冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng),再到整車流場、空氣動力學(xué)開發(fā)、整車熱管理分析、水管理分析、氣動噪聲分析等領(lǐng)域,目前CFD都在發(fā)揮越來越重要的作用。 在船舶工程領(lǐng)域,CFD模擬計(jì)算可以研究諸如波浪破碎、砰擊等強(qiáng)非線性現(xiàn)象。
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學(xué)無止境. ??? 3年前
CFD(計(jì)算流體力學(xué))在各行業(yè)中的應(yīng)用 附王福軍計(jì)算流體動力學(xué)分析-CFD軟件原理與應(yīng)用下載
帖子 基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
摘要:汽車空調(diào)除霜性能對汽車駕駛和交通安全起著重要作用,文章基于STAR-CCM+通過CFD方法對某重型卡車的空調(diào)除霜性能進(jìn)行分析,找出除霜系統(tǒng)的優(yōu)化方案。通過對除霜系統(tǒng)出風(fēng)口位置、出風(fēng)口格柵結(jié)構(gòu)、風(fēng)管管道及出風(fēng)格柵方向進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn),除霜性能在-30°得到改善與提升,最終得到滿足設(shè)計(jì)要求的除霜系統(tǒng)。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
基于STAR-CCM+汽車除霜系統(tǒng)CFD仿真分析與優(yōu)化
帖子 汽車CFD仿真分析步驟
實(shí)驗(yàn)原理1.1何為CFD: Computational Fluid Dynamic(CFD)是一門預(yù)測流體流動,傳質(zhì)傳熱,化學(xué)反應(yīng)和其相關(guān)現(xiàn)象的一門科學(xué),通過計(jì)算質(zhì)量守恒,能量守恒等方程,來預(yù)測這些現(xiàn)象。1.2 CFD工作原理簡述 Ansys CFD是基于有限體積法求解基本方程:1. 將計(jì)算域離散成一個有限的控制體2.
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楊仿君 ??? 3年前
汽車CFD仿真分析步驟
帖子 質(zhì)量管理 | Q-DAS質(zhì)量分析系統(tǒng)在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用
針對上述痛點(diǎn),??怂箍?Q-DAS質(zhì)量分析系統(tǒng)以 “全流程數(shù)字化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理智能化” 為建設(shè)目標(biāo),構(gòu)建覆蓋車間生產(chǎn)場景與實(shí)驗(yàn)室檢測場景的全鏈路質(zhì)量管控體系,精準(zhǔn)匹配新能源汽車行業(yè)質(zhì)量管控需求。
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??怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 6月前
質(zhì)量管理 | Q-DAS質(zhì)量分析系統(tǒng)在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用
帖子 電動汽車機(jī)艙散熱問題CFD仿真分析優(yōu)化及試驗(yàn)驗(yàn)證
摘 要:某電動汽車樣車在空調(diào)降溫試驗(yàn)中,駕駛員和副駕駛的頭部平均溫度沒有達(dá)到降溫預(yù)定值,制冷能力不足。為提高空調(diào)制冷能力,本文采用CFD仿真分析的方法,研究了前機(jī)艙的流場,分析了格柵和空調(diào)冷凝器的通風(fēng)量。通過配置冷凝器導(dǎo)流罩和調(diào)整格柵開口,增加了格柵新風(fēng)的進(jìn)氣量,減少了高溫氣體的回流冷凝器,從而增加了冷凝器的散熱能力。
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Joban ??? 4年前
電動汽車機(jī)艙散熱問題CFD仿真分析優(yōu)化及試驗(yàn)驗(yàn)證
帖子 使用 CFD汽車運(yùn)輸車進(jìn)行空氣動力學(xué)分析。
項(xiàng)目對汽車運(yùn)輸車進(jìn)行空氣動力學(xué)分析 人們已經(jīng)對商用卡車的空氣動力學(xué)進(jìn)行了廣泛的研究,主要是因?yàn)樗鼈儗θ加托视兄卮笥绊憽?/div>
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仿真資料吧 ??? 1年前
 使用 CFD 對汽車運(yùn)輸車進(jìn)行空氣動力學(xué)分析。
帖子 行業(yè)分享丨基于SimSolid的大型汽車連續(xù)沖壓模具剛度分析
mm) 風(fēng)險(xiǎn)等級 凸凹模刃口配合面 0.1 ≤0.10 合格 小結(jié)大型汽車類模具,在成型過程中,模具整體形變是一大痛點(diǎn),目前行業(yè)嚴(yán)重依賴人員工程經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)修模做來彌補(bǔ),導(dǎo)致開模周期和費(fèi)用增加,傳統(tǒng)有限元分析雖可以在開模前得到變形結(jié)果
