【電氣知識】60個知識點讓你秒懂電機與電氣控制技術！ 
26、點動電路 按下點動按鈕，線圈通電吸合，主觸頭閉合，電動機接人三相交流電源，起動旋轉；松開按鈕，線圈斷電釋放，主觸頭斷開，電動機斷電停轉。 27、電氣控制系統 電氣控制系統是由電氣控制元器件按一定要求連接而成。
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機械工程師 ??? 4年前
60個知識點讓你秒懂電機與電氣控制技術！ 
26、點動電路 按下點動按鈕，線圈通電吸合，主觸頭閉合，電動機接人三相交流電源，起動旋轉；松開按鈕，線圈斷電釋放，主觸頭斷開，電動機斷電停轉。 27、電氣控制系統 電氣控制系統是由電氣控制元器件按一定要求連接而成。
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電力講壇 ??? 4年前
4月中國面板產線稼動率LCD下滑1.8個百分點，AMOLED下滑5.5個百分點 
根據CINNO Research月度面板廠投產調研數據顯示，2022年4月，國內液晶面板廠平均稼動率為88.4%，相比3月下滑1.8個百分點。其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為78.9%，相比3月下滑5.3個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為89.4%，相比3月下滑1.5個百分點。
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CINNO ??? 4年前
CINNO Research | 3月中國面板產線稼動率：LCD增加4.1個百分點，AMOLED 增加5.5個百分點 
根據CINNO Research月度面板廠投產調研數據顯示，2022年3月，國內液晶面板廠平均稼動率為90.2%，相比2月增加4.1個百分點。其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為84.2%，相比2月增加2.8個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為90.9%，相比2月增加4.3個百分點。
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CINNO ??? 4年前
電氣自動化控制專業術語，你了解多少？裝也要裝得像點吧 
1、I/O點 在討論控制系統的時候，I/O點是最經常聽到的一個術語。它是指輸入/輸出點，I代表INPUT，指輸入，O代表OUTPUT，指輸出。
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工控PLC學習 ??? 4年前
CINNO Research | 7月國內液晶面板產線稼動率同比下降21個百分點至73% 
其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為71.1%，環比下滑3.4個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為73.6%，環比下滑2.1個百分點，其中G10.5/11高世代線平均稼動率降至75%以下，環比下滑6.9個百分點。
2025
CINNO ??? 3年前
CINNO Research | 2月中國LCD面板產線平均稼動率環比下降6.8個百分點 
根據CINNO Research月度面板廠投產調研數據顯示，2022年2月，國內液晶面板廠平均稼動率為86.1%，相比1月下降6.8個百分點。其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為81.4%，相比1月下降7.8個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為86.6%，相比相比1月下降6.7個百分點。
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CINNO ??? 4年前
CINNO Research｜12月國內液晶面板產線稼動率下滑2.5個百分點至73.2% 
根據CINNO Research月度面板廠投產調研數據顯示，2022年12月，國內液晶面板廠平均稼動率為73.2%，環比11月下滑2.5個百分點。其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為65.3%，環比下滑0.9個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為74.0%，環比下滑2.7個百分點，其中G10.5/11高世代線平均稼動率回彈至78.6%，環比增長1.3個百分點。
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CINNO ??? 3年前
CINNO Research | 11月國內液晶面板產線稼動率上調5.1個百分點至75.7% 
其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動率為66.2%，環比下滑1.9個百分點；高世代線（G8~G11）平均稼動率為76.7%，環比增長5.8個百分點，其中G10.5/11高世代線平均稼動率回彈至77.3%，環比增長4.6個百分點。 以全球面板廠投產數據來看，11月整體稼動率回彈至70%。
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CINNO ??? 3年前
Proe/Creo邊界混合控制點不會用？3分鐘掌握 
9.點擊“控制點”選項卡，選擇下圖紅色箭頭所指的頂點作為鏈1的控制點。按照下圖所示的序號，分別選擇紅色箭頭所指的頂點作為鏈1、2和3的控制點。我們可以看到模型相比之前發生了很大的變化。這就是控制點的作用。10.倒圓角。倒圓角完成。11.選擇上一步的邊界混合曲面，點擊“加厚”按鈕，厚度值為2.4，如下圖所示。
