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帖子 隔振墊剛度參數獲取及仿真
測試與仿真 在動力學仿真中常直接使用單元代替腳墊,此時需要根據上述測試獲得到的剛度及阻尼數據參數來描述定義單元參數。 大多數CAE軟件(如ANSYS、ABAQUS、Nastran)中,彈簧單元通常僅支持實數剛度(彈性部分),而阻尼特性需通過附加阻尼單元或材料模型實現。具體實現方式如下: 儲能剛度 K′:直接作為彈簧單元的剛度值。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數獲取及仿真
帖子 變速箱電驅模式齒輪嘯叫仿真及試驗研究
齒輪嚙合剛度通常與齒輪輪輻結構、支撐剛度及輪齒厚度等有關,傳遞誤差的影響因素有齒輪重合度、微觀修形和系統剛度,因此,可以從這些因素著手優化動態激勵力。 2.2 仿真分析 DCT動態激勵力仿真模型應包含變速器殼體、軸齒系統、軸承系統、電機系統4部分,如圖3所示。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
混動變速箱電驅模式齒輪嘯叫仿真及試驗研究
帖子 傾轉旋翼機復合材料機翼特性仿真分析
Sprangers,C.A等進行V-22傾轉旋翼機機翼仿真(如圖1)分析,并通過振動試驗研究對仿真結果進行了驗證,提高了全尺寸機翼研制設計把握。諸多研究證明了復合材料機翼結構設計在傾轉旋翼機研制中具有重要的工程意義。 基于有限元方法分析了傾轉旋翼機復合材料機翼特性,通過文獻測試結果驗證了有限元分析結果的準確性和建立的機翼模型可信度。
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我愛飛機 ??? 2年前
傾轉旋翼機復合材料機翼動特性仿真分析
視頻 Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點剛度仿真分析實例視頻教程
本課程主要包含一下幾點內容:1、底盤副車架本體的網格劃分,包括焊縫建模;2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析,包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取;3、副車架本體靜強度仿真分析,即在loadcase載荷工況下,利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力;4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析;5、副車架各安裝點剛度仿真分析,方法為IPI原點法,分析類型為頻響分析,包含各卡片的設置以及
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程
視頻 基于hyperworks與nastran的車身原點剛度與IPI仿真分析教程
高的接附點剛度提升了安裝點剛度和安裝點隔振襯套的剛度比,同時增加了安裝點對發動機、路面激勵的隔振作用。
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汽車NVH仿真 ??? 7年前
基于hyperworks與nastran的車身原點動剛度與IPI仿真分析教程
視頻 02-汽車剛度分析方法及實際應用
1、汽車剛度分析簡介2、汽車剛度分析目標來源3、汽車剛度分析方法4、汽車剛度結果處理方法對比5、汽車剛度優化方法及在實際工程中的應用
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CAE之家 ??? 1年前
02-汽車動剛度分析方法及實際應用
視頻 橡膠襯套剛度分析(ABAQUS)
本視頻涉及橡膠剛度的計算方法,主要涉及材料設置,剛度有限元計算方法,約束加載的設置,如何提取剛度等相關內容
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lz1234 ??? 5年前
橡膠襯套動剛度分析(ABAQUS)
帖子 基于ABAQUS的橡膠懸置膠合件剛度仿真計算
表5 設計值與仿真值得差異對比文章來源IND4汽車人
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠懸置膠合件剛度仿真計算
問答 橡膠球鉸剛度隨頻率變化?

掃頻出來剛度隨頻率變化為什么這么大啊,1000Hz時只有0.188KN/mm了,400Hz時都有66KN/mm,降的太多了??

