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問答 Ls dyna如何找出最大主應(yīng)力或最大主應(yīng)變(最大指所有時間的最大值)

落石沖擊模型,在Ls dyna如何找出最大主應(yīng)力或最大主應(yīng)變(最大指整個分析時間的最大值,不是某一時間步)

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哈哈哈2008 ??? 2年前
問答 ls dynamat163號材料如何定義材料的應(yīng)力應(yīng)變曲線

我用的hypermesh前處理,手冊里說是用DEFINE_TABLE定義應(yīng)力應(yīng)變曲線,但是在163號卡片里輸入?yún)?shù)時不知道該怎么把定義好的曲線輸入,DIT這個選項好像曲線有關(guān),但是只能輸入數(shù)字,是輸入定義好的曲線ID嗎

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yyyyy。 ??? 3年前
視頻 LS-DYNA巖石單軸壓縮試驗數(shù)值模擬-輸出試樣破壞模式、應(yīng)力應(yīng)變曲線
具體包括:1.學(xué)會鋼板、試樣建模方法,接觸類型選擇設(shè)置;2.學(xué)會巖石損傷云圖表征試樣壓縮破壞形態(tài)方法;3.學(xué)會mat_add_eroison單元刪除法表征試樣壓縮破壞形態(tài);4.學(xué)會后處理提取試樣的軸向應(yīng)力、軸向應(yīng)變的方法,講解如何計算如何繪圖;5.學(xué)會加載速率的設(shè)置方法;購買課程后可在附件免費下載K文件,歡迎隨時交流LS-DYNA問題。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA巖石單軸壓縮試驗數(shù)值模擬-輸出試樣破壞模式、應(yīng)力應(yīng)變曲線
視頻 (SCI復(fù)現(xiàn))LS-DYNA環(huán)向應(yīng)力徑向應(yīng)力云圖及單元曲線獲取方法
本課程使用LS-DYNA軟件復(fù)現(xiàn)了1區(qū)SCI文章《Effects of in-situ stresses on the fracturing of rock blasting》,具體內(nèi)容包括:1.使用ANSYS19.0經(jīng)典界面劃分網(wǎng)格,基于SCI論文建立了圍壓(地應(yīng)力)下的巖石數(shù)值模型;2.講解了ls-prepost軟件如何查看環(huán)向應(yīng)力徑向應(yīng)力云圖、單元環(huán)向應(yīng)力時程曲線等,并講解了如何獲得文中的效果
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浩雨 ??? 4年前
(SCI復(fù)現(xiàn))LS-DYNA環(huán)向應(yīng)力和徑向應(yīng)力云圖及單元曲線獲取方法
問答 材料屈服強度彈性模量是隨溫度變化的變量,這在ls-dyna如何設(shè)置?

dyna的24號材料只能設(shè)置應(yīng)力應(yīng)變曲線,無法將屈服強度彈性模量設(shè)置為變量,有什么方法能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)置?

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梨兒 ??? 4年前
帖子 如何去除由HyperMesh導(dǎo)出LS-DYNA的K文件出現(xiàn)的無窮小量xxxE-15
<p>在進行射流等計算過程,筆者發(fā)現(xiàn),由HyperMesh導(dǎo)出LS-DYNA的K文件,含很多的無窮小量,在使用LS-RUN進行計算時,會出現(xiàn)報錯的情況【雖然mesh本身就是對物理模型的近似,出現(xiàn)這種誤差很正常,但是在進行求解時還是報出無法解決的錯誤】,在各大論壇也查找了這種問題,發(fā)現(xiàn)還是有不少人詢問的,但是都沒有相應(yīng)的解答。
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OnTheWay08 ??? 2年前
如何去除由HyperMesh導(dǎo)出至LS-DYNA的K文件中出現(xiàn)的無窮小量xxxE-15
問答 Moldflow短纖維注塑成型(包括纖維張量取向初始應(yīng)力如何導(dǎo)入到LS Dyna(Ansys也可)

