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圖4 儲(chǔ)能電池包溫度場(chǎng)分布 3.2 不同參數(shù)下電池散熱特性分析為改善強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)的散熱效果，現(xiàn)對(duì)風(fēng)冷散熱系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，即增加入口風(fēng)速、增大風(fēng)扇半徑、增加風(fēng)扇數(shù)量，并結(jié)合仿真結(jié)果分析參數(shù)的調(diào)整對(duì)電池組最高溫度和溫度一致性的影響。3.2.1 增加入口風(fēng)速將風(fēng)扇的入口風(fēng)速由最初的5m/s增加至15m/s,其余仿真參數(shù)保持不變，電池包的溫度場(chǎng)分布如圖5所示。

一般情況下塑燒板除塵器的過(guò)濾風(fēng)速應(yīng)選擇在1.0m/min以下,過(guò)濾粉塵粒徑2um時(shí),過(guò)濾風(fēng)速選擇0.9m/min,過(guò)濾粉塵粒徑1um時(shí),過(guò)濾風(fēng)速選擇0.8m/min. 塑燒板除塵器入口濃可達(dá)500克它可簡(jiǎn)化二級(jí)收塵收塵,不但工藝方便,也可降低成本能耗和縮小占地面積及空間管道。

3.2 分析邊界條件 入口設(shè)置為質(zhì)量流量入口，前 HVAC 入口質(zhì)量 流量為 420 m3 /h，后 HVAC 入口質(zhì)量流量為 210 m3 /h， 出口設(shè)置為壓力出口。4 基礎(chǔ)模型和初版模型分析結(jié)果本文主要研究風(fēng)口出風(fēng)均勻性，基礎(chǔ)模型分析 結(jié)果顯示風(fēng)口 1 出風(fēng)均勻性最差，因此，將風(fēng)口 1 作為研究對(duì)象進(jìn)行分析優(yōu)化，如圖 5 所示。

在距離出風(fēng)細(xì)孔5 mm處劃線取值，查看各細(xì)孔風(fēng)速曲線如圖7所示，平均風(fēng)速31.8 m/s,風(fēng)速偏差約10%，且無(wú)明顯大周期趨勢(shì)變化，氣墊輥出風(fēng)情況滿足使用要求。圖5 流體區(qū)域速度云圖 圖6 XY截面速度云圖 圖7 細(xì)孔出口處風(fēng)速曲線 氣墊輥兩端入口處壓力如上圖8所示，與選型風(fēng)機(jī)靜壓參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，結(jié)合氣墊輥細(xì)孔出口風(fēng)速判斷可知，風(fēng)機(jī)選型合理。

3.2 采用較低過(guò)濾風(fēng)速對(duì)于磨琢性粉塵，宜選用較低過(guò)濾風(fēng)速，一般不超過(guò)1.0m/min.3.3 改進(jìn)除塵器入口設(shè)計(jì)除塵器入口處是布袋式除塵器zui易磨損的位置，對(duì)于磨琢性粉塵，通常將入口設(shè)置成下傾狀，使粗顆粒順勢(shì)沉降，也可在入口處設(shè)多孔板或階梯柵狀均流緩沖裝置。

袋除塵器進(jìn)口采用速度入口邊界條件，需要計(jì)算其湍流參數(shù)，包括湍流強(qiáng)度和水力直徑，出口采用壓力出口，灰斗導(dǎo)流板及濾袋設(shè)置為多孔跳躍，殼體及其余導(dǎo)流板等視為絕熱壁面，對(duì)于壁面的邊界層區(qū)域采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)。

根據(jù)工況，還需要設(shè)置風(fēng)速以及分析目標(biāo)值，通過(guò)邊界條件設(shè)置入口風(fēng)速，方法是在左側(cè)菜單“邊界條件”上右鍵，選擇插入邊界條件，選擇風(fēng)口面為入口面，選擇入口速度為類型，并設(shè)定入口風(fēng)速,其他參數(shù)默認(rèn)。

式中：——測(cè)點(diǎn)風(fēng)速，單位為m/s； ——平均風(fēng)速，單位為m/s； n——截面測(cè)點(diǎn)數(shù)。

3.2打點(diǎn)位置 對(duì)陽(yáng)極管束入口上方1000 mm處設(shè)置的監(jiān)測(cè)面打點(diǎn)如下:

圖5為側(cè)視圖，風(fēng)場(chǎng)入口為圖片左側(cè)，在以正弦變化的風(fēng)速中可以明顯觀察到風(fēng)場(chǎng)渦旋的形成過(guò)程，我們?nèi)×四骋粫r(shí)刻的圖片觀察，可以明顯觀察到在起降甲板上生成的明顯的渦旋，在一定尺度內(nèi)渦旋的上部對(duì)甲板的物體來(lái)說(shuō)是逆風(fēng)，下部是順風(fēng)；艦船的尾部同樣產(chǎn)生大量渦旋，由于建筑的阻擋作用，當(dāng)風(fēng)與建筑有一定相對(duì)速度時(shí)會(huì)形成氣壓差，從圖中可以直觀的看到瞬指針變化的渦旋。

b.也可以參照有關(guān)手冊(cè); 并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定.6.過(guò)濾速度的確定:a.確定過(guò)濾風(fēng)速需要考慮的因素：清灰方式、除塵器布袋種類、產(chǎn)生粉塵的生產(chǎn)工藝和設(shè)備特點(diǎn)、含塵氣體的理化性質(zhì)、粉塵的理化性質(zhì)、入口含塵濃度、要求的粉塵排放濃度以及預(yù)期的濾袋使用壽命等。b.設(shè)備阻力大小也會(huì)影響到過(guò)濾風(fēng)速的確定，因?yàn)樵O(shè)備阻力大，那么對(duì)于布袋的使用壽命會(huì)大大的磨損，縮短使用壽命。