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L_4073 ??? 3年前
帖子 基于Mott隨機失效的榴彈型自然破片爆飛散仿真
付費文件包括:4個K文件,800m/s和100m/s的有/無隨機失效的榴彈型自然破片爆飛散仿真K文件和答疑聯系方式。
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雷恪仿真 ??? 1年前
基于Mott隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真
帖子 渦旋壓縮機轉軸系統平衡設計與仿真驗證
動力學仿真結果驗證了平衡設計方案的正確性,為渦旋壓縮機系統的平衡設計與性能改進提供了重要技術參考。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
渦旋壓縮機轉軸系統動平衡設計與仿真驗證
帖子 hyperworks橫向穩定桿六面體網格劃分、線剛度、扭轉剛度和側傾角剛度及強度和疲勞仿真分析
/deg,而側傾角剛度為552.1N.m/deg,同時,仿真分析的疲勞應力為650MPa。
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks橫向穩定桿六面體網格劃分、線剛度、扭轉剛度和側傾角剛度及強度和疲勞仿真分析
帖子 汽車輪轂側向剛度、彎曲及徑向強度、彎曲及徑向疲勞保姆級教程
汽車輪轂側向剛度(基于hypermesh、nastran);基于國標徑向及彎曲強度(基于ansa、abaqus);徑向及彎曲疲勞(ncode),從網格劃分-工況搭建-計算設置-后處理全流程保姆級教程,仿真結果經過實驗對標,結果精度80%以上,總共300頁教程附帶求解文件。
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南、 ??? 10月前
汽車輪轂側向動剛度、彎曲及徑向強度、彎曲及徑向疲勞保姆級教程
視頻 Hypermesh+Nastran計算原點剛度IPI
IPI(Input Point Inertance) 分析即源點導納分析,也叫源點剛度分析。該分析是頻響分析的一種,在結構某個點上施加單位簡諧激振力,測得該點的加速度響應或位移響應,根據響應幅值的大小來評價該位置在載荷作用下的局部剛度
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OWFL ??? 3年前
Hypermesh+Nastran計算原點動剛度IPI
帖子 hyperworks鋼板彈簧六面體網格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
鋼板彈簧最主要的參數是其剛度,我們可以使用hyperworks軟件,對鋼板彈簧進行六面體網格劃分 并在板簧片與片之間設置接觸,然后對板簧的自由剛度和夾緊剛度進行仿真計算 編輯 該板簧的自由剛度為33.46N/mm;
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks鋼板彈簧六面體網格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
帖子 33 Fluent實用案例 | 網格高鐵制動盤制動過程散熱仿真
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、網格之類的仿真計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了制動過程的教學,因此本節展開熱仿真的耦合教學。1 workbench 設置與 Fluent 網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 相比,增加了一個模塊,是用來劃分固體域網格。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
33 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程散熱仿真
視頻 Hyperworks橫向穩定桿六面體網格劃分、線剛度&扭轉剛度&側傾角剛度和疲勞應力及疲勞壽命的仿真分析實例視頻教程
模型文件及課件.zip 本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件對橫向穩定桿進行六面體網格劃分、穩定桿線剛度&扭轉剛度&側傾角剛度和疲勞應力及疲勞壽命(Twist工況下的臺架疲勞壽命,包括了SN曲線的簡單介紹以及疲勞仿真分析精度的影響因素)進行仿真分析。(從頭操作到尾的實例教程,感興趣的可以跟著作者一塊做~)
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks橫向穩定桿六面體網格劃分、線剛度&扭轉剛度&側傾角剛度和疲勞應力及疲勞壽命的仿真分析實例視頻教程
帖子 預測性能,耐久可靠 | 《ANSYS結構剛度及疲勞仿真解決方案》現已開放領取
1 結構強度剛度及疲勞仿真技術發展需求2 Ansys結構強度剛度及疲勞仿真模塊功能介紹· CAE前后處理、幾何訪問、幾何造型、有限元建模、分析集成及可視化· 網格劃分· 載荷及邊界條件施加· 結果顯示及處理· 結構力學求解器功能· 非線性分析功能· 復合材料結構分析功能· 耦合場分析功能· 多目標優化分析· 疲勞分析· 顯式動力學分析· 多體水動力學模塊
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上海安世亞太 ??? 3年前
預測性能,耐久可靠 | 《ANSYS結構剛度及疲勞仿真解決方案》現已開放領取
帖子 Fluent帆船航行仿真全攻略:網格×多相流案例教學包(含源文件+全程操作講解視頻)
案例完整提供參數化cas文件、dat文件和高適配性網格及逐幀講解視頻,手把手演示網格參數設置、多相流收斂技巧與瞬態結果診斷,直擊仿真痛點,助您繞過數月試錯周期!
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laplacianFoam ??? 1年前
Fluent帆船航行仿真全攻略:動網格×多相流案例教學包(含源文件+全程操作講解視頻)
帖子 32 Fluent實用案例 | 網格高鐵制動盤制動過程仿真
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、網格之類的仿真計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。因此在設計本案例的教學推文時,本節僅對制動盤的制動過程進行仿真計算教學。待大家掌握網格、滑移網格兩種制動過程的仿真之后,再分別展開熱仿真的耦合教學。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
32 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程仿真
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