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帖子 基于自動(dòng)迭代法的鑄件變形補(bǔ)償技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
3)矯形技術(shù)需要投入專(zhuān)用的矯形機(jī)器及模具,一般投入達(dá)到10 萬(wàn)元甚至更高,對(duì)于量小的產(chǎn)品或人力成本低的地區(qū)并不適用;4)由于矯形過(guò)程中需要水冷,因此在低溫潮濕天氣條件下,產(chǎn)品表面容易出現(xiàn)發(fā)霉的現(xiàn)象。準(zhǔn)確的鑄造應(yīng)力與變形模擬(應(yīng)力與機(jī)械應(yīng)力)在進(jìn)行變形補(bǔ)償計(jì)算之前,首先要獲得準(zhǔn)確的應(yīng)力與變形計(jì)算結(jié)果。
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C3PChina ??? 3年前
基于自動(dòng)迭代法的鑄件變形補(bǔ)償技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
最近,Pereira建立了熱力耦合沖壓過(guò)程數(shù)值仿真,揭示了DP780冷沖壓成形的界面摩擦和塑性變形分布特征。目前,為了更為精確計(jì)算板料―模具界面接觸壓力,大多數(shù)是采用細(xì)小的實(shí)體單元等技術(shù)處理,這種精細(xì)仿真模型,雖然保證了計(jì)算精度,但也大大增加計(jì)算耗時(shí),這種仿真模型難以滿足沖壓工程需求。
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
帖子 沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
圖5 沖壓成形量產(chǎn)模具設(shè)計(jì)流程 沖壓成形模具型面設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下: (1) 模具型面主要卻決于產(chǎn)品數(shù)據(jù),并根據(jù)客戶對(duì)零件的技術(shù)要求,制定合適的模具加工精度和公差,并應(yīng)考慮脹冷縮及回彈的影響,對(duì)模具型面采取合適補(bǔ)償方案;同時(shí)沖壓鋼板高溫時(shí)摩擦系數(shù)大,高溫成形時(shí)易于開(kāi)裂,因此,沖壓模具型面通常不設(shè)計(jì)拉深筋,對(duì)于復(fù)雜成形零件
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金屬加工前沿 ??? 3年前
熱沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
帖子 凝固節(jié)和冒口系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了使冒口有效補(bǔ)縮,放置的位置及大小就非常重要,這樣才能有足夠的熔體來(lái)補(bǔ)償收縮。在FLOW-3D CAST中,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出兩個(gè)新工具來(lái)幫助設(shè)計(jì)無(wú)缺陷鑄件的冷卻和冒口系統(tǒng),預(yù)測(cè)最后的凝固位置和計(jì)算模數(shù)。最后凝固的區(qū)域最后凝固的區(qū)域直接標(biāo)記出鑄件中最后凝固的位置以及可能形成收縮缺陷的位置。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
凝固熱節(jié)和冒口系統(tǒng)設(shè)計(jì)
帖子 知識(shí)分享 | 應(yīng)變四分之一橋溫度補(bǔ)償的理論與實(shí)踐
為了補(bǔ)償可能影響溫度補(bǔ)償的變化,應(yīng)考慮對(duì)數(shù)據(jù)表中應(yīng)變系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。因此,乘以數(shù)據(jù)表應(yīng)變系數(shù)的商,即可校正應(yīng)變片預(yù)期的輸出。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 4年前
知識(shí)分享 | 應(yīng)變四分之一橋溫度補(bǔ)償?shù)睦碚撆c實(shí)踐
帖子 汽車(chē)沖壓模具的回彈分析及案例
補(bǔ)償6、效果驗(yàn)證采用回彈補(bǔ)償法對(duì)模具整改后,回彈量?jī)H有2 mm (如下圖 ),通過(guò)進(jìn)一步調(diào)整后達(dá)到設(shè)計(jì)要求改善后效果實(shí)際裝配驗(yàn)證各項(xiàng)尺寸均滿足使用要求。文章來(lái)源:沖壓與模具工藝
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金屬加工前沿 ??? 3年前
汽車(chē)沖壓模具的回彈分析及案例
帖子 球面銷(xiāo)鍛造模具設(shè)計(jì)及冷鍛技術(shù)應(yīng)用
冷精鍛模具設(shè)計(jì) 精鍛量的選取應(yīng)充分考慮客戶的需求。精鍛量過(guò)大,嚴(yán)重?fù)p耗設(shè)備、模具;精鍛量過(guò)小,難以達(dá)到表面光潔度要求。如圖1 所示球面銷(xiāo),精鍛面做了凹面反補(bǔ)償處理,精鍛量取0.3 ~0.5mm。
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FMMM ??? 4年前
球面銷(xiāo)鍛造模具設(shè)計(jì)及冷鍛技術(shù)應(yīng)用
帖子 流道應(yīng)用主要技術(shù)關(guān)鍵,你知道嗎?
