如何準(zhǔn)確獲取高應(yīng)變速率拉伸性能的應(yīng)力應(yīng)變曲線 
而高速拉伸測試作為一項(xiàng)重要的實(shí)驗(yàn)手段，不僅可以為工程師提供可靠的數(shù)據(jù)支持，而且在分析材料行為和應(yīng)用的過程中具有獨(dú)特作用。高速拉伸測試是一種通過施加高速應(yīng)變率來研究材料在瞬態(tài)負(fù)載下的力學(xué)行為的方法。通過高速拉伸測試，可以獲取材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線、動態(tài)彈性模量、屈服強(qiáng)度、斷裂韌性等重要參數(shù)，進(jìn)而評估材料的性能和可靠性。
國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
abaqus鉚接拉伸曲線為什么一直抖動？該怎么調(diào)？
用abaqus軟件，進(jìn)行鉚接，回彈過程之后，進(jìn)行拉伸，但拉伸曲線一直抖動，試著調(diào)試了加載時長0.01 0.06，質(zhì)量縮放1 5 20 50，也試著調(diào)試了阻尼，但還是抖動，有望大佬給予建議，謝謝
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??相遇 ??? 3年前
用于膠層的雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度和載荷位移曲線中的最大載荷是對應(yīng)的嗎？
用于膠層的雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度（三角形的頂端）和載荷位移曲線中的最大載荷是對應(yīng)的嗎？是不是就是通過仿真得出的最大載荷/膠接面接=雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度？1654414932821.png
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小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前
室溫下金屬圓棒試樣高應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)影響因素分析 
2.6 應(yīng)力測試方法對高速拉伸試驗(yàn)的影響 將圖5a）與圖6a）、圖5b）與圖6b）對比可見，應(yīng)變片測得的應(yīng)力-應(yīng)變曲線振蕩幅度明顯小于力傳感器測得的結(jié)果，且基本與靜態(tài)曲線一致，因此高速拉伸條件下適宜采用貼應(yīng)變片的方式進(jìn)行應(yīng)力測試。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 5月前
準(zhǔn)靜態(tài)拉伸模擬及提取期刊論文曲線參數(shù)方法、層狀復(fù)合材料拉伸模擬 
目前共分為三章：（1）對Johnson-Cook模型的應(yīng)用及參數(shù)進(jìn)行細(xì)致講述，同時在abaqus軟件材料定義部分具體的操作詳細(xì)講解；（2）在abaqus中建立模型的全過程，進(jìn)行詳細(xì)講述；（3）后處理階段，分析準(zhǔn)靜態(tài)和力-位移曲線。第一次做視頻，希望大家見諒。
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墨夢 ??? 5年前
金屬圓棒膠粘接頭在高拉伸速率下的抗拉強(qiáng)度評價方法 
圖7 室溫下高速拉伸載荷-位移曲線圖8 低溫下高速拉伸載荷-位移曲線圖9 高溫下高速拉伸載荷-位移曲線圖10 高速相機(jī)拍攝拉伸過程（25℃-200mm/s）圖11 高速相機(jī)拍攝拉伸過程（55℃-12000mm/s）表2 膠粘接頭在不同拉伸速率和溫度下的抗拉強(qiáng)度圖12 不同溫度和拉伸速率下的對接抗拉強(qiáng)度
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 3月前
國高材分享 | 如何準(zhǔn)確獲得應(yīng)變速率0.001/s 至1000/s區(qū)間的應(yīng)力-應(yīng)變曲線 
在應(yīng)變速率0.001/s至1000/s區(qū)間內(nèi)，要獲得不同數(shù)量級下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線，需要不同的測試設(shè)備，即準(zhǔn)靜態(tài)萬能材料試驗(yàn)機(jī)和高速拉伸試驗(yàn)機(jī)。準(zhǔn)靜態(tài)萬能材料試驗(yàn)機(jī)可滿足應(yīng)變速率0.001/s至10/s（準(zhǔn)靜態(tài)拉伸應(yīng)變速率）下的測試，高速拉伸試驗(yàn)機(jī)可滿足應(yīng)變速率10/s至1000/s（高速拉伸應(yīng)變速率）下的測試。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
