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視頻 汽車底盤襯套扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度ABAQUS分析
主要內(nèi)容:汽車底盤橡膠襯套類產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度曲線分析,本實(shí)例詳細(xì)介紹了abaqus計(jì)算分析過程。對(duì)于汽車其他有扭轉(zhuǎn)偏擺剛度要求的橡膠減震產(chǎn)品同樣適用。
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哀酷大叔 ??? 6年前
汽車底盤襯套扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度ABAQUS分析
視頻 hyperworks扭力梁從網(wǎng)格劃分到剪切中心、扭轉(zhuǎn)剛度、模態(tài)頻率和扭轉(zhuǎn)疲勞仿真分析實(shí)例視頻教程
本課程詳細(xì)介紹了如何使用hyperworks軟件對(duì)扭力梁本體進(jìn)行網(wǎng)格劃分以及剪切中心、扭轉(zhuǎn)剛度、模態(tài)頻率和扭轉(zhuǎn)疲勞的詳細(xì)仿真過程,step by step實(shí)例視頻教程,附件包含練習(xí)文件,感興趣可跟做~ twist_beam.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks扭力梁從網(wǎng)格劃分到剪切中心、扭轉(zhuǎn)剛度、模態(tài)頻率和扭轉(zhuǎn)疲勞仿真分析實(shí)例視頻教程
帖子 hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度及強(qiáng)度和疲勞仿真分析
image_process=/format,webp/quality,q_40" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/7f2ca2c57b384cd28fb348e930d772ab.bmp"> </figure> </div><p><br></p><p>同時(shí),穩(wěn)定桿的剛度又分為線剛度扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度、扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度及強(qiáng)度和疲勞仿真分析
問答 ABAQUS可以模擬金屬結(jié)構(gòu)在循環(huán)載荷下的剛度退化么?

概述:剛度退化是內(nèi)部肉眼不可見裂紋產(chǎn)生的外在表象。一問:ABAQUS對(duì)于剛度退化的模擬是怎樣實(shí)現(xiàn)的?二問:在ABAQUS中,是否可以通過結(jié)構(gòu)在循環(huán)載荷作用下的損傷演化過程得到想要的剛度退化?三問:剛度退化的可視化結(jié)果在ABAQUS中僅僅只是顯示云圖?是否可以導(dǎo)出剛度退化的數(shù)據(jù)?四問:剛度矩陣與剛度退化是什么關(guān)系?

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九級(jí)大冰雹 ??? 2年前
視頻 Hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度&扭轉(zhuǎn)剛度&側(cè)傾角剛度和疲勞應(yīng)力及疲勞壽命的仿真分析實(shí)例視頻教程
模型文件及課件.zip 本課程詳細(xì)介紹了如何利用hyperworks軟件對(duì)橫向穩(wěn)定桿進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分、穩(wěn)定桿線剛度&扭轉(zhuǎn)剛度&側(cè)傾角剛度和疲勞應(yīng)力及疲勞壽命(Twist工況下的臺(tái)架疲勞壽命,包括了SN曲線的簡(jiǎn)單介紹以及疲勞仿真分析精度的影響因素)進(jìn)行仿真分析。(從頭操作到尾的實(shí)例教程,感興趣的可以跟著作者一塊做~)
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度&扭轉(zhuǎn)剛度&側(cè)傾角剛度和疲勞應(yīng)力及疲勞壽命的仿真分析實(shí)例視頻教程
問答 想問下abaqus中S4殼單元的drilling剛度(面內(nèi)旋轉(zhuǎn)剛度)項(xiàng)怎么計(jì)算?

abaqus幫助文檔中介紹說S4殼單元的drilling剛度(面內(nèi)旋轉(zhuǎn)剛度)項(xiàng)=面外剪切剛度項(xiàng)x縮放因子,想問下這個(gè)縮放因子默認(rèn)是多少,或者drilling剛度(面內(nèi)旋轉(zhuǎn)剛度)項(xiàng)怎么計(jì)算