流道能夠獨(dú)立地加熱,而在注塑模具絕緣,這樣能夠單獨(dú)補(bǔ)償因?yàn)榕c“冷”模具接觸而造成的熱量損耗。流道模具已被成功地用于加工各種塑料材料,可以用冷流道模具加工的塑料材料幾乎都可以用流道模具加工。
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高分 ??? 4年前
熱流道應(yīng)用主要技術(shù)關(guān)鍵,你知道嗎?
帖子 模具采購(gòu)的成本?
模具價(jià)格=(6~10)*材料費(fèi) 鍛模,塑料模=6*材料費(fèi) 壓鑄模=10*材料費(fèi)模具報(bào)價(jià)估計(jì)(1)首先要看客戶的要求,因?yàn)橐鬀Q定材料的選擇以及處理工藝。(2)選擇好材料,出一個(gè)粗略的模具方案圖,從中算出模具的重量(計(jì)算出模芯材料和模架材料的價(jià)格)和處理需要的費(fèi)用。(都是毛坯重量) (3)加工費(fèi)用,根據(jù)模芯的復(fù)雜程度,加工費(fèi)用一般和模芯材料價(jià)格是1.5~3:1,模架的加工費(fèi)用一般是1:1。
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Im智能注塑 ??? 3年前
模具采購(gòu)的成本?
帖子 基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
;4.條件輸入 通過(guò)時(shí)間曲線的振幅因子,控制不同時(shí)間的水路溫度輸入; 定義需要計(jì)算的預(yù)熱溫度場(chǎng)輸入,可以是功率也可以是溫度,或者是變化的溫度場(chǎng)輸入,比如開(kāi)始時(shí)100℃,1小時(shí)后變更為90℃等,可以通過(guò)上述實(shí)際曲線進(jìn)行控制; 定義上下與注塑機(jī)接觸面的交換系數(shù),定義模具四周表面對(duì)流區(qū)域及換系數(shù);如果有特殊區(qū)域,如有隔熱板區(qū)域,可以單獨(dú)定義。
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王毅 ??? 7月前
基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
帖子 Moldex3D模流分析之澆道模組準(zhǔn)備分析
在冷卻計(jì)算參數(shù)中勾選進(jìn)階澆道的選項(xiàng) 分析順序設(shè)定 流道穩(wěn)態(tài)分析 Moldex3D支持流道穩(wěn)態(tài)分析以逼近在制程中真實(shí)的流道內(nèi)部溫度分布,捕捉多澆口系統(tǒng)的流道行為。流道穩(wěn)態(tài)分析可協(xié)助大型塑件、多模穴和成套制品模具流道配置設(shè)計(jì),解決流動(dòng)不平衡的問(wèn)題。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 2年前
Moldex3D模流分析之熱澆道模組準(zhǔn)備分析
帖子 沖壓模具精準(zhǔn)報(bào)價(jià)令人“頭痛”:模具精準(zhǔn)報(bào)價(jià)“內(nèi)幕”揭秘
2、后工序“處理”成本:目前常見(jiàn)的模具處理有這么兩種:普通型處理與真空處理,而且這兩種處理的成本相差非常大。普通型處理:大部分都是對(duì)大型料、且材料本身要求不高。不過(guò),這種處理價(jià)格便宜,按重量計(jì)算,大約為11元/公斤。真空處理:剛好與普通型相反,基本用于小料、材料本身要求高,效果較好,不易變形,但是相對(duì)較貴。
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模具設(shè)計(jì)UG編程教學(xué) ??? 3年前
沖壓模具精準(zhǔn)報(bào)價(jià)令人“頭痛”:模具精準(zhǔn)報(bào)價(jià)“內(nèi)幕”揭秘
帖子 技術(shù)干貨丨基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
4.條件輸入通過(guò)時(shí)間曲線的振幅因子,控制不同時(shí)間的水路溫度輸入;定義需要計(jì)算的預(yù)熱溫度場(chǎng)輸入,可以是功率也可以是溫度,或者是變化的溫度場(chǎng)輸入,比如開(kāi)始時(shí)100℃,1小時(shí)后變更為90℃等,可以通過(guò)上述實(shí)際曲線進(jìn)行控制;定義上下與注塑機(jī)接觸面的交換系數(shù),定義模具四周表面對(duì)流區(qū)域及換系數(shù);如果有特殊區(qū)域,如有隔熱板區(qū)域,可以單獨(dú)定義。
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ALTAIR ??? 9月前
技術(shù)干貨丨基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
帖子 基于AutoForm的汽車(chē)頂蓋沖壓回彈補(bǔ)償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門(mén)到精通下載
2.2 分析參數(shù) AutoForm R8中的參數(shù)設(shè)置如表2所示,考慮軟件的計(jì)算精度、計(jì)算效率、零件質(zhì)量、工藝穩(wěn)定性及成形收縮系數(shù)等要求。拉深筋系數(shù)設(shè)置如圖3所示,尾部流水槽中部拉深筋系數(shù)為0.395,兩端為0.339,其他三邊為2.0。
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keyong2025 ??? 3年前