用于膠層的雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度和載荷位移曲線中的最大載荷是對應(yīng)的嗎？ 
用于膠層的雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度（三角形的頂端）和載荷位移曲線中的最大載荷是對應(yīng)的嗎？是不是就是通過仿真得出的最大載荷/膠接面接=雙線性本構(gòu)模型中損傷起始位移對應(yīng)的拉伸峰值強(qiáng)度？
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小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應(yīng)用方法 
4） 三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)非金屬高速三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)，試驗(yàn)速度在是50mm/s、150mm/s，300mm/s，試驗(yàn)重復(fù)率在3個。5） 高速穿孔試驗(yàn)對于該試驗(yàn)，沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
超薄電子產(chǎn)品外殼用復(fù)合材料動態(tài)拉伸力學(xué)行為特征及其失效機(jī)理研究 
圖3 25t電子萬能試驗(yàn)機(jī)中應(yīng)變率拉伸實(shí)驗(yàn)設(shè)備為高速拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)（圖4），設(shè)置拉伸速率為 7 mm/s。圖4 高速拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)動態(tài)拉伸實(shí)驗(yàn)在分離式霍普金森桿裝置（見圖 5）上開展。動態(tài)拉伸實(shí)驗(yàn)中，采用高強(qiáng)度粘膠將試件粘貼于入射桿和透射桿之間，氣室中的壓縮氣體推動炮管內(nèi)圓環(huán)管，圓環(huán)管撞擊入射桿端部的法蘭盤，在入射桿內(nèi)部產(chǎn)生拉伸應(yīng)力波。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
塑性工程學(xué)報(bào)：Custom450鋼拉伸的晶體塑性有限元分析 
可以看出，τs從160MPa增加到240MPa，應(yīng)力——應(yīng)變曲線重合，固飽和流動應(yīng)力對屈服點(diǎn)的影響可忽略不計(jì)。圖8飽和流動應(yīng)力τs對宏觀應(yīng)力——應(yīng)變曲線的影響 圖9和圖10分別對應(yīng)于Custom450鋼晶粒模型的拉伸應(yīng)力應(yīng)變分布情況示意圖。
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CPFEM工作室 ??? 3年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設(shè)置方法 
4） 三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)非金屬高速三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)，試驗(yàn)速度在是50mm/s、150mm/s，300mm/s，試驗(yàn)重復(fù)率在3個。5） 高速穿孔試驗(yàn)對于該試驗(yàn)，沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
技術(shù)分享 | 樣條類型對汽車用PP高應(yīng)變率測試的影響 
在汽車進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材過程中，需要對汽車碰撞過程進(jìn)行模擬，而車用材料在不同應(yīng)變速率下的應(yīng)力－應(yīng)變曲線是汽車碰撞模擬成功的關(guān)鍵。材料在高應(yīng)變速率下的應(yīng)力－應(yīng)變曲線常由高速拉伸試驗(yàn)機(jī)測得，而目前高速拉伸測試面臨很多問題，如載荷震蕩嚴(yán)重、慣性力影響、系統(tǒng)阻尼比(ζ)較小等。這些因素都嚴(yán)重影響高速拉伸測試的準(zhǔn)確性。而解決這些問題的方法之一是選擇合適類型的樣條。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點(diǎn)爆仿真材料卡片準(zhǔn)確性提升研究 
