仿真APP助力卡扣結構設計 
二、仿真APP解決方案本文以圓頭卡扣為例，介紹卡扣的分析過程和仿真APP制作方法，并基于仿真APP完成卡扣的尺寸設計。1、仿真流程搭建1）參數化建模。建立卡扣模型，將其關鍵設計尺寸參數化。 圖 4 卡扣參數化建模 2）材料參數設定。為卡扣和槽定義力學屬性。
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仿真APP ??? 2年前
軌道交通設備設計與維護——軌道交通緩沖器模態分析仿真APP 
軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。根據服務范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通行業的健康發展，離不開其各部件的良好協同工作。使用仿真APP能夠在研發初期，在虛擬環境中對各部件在不同工況下的性能指標進行直觀展示，從而識別潛在設計缺陷，指導設計優化。
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仿真APP ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
2.理解耦合動力學原理：深入理解列車、軌道與橋梁之間的相互作用機制，掌握耦合動力學的基本原理和分析方法。3.建模與仿真分析：能夠獨立完成列車、軌道與橋梁的建模工作，并進行仿真分析，解決在實際工程中遇到的問題。4.結果后處理與解讀：掌握仿真結果的后處理方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析（含視頻教程） 
本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真相關知識。01Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真詳情介紹 本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制，無論是對Workbench，還是經典GUI界面，甚至APDL感興趣的用戶，均適用。
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技術鄰公告 ??? 1年前
薄殼軌道沖壓成型仿真分析
1問題引入沖壓成形的有限元分析作為沖壓模具的高效專業輔助設計手段，能夠成為模具高效設計與生產提供非常強大的幫助，這也是仿真技術越來越受到行業內重視的主要原因。本案例以一薄殼軌道沖壓成形仿真分析，以ABAQUS仿真平臺進行操作，以為此類工程問題提供設計思路。
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小琪琪_7663 ??? 3年前
論文推薦丨常浩等：基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究 
基于有限元仿真技術的軌道車輛錐形彈簧的結構優化研究 常 浩1，張 楊1，程海濤2，葛 琪2 （1. 湖南安全技術職業學院；2.
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泡沫oO ??? 2年前
軌道彈條剛度分析仿真APP 
同時，可以結合彈條材料的非線性特性以提升模型精度，或擴展為多種軌道部件的聯動仿真，提供更加全面的力學分析能力。這款仿真應用為軌道扣件系統的設計和維護提供了高效、精準的技術支持，對提升軌道結構的安全性和使用壽命有著重要意義。
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仿真APP ??? 1年前
直線卡扣機構的Workbench動力學仿真，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習。 
直線卡扣機構的Workbench動力學仿真，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習。
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兵荒馬亂 ??? 7年前
CAE車輛-軌道耦合動力學仿真 
1、學員可以掌握abaqus在車輛軌道動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法；2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點；4、解決學員在車輛軌道動力學仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力；5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議；
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兮楓如秋 ??? 5年前
仿真驅動創新丨Altair仿真+AI如何賦能軌道交通數字化升級列車創新？ 
<p>從高速列車的空氣動力學優化，到轉向架的疲勞壽命預測，軌道交通行業正經歷一場由仿真與人工智能（AI）引領的技術革命。作為全球計算智能領導者，Altair 憑借多物理場仿真、生成式AI與數字孿生技術，助力中國軌交企業突破工程極限，加速智慧轉型。
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ALTAIR ??? 12月前
軌道車輛車輪車軸（輪對）強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯合仿真 
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
LS-DYNA：RJ-45網絡接口連接器組件的聲學仿真 
如果這類應用的卡扣插入不良，電氣連接功能就會下降，因為兩個接合件之間的接觸區域十分重要。因此作為機械工程師，我們的責任是設計出合理的卡扣，使機械結構接觸良好，并保持電氣連接通暢。設計上主要的挑戰在于，卡扣的閉合是一個裝配的過程，這個過程是動態的，卡扣的幾何結構越來越小形狀越來越復雜，而且材料不斷創新，卡扣設計必須能夠適應這些變化。
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小白Johnny ??? 2年前
abaqus實例-聯合simpack仿真曲線軌道剛柔車軌耦合模型后處理(2026-04-21) 
abaqus實例-聯合simpack仿真曲線軌道剛柔車軌耦合模型后處理(2026-04-21)
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吳永童 ??? 1月前
寧博士CAE：LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力學仿真分析 
寧博士CAE：LS DYNA電磁軌道炮多物理場耦合動力學仿真分析案例賞析
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寧博士CAE團隊 ??? 3年前
高速鐵路軌道技術國家重點實驗室的計算利器---高速計算設備硬件配置探討 
4) 高速鐵路軌道檢測與維護：研究高速鐵路軌道的檢測與維護技術，包括軌道檢測設備、監測系統、軌道維護方法等，以保障軌道的安全性和可靠性。5) 高速鐵路軌道仿真與模擬：利用計算機仿真和模擬技術，研究高速鐵路軌道系統的運行特性、列車運行安全性等方面，為設計和優化提供可靠的數據支持。
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UltraLAB ??? 2年前
【技術帖】多樣本分析在汽車內飾異響仿真中的應用 
對于車輛內飾異響分析，涉及的塑料件材料參數以及卡扣連接參數，往往會在較大范圍內波動。此外，隨著車輛使用時間的增長，塑料和橡膠的老化也會帶來材料參數的變化。因此，用名義仿真結果來預測車輛的實際異響性能，是不夠穩健的。采用多樣本分析方法，考慮相關參數的浮動，可以得到更加穩健的仿真結果，更好的指導異響性能開發。
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微風少女 ??? 4年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
摘 要：針對某軌道交通的空調風機總成，利用前處理軟件HyperMesh對整個風機總成進行網格劃分，之后利用HyperWorks仿真平臺的有限元求解器OptiStruct對該風機總成進行分析。分析結果表明，在離心力和沖擊載荷作用下，風機總成的各個部件都沒有超過材料屈服強度，滿足設計要求。
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小白Johnny ??? 2年前
Ansys Workbench正交各項異性（橫觀各向同性）材料強度失效評估 
至此時，我們只需要提取有限元仿真結果在某節點位置的應力分量、 帶入Hill公式即可獲得各向異性材料在某載荷下是否失效的強度結論（Hill值與1進行比較，Hill值大于1 即為失效） 仿真示例： 有如下形狀的一個卡扣，卡扣兩側固定約束；在中間圓弧區域受到-Z方向的力載荷10N和一個繞X軸的扭轉載荷0.2NM。
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cae_lizh ??? 1月前
精確模擬軌道車輛噪聲以實現靜音行駛和舒適出行 
無論是旅客出行還是貨物運送，軌道車輛都必須將噪音降至最低，以免干擾周圍的生態系統。 VA One是用于振動聲學分析和設計的單一綜合軟件平臺和環境，是中車系統研究和工程部門廣泛應用于城市軌道交通車輛和高鐵動車組噪聲與振動仿真分析的核心工具。它使工程師可以在設計周期的早期進行準確的預測性噪聲和振動設計評估，以達到產品性能目標。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率 
尤其在一些細節處，例如這個例子中，卡扣這樣的小特征，在 SimLab 中無需做切分和單獨細化，即可獲得質量較高的細節處的網格，而與 SimLab 相比，其他軟件生成的卡扣網格則明顯有較大的畸變，并且網格大小過渡態強烈，還需要進一步操作調整才有可能達到 SimLab 的類似效果。
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技術鄰公告 ??? 10月前
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