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ALTAIR ??? 8月前
行業(yè)分享丨基于SimSolid的大型汽車連續(xù)沖壓模具剛度分析
視頻 MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)/高級應(yīng)用
MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)/高級應(yīng)用適用人群:CAE分析工程師MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)應(yīng)用【已結(jié)束】 直播時間:2019-06-05 19:301、傳統(tǒng)有限元分析和在汽車行業(yè)的仿真流程;2、基于Hyperworks的簡單零部件強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析3、基于midas MeshFree 的簡單零部件強(qiáng)度、剛度、模態(tài)分析4、midas MeshFree
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MIDAS官方 ??? 6年前
MeshFree在汽車行業(yè)CAE分析中的基礎(chǔ)/高級應(yīng)用
帖子 基于CFD 的新能源汽車冷卻風(fēng)扇氣動性能仿真分析
近些年新能源汽車在中國發(fā)展迅速,新能源汽車的電子冷卻風(fēng)扇是整車熱管理重要組成部分,電子冷卻風(fēng)扇的設(shè)計(jì)要滿足電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的冷卻需求;同時,電子冷卻風(fēng)扇也會對新能源汽車的NVH性能影響很大.因此,設(shè)計(jì)出冷卻性能好與低噪音的電子冷卻風(fēng)扇是至關(guān)重要的.CFD仿真分析技術(shù)的出現(xiàn)可以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期,同時降低開發(fā)成本,更可以從機(jī)理上研究冷卻風(fēng)扇的流動細(xì)節(jié),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到冷卻風(fēng)扇的開發(fā)中.當(dāng)前對冷卻風(fēng)扇的研究主要集中在輪轂比
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汽車工程-小劉 ??? 4年前
基于CFD 的新能源汽車?yán)鋮s風(fēng)扇氣動性能仿真分析
帖子 CFD(計(jì)算流體力學(xué))在各行業(yè)中的應(yīng)用
車輛與船舶 在汽車行業(yè)里,CFD的應(yīng)用是非常廣泛的。從發(fā)動機(jī)、電池、電機(jī),到冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng),再到整車流場、空氣動力學(xué)開發(fā)、整車熱管理分析、水管理分析、氣動噪聲分析等領(lǐng)域,目前CFD都在發(fā)揮越來越重要的作用。 在船舶工程領(lǐng)域,CFD模擬計(jì)算可以研究諸如波浪破碎、砰擊等強(qiáng)非線性現(xiàn)象。
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CFD流體分析 ??? 4年前
CFD(計(jì)算流體力學(xué))在各行業(yè)中的應(yīng)用
帖子 汽車行業(yè)解決方案 | 解決汽車開發(fā)的復(fù)雜性,基于STAR-CCM+最小化空氣阻力、增加續(xù)航里程
從發(fā)動機(jī),電池,電機(jī),到冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),再到整車流場,空氣動力學(xué)開發(fā),整車熱管理分析,水管理分析,氣動噪聲分析等領(lǐng)域,目前CFD都在發(fā)揮越來越重要的作用。 本文分享 1 個網(wǎng)絡(luò)研討會視頻以及 2 份解決方案供有志于從事整車CFD分析行業(yè)的工程師參考。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
汽車行業(yè)解決方案 | 解決汽車開發(fā)的復(fù)雜性,基于STAR-CCM+最小化空氣阻力、增加續(xù)航里程
帖子 AI 浪潮來襲,Cadence Fidelity 軟件平臺加速 CFD 變革
、開辟新市場的加速庫,汽車和航空航天行業(yè)使用 CFD 進(jìn)行湍流和空氣動力學(xué)仿真,電子行業(yè)使用 CFD 進(jìn)行熱管理設(shè)計(jì)。
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Cadence楷登 ??? 2年前
AI 浪潮來襲,Cadence Fidelity 軟件平臺加速 CFD 變革
帖子 汽車行業(yè)電池?zé)峁芾?em>CFD分析方案
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狒狒啊 ??? 4年前
