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在
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制動時,整車重心會落在前輪,導致后輪的制動效果減小,所以四輪載荷分配上要合理。
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學無止境.
??? 3年前
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摩托車
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仿真 | VI-grade助力米蘭理工大學摩托車隊取得佳績
VI-BikeRealTime平臺與基于
ADAMS
的摩托車精細建模多體解決方案VI-Motorcycle實現無縫對接,可自動將精細多體模型轉換為實時仿真模型。這種在汽車行業已獲驗證的方法論,能有效縮短建模周期、提升結果可信度,并實現單一數據源的統一維護。 2.
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VI-grade中國
??? 6月前
帖子
游樂設施工程仿真解決方案
01仿真需求1.1 游樂設施設計依據的法規標準? 游樂設施安全規范(GB8408)? 各游樂設施分項標準(GB18158~ 18170)- 轉馬類- 滑行類- 陀螺類- 飛行塔類-
賽車
類…? 特種設備安全監督條例及技術規范1.2 游樂設施設計計算要求一般性要求:?
2467
Cruise
??? 4年前
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重要更新:VI-grade2025.1軟件版本發布
VI-grade的駕駛模擬器包括從靜態桌面解決方案到全尺寸駕駛員在環動態模擬器,使主機廠、供應商、研究中心、
賽車
隊和高校能夠減少物理原型的開發并加速創新。 VI-grade在仿真領域擁有超過30年的經驗,總部位于德國達姆施塔特,在意大利、英國、日本、中國和美國設有技術中心。 自2018年9月以來,VI-grade成為思百吉的一部分。
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4
2
VI-grade中國
??? 1年前
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