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張偉一 ??? 3年前
Proe/Creo邊界混合控制點不會用？3分鐘掌握
9.點擊“控制點”選項卡，選擇下圖紅色箭頭所指的頂點作為鏈1的控制點。 按照下圖所示的序號，分別選擇紅色箭頭所指的頂點作為鏈1、2和3的控制點。我們可以看到模型相比之前發生了很大的變化。這就是控制點的作用。 10.倒圓角。 倒圓角完成。 11.選擇上一步的邊界混合曲面，點擊“加厚”按鈕，厚度值為2.4，如下圖所示。
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學有所長 ??? 3年前
離心式壓縮機喘振控制，動設備人一定要保存！ 
由于控制系統采用比例關系比較容易實現，因此實際防喘振線由直線代替，根據浪涌保護曲線的不同設計，一般常見的防喘振控制方案見下表所列。⑤防喘振控制系統的自動和手動功能應單獨使用，當系統調節滯后或自動控制系統失效時，可以手動打開回流閥或排氣閥，但必須正確選擇防喘振控制系統儀表、閥門等設備。
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化工活動家 ??? 4年前
離心式壓縮機喘振控制，動設備人一定要保存！ 
由于控制系統采用比例關系比較容易實現，因此實際防喘振線由直線代替，根據浪涌保護曲線的不同設計，一般常見的防喘振控制方案見下表所列。⑤防喘振控制系統的自動和手動功能應單獨使用，當系統調節滯后或自動控制系統失效時，可以手動打開回流閥或排氣閥，但必須正確選擇防喘振控制系統儀表、閥門等設備。
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化工活動家 ??? 4年前
VK1088B支持最大88點的LCD屏段碼屏驅動控制器內置256 kHz RC振蕩器 
VK1088B是一個點陣式存儲映射的LCD驅動器，可支持最大88點（22SEGx4COM） 的LCD屏，也支持2COM和3COM的LCD屏。單片機可通過三條通信線配置顯示參數和發送顯示數據，也可通過指令進入省電模式。
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永嘉微電-曾婷婷 ??? 1月前
PLC編程實現運料小車控制系統的方法 
具體控制要求如下：圖 11、點動控制時，按點動正轉按鈕，電動機正轉點動運行，運料年左行；按點動反轉按鈕，電動機反轉點動運行，運料車右行。2、連續控制時，按正轉按鈕，電動機連續正轉，運科車連續左行；按反轉按鈕，電動機連續反轉，運料車連續右行；按停止按鈕，運料車隨時停止。
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工控PLC學習 ??? 4年前
Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程 
本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀??；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及
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辰巳午未 ??? 2年前
PLC實例｜運料小車控制系統編程方法，電氣工程師必看！ 
具體控制要求如下： 圖 1 1、點動控制時，按點動正轉按鈕，電動機正轉點動運行，運料年左行；按點動反轉按鈕，電動機反轉點動運行，運料車右行。
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跟我學PLC ??? 4年前
西門子PLC集成脈沖輸出通過步進電機進行定位控制 
二、設置和取消參考點如果還沒有確定參考點，那么參考點曲線(Reference Point Curve)應從按“START"(起動)按鈕(I1 .0開始。CPU有可能輸出最大數量的控制脈沖。在所需的參考點，按“設置/取消參考點”開關((I1.4)后，首先調用停比電機的子程序。然后，將參考點標志位M0.3置成1，再把新的操作模式“定位控制激活”顯示在輸出端Q1.0。
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工控PLC學習 ??? 3年前
220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析，輸入主動輪、從動輪各類參數，考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數，輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通，可直接運 
220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析，輸入主動輪、從動輪各類參數，考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數，輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通，可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
西門子PLC編程技巧，就是好用 
具體控制要求如下： 圖 1 （1）點動控制時，按點動正轉按鈕，電動機正轉點動運行，運料年左行；按點動反轉按鈕，電動機反轉點動運行，運料車右行。 （2）連續控制時，按正轉按鈕，電動機連續正轉，運科車連續左行；按反轉按鈕，電動機連續反轉，運料車連續右行；按停止按鈕，運料車隨時停止。
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電力講壇 ??? 4年前
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