汽車行業(yè)電池?zé)峁芾鞢FD分析方案
帖子 Altair CFD 以技術(shù)賦能工程創(chuàng)新
面對汽車、建筑、能源、醫(yī)療等多行業(yè)的復(fù)雜流體問題,Altair CFD? 憑借全面的技術(shù)覆蓋、高效的仿真能力和便捷的操作體驗(yàn),成為全球工程師信賴的一站式CFD仿真解決方案,打破多軟件切換的壁壘,以一套平臺搞定全場景流體仿真需求。
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庭田科技 ??? 2月前
帖子 TURBINE TECH 2023 | Cadence 詮釋渦輪機(jī)械應(yīng)用先進(jìn) CFD 技術(shù)
他認(rèn)為,NVIDIA 成熟的 SDK 在支持這一轉(zhuǎn)變方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,對航空航天、汽車和許多其他行業(yè)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
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Cadence楷登 ??? 2年前
TURBINE TECH 2023 | Cadence 詮釋渦輪機(jī)械應(yīng)用先進(jìn) CFD 技術(shù)
帖子 STAR-CCM+在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
汽車行業(yè),它幾乎是CFD仿真的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工具之一,被全球幾乎所有主要的汽車制造商(如奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田等)和零部件供應(yīng)商(如博世、大陸、電裝等)廣泛使用。其核心價(jià)值在于通過高精度的虛擬仿真,替代或減少昂貴的物理原型測試,從而大幅縮短研發(fā)周期、降低開發(fā)成本、并優(yōu)化產(chǎn)品性能。以下是STAR-CCM+在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域,涵蓋了傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車:1.
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
帖子 上周的 Fidelity CFD
立即注冊以確保您的位置并從行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專家那里獲得寶貴的見解。CadenceTECHTALK:通過 CFD 數(shù)據(jù)分析更快地創(chuàng)建更好的設(shè)計(jì),3 月 28 日自動化設(shè)計(jì)優(yōu)化支持設(shè)計(jì)工程師更快地找到更好的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)地搜索設(shè)計(jì)空間的計(jì)算機(jī)化方法取代了手動評估多個設(shè)計(jì)選擇。工程師的注意力和精力從設(shè)置和運(yùn)行仿真轉(zhuǎn)移到更好地理解和分析設(shè)計(jì)空間。
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Fidelity CFD ??? 3年前
上周的 Fidelity CFD
帖子 如何提高CFD效率和精度?【技術(shù)研討會報(bào)名-5月23/24日上海|北京】
CFD仿真軟件,應(yīng)用于汽車、船舶、葉輪機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
如何提高CFD效率和精度?【技術(shù)研討會報(bào)名-5月23/24日上海|北京】
帖子 CFD線下研討會—北京專場介紹
為了幫助大家更好地了解CFD仿真軟件在行業(yè)中的應(yīng)用,技術(shù)鄰?fù)扑]一場由Cadence公司主辦的CFD專場線下研討會,將運(yùn)用Fidelity CFD、Fine Marine、Celsius Ec Solver、Pointwise等CFD仿真軟件,應(yīng)用于汽車、船舶、葉輪機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域——本次將會為大家介紹北京專場內(nèi)容: 參 會 您 將
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
CFD線下研討會—北京專場介紹
帖子 汽車空調(diào)除霜性能的CFD模擬
[2] 汽車除霜性能CFD分析.中國仿真科技論壇電子期刊 No.8. [3] 鄒治,劉棟.華晨 M3 車型 CFD 分析階段總結(jié)報(bào)告. [4] 陶文銓.數(shù)值傳熱學(xué).西安:西安交通大學(xué)出版社.
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胡輝輝 ??? 4年前
汽車空調(diào)除霜性能的CFD模擬
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