圖7 低溫點(diǎn)爆對比圖8 高溫點(diǎn)爆對比04結(jié)論與材料單軸拉伸實(shí)驗(yàn)對比，可以發(fā)現(xiàn)以下兩個現(xiàn)象是影響材料卡片建立精度的關(guān)鍵因素：1)聚合物材料在不同拉伸速度下，其力學(xué)特性存在明顯的差異，尤其在低溫高速拉伸過程中，局部熱軟化效應(yīng)的影響不可忽略；2)由于聚合物延伸率較高，聚合物材料單軸拉伸過程中，在大應(yīng)變階段，應(yīng)變率下降較為明顯，因此很難通過實(shí)驗(yàn)方法獲得特定應(yīng)變率下應(yīng)力應(yīng)變曲線
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
動力電池殼用鋁合金高應(yīng)變高速率拉伸行為及斷裂特性研究 
服務(wù)介紹國高材分析測試中心依據(jù)GB/T 33227-2016標(biāo)準(zhǔn)，配備高速拉伸試驗(yàn)機(jī)和DIC技術(shù)系統(tǒng)，可精準(zhǔn)測定鋁及鋁合金板帶材在高應(yīng)變速率下的動態(tài)力學(xué)性能，包括抗拉強(qiáng)度、延伸率、彈性模量等關(guān)鍵參數(shù)。試驗(yàn)涵蓋車身覆蓋件、結(jié)構(gòu)件及軌道交通用鋁材，支持電池殼、高鐵型材等特種材料的應(yīng)變速率敏感性分析。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11月前
XM-12 不銹鋼試樣高溫拉伸試驗(yàn)解析 
對比圖2 曲線，更接近光滑圓柱形試樣拉伸過程中真實(shí)情況，具有很好的參考意義。圓柱拉伸試樣的有限元分析 將修訂后的曲線數(shù)據(jù)導(dǎo)入Abaqus 有限元分析軟件，對拉伸試樣的韌性損傷閥值D 進(jìn)行分析，如圖6所示?？梢钥闯鰣A柱形光滑拉伸試樣在拉伸至斷裂過程中，試樣中心區(qū)域的DUCTILE 值最先達(dá)到1。
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FMMM ??? 4年前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片：一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記 
實(shí)驗(yàn)室萬能試驗(yàn)機(jī)直接輸出的拉伸曲線稱為工程應(yīng)力應(yīng)變曲線，其定義方式為：工程應(yīng)力 = 力 / 原始截面積；工程應(yīng)變 = 伸長量 / 原始標(biāo)距長度。這種表達(dá)方式假設(shè)樣條在整個拉伸過程中截面積不變，與實(shí)際情況存在偏差。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 10天前
如何選擇拉伸速率，保證塑料拉伸測試的準(zhǔn)確度 
對于各種不同的破壞力，則有不同的強(qiáng)度指標(biāo)，常用的有拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度和硬度，這里著重介紹拉伸測試速率對高分子聚合物測試性能的影響。1. 高分子材料拉伸過程拉伸性能是高分子聚合物材料的一種基本力學(xué)性能指標(biāo)。典型單軸拉伸時的應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖1所示。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
高應(yīng)變速率和準(zhǔn)靜態(tài)力學(xué)拉伸性能有什么不同？如何準(zhǔn)確選擇測試設(shè)備？ 
100/s應(yīng)變速率測試-40 ℃ ～150℃范圍測試工程應(yīng)力-應(yīng)變曲線屈服應(yīng)力斷裂伸長率斷裂強(qiáng)度……
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
點(diǎn)蝕連桿動—靜力學(xué)拉伸教程及應(yīng)力應(yīng)變曲線輸出 
背景介紹拉伸試驗(yàn)作為最基本的力學(xué)測試之一，在理想條件下對試樣的受力已經(jīng)有了較為成熟的分析，通過拉伸（壓縮）對試樣的強(qiáng)度、屈服、延展率以及失效形式等指標(biāo)進(jìn)行獲取。然而在進(jìn)行拉伸測試中，由于試樣的幾何特征眾多，試樣中也會有很多不確定缺陷的存在，導(dǎo)致單純的通過實(shí)驗(yàn)測試無法滿足試驗(yàn)參數(shù)的獲取，與此同時也會造成時間與資源的浪費(fèi)。
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聽，你聽到了嗎 ??? 5年前
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