【LSDYNA】汽車撞擊混凝土護(hù)欄K文件 
T梁的撞擊過程，汽車由NACA開發(fā)并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，車速大約為82km/h；T梁為C40混凝土，材料采用*MAT_CSCM_CONCRETE。
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阿發(fā)的仿真工坊 ??? 12月前
ABAQUS精品課A27—鋼筋混凝土梁在撞擊作用下混凝土破碎模擬 
具體內(nèi)容如下：1、鋼筋混凝土梁撞擊詳細(xì)建模過程2、鋼材Johnson-Cook模型參數(shù)設(shè)置3、基于CDP模型混凝土撞擊破碎設(shè)置4、撞擊過程各部件接觸關(guān)系設(shè)置5、關(guān)鍵曲線提取及后處理操作
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
三維隨機(jī)纖維-球體骨料細(xì)觀混凝土模型/細(xì)觀混凝土/纖維混凝土 
簡(jiǎn)單三維球體細(xì)觀模型的課程已更新一年半有余，后臺(tái)私信和留言中有不少同學(xué)咨詢“怎么添加纖維/有沒有纖維混凝土的模型”，由于之前一直在忙著干其他的事情，最近心血來潮，那么今天就寫了這個(gè)帖子，分享自己關(guān)于在三維細(xì)觀混凝土模型中添加纖維的一些思路和腳本建立方法。
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Xwave ??? 2年前
UHPC加固混凝土XFEM三點(diǎn)彎模擬 
（先構(gòu)建草圖再建立模型可以節(jié)約裝配時(shí)間）圖1混凝土尺寸參數(shù)來源：胡少偉,魯文妍.基于XFEM的混凝土三點(diǎn)彎曲梁開裂數(shù)值模擬研究[J].華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014,35(04):48-51.圖1 模型尺寸圖（2） 材料屬性定義混凝土：采用混凝土MAXPS損傷，具體參數(shù)如圖1所示。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線繪圖軟件 混凝土本構(gòu)關(guān)系 
設(shè)計(jì)依據(jù)軟件依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》附錄C.2 混凝土本構(gòu)關(guān)系章節(jié)設(shè)計(jì)，混凝土的單軸應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖C.2.3所示。
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淵魚 ??? 9月前
LSDYNA鋼球沖擊細(xì)觀混凝土模擬 
<p><br></p><p>算例為鋼球沖擊含骨料混凝土。骨料為多面體，由程序生成。</p><p>鋼球為JC模型，混凝土與骨料均為RHT模型。沖擊速度100m/s。</p><p>模型能夠清晰呈現(xiàn)沖擊荷載下含骨料混凝土的損傷演化情況。
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LYH333 ??? 1年前
ABAQUS精品課A19—CFRP包裹型鋼海水海砂再生混凝土撞擊模擬（附海水海砂再生混凝土本構(gòu)） 
具體內(nèi)容如下：1、CFRP包裹內(nèi)置型鋼混凝土撞擊詳細(xì)建模過程2、海水海砂再生混凝土本構(gòu)3、CFRP模型參數(shù)設(shè)置（Hashin損傷）4、鋼材Johnson-Cook模型參數(shù)設(shè)置5、CFRP每一層應(yīng)力和變形的查看6、關(guān)鍵曲線提取及后處理操作
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
ls-dyna中落錘撞擊完鋼筋混凝土梁后，網(wǎng)格畸變了，而且內(nèi)能一直增大？
ls-dyna中落錘撞擊完鋼筋混凝土梁后，網(wǎng)格畸變了，而且內(nèi)能一直增大，這要怎么解決呢？先謝謝大家！
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學(xué)好abaqus ??? 1年前
Abaqus應(yīng)用之鋼筋混凝土篇 
鋼筋與混凝土的相互作用2.1 粘結(jié)滑移關(guān)系鋼筋和混凝土之間的粘結(jié)滑移關(guān)系是模擬鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。在Abaqus中，可以通過設(shè)置二者交界面處的牽引分離本構(gòu)模型來模擬這種關(guān)系。例如，基于Abaqus的三種鋼筋混凝土梁數(shù)值模擬對(duì)比研究表明，將鋼筋通過實(shí)體單元建模，并在實(shí)體鋼筋和混凝土梁連接界面設(shè)置相應(yīng)粘結(jié)本構(gòu)，可以更真實(shí)地模擬鋼筋混凝土梁內(nèi)部的實(shí)際受力狀態(tài)。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
【LSDYNA】超高車輛撞擊素混凝土T梁K文件 
模型說明該計(jì)算模型模擬了半掛卡車撞擊素混凝土T梁的撞擊過程，汽車由NACA開發(fā)并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，車速大約為82km/h；T梁為C40混凝土，材料采用*MAT_CSCM_CONCRETE。注意，該模型為簡(jiǎn)化計(jì)算模型，僅說明了該種工況的可行性，并且為有志于從事該研究的同學(xué)提供參考，如需較準(zhǔn)確反應(yīng)實(shí)際情況還需深入以下問題：1.本模型采用的混凝土為素混凝土，并且T梁未施加重力。
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阿發(fā)的仿真工坊 ??? 1年前
纖維混凝土 XFEM 案例教學(xué)?（含視頻教學(xué)+纖維腳本） 