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PuPuPu ??? 4年前
帖子 TransferMatrix:導(dǎo)出Abaqus剛度矩陣
本期給大家推薦一款由木木自研的小工具:TransferMatrix,主要用于導(dǎo)出 Abaqus 中各種剛度矩陣,方便和自研的程序進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)比,基于 Pyside6 搭建的軟件界面,用戶僅需導(dǎo)入 inp 文件,就可以自動(dòng)調(diào)用電腦內(nèi)的 Abaqus 進(jìn)行計(jì)算分析,不受限于 Abaqus 版本,可以導(dǎo)出: 單元剛度矩陣 單元質(zhì)量矩陣 單元分布節(jié)點(diǎn)荷載列陣 整體剛度矩陣
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易公子 ??? 10月前
TransferMatrix:導(dǎo)出Abaqus剛度矩陣
帖子 ABAQUS 剛度矩陣
需要:代碼輸出的剛度矩陣與abaqus得到的剛度矩陣一致或者基本一致。
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朱水文_2793 ??? 11月前
問答 ABAQUS模擬栓釘連接件抗剪剛度偏低如何解決?

在使用ABAQUS 模擬栓釘連接件受壓時(shí),所得抗剪剛度只有實(shí)際中的一半,已經(jīng)考慮焊縫,模擬時(shí)栓釘本構(gòu)采用雙折線模型,混凝土采用混凝土損傷塑性本構(gòu)模型,混凝土與栓釘采用罰摩擦接觸,摩擦系數(shù)0.6,鋼板與混凝土采用無摩擦接觸,承載力與實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果貼合,但抗剪剛度只有實(shí)際中一半,求大佬幫助

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W王哲 ??? 3年前
帖子 駕駛室BIP扭轉(zhuǎn)剛度分析規(guī)范
駕駛室BIP扭轉(zhuǎn)剛度分析規(guī)范
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北斗七星仿真工作室 ??? 9月前
駕駛室BIP扭轉(zhuǎn)剛度分析規(guī)范
視頻 齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計(jì)算及不同軟件結(jié)果的對(duì)比并基于Abaqus計(jì)算演示
本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計(jì)算及不同軟件結(jié)果的對(duì)比,詳細(xì)課程主要包括以下內(nèi)容:1、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)激勵(lì)系統(tǒng)介紹;2、介紹了嚙合剛度基礎(chǔ)知識(shí),包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性;3、介紹了傳遞誤差基礎(chǔ)知識(shí),包括什么是傳遞誤差,傳遞誤差和嚙合剛度的關(guān)系;4、基于Abaqus計(jì)算了齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進(jìn)行比較;5、詳細(xì)展示了Abaqus
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魔力仿真 ??? 1年前
齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計(jì)算及不同軟件結(jié)果的對(duì)比并基于Abaqus計(jì)算演示
帖子 基于ABAQUS的橡膠懸置膠合件剛度仿真計(jì)算
本文將以一個(gè)懸置膠合件仿真的實(shí)例講解一下如何利用ABAQUS來獲取其三個(gè)方向的靜態(tài)特性。所用膠合件的數(shù)模圖如圖1所示。其設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)注的三向剛度如表1所示,膠料硬度是邵氏50±5度。圖1 膠合件結(jié)構(gòu)表1設(shè)計(jì)要求1、 網(wǎng)格劃分采用HYPERMESH對(duì)圖一懸置進(jìn)行網(wǎng)格劃分到的有限元模型如圖2所示。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠懸置膠合件剛度仿真計(jì)算
問答 abaqus虛擬軸承設(shè)置成任意角度相同的徑向剛度

abaqus軸承剛度用彈簧模擬,如果選取bushing指定6個(gè)剛度,F(xiàn)1,F2,F(xiàn)3分別對(duì)應(yīng)X,Y,Z三坐標(biāo),但是這樣指定出來的F1,F2剛度只是兩個(gè)方向的,和他們有夾角方向的剛度就會(huì)有耦合,比如X,Y夾角45°的剛度就會(huì)是1.414倍,這與軸承徑向任意角度都是同一剛度不符,那該選什么連接類型和設(shè)置,才能真實(shí)的模擬出軸承任意角度都是同一個(gè)剛度值呢。謝謝。