之前發(fā)過一個帖子 可能不夠詳細我后續(xù)求證過目前的LSPP不再支持Moldflow 數(shù)據(jù)傳輸?shù)?LS-DYNA,我也曾試圖借助Workbench的 Injection Molding Data,但是LS-DYNA 系統(tǒng)不支持從注塑數(shù)據(jù)系統(tǒng)導(dǎo)入的初始應(yīng)力對象,我不清楚有什么樣的方法可以把模流生成纖維張量取向初始應(yīng)力導(dǎo)入到Ls Dyna,或許專業(yè)免費的網(wǎng)格映射軟件或者Moldex3d?

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Levitating_5176 ??? 1年前
帖子 從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰(zhàn)筆記
2.3 第二次轉(zhuǎn)換:真實曲線→有效曲線在塑性大變形分析,有效應(yīng)力應(yīng)變曲線采用等效應(yīng)力的概念進行計算。對于單軸拉伸情況,有效應(yīng)力與真實應(yīng)力之間存在以下關(guān)系:經(jīng)過這兩次轉(zhuǎn)換得到的有效應(yīng)力應(yīng)變曲線,才能真正作為LS-Dyna等仿真軟件的輸入數(shù)據(jù)使用。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 10天前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰(zhàn)筆記
視頻 HyperMesh+LS_dyna_剛體沒有應(yīng)力應(yīng)變
本期內(nèi)容驗證LS-DYNA利用*MAT_20創(chuàng)建的剛體不會產(chǎn)生應(yīng)力應(yīng)變
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS_dyna_剛體沒有應(yīng)力和應(yīng)變
帖子 基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法—使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬一、引言 橡膠材料的力學(xué)特性一般是通過材料力學(xué)性能試驗得到應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù),之后擬合相應(yīng)的本構(gòu)模型來得到其材料系數(shù),然而這組系數(shù)只能在橡膠相應(yīng)的實驗應(yīng)變范圍內(nèi)使用,一旦超出實驗應(yīng)變范圍,這組系數(shù)就不再可靠。
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雷恪仿真 ??? 2年前
基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
帖子 混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線繪圖軟件 混凝土本構(gòu)關(guān)系
點擊保存圖像按鈕即可保存當(dāng)前繪制的應(yīng)力應(yīng)變曲線圖像文件。 其中應(yīng)力應(yīng)變曲線虛線部分的起點坐標(biāo)為(εcu, 0.5fc,r)。 點擊導(dǎo)出數(shù)據(jù)按鈕可將每條曲線應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)分別導(dǎo)出為.csv文件。 說明提醒該軟件可在Windows 7/8/10/11系統(tǒng)上運行。
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淵魚 ??? 9月前
混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線繪圖軟件 混凝土本構(gòu)關(guān)系
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進行幾何處理,然后將處理好的幾何模型調(diào)入LS-DYNA模塊。 在沖擊震動分析,使用三維實體單元(如六面體或四面體單元)會顯著增加計算資源消耗。這是因為實體單元需要在三個維度上劃分網(wǎng)格,每個單元需計算位移、應(yīng)力應(yīng)變等多個自由度,導(dǎo)致單元數(shù)量龐大且求解時間成倍增長。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
問答 LS-DYNA做平面應(yīng)變爆破數(shù)值模擬,如何LS-PP監(jiān)測距離炮孔不同位置處的峰值壓力?

