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視頻 鄰近點(diǎn)匹配算法快速實(shí)現(xiàn)無(wú)粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力or考慮粘結(jié)滑移的曲線預(yù)應(yīng)力
對(duì)于布置曲線預(yù)應(yīng)力筋的結(jié)構(gòu),由于曲線筋與的結(jié)點(diǎn)難以一一對(duì)應(yīng),采用連接器單元或彈簧單元建模極其繁瑣,且曲線上各點(diǎn)的滑移方向不同,實(shí)現(xiàn)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋或考慮粘結(jié)滑移的預(yù)應(yīng)力筋仍然是ABAQUS的建模難點(diǎn)。目前已有的建模策略為在模型中建立虛假預(yù)應(yīng)力筋并與預(yù)應(yīng)力筋建立彈簧,同時(shí)操作inp文件實(shí)現(xiàn)配對(duì),這種方法操作以下問(wèn)題: 1. 虛假預(yù)應(yīng)力鋼筋在實(shí)際中不存在,難以反應(yīng)模型的客觀性; 2.
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
鄰近點(diǎn)匹配算法快速實(shí)現(xiàn)無(wú)粘結(jié)曲線預(yù)應(yīng)力混凝土or考慮粘結(jié)滑移的曲線預(yù)應(yīng)力混凝土
問(wèn)答 ANSYS Workbench對(duì)溫度應(yīng)力分析中如何施加的變彈性模量和徐變效應(yīng)?

目前碰到關(guān)于溫度應(yīng)力的一些難題,不會(huì)施加的隨齡期變化的彈性模量,還有的徐變,目前彈性模量隨齡期變化和徐變的公式都已知,還有自生體積變形試驗(yàn)值。請(qǐng)問(wèn)大家有什么好的辦法嘛,命令流和其他操作都可以,用的是ANSYS 19.0Workbench

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用戶_66371 ??? 1年前
帖子 超大跨鋼管拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
案例概述本案例展示了一個(gè)基于 ANSYS APDL 的超大跨鋼管拱橋有限元建模與分析過(guò)程。橋梁主跨超過(guò) 400 米,模型采用雙單元法(Double-Element Method),以簡(jiǎn)化且合理的方式模擬鋼管拱橋在彈性階段的整體受力與剛度特性。模型經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證,可一次性完成恒載分析并順利收斂,結(jié)果穩(wěn)定可靠,可作為工程參考和教學(xué)示例的基礎(chǔ)模型。
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
問(wèn)答 為什么預(yù)應(yīng)力鋼桁架梁的ABAQUS模擬結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果承載力曲線相差這么大?

對(duì)論文進(jìn)行復(fù)刻,預(yù)應(yīng)力鋼桁架梁抗彎荷載位移曲線相差較大,承載力上升較快,但是極限承載力比試驗(yàn)小,原因出自哪里呢?