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用戶_38351 ??? 2年前
帖子 乘用車前機(jī)罩扭轉(zhuǎn)剛度CAE分析標(biāo)準(zhǔn)
乘用車前機(jī)罩扭轉(zhuǎn)剛度CAE分析標(biāo)準(zhǔn) 分析目的 計(jì)算方法 有限元模型介紹 邊界條件 分析結(jié)果及目標(biāo)值評(píng)價(jià)
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潛心修行小學(xué)生 ??? 3年前
乘用車前機(jī)罩扭轉(zhuǎn)剛度CAE分析標(biāo)準(zhǔn)
帖子 ABAQUS模態(tài)動(dòng)力學(xué)】Composite&abaqus 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析&輸出單元剛度矩陣
提取單元剛度矩陣: 【ABAQUS 二次開發(fā)筆記】輸出單元剛度矩陣 - hayden_william - 博客園 以上均為我的一點(diǎn)理解,不一定完全正確,本文僅作為個(gè)人學(xué)習(xí)記錄之用,其他概不負(fù)責(zé)。
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
【ABAQUS模態(tài)動(dòng)力學(xué)】Composite&abaqus 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析&輸出單元?jiǎng)偠染仃? class=
問答 ABAQUS連接器模擬樁土水平作用,連接器剛度設(shè)置較大計(jì)算不收斂?

導(dǎo)管架基礎(chǔ),ABAQUS建模將樁(35m長(zhǎng))每0.5m劃分一段,每一段底部截面耦合(運(yùn)動(dòng)耦合)到截面中心處的參考點(diǎn)上,在參考點(diǎn)處設(shè)置接地連接器,連接器設(shè)置如圖所示。

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GuanineG ??? 1年前
問答 abaqus UEL如何實(shí)現(xiàn)自定義單元的質(zhì)量陣和剛度陣呢?

麻煩問一下大家,如果要在uel中自定義關(guān)于動(dòng)力學(xué)的單元,怎么在里面同時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量陣和剛度陣呢?剛度陣我用過,質(zhì)量陣怎么才能給abaqus呢,先不考慮粘性。

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手中花 ??? 2年前
視頻 白車身扭轉(zhuǎn)剛度靈敏度分析
主要介紹下汽車行業(yè)應(yīng)用最為廣泛的白車身扭轉(zhuǎn)剛度靈敏度分析,這個(gè)也是我之前列的汽車行業(yè)入門課程中的其中一節(jié)。然后附件是2018年歐洲車身會(huì)議Audi A6/7 的官方技術(shù)展示,剛?cè)胄衅嚨呐笥芽梢钥纯础?/div>
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Genpaul.Li ??? 6年前
白車身扭轉(zhuǎn)剛度靈敏度分析
問答 ABAQUS提取結(jié)構(gòu)體剛度矩陣算出來的節(jié)點(diǎn)變形既有正變形又有負(fù)變形是哪里出問題了?

我在ABAQUS里面提取結(jié)構(gòu)體的剛度矩陣K,然后在中心節(jié)點(diǎn)加了一個(gè)節(jié)點(diǎn)力F,求解K*X=F方程組,最后得到了節(jié)點(diǎn)變形x,但是節(jié)點(diǎn)的變形既有正方向又有負(fù)方向,為啥會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況?是哪里出問題了?

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留不住的流年…… ??? 3年前
問答 abaqus中接觸剛度怎么設(shè)置?

abaqus中接觸剛度怎么設(shè)置?

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lz1234 ??? 1年前
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