看論文里常說的距離炮孔不同位置處點的峰值應(yīng)力,這個點是幾何意義上的實際距離嗎?但是ls-pp里面查看pressure時是通過element來查看的,那這些點如何與element一一對應(yīng)呢?比如說距離炮孔20cm的點,那怎么在element找到與這個點匹配的單元呢?沒搞明白,請指教,謝謝。

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用戶_25500 ??? 2年前
帖子 LS-DYNA:RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器組件的聲學(xué)仿真
這里概述了本研究LS-DYNA設(shè)置情況,從開源網(wǎng)站獲得的幾何結(jié)構(gòu)將用于有限元仿真,以及在SpaceClaim建模然后導(dǎo)出機械模型的k文件,使用LS-RUN提交LS-DYNA作業(yè),接著用LS-PrePostAnsys Sound進行后處理。模型準(zhǔn)備。
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小白Johnny ??? 2年前
LS-DYNA:RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器組件的聲學(xué)仿真
帖子 基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
通過LS-DYNA有限元軟件對試驗過程進行仿真分析,復(fù)現(xiàn)了擠壓變現(xiàn)試驗過程,指出電池殼體強度失效、變形量增大對電池單體的影響情況,并且揭示了電池單體在擠壓變形過程應(yīng)力分布情況,并指出對于提高電動汽車電池安全性方面不僅要考慮其結(jié)構(gòu)強度,也要考慮其變形量的影響,從而改善電動汽車的安全性能。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
帖子 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
2)通過建立滑橇式起落架落震仿真模型,并通過輸入合理的材料應(yīng)力-應(yīng)變曲線符合起落架著陸過程的實際情況,準(zhǔn)確模擬了起落架的落震試驗過程。3)通過仿真計算分析,發(fā)現(xiàn)其速度對跌落過程起落架的變形影響遠大于起落架承擔(dān)載荷多少的影響。研究結(jié)果對后續(xù)起落架的設(shè)計優(yōu)化具有較大的工程實際應(yīng)用價值。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預(yù)測技術(shù)研究
圖4 網(wǎng)格尺寸修正系數(shù)曲線 圖5 自定義應(yīng)力三軸度網(wǎng)格尺寸修正設(shè)置下不同網(wǎng)格尺寸仿真結(jié)果 5 結(jié)論a.對比研究了LS-DYNA求解器典型的失效模型原理。
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汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預(yù)測技術(shù)研究
視頻 LS-DYNA前后處理非常有用的小知識
聚焦LS-DYNA前后處理的小知識,用5分鐘以內(nèi)的視頻文件,講解具體的操作1.應(yīng)力應(yīng)變等沿著某一路徑的分布曲線2.在lspp直接繪制應(yīng)力-應(yīng)變曲線3.如何提取截面力和力矩,不定義DATABAS_SECFORC 4.如何查看材料的Damage (# his )5 查看殼單元的正反面以及統(tǒng)一面朝向的方法6.在材料坐標(biāo)系查看復(fù)合材料應(yīng)力狀態(tài) 7.在LSPP創(chuàng)建set_node
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藍牙 ??? 6年前
LS-DYNA前后處理中非常有用的小知識
帖子 LS-DYNA的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
注2:由于泡沫材料非常軟,極易產(chǎn)生負體積等錯誤,因此可以適當(dāng)調(diào)整應(yīng)力應(yīng)變曲線,使其在密實階段密實地更快更硬一點。下載地址:LS-DYNA中文教程
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懵懂心 ??? 4年前
LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
帖子 國高材分享 | 如何準(zhǔn)確獲得應(yīng)變速率0.001/s 至1000/s區(qū)間的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
(二)應(yīng)變測量在常規(guī)拉伸試驗應(yīng)變測量設(shè)備一般有機械接觸式引伸計、激光引伸計、光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)等。既能用于準(zhǔn)靜態(tài)拉伸測試又能用于高速拉伸測試,當(dāng)屬激光引伸計光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)。論測量信息的豐富度,似乎光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)又要勝一籌。為了獲得應(yīng)變速率0.001/s 至1000/s區(qū)間可靠的應(yīng)力-應(yīng)變曲線的一方-應(yīng)變,暫且選用光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)作為應(yīng)變的測量設(shè)備。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
國高材分享 | 如何準(zhǔn)確獲得應(yīng)變速率0.001/s 至1000/s區(qū)間的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
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