圖3 裂紋擴(kuò)展云圖（2） 力學(xué)響應(yīng)規(guī)律?應(yīng)力分布分析：分析纖維混凝土在受力過程中的應(yīng)力分布情況，通過應(yīng)力云圖識(shí)別高應(yīng)力區(qū)域，如裂縫附近、纖維與混凝土界面處等。研究應(yīng)力在混凝土基體和纖維之間的傳遞和分配機(jī)制，以及纖維對(duì)降低混凝土基體應(yīng)力集中的作用。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
abaqus，雙鋼管混凝土(復(fù)式鋼管混凝土)軸壓荷載位移曲線，彈性段結(jié)束之后為什么出現(xiàn)小幅度下降段？
雙鋼管混凝土(復(fù)式鋼管混凝土)，軸心受壓，做出來的荷載-位移曲線在彈性段結(jié)束之后有小幅度下降，之后在上升，這為什么會(huì)出現(xiàn)小幅度的下降呢，是因?yàn)椴捎渺o力通用分析的原因嗎
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用戶_29019 ??? 2年前
大體積混凝土的溫度控制 附大體積混凝土溫度應(yīng)力與溫度控制下載 
大體積混凝土溫度控制的關(guān)鍵在于降低混凝土水化熱以及減少混凝土內(nèi)、外溫差，避免產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，使得混凝土在前期強(qiáng)度較低的情況下不至于受到過大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。控制混凝土內(nèi)、外溫差的主要措施有：降低混凝土入倉溫度、降低混凝土水化熱、混凝土外部保溫以及混凝土內(nèi)部降溫。
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筆筆 ??? 4年前
ANSYS Workbench對(duì)混凝土溫度應(yīng)力分析中如何施加混凝土的變彈性模量和徐變效應(yīng)？
目前碰到關(guān)于溫度應(yīng)力的一些難題，不會(huì)施加混凝土的隨齡期變化的彈性模量，還有混凝土的徐變，目前彈性模量隨齡期變化和徐變的公式都已知，還有混凝土自生體積變形試驗(yàn)值。請(qǐng)問大家有什么好的辦法嘛，命令流和其他操作都可以，用的是ANSYS 19.0Workbench
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用戶_66371 ??? 1年前
Abaqus中，mises已經(jīng)考慮約束效果了，為何模擬鋼管混凝土加固時(shí)候還要輸入約束混凝土的本勾？
在模擬鋼管混凝土的時(shí)候，看大家都在用約束混凝土的本勾，難道軟件不是考慮約束了嘛，還有就是如何判定混凝土破壞，感覺一直弄不清，感謝大家
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飯后嚼兩粒 ??? 3年前
方鋼管混凝土短柱軸壓性能模擬 
1、 引言方鋼管混凝土結(jié)構(gòu)憑借鋼管對(duì)混凝土的約束作用，使構(gòu)件的承載力與延性得到顯著提升，在高層建筑與橋梁工程中應(yīng)用廣泛。該結(jié)構(gòu)在軸壓荷載下，鋼管與混凝土協(xié)同工作，其受力機(jī)理與傳統(tǒng)鋼筋混凝土柱存在明顯差異。本案例圍繞方鋼管混凝土短柱的軸壓性能展開建模復(fù)現(xiàn)，借助 ABAQUS 有限元分析軟件對(duì)其軸壓受力性能進(jìn)行數(shù)值模擬。本次復(fù)現(xiàn)主要聚焦于建模過程教學(xué)，不涉及參數(shù)優(yōu)化內(nèi)容。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
ABAQUS精品課A5—中空夾層鋼管輕質(zhì)混凝土柱側(cè)向撞擊模擬——SCI論文復(fù)現(xiàn) 
具體內(nèi)容如下：1、手把手教學(xué)建立鋼管混凝土撞擊有限元模型2、低速?zèng)_擊作用下材料應(yīng)變率效應(yīng)3、鋼管混凝土構(gòu)件接觸設(shè)置4、具體撞擊試驗(yàn)邊界條件設(shè)置5、關(guān)鍵曲線對(duì)比及后處理講解
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
論文建模復(fù)現(xiàn)-超高性能混凝土組合梁抗剪性能視頻教學(xué) 
</p><p>（2） 材料屬性：</p><p>混凝土材料用 ABAOUS中塑性損傷模型,鋼筋采用隨動(dòng)強(qiáng)化彈塑性模型;普通混凝土單軸應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系采用《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)。
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Abaqus_JUN ??? 11月前
防凍混凝土=抗凍混凝土？很多工程人沒搞清楚！ 
在建筑行業(yè)中，有些施工人員往往把冬期施工的混凝土與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有抗凍等級(jí)要求的混凝土都稱為“抗凍混凝土”。筆者認(rèn)為，冬期施工的混凝土，主要是采取技術(shù)措施預(yù)防混凝土澆筑后，在未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度以前不發(fā)生凍脹破壞就達(dá)到了技術(shù)要求，應(yīng)稱為“防凍混凝土”。
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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前
請(qǐng)問鋼與混凝土主從面相互穿透是因?yàn)槭裁茨兀吭O(shè)置了硬接觸，但還是有穿透。
鋼為殼單元 混凝土為實(shí)體單元？
請(qǐng)問鋼與混凝土主從面相互穿透是因?yàn)槭裁茨兀吭O(shè)置了硬接觸，但還是有穿透。 鋼為殼單元 混凝土為實(shí)體單元
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掩飾 ??? 3年前
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