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法拉利拖拉機(jī)老司機(jī) ??? 2年前
視頻 基于ABAQUS的鋼管核心柱-預(yù)應(yīng)力型鋼梁組合框架數(shù)值模擬驗(yàn)證
模型中包含了鋼管部件;外加強(qiáng)環(huán)部件;型鋼部件;預(yù)應(yīng)力筋部件;部件。其中鋼管,外加強(qiáng)環(huán)和型鋼部件均采用S4R殼單元,預(yù)應(yīng)力筋部件和鋼筋部件采用T3D3單元,采用C3D20R單元。鋼筋和鋼管均采用理想彈塑性模型,預(yù)應(yīng)力筋采用三折線模型。其中梁柱部件采用mander本構(gòu),將柱劃分為箍筋外側(cè)無(wú)約束,箍筋內(nèi)側(cè)弱約束和鋼管內(nèi)側(cè)強(qiáng)約束
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T10 ??? 6年前
基于ABAQUS的鋼管混凝土核心柱-預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁組合框架數(shù)值模擬驗(yàn)證
帖子 三維隨機(jī)纖維-球體骨料細(xì)觀模型/細(xì)觀/纖維
簡(jiǎn)單三維球體細(xì)觀模型的課程已更新一年半有余,后臺(tái)私信和留言中有不少同學(xué)咨詢“怎么添加纖維/有沒(méi)有纖維的模型”,由于之前一直在忙著干其他的事情,最近心血來(lái)潮,那么今天就寫了這個(gè)帖子,分享自己關(guān)于在三維細(xì)觀模型中添加纖維的一些思路和腳本建立方法。
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Xwave ??? 2年前
三維隨機(jī)纖維-球體骨料細(xì)觀混凝土模型/細(xì)觀混凝土/纖維混凝土
帖子 UHPC加固XFEM三點(diǎn)彎模擬
(先構(gòu)建草圖再建立模型可以節(jié)約裝配時(shí)間)圖1尺寸參數(shù)來(lái)源:胡少偉,魯文妍.基于XFEM的三點(diǎn)彎曲梁開裂數(shù)值模擬研究[J].華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014,35(04):48-51.圖1 模型尺寸圖(2) 材料屬性定義:采用MAXPS損傷,具體參數(shù)如圖1所示。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
UHPC加固混凝土XFEM三點(diǎn)彎模擬
視頻 ABAQUS考慮粘結(jié)滑移的PCCP(預(yù)應(yīng)力鋼筒管) 螺旋預(yù)應(yīng)力筋斷絲模擬
預(yù)應(yīng)力鋼筒管(PCCP)由、鋼管、預(yù)應(yīng)力筋、砂漿等組成。在包裹鋼管的外側(cè)通過(guò)張拉螺旋預(yù)應(yīng)力來(lái)避免的開裂,張拉后在筋外側(cè)涂抹砂漿以增大筋與砂漿層的粘結(jié)力。其中預(yù)應(yīng)力筋斷裂是PCCP失效的主要原因之一。本期教程采用連接器單元建立了螺旋預(yù)應(yīng)力筋與PCCP的粘結(jié)滑移作用,同時(shí)筋與內(nèi)部考慮摩擦力。與實(shí)際工況相同,對(duì)PCCP施加水壓后割斷內(nèi)部預(yù)應(yīng)力筋以模擬斷絲現(xiàn)象。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 1年前
ABAQUS考慮粘結(jié)滑移的PCCP(預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管) 螺旋預(yù)應(yīng)力筋斷絲模擬
帖子 應(yīng)力應(yīng)變曲線繪圖軟件 本構(gòu)關(guān)系
設(shè)計(jì)依據(jù)軟件依據(jù)《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》附錄C.2 本構(gòu)關(guān)系章節(jié)設(shè)計(jì),的單軸應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖C.2.3所示。
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淵魚 ??? 9月前
混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線繪圖軟件 混凝土本構(gòu)關(guān)系
帖子 ansys workbench鋼筋建模方法
4、粘結(jié)滑移的模擬,鋼筋采用link單元,采用solid185單元,在梁截面的兩個(gè)方向只須耦合其自由度,在縱向(縱筋方向)添加非線性彈簧Combin39即可,難度在于本構(gòu)。在普通的鋼筋構(gòu)件計(jì)算中考慮粘結(jié)滑移作用多此一舉,若研究課題中,鋼筋和間的粘結(jié)-滑移作用本身就是重點(diǎn)或者參數(shù)之一,可以試試這種建模思路。
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琰_9635 ??? 2年前
ansys workbench鋼筋混凝土建模方法
視頻 ABAQUS論文復(fù)現(xiàn)——體內(nèi)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力抗剪性能
本次教程復(fù)現(xiàn)了某篇碩士學(xué)位論文中的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁靜力性能試驗(yàn),試件剪跨比為3,破壞時(shí)彎曲段與彎剪段出現(xiàn)明顯的受彎與受剪裂縫,最終試件在頂部受壓區(qū)發(fā)生壓潰,折線預(yù)應(yīng)力筋具有較好的抗剪提高性能。本次教程采用鄰近點(diǎn)匹配算法建立折線鋼筋與節(jié)點(diǎn)間的滑移孔道以實(shí)現(xiàn)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。復(fù)現(xiàn)結(jié)果表明:1、 預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力延長(zhǎng)度方向均勻一致,而有粘結(jié)的鋼筋應(yīng)力則延長(zhǎng)度變化,符合實(shí)際情況。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 1年前
ABAQUS論文復(fù)現(xiàn)——體內(nèi)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土抗剪性能
視頻 公路鋼筋預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范解決方案
公路鋼筋預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范解決方案適用人群:橋梁設(shè)計(jì)、施工行業(yè)相關(guān)技術(shù)人員及領(lǐng)導(dǎo)直播內(nèi)容:WISEPLUS慧加結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)軟件V4.2新版發(fā)布公路鋼筋預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG3362-2018)解決方案介紹1、慧加V4.2新版內(nèi)容介紹2、新規(guī)范設(shè)計(jì)內(nèi)容解析3、慧加新規(guī)范解決方案及智能化模塊介紹
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敦樸DUNPU ??? 7年前
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范解決方案
帖子 如何識(shí)別六大常見裂縫?
對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)構(gòu),一般在張拉鋼筋錨固端產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力集中處產(chǎn)生裂縫。裂縫一般特征:應(yīng)力集中裂縫一般發(fā)生在門窗洞口的角部和平立面突出凹進(jìn)的轉(zhuǎn)角處,且斜向楔形狀裂縫居多。在集中荷載較大的部位,易產(chǎn)生劈裂狀的裂縫。在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)錨固端的局部承壓處,有時(shí)出現(xiàn)一條或數(shù)條裂縫,并呈放射形狀。
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規(guī)范圖集大全 ??? 3年前
如何識(shí)別六大常見混凝土裂縫?
問(wèn)答 誰(shuí)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工監(jiān)控midas建模視頻完整視頻?

懸賞100元:要求:1.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工監(jiān)控用的,而不是設(shè)計(jì)用的;2.包括荷載(收縮徐變自重二期預(yù)應(yīng)力掛籃濕重活荷載溫度支座沉降移動(dòng)荷載)的講解;3.包括施工階段的建立(按圖紙建行不行?)4.如何獲得預(yù)拋高。

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大度 ??? 2年前
帖子 纖維 XFEM 案例教學(xué)?(含視頻教學(xué)+纖維腳本)
圖3 裂紋擴(kuò)展云圖(2) 力學(xué)響應(yīng)規(guī)律?應(yīng)力分布分析:分析纖維在受力過(guò)程中的應(yīng)力分布情況,通過(guò)應(yīng)力云圖識(shí)別高應(yīng)力區(qū)域,如裂縫附近、纖維與界面處等。研究應(yīng)力在基體和纖維之間的傳遞和分配機(jī)制,以及纖維對(duì)降低基體應(yīng)力集中的作用。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
纖維混凝土 XFEM 案例教學(xué)?(含視頻教學(xué)+纖維腳本)
帖子 Abaqus應(yīng)用之鋼筋
鋼筋與的相互作用2.1 粘結(jié)滑移關(guān)系鋼筋和之間的粘結(jié)滑移關(guān)系是模擬鋼筋結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。在Abaqus中,可以通過(guò)設(shè)置二者交界面處的牽引分離本構(gòu)模型來(lái)模擬這種關(guān)系。例如,基于Abaqus的三種鋼筋梁數(shù)值模擬對(duì)比研究表明,將鋼筋通過(guò)實(shí)體單元建模,并在實(shí)體鋼筋和梁連接界面設(shè)置相應(yīng)粘結(jié)本構(gòu),可以更真實(shí)地模擬鋼筋梁內(nèi)部的實(shí)際受力狀態(tài)。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應(yīng)用之鋼筋混凝土篇
帖子 【LSDYNA】汽車撞擊護(hù)欄K文件
進(jìn)一步研究需要為T梁配置一般鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋并且施加重力,并仔細(xì)處理預(yù)應(yīng)力和重力作用下T梁的受力情況是否與實(shí)際相符。</p><p class="ql-align-justify">2.需謹(jǐn)慎處理時(shí)間步和能量問(wèn)題,確保沙漏能不大于系統(tǒng)內(nèi)能的20%。</p><p class="ql-align-justify">3.模型參數(shù),例如強(qiáng)度、退化臨界值、車廂材料剛度等都需要進(jìn)行驗(yàn)證。
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阿發(fā)的仿真工坊 ??? 12月前
【LSDYNA】汽車撞擊混凝土護(hù)欄K文件
帖子 防凍=抗凍?很多工程人沒(méi)搞清楚!
因此,摻用早強(qiáng)劑或防凍劑的應(yīng)注意要限制氯鹽含量,氯鹽是誘發(fā)鋼筋銹蝕的一個(gè)很重要因素,預(yù)應(yīng)力和鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定控制中的最大氯離子含量,避免發(fā)生工程質(zhì)量事故,造成巨大浪費(fèi),國(guó)內(nèi)外許多工程已為此付出了慘重代價(jià)。①早強(qiáng)劑與組分能加速早期強(qiáng)度發(fā)展的外加劑稱為早強(qiáng)劑。
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規(guī)范圖集大全 ??? 4年前
防凍混凝土=抗凍混凝土?很多工程人沒(méi)搞清楚!
問(wèn)答 abaqus,雙鋼管(復(fù)式鋼管)軸壓荷載位移曲線,彈性段結(jié)束之后為什么出現(xiàn)小幅度下降段?

雙鋼管(復(fù)式鋼管),軸心受壓,做出來(lái)的荷載-位移曲線在彈性段結(jié)束之后有小幅度下降,之后在上升,這為什么會(huì)出現(xiàn)小幅度的下降呢,是因?yàn)椴捎渺o力通用分析的原因嗎

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用戶_29019 ??? 2年前
帖子 大體積的溫度控制 附大體積溫度應(yīng)力與溫度控制下載
大體積溫度控制的關(guān)鍵在于降低水化熱以及減少內(nèi)、外溫差,避免產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,使得在前期強(qiáng)度較低的情況下不至于受到過(guò)大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。控制內(nèi)、外溫差的主要措施有:降低入倉(cāng)溫度、降低水化熱、外部保溫以及內(nèi)部降溫。
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筆筆 ??? 4年前
大體積混凝土的溫度控制 附大體積混凝土溫度應(yīng)力與溫度控制下載
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