基于AutoForm的汽車(chē)頂蓋沖壓回彈補(bǔ)償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門(mén)到精通下載
帖子 電容補(bǔ)償補(bǔ)償原理及無(wú)功補(bǔ)償重要性及危害
4電容器補(bǔ)償容量的計(jì)算    無(wú)功補(bǔ)償容量宜按無(wú)功功率曲線或無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算方法確定,其計(jì)算公式如下:  QC=p(tgφ1-tgφ2)或是QC=pqc(1)  式中:Qc:補(bǔ)償電容器容量;  P:負(fù)荷有功功率;  COSφ1:補(bǔ)償前負(fù)荷功率因數(shù);  COSφ2:補(bǔ)償后負(fù)荷功率因數(shù);  qc:無(wú)功功率補(bǔ)償率,kvar/kw。
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電工學(xué)習(xí)一點(diǎn)通 ??? 4年前
電容補(bǔ)償柜補(bǔ)償原理及無(wú)功補(bǔ)償重要性及危害
帖子 注塑調(diào)的不僅是機(jī)器,更是材料!塑料性能參數(shù)對(duì)注塑成型工藝的影響
在實(shí)際的模具設(shè)計(jì)中,工程師必須將材料的標(biāo)稱收縮率、其線性膨脹系數(shù)以及預(yù)期的工藝條件三者結(jié)合,進(jìn)行綜合計(jì)算。對(duì)于高精度零件,甚至需要根據(jù)TMA提供的各向異性膨脹數(shù)據(jù),在不同方向上采用不同的模具收縮補(bǔ)償因子。在工藝端,保壓壓力和保壓時(shí)間是控制收縮的最主要手段,其本質(zhì)是通過(guò)持續(xù)的壓力傳遞,抵消因冷卻和相變帶來(lái)的體積收縮。模具溫度則通過(guò)影響結(jié)晶度和分子鏈松弛程度,間接控制著收縮的大小和均勻性。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 8月前
注塑調(diào)的不僅是機(jī)器,更是材料!塑料性能參數(shù)對(duì)注塑成型工藝的影響
帖子 Moldex3D模流分析之進(jìn)階流道分析
在冷卻計(jì)算參數(shù)中勾選進(jìn)階澆道的選項(xiàng) 分析順序設(shè)定流道穩(wěn)態(tài)分析Moldex3D支持流道穩(wěn)態(tài)分析以逼近在制程中真實(shí)的流道內(nèi)部溫度分布,捕捉多澆口系統(tǒng)的流道行為。流道穩(wěn)態(tài)分析可協(xié)助大型塑件、多模穴和成套制品模具流道配置設(shè)計(jì),解決流動(dòng)不平衡的問(wèn)題。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 1年前
Moldex3D模流分析之進(jìn)階熱流道分析
帖子 關(guān)于注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?
一個(gè)零件不能排氣太多,盡管合模線能夠做到,這點(diǎn)會(huì)帶來(lái)以下與排氣有關(guān)的問(wèn)題:沒(méi)有足夠的鋼材在合模線上承受壓力,分模面上排氣被壓合;最好的排氣最終也會(huì)消失,經(jīng)過(guò)一定的物質(zhì)循環(huán)后,如果沒(méi)有足夠的鋼材在合模線上補(bǔ)償壓力,模具會(huì)咬合在一起,而氣槽會(huì)磨損,合模線應(yīng)避開(kāi)模具合模部分的減少,這是大模遇到的一個(gè)最大的問(wèn)題。前后模鑲件的模具,前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。
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高分 ??? 4年前
關(guān)于注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?
帖子 基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應(yīng)力與應(yīng)變
圖9 更改后的上墊板零件6 有限元分析計(jì)算將更改后的零件進(jìn)行有限元分析計(jì)算,材料依然選擇45鋼,處理硬度為42~47HRC,應(yīng)力、應(yīng)變模擬計(jì)算結(jié)果分別如圖10、圖11所示。
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Whitney ??? 2年前
基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應(yīng)力與應(yīng)變
帖子 Moldex3D模流分析SYNC之功能介紹
壓力差是推動(dòng)熔融的塑性塑料的主要?jiǎng)恿ΑR话闱闆r下,填充過(guò)程傾向于以最小的阻力流向空腔區(qū)域。在空腔區(qū)域熔融塑料以較快速度前進(jìn)表示該區(qū)域?qū)α鲃?dòng)的阻力較小;同樣地,若流動(dòng)波前緩慢的前進(jìn),則等值線將比較密集,代表該區(qū)域有較大的阻力。前述情況可見(jiàn)于下圖: 充填過(guò)程中的流動(dòng)行為 充填程序之示意圖模擬是了解這些行為最適當(dāng)?shù)姆绞健?/div>
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Moldex3D 中國(guó) ??? 2年前
Moldex3D模流分析SYNC之功能介紹
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