本項(xiàng)目進(jìn)口煙道與反應(yīng)器同寬且彎頭較多，氣流為上部來(lái)流側(cè)部進(jìn)氣，該脫硝項(xiàng)目為高溫高塵，窯尾煙氣粉塵濃度較高，對(duì)反應(yīng)器入口水平直段底部極易產(chǎn)生積灰風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)添加導(dǎo)流板及結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，相對(duì)提高反應(yīng)器入口水平直段底部風(fēng)速，并使首層催化劑上風(fēng)速均布性及系統(tǒng)阻力滿足技術(shù)要求。 此外，在保證灰斗容積不變的前提下，在原始方案的基礎(chǔ)上將灰斗進(jìn)行抬高，控制該處局部阻力不變，優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)。

4.1 風(fēng)速 在XFlow中將風(fēng)速分別設(shè)置為：0.5、1.5、3和5（m/s），入口溫度按圖7設(shè)置。整理不同風(fēng)速下模具型面溫度標(biāo)準(zhǔn)差，如圖11、圖12： 圖11. 不同風(fēng)速下的溫度標(biāo)準(zhǔn)差對(duì)比. 圖12.

入口邊界條件設(shè)置為速度入口，出口邊界條件設(shè)為壓力出口(本次計(jì)算設(shè)為0Pa)，壁面采用無(wú)滑移邊界條件，分布板設(shè)置為多孔跳躍模型。

汪繽繽等通過(guò)對(duì)48只圓柱鋰離子電池組成的電池包進(jìn)行風(fēng)冷散熱研究，發(fā)現(xiàn)隨著入口風(fēng)速的增加，電池包的最高溫度和最大溫差降低，但當(dāng)入口風(fēng)速大于3 m/s后，最高溫度和最大溫差降低速度明顯減小；降低入口冷卻空氣溫度，可以降低電池包最高溫度，但對(duì)電池包的溫差影響很小。

設(shè)置有閥門(mén)和無(wú)閥門(mén)兩種構(gòu)型，實(shí)驗(yàn)段入口風(fēng)速為勻速7.5m/s，風(fēng)道內(nèi)是充分發(fā)展的湍流。實(shí)驗(yàn)段上游采用變速風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)氣流，通過(guò)串聯(lián)消聲器降低風(fēng)扇噪聲。待測(cè)L形風(fēng)道放置在消聲室內(nèi)。在風(fēng)道內(nèi) 7 個(gè)位置用 1/4 英寸傳感器測(cè)量非定常壁面壓力波動(dòng)。使用 PIV 裝置測(cè)量風(fēng)道內(nèi)時(shí)均流場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

冷卻器進(jìn)口采用速度入口邊界條件，需要計(jì)算其湍流參數(shù)，包括湍流強(qiáng)度I和水力直徑d，出口采用壓力出口，殼體及導(dǎo)流板等視為絕熱壁面，對(duì)于壁面的邊界層區(qū)域采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)。

濕式電除塵器主要用于去除工業(yè)廢氣中的顆粒物，尤其是通過(guò)水膜來(lái)捕獲顆粒，再通過(guò)電場(chǎng)荷電實(shí)現(xiàn)超低排放，由于濕式電除塵器陽(yáng)極管束形成的通道為蜂窩狀獨(dú)立通道，一旦陽(yáng)極管束進(jìn)口處的風(fēng)速不均勻，則極易影響除塵效率，因?yàn)椴痪鶆虻乃俣确植紩?huì)導(dǎo)致陽(yáng)極管束局部區(qū)域負(fù)荷過(guò)大或過(guò)小，影響整體性能。

不加散熱座時(shí)出風(fēng)口風(fēng)速約1.5m/s，加散熱座后風(fēng)速約3.3m/s，然后同樣工作15分鐘，電腦溫度由46度降為了38度。

4、阻力計(jì)算 袋式除塵器的阻力有三個(gè)部分組成：a.設(shè)備本體結(jié)構(gòu)的阻力，指氣體從除塵器入口至除塵器出口產(chǎn)生的阻力；b.濾袋的阻力，指濾料的阻力，約50~150Pa；c.濾袋表面粉塵層的阻力，約為干凈濾袋阻力的7~10倍。除塵器本體結(jié)構(gòu)阻力隨過(guò)濾風(fēng)速的提高而增加，而且各種不同大小和類別的袋式除塵器阻力均不相同，因此，很難用某一表達(dá)方式進(jìn